一汽越野車60萬左右

⑴ 50至60萬的車選哪個好

這回答怎麼都愛套用網頁的文章來回答，那人家還不如直接把問題寫在搜索上直接打出去 不是一樣也找出一大堆？ 買車慎重點考慮 全家人聚集在一起開個會，可不能小看這種會議，這也是增進親情的一種關系，假如你自己喜歡寶馬 你家裡的其他人都意見不一， 買後還不都是議論紛紛？所以對你來說 你應該四處打聽打聽，在網上問這種現實中需要的問題，我看沒必要，畢竟各省的價格有差別，我個人覺得你應該跟家裡人開個會議集體討論一下，好好想想吧！賺個錢不容易呀！買個車都要花掉多少年的心血？假如買了之後跟你所想像的不符合 你心目中的那麼好 那又如何往下開的下去？

⑵ 60萬左右的越野車

真有錢！推薦車型一：林肯飛行家

官方指導價：50.98萬-75.98萬元

有別於BBA的德系豪華感，林肯一直保持著其獨樹一幟的美式豪華。60萬買SUV，林肯飛行家是個不錯的選擇。飛行家Aviator擁有5080/2022/1759mm的車身尺寸與3025mm的超長軸距，寬敞大氣，擺脫了方正造型，加入柔和的曲線，更具親和力。

內飾方面，更具格調。駕駛室十分通透，視覺效果好，能帶來遠離日常壓力的舒心感受。儀表盤、液晶大屏、中控橋都採用了寬體式造型，搭配金屬色裝飾，氣場強大，豪華感十足。

動力方面，全系搭載的3.0T V6+10AT動力總成，爆發出強勁動力，油門響應靈敏，可以盡情享受速度與激情。

配置方面，全新林肯飛行家Aviator 配備了完整的Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統。12.8英寸的中控大屏里集成全新SYNC+智行互聯系統，實現雲端互聯互通，更安全更好用。

推薦車型二：Jeep大切諾基

官方指導價：52.99萬-71.49萬元

外觀方面，全新2020款Jeep大切諾基採用家族標志性的七孔進氣格柵，搭配時尚大燈，梯形輪轂，視覺效果好，整體辨識度很高。

內飾方面，新車依舊保持高品質和舒適性。整體以黑色調為主，方向盤周圍鍍鉻裝飾，中控台整體設計簡約大氣，Limited、Overland和Summit車型採用了精緻的皮革、金屬和木材，帶來高級感。

動力方面，2020款Jeep大切諾基搭載3.0L及3.6L V6自然吸氣發動機，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。

2020款Jeep標配後側泊車盲區預警輔助、行駛盲點監測系統等安全配置，保證行車安全。

推薦車型三：路虎 攬勝星脈

官方指導價：57.28萬-87.88萬元

外觀方面，2020款路虎攬勝星脈格柵採用鏤空式設計，前臉高端大氣，大燈時尚個性，側面線條硬朗有力，但卻不生硬，充滿著運動感。

內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型很有質感，配備了雙觸屏，座椅豪華且寬大舒適，做工精細。

動力方面，2020款路虎攬勝星脈配備了三種動力總成，低配採用2.0T發動機，中配搭載低功率的3.0T，高配則是3.0T高功率版本，變速箱均匹配的是8速手自一體變速箱，輕踩油門就有不錯的動力響應。

懸架部分，路虎攬勝星脈採用前雙叉臂後多連桿，全系標配全時四驅系統，高配帶有空氣彈簧，駕駛起來舒適從容。

推薦車型四：捷豹F-PACE

官方指導價：47.58萬-78.78萬元

外觀方面，捷豹F-PACE的線條柔順，車身修長。尾部也很有設計感和立體感，非常耐看。

內飾方面，捷豹F-PACE豪華車的氛圍凸顯得很好。雖然它的中控屏不大，但功能豐富，十分實用；座椅的包裹性以及柔軟度都屬上乘。

動力方面，F-PACE採用2.0升4缸渦輪增壓型汽油發動機，提供250、300馬力兩種版本。S高性能版採用源於F-TYPE的3.0升 V6機械增壓型汽油發動機，擁有380馬力的最大功率，全系配備8速自動變速箱，反應速度靈敏、動力平順。

配置方面，捷豹F-PACE標配碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞檢測系統、車道保持輔助系統等主動安全配置；同時支持語音控制以及Apple Carplay 和網路CarLife；InControl智能馭領尊享觸控系統。

推薦車型五：保時捷Macan

官方指導價：54.50萬-92.50萬元

如果有60多萬元的預算，你也可以選擇保時捷Macan，兩款在售的2018款版本車型都在這個預算左右。外觀方面，保時捷Macan整體的造型年輕時尚運動，車頭設計個性，"青蛙臉"辨識度和回頭率都很高。內飾方面，其典型跑車風格的中控簡潔，給人大氣的印象；座椅柔軟，包裹性強。

