凱迪拉克越野藍色

A. 【車主點評:高貴優雅的藍色騎士 凱迪拉克】

#選車理由 作為新時代的青年，選車時顏值也成為了必不可少的要素之一，選擇CT5，主要也是因為他外觀大膽新穎的設計，顏值方面直接拉滿，說實話，這車開出去就可以化身少女殺手，這么帥氣的車，有哪個女孩會不喜歡呢？
#最滿意 最滿意的地方當然是外觀了，大膽的設計前臉和大燈都非常霸氣，車身的線條非常柔和，而且藍色調簡直就是優雅的代名詞，他簡直就是在顏值巔峰的存在。
#最不滿意 最不滿意的地方就是空間了，前排還是非常不錯的，但是後排屬實有點太擠了，體型大的人，腿腳會感覺到非常不舒服，而且頭還容易磕到。
#空間 空間給四顆星吧，畢竟後排設計還是有點不符合胃口的，大概是溜背的原因了，個子小時候還好說，個子大的人坐上來是真的很憋屈。
#外觀 外觀方面可以說不會有人討厭她霸氣與沉穩並存，時尚與穩重同在，而且設計是非常新穎的，外觀與凱迪拉克其他車款相比，先進了很多。
#內飾 內飾方面中規中矩，沿用了以前的類似風格，不會讓人有視覺上的疲勞感。
#動力 動力真的是非常強勁，給油的時候有非常爽快的推背感，而且超車什麼的都沒有任何問題，整體動力輸出非常平穩。
#操控 操控起來是非常順暢的，給有也不會有頓挫感，一氣呵成方向感是非常的精準，剎車也是非常的靈敏。
#舒適性 車輛的舒適性也是做得非常好，座椅非常柔軟，舒適降噪方面做得非常好，即使跑在高速上開到120碼，都不會感覺到明顯的噪音。
#油耗 油耗我覺得可以接受吧，現在維持在九個左右，畢竟市區跑的比較多，整體來說還是非常優秀的。

B. 凱迪拉克ct5黑色和藍色哪個耐臟一點，糾結選哪個顏色

一般來說黑色更耐臟。
汽車顏色首選黑色和白色，比較大眾化，這兩色車主基本都能接受，汽車的顏色能反映車主的品味和個性，例如紅色是熱情奔放，藍色是豪華氣派和白色是純潔清新等等，根據自己的合理選擇才是最重要的。
汽車的顏色與它的使用功能是有緊密聯系的，比如白色就是醫療救護車，白色很純潔，代表著一種神聖的使命，所以醫療救護車是白色的。消防車採用的顏色是紅色，說明情況很緊急，紅色也是火情的標志。中國郵政的車也非常顯眼，是綠色的，代表著希望和傳遞幸福。而軍用車一般是深綠色的，因為軍用車需要常年在野外作戰，這個顏色有很好的掩飾作用。工程機械車的顏色是黃黑相間的，大多數都是黃色，黃色比較能吸引人的注意力，能提醒人們在工作時注意安全。
因為全球的緯度和光照強度都不一樣，所以車身的日照面與背面顏色反差很大，這就造成了地域環境不同，人們普遍使用車的顏色也不同。在巴西和義大利這些國家就比較喜歡紅色的車，義大利除了紅色還喜歡黃色。在美國、加拿大這些大西洋彼岸的國家，茶色、淺藍色最受歡迎，其次是白色、杏黃色，總體來說都是淡淡的顏色。日本最受歡迎的是白色，其次是紅色和灰色等，而中國最喜歡的汽車顏色是紅色，因為紅色代表喜慶和幸福。

C. 自古紅藍出CP，那麼凱迪拉克CT5的這兩個顏色該怎麼選

蘋果的iPhone12手機即將在10月23日正式開售，今年的iPhone12也保持了近幾年繽紛多彩的特點，新機一共有五種顏色，分別是黑色、白色、紅色、綠色和藍色；

