越野車頂著轎車

❶ 普通家用轎車和越野車在越野性能方面，有哪些差別

大家都知道SUV指運動型實用汽車，很多人更愛叫它城市越野車。這種叫法其實也沒錯，SUV的定義范圍包含越野車，只不過越野車更專業而已。一般SUV和越野車很明顯能夠從外觀上看出來，SUV的設計介於普通轎車和越野車之間，相對外形粗獷的越野車，SUV更顯時尚溫和一些。除了外觀，越野車和SUV的區別其實大了去了。

在設計方面，SUV近幾年趨向於帶T，但是越野車依舊是自然吸氣發動機。SUV所用的渦輪增壓被視為省油耗動力足的代表，還可以體驗到給勁兒的爆發力。越野車自然吸氣發動機其實對爆發力要求不大，它更需要源源不斷的動力輸出。在發動機這方面，如果沒有更好的技術發展的話，越野車的首選還是自然吸氣發動機。

❷ 越野車和轎車到底哪個更安全

首先我們要了解，汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性，主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性，是指交通事故發生後，汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。我們主要從這兩方面分析汽車的安全性能。


汽車安全沒有絕對的，當然安全性跟車重有一定正比關系，但不是絕對正比的。以前大多數人買車會願意選擇轎車，但是，近幾年SUV的市場佔有率越來越高。那麼有人常常會問，到底是轎車安全呢，還是SUV安全呢？下面為大家對比一下兩種車的優劣。

不過，隨著越來越多的SUV車型配備車身穩定控制系統（ESP），SUV翻車概率已經降低，正因如此，美國IIHS曾發布報告稱SUV整體安全性已經超過轎車。很多人也認為相對轎車而言，SUV車型尺寸更大、重量也更大、重心也相對較高，給人以更加厚實可靠的感覺。
所以相對轎車而言，應該具有更高的安全性。但是不要以為自己坐在「車高馬大」的SUV里就放鬆警惕，一定要嚴格遵守交通法規。

❸ 越野車和轎車哪個開著舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。

❹ 轎車和越野車有什麼區別

越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！

❺ 越野車與家用轎車有什麼區別

1、主要區別的是車的懸掛系統是否適合山地行駛。越野車適合，轎車不適合。
2、越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主。
3、從安全上來講，越野車要比轎車好一點。
4、越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右。

❻ 為什麼越野車一般都比轎車貴呢

SUV車身尺寸方面比轎車高出不少，自然需要更多的生產原材料。同時由於車身高重量大，SUV風阻系數也較大。因此為保障車子的穩定性、安全性和操控性，廠家會在轎車基礎上對SUV進行第二次調校。耗費的材料和增加的人工，都會成為車子的成本。

同底盤、相同發動機，一款轎車、一款SUV，當然是SUV的成本更高一些，畢竟個頭在那裡擺著。高出來的車廂要使用更多的鋼材，比轎車更大的輪轂也是成本，還有就是需求了，現在很多人都更喜歡SUV，需求量大價格自然就上去了。

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注意事項：

1、在出行前首先要全面檢查，以四驅系統、底盤、變速器、輪胎、傳動系統為主。同時，考慮到自駕行駛路況多變，建議做四輪定位檢測，避免由於定位數據的變化，造成輪胎以及行駛穩定性不必要的損失。

2、城市SUV的底盤結構與越野車型有差異，不建議開著城市SUV到沙漠、荒漠地帶等嚴重危險地帶行駛。當然，如果駕駛城市SUV從路況復雜的地區歸來後。

3、除以上檢測外，還需檢查SUV的輪胎磨損情況，特別是內胎壁和輪胎花紋，如果一條輪胎反復修補過三次以上或者胎壁進行過修補，建議更換新胎。

❼ SUV越野車跟轎車選哪一個

SUV越野車整體的車型比較大，空間比較。寬闊適合一些家庭成員比較多的購買，而轎車它就比較小巧，並且是轎車之內的空間也是有限的，就比較適合一些個人或者是家庭成員比較少的人購買。

❽ 越野車，跑車，轎車，有何區別

一、構造不同

1、越野車

兩輪，與車底部最底點（通常是傳動軸），三點劃一個圓弧，就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙。如果車的通過半徑太大，那麼通過一道半徑小的障礙時，前輪落地前，汽車車身或者傳動軸會觸到障礙，嚴重的會被架起來，變成「翹翹板」，也動不得了。後驅的傳動軸當然會損壞。

2、跑車

前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

3、轎車

轎車車身結構主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等。

二、車型不同

1、越野車

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺。

2、跑車

跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型，其最大特點是不斷追求速度極限。

3、轎車

轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。

三、性能不同

1、越野車

越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅的，三橋無前驅的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設計上有困難。

差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題，要再提高性能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。

2、跑車

跑車設計時注重操控性。由於車身低矮，通過性相對差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。

3、轎車

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）和高級轎車（排量為4L以上）。

❾ 為什麼越野車的寬度似乎比轎車寬很多

其實是一樣寬的，因為轎車矮，所以上面比較窄，而越野車要比轎車高，頂窄和轎車頂窄是一樣的，高度不同就顯得轎車窄很多

❿ 越野車和轎車撞車哪個更安全

如果撞車真的沒有那個車安全點的說法。
都一樣，關鍵是開車的時候謹慎，每次開車都別大意，切記不疲勞駕駛和酒後駕駛。