動力方面，2018款 Macan 採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252Ps；2018款 Macan S採用3.0T渦輪增壓發動機，最大功率354Ps，均採用7擋雙離合變速箱，整體操控感好。

⑶ 50~60萬的越野車有哪些啊

我推薦吉普（Jeep

⑷ 豐田v6越野車多少錢

樓主是不是說的是豐田蘭德酷路澤越野車啊？這個車在車後面的標上有V6的字樣，是說明它是6缸的發動機，排量是4.0的 不過它是國產的。價格在60-80萬。還有豐田的越野車車大都國產化了。新普拉多是V6發動機4.0排量的今年（2010年）在長春下線。新普拉多在日本已經下線了，但是還沒有在國內聽說有買的。樓主可以去天津打聽打聽。。。

⑸ 裸車60萬左右的越野車，非承載式車身，該如何避開城市SUV

如果你是一位真正的越野愛好者，該如何避開城市SUV呢？

筆者很少推薦SUV，因為很多汽車小白被廠家的廣告所欺騙。認為看到那些上山下河的廣告畫面，自己的車也能這樣。其實這種描繪一幅美好用車生活畫面的做法是廠家的固定套路，自己看會發現一行小字，「僅供參考，請注意駕駛安全」。實際上城市SUV是無法越野的，貿然將自己的SUV開進山裡很可能的結果就是車毀人亡。如果你真是一個不折不扣的硬核越野玩家，該選擇什麼車呢？今天就給大家介紹三款裸車售價在60萬左右的越野車。首先還是再強調一下越野車的幾個最基本要素，非承載式車身，機械差速鎖，較大的接近角與離續角。

JEEP牧馬人

指導價：42.99-53.99萬元

新一代牧馬人，雖然仍然是前後硬軸，但是懸架舒適度大幅提升，已經跟FJ酷路澤還有普拉多差不多，甚至，懸架比它倆還要稍軟一些，並且，過彎時對側傾的抑制也比普拉多稍好，可以說是質的飛躍。

如果不是它的動力，我可能不會眷注到它，三菱帕傑羅使用3.0排量的V型6缸發動機，最大限度馬力達174Ps。變速性能上，受到5擋手自一體變速箱的幫助，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。右腳只用輕輕踩下油門便有令人驚喜的動力響應，方向盤有手感，變向靈活且精確，即使單手也可以輕松完成駕駛動作。

子布曰：不過魚和熊掌不可兼得，這些越野車的舒適性普遍較差。這也可以理解，想要出去「野」就要做好受苦的覺悟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 豐田普拉多在國外只賣十幾萬，為啥到了國內卻敢賣60萬

豐田普拉多是一款豐田的硬派越野車，英文名叫prado，中文名又叫霸道。國產的一汽豐田普拉多不久停產了，估計原因也是銷量太少賺不到錢。國產普拉多售價在40-60萬之間，在售全系都是3.5L V6發動機。

從零部件生產、運輸、國內組裝、車輛征稅各個方面，每一步都是在增加成本，像這種排量較大的車，國內價格是國外的兩倍很常見，所以國產普拉多怎麼可能賣的不貴。所以現在為什麼大家都在推出小排量渦輪增壓，這是有原因的，國產普拉多停產意料之中。

⑺ 落地60萬左右的越野車，有什麼好的推薦嗎

這個價位其實越野車的選擇不算太多，一個呢，就是保值率很高的豐田普拉多

這是一款沒有身份標簽的越野車，身價百萬的人可以開，身價千萬的也可以開，甚至身價日上億的人也能開。

不過2018款國產的普拉多，有點加價減配的嫌疑，如果可以的話，還是考慮平行進口的吧。

另一個就是車友會眾多的Jeep牧馬人，普拉多換代的同時，牧馬人也完成了換代，新款牧馬人更加 時尚 潮流，尤其是車燈更加富有未來 科技 感

當然，如果不喜歡新款的2.0T發動機，還可以選擇2017款的3.6L V6發動機，要越野，沒個V6的心臟，總覺得差點意思

還有一款就是日產途樂，這個價位少有的全尺寸越野車，也是豐田蘭德酷路澤的強有力的競爭對手。

建議都考慮中低配車型，畢竟後期可能會牽涉到改裝

當然，最終選哪款，只有去試駕之後才知道

希望對你有幫助

其實這個問題還是比較明朗的，我相信題主心裡也有一些譜，60萬以下的越野車無非就那麼幾款，竟然是越野車，那麼就要配備四驅系統，還要採用非承載式車身，下面我推薦機款（排名不分先後）：