其中的藍色是新加入的一個配色，但是卻成為了很多人今年最關注的一款顏色。據媒體報道，iPhone12系列藍色最火，最高加價一千塊，然而最近卻有「翻車」的跡象；

因為iPhone12的真機與官網上的圖片顏色差異較大，真機的藍色看起來更加的艷麗，而不是官網上的灰藍風格，很多網友覺得真機這個藍色太「接地氣」，考慮退貨了。

點評：乍一看凱迪拉克CT5的星空藍和楓葉紅差不多，都很搶手嘛！而且在保值率方面也很接近，因此時尚潮流的消費者們還是根據自己的個性來選擇相契合的吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 凱迪拉克簡介

http://www.cadillac.com.cn/vehicle/cts/spec/36f.html車型太多自己看去吧

E. 凱迪拉克CT5藍色提車小記，炫酷的外觀

12月6號提的車，選的是高配車，藍色+黑色內飾，今天正好天氣不錯心情也不錯，所以和大家分享下自己的經歷。本人是一名地地道道的90後，話說90後聽起來還算年輕，前幾天在抖音上看【90後喜提30歲】的字眼，小心臟差點受不了，不過那是第一批90後第一班車已經到站而已，自己還得兩年。坐標在粵A，廣東的朋友應該都知道；先強調下，我不是收租的，是個打工的而已。這台算是確確實實屬於自己的第一輛車，所以買車提車都比較激動吧，畢竟呢以後就有了屬於自己專屬的車。提車當天的，4S店給了我弄了個交車儀式，感覺挺好的。

全景攝像頭[得意]

F. 凱迪拉克ｓｒｘ藍色多少錢

3.0L排量熱度變速箱廠家指導價商家報價 2011款 凱迪拉克SRX豪華版手自一體49.8萬43.80萬-49.80萬 2011款 凱迪拉克SRX旗艦版手自一體57.8萬51.80萬-57.80萬 如果是藍色 應該是稀有顏色 要加價或者多等待的！~具體多少可以去當地4S店問下

G. 聽說今年藍色最潮，分享一組凱迪拉克CT5藍色的照片！

作為一名凱迪拉克的老車主，我其實一直都在關注凱迪拉克的新車型上市的消息。雖然近期不會考慮去換車了，但是過過眼癮還是沒什麼問題的。尤其是自己也算是一個攝影的愛好者，之前一直都想去拍新上市的XT6，但是一直沒什麼機會，這次有幸受邀去跟拍凱迪拉克CT5這款車型，就把自己手中的一些藏貨拿出來和大家分享一下吧。

首選當然是順城巷了，非常喜歡那種現代和歷史帶來的視覺沖擊。一面是科技運動感十足的凱迪拉克CT5，一面是充滿歷史氣息的青磚紅瓦。

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H. 2020款凱迪拉克CT5到店，星空藍很大氣，配定速巡航僅27.97萬起

作為凱迪拉克今年7月重磅推出的一款中型車，2020款凱迪拉克CT5憑借著靚麗的外觀迅速吸引了消費者的關注，不管是檔次感還是性價比都是非常高的，新車目前的售價區間為27.97——33.97萬元，編者在探店的過程中就遇到了這款新車，近距離體驗一下的確是非常不錯，星空藍配色顯得十分大氣。

動力方面，新車提供了2.0T發動機，最大功率237馬力，匹配10AT變速箱，動力輸出還是非常強勁的。配置方面，新車根據不同車型配備了胎壓監測、車身穩定系統、主動剎車、定速巡航等配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 【車主點評:和天空一樣好看的藍色凱迪拉克】