1、豐田普拉多，俗稱的「霸道」 新款普拉多售價為46.48-63.68萬，全系搭載3.5L發動機搭配6AT變速箱，並配有多地形駕駛輔助、多地形選擇功能監視系統、動力調節懸掛系統。普拉多一直都被國人所追捧，在保有量和保值率上自不用多說，相信心裡都有數。

2、Jeep牧馬人，最純正的越野車

牧馬人的售價42.99-77.99萬，但是新款馬上上市，新款搭載2.0T、3.6L兩款發動機，不著急買車可以等一等，說是最強悍的2.0T發動機。牧馬人一直都是越野車的代表，配有最專業的機械式四驅系統，不必多說。

3、三菱帕傑羅，超選四驅，性能爆表

帕傑羅的售價為36.98-42.98萬，性價比超高，搭載超選四驅系統，關注過越野車的一定聽過也關注過這個四驅系統，全系3.0L發動機，配5AT手自一體變速箱，絕對的越野神器，關鍵是性價比超高。

4、日產途樂

售價為55.80-89.80萬 ，搭載兩款發動機分別為4.0L、5.6L發動機，配有日產首創的智能全模式四驅系統，提多種模式供選擇，同時，搭載日產先進的VK56VD 5.6L發動機由日產VVEL和DIG等技術的幫助，並配有一款全新的7擋自動變速器，在各個方面都超過了Land Cruiser 2011款。百公里加速只要6.6秒，越野能力大幅提升，高速更加省油。

其實還有一些其它的越野車，像撼路者、吉姆尼，但是還是要看自己的喜好，既然題主說看好途樂，那就別猶豫了。

霸道2.7丐版 42萬 托森中差，全時四驅。鐵輪17寸。

陸巡4.0丐版 63萬 托森中差全時四驅。鐵輪17寸。

途樂4.0丐版44萬。多片離合式中差。加後差速鎖，全時四驅。18寸鋁合金輪轂。

果斷選途樂，全尺寸，性價比最高。丐版的霸道和陸巡，想改的不含酸少說三五萬。途樂大概一萬出頭2萬左右，就能改的差不多。而且途樂有多款帥炸的外觀套件可供選擇。（領主，nismo，英菲尼迪款，阿拉曼大）

《60萬落地越野車》

60萬落地，這個價位的越野車一共有三款。豐田普拉多、日產途樂、JEEP大切諾基。今天只介紹普拉多和途樂。

中大型普拉多

60萬的預算能買到，3.5L自動TX-L後掛備胎型，搭載3.5L自然吸氣發動機，配備6擋手自一體變速箱，最大扭矩365牛米，最大功率達280馬力。(圖片僅供參考)

優點

外觀霸氣、空間大、越野性能好、駕駛視線好、保值率高、百公里平均油耗比途樂低2.5升

缺點

座椅設計偏硬、內飾有些廉價，畢竟是60萬落地的車。

能買輛低配，領英版的日產途樂，搭載4.0L自然吸氣發動機，配備7擋手自一體變速箱，最大扭矩394牛米，最大功率可達279馬力。(圖為中東版)

優點

視野開闊、底盤扎實、越野性能好、空間大、乘坐舒適度比普拉多好。

缺點

百公里平均油耗17升、60萬的車是塑料方向盤、車身大，停車不方便。

60萬左右的越野車推薦：

普拉多

級 別：中大型SUV

指導價：44.38-61.58萬

賓士GLC

級 別：中型SUV

指導價：39.48-57.60萬

寶馬X3

級 別：中型SUV

指導價：39.98-58.58萬

途昂

級 別：中大型SUV

指導價：30.89-51.89萬

牧馬人

級 別：中型SUV

指導價：42.99-54.99萬

奧迪Q5

級 別：中型SUV

指導價：39.64-51.92萬

發現神行

級 別：中型SUV

指導價：35.58-51.38萬

攬勝極光

級 別：中型SUV

指導價：38.58-55.38萬

大切諾基(進口)

級 別：中大型SUV

指導價：52.99-71.49萬

寶馬X4

級 別：中型SUV

指導價：46.68-59.98萬

探險者

級 別：中大型SUV

指導價：42.28-60.68萬

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
既然說的是越野車，而不是一般意義上的SUV，那麼肯定是在乎越野能力的。一般一說到越野車，首先想到的就是豐田陸巡、霸道、牧馬人等硬派越野車。如果在60萬左右預算的話，似乎陸巡非常合適。但豐田陸巡車型有點太老了，而且硬派越野車日常使用的話，無論是舒適性還是經濟型都較差。實際上這個價位還有一款越野能力非常出色的豪華品牌車型，它就是路虎發現！

說道路虎發現，其越野能力估計沒什麼人會質疑，實際上路虎品牌安身立命的法寶也就是其出色的越野性能。只不過後來發展成為豪華品牌，其越野性能在宣傳中就被逐漸弱化。但是路虎目前攬勝和發現兩個車系還是能清晰的看出，發現車系就是為了繼承路虎在越野性能上的優良傳統。

而新一代的路虎發現，在整體設計上已經擺脫了上一代硬派越野車的設計風格，變得更加溫順、柔和。但是這絲毫不影響這款車型的越野能力。不過更偏向於攬勝的設計，使得這款越野性能出色的車型，在兼顧城市使用的時候更為稱職。起碼其內飾的豪華感、舒適性等相比較上同級別的其他車型，絲毫不落下風。

目前入門版本的路虎發現2.0T SE車型，官方指導價是68.80萬元，但是市場終端優惠在10萬以上，基本上裸車價能談到57萬左右，那麼全款落地的價格在64萬左右，性價比還是非常高的。

關鍵看你想要追求什麼，追求品牌的話，個人推薦路虎星脈，2019款 250PS，20T，250馬力，8擋手自一體變速箱，外觀不必多說，號稱路虎 科技 感最強，雙觸摸屏，豪華感十足，十九寸大腳，前後LED燈，雖然是入門級，但是各方面都還不錯。

要是追求性能的話，當然首選豐田普拉多，2018款3.5L 自動VX，3.5L排量，280馬力，前置四驅，動力和越野性能不必多說，內飾及配置方面可能沒有太多豪華感，本來魚和熊掌不可兼得，普拉多在越野界的名聲自然是響當當，可謂是一款較純正的越野車。

越野車顧名思義為越野而生，擁有梯形鋼梁非承載式車身，分時四驅系統，大排量自吸發動機，整體橋式懸掛，除了體型較大以外，對於惡劣復雜路況的通過性較高，車身承載沖擊力、扭曲性的剛性較強。下面推薦幾款硬派越野車：
豐田普拉多4000中東版
新款普拉多長寬高分別為4840*1855*1845mm，軸距為2790mm，其中車身長度比現款多了60mm，但軸距並沒有變化，前臉保留了老款的直瀑式進氣格柵，車身線條更顯霸氣。上揚的車大燈，車身圓潤飽滿，充分照顧了中大型越野車應有的范兒。

動力搭載的是4.0升V6發動機，最大功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器。非承載式車身、分時四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一台專業越野車所必備的全部硬性指標。

日產途樂Y62
2018款途樂長寬高分別為5165*1995*1955mm，軸距為3075mm，超5米的車身在車內空間上，比老款有了提升。前臉基本保留了老款造型，車身爆滿圓潤，線條將車身襯托的粗壯有力，車尾讓許多人吐槽連連，實話實說，新款途樂的車位造型突兀不夠飽滿協調。

搭載一台279馬力4.0升自然吸氣發動機，的動力完全能夠輕松應對，起步相當輕盈，整個加速持續、有力。最大輸出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。值提途樂放棄傳統非獨立懸架轉而採用輪獨立懸架顯然日產希望通過這種方式提升途樂公路操控性舒適性使它成為名全能選手

豐田FJ酷路澤
FJ酷路澤的外觀實話講，非常復古又不失 時尚 ，比許多越野車更具有高辨識度與個性血統。內飾方面就確實有些老舊了，與現在的新車完全比不了。其實換套 時尚 些的內飾銷量也會好很多。

動力方面搭載一台 4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩380Nm，配備5速自動變速箱，四驅系統採用分時四驅。配備牙嵌式差速鎖的後差速器，牙嵌式差速鎖可以有效的鎖止打滑的車輪，將其動力分配給同一個驅動橋仍有附著力的車輪，以幫助車輛擺脫困境，FJ酷路澤的越野能力不可小視。

落地60萬的越野車。

意味著落車大概要在50-55萬左右。

這個價位可選性還是比較多的。

皮實耐用，多面手——選普拉多。

萬越野，要情懷——選牧馬人。

想要舒適，偶爾跑爛路——選Q5、GLC等一眾豪華品牌的頂配或者高配車型都可以了。

想要別具一格——選捷豹、路虎

光看價格沒什麼太好的推薦。主要看你什麼用途。

根據你的價格，推薦這幾款。最適合的是悍馬，但是新車價格有點高，可以考慮買台二手。第二個是福特猛禽F150。這款車在國外屬於農牧場用，也就相當於我們的拖拉機。越野性能毋庸置疑。第三個是牧馬人。越野能力適中，外形也算可以。如果三選一，我會選擇福特。附加兩張F150的圖片供參考。

⑻ 60-80萬， 越野車， 買什麼車好

奧迪Q7。寶馬X系列。

Q7低配。70-80萬之間