#選車理由 買車是剛需，選擇凱迪拉克CT4是因為他性價比高，顏值驚艷，動力強勁，操控優秀，實在是找不到他的缺點。可能會有人說，這款車不保值，後期降價會很厲害，但我不這么認為，其一，車本來就是一種消耗品，早買早享受嘛。再就是二十萬出頭買個入門級後驅車，還是豪華品牌，就算是後期會降價也覺得值。這款車整體外觀很年輕化，側面線條充滿靈動性，前臉很霸氣，熏黑色中網。面對性價比如此高的一款車，怎麼能不心動呢？
#最滿意 從畢業到現在工作也有兩年時間了，之前一直沒有買車的打算，感覺騎電動車挺方便的，環保，路口也不用排隊等紅綠燈，但就是下雨的時候太不方便，遇到雨天不好打車，穿雨衣騎車不太安全，再加上找了女朋友，覺得是時候可以買個車了。之前也看過BBA，感覺現在還年輕，不太適合這類型的車，就把目光轉向二線豪華品牌，看過一圈之後感覺凱迪拉克CT4最合眼緣，性價比最高，也符合預算，外有顏值，內有動力，二十多萬入門級跑車，時不時玩個漂移也是可以的。
#最不滿意 不太滿意的地方就是空間有點小，之前也在網上了解過，有網友說空間比較緊湊，個子高的人開後排可能會出現頂頭、頂腿的現象，而且後排凸起比較高。但是肯定不會有十全十美的東西，CT4是後驅車，操控性好，後排就會凸起，犧牲一下後排空間，從外觀造型上來看，是溜背式造型，顯得整輛車都很有靈動性，所以後排空間就會有些頂頭。魚和熊掌不可兼得，主要還是看個人更注重什麼。
#空間 這個車一般就是我開，很少出現滿載的情況，女朋友一般也是坐副駕駛，不得不說，前排空間很優秀，個人感覺前排空間杠杠的，坐在主駕駛感覺一點毛病也挑不出來，這輛車很適合單身或者是三口之家。並且後備廂空間也很大，平常出去玩放幾個行李箱沒有問題，車內的儲物空間很齊全嗎，平常手拿些東西很方便。
#外觀 外觀很驚艷，我買的是款藍色，感覺藍色跟CT4運動型的外表更配，而且這個藍不會有看膩的感覺，反而越看越喜歡。這款車可謂是顏值在線，特別是他的大燈，特別有標志性，晚上不需要看車標也能辨認出來，溜背型的設計很符合我的眼光，流線型的外表，越看越好看！
#內飾 凱迪拉克的內飾內飾雖然沒有BBA那麼好看，但是比較簡潔，上檔次，各種功能鍵都很清晰，這是我買的第一輛車，對車上很多案件功能都不了解，也不知道該怎麼切換內外循環，交車的時候，銷售顧問很耐心的對各種按鍵進行講解。
#動力 CT4這個小車動力很強勁，百公里加速7s內，特別是在等紅綠燈的時候，提速特別快，而且加速過程中有滿滿的推背感，喜歡這種速度與激情的感覺！之前在網上看到有車友說提速過程中會有頓挫感，但是開一個多月的時間，目前還沒有出現這種情況，感覺提速挺順滑的。
#操控 就像凱迪拉克廣告語上說的那樣，「無後驅，不豪華」，後驅車主打的就是操控。當時試駕的時候，銷售顧問還帶我們體驗了一把漂移的感覺，太刺激了，真是前驅車做不到的！運動方向盤特別靈活，指哪打哪，轉向很靈活，很穩當，開著CT4很有安全感~而且這款車底盤也很扎實，開起來不會出現輕飄飄的感覺。
#舒適性 這款車總共就兩個配置，兩個配置雖然差不多的錢，最後選擇了低配版本，感覺低配的性價比更高一些，雖然座椅不是真皮的，但是坐在裡面感覺也很不錯，美式大沙發的感覺，而且還有腰托，感覺這個設計很實用，長途開車的時候會減少疲憊感，而且後排有杯架，獨立出風口，很方便，坐在後排也很涼快，整輛車的設計都很人性化。
#油耗 目前油耗9個油左右，比想像中的要好很多，新車磨合期中，一直也沒有地板油過，不捨得，一般就是上下班路上開，紅綠燈也不算多，所以油耗不算高，而且最近兩天氣溫挺高的，都要開空調，油耗能控制在9個油左右感覺已經很優秀了，如果後期磨合一下，摸清楚小4的脾性，相信油耗還可以再低一些。

J. 冬日裡的凱迪拉克CT5藍色騎士，色香味俱全

又到年底了，今年煙台的冬天竟然沒有雪，總覺得少點什麼，雖然下雪的時候道路幾近癱瘓，本來十多分鍾的路能走2個小時，但是感覺那才是冬天，煙台「雪窩子」的名頭要丟了。今年唯一下了一點薄雪，趕緊跑出來給我的藍色騎士拍個照片，結果路上連點殘雪都不剩，頂著點雪水珠子拍個吧，也算過個冬天了。