越野車風冷水冷
A. 水冷越野車和風冷越野車有什麼區別
現在的汽車都是水冷的。
就是發動機的燃燒室是被水包圍的,水會變燙,燙的水流到車頭前的水箱(冷凝器)冷卻,再流到發動機里,就這樣循環的。
風冷一般摩托車用的多,是靠行駛過程中
風直接吹過發動機,來冷卻的,所以摩托車的發動機上有一片一片的散熱片。
(大排量的摩托車是靠水冷或油冷的,如yamaha的R1等)
B. 我的山地越野摩托車沒開一會機頭就很熱!是不是壞了
很正常,摩托車正常工作後發動機溫度在120度左右,你人體溫度才37.5度,當然覺得熱烘烘的啦,但是不排除發動機負載過重而且速度過慢導致的散熱不良,你山寨的越野就不要真當是真正的越野車了,長途越野一般都選用水冷發動機,風冷車的話要控制速度才能保持溫度在正常范圍
C. 解放戰爭美式吉普車是風冷還是水冷
是水冷發動機.
威利斯吉普的核心動力是Go-Devil 441型四缸水冷側置氣門引擎,排氣量為2199毫升,最大功率60匹馬力,也就是每分鍾4000轉。在引擎飛速運轉下,動力會傳入沃納T84J三前一倒擋變速箱,然後通過Spicer 18型分動箱導入傳動軸,將動力輸出到前後橋,最後經過方向機讓車輪運轉起來。
D. 賓士264 920發動機中冷器是水冷還是風冷
是水冷的。
賓士發動機中冷器是水冷的,有單獨的冷卻水壺和散熱。
中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。一般由鋁合金材料製成。根據冷卻介質的不同,常用的中冷器可分為風冷式和水冷式。(1)風冷型使用外部空空氣來冷卻通過中間冷卻器的空空氣。優點是整個冷卻系統部件少,結構相對水冷式中冷器簡單。缺點是冷卻效率低於水冷式中冷器。一般需要較長的連接管道,並且空氣體通過阻力較大。風冷中冷器因其結構簡單、製造成本低而得到廣泛應用。渦輪增壓發動機大多採用風冷中冷器,如華泰TrakaTCI越野車、一汽大眾寶來1.8T轎車等。(2)水冷式使用循環冷卻水來冷卻通過中冷器的空氣體。具有冷卻效率高,安裝位置靈活,不需要使用很長的連接管道的優點,使得整個進氣管道更加順暢。缺點是需要一個相對獨立於發動機冷卻系統的循環水系統與之配合,所以整個系統部件多,製造成本高,結構復雜。水冷式中冷器的應用比較少,一般用在中置或後置發動機以及大排量發動機的車輛上。比如賓士S400CDI和奧迪A8TDI的發動機都是採用水冷中冷器。
E. 水冷越野車和風冷越野車有什麼區別
風冷應該更適應高原環境 所以你在有冰凍的地方玩 風冷更加適合
F. 越野車中的小精靈,鈴木吉姆尼歷代車型盤點
對,各位猜的沒錯,依照鈴木吉姆尼打造的小米遙控車第一批眾籌用戶中就有我。
不得不承認,從誕生之初吉姆尼就是一個「特立獨行」的存在。除了吉姆尼,沒有一台小車能擁有如此強悍的越野能力,也沒有一台功能強大的越野車能做到如此的小巧可愛。無論你對它是否了解,但凡看上一眼,相信都會被它那獨特的氣質所吸引。
50年,四代車型,除了經典你還能用什麼詞來形容它呢?按照如今的汽車發展方向來看,吉姆尼未來的日子應該不會過得太順利,但是無論它將以何種方式出現在未來的日子,它那不畏艱險,勇於向前的精神將永存於汽車的歷史之中。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 請問專業的越野摩托車是水冷的好還是風冷的好。兩沖程和四沖程哪個更好一些。有什麼區別嗎謝謝。
從發動機工作原理和冷卻效果還看,當然還是水冷四沖程的好,它的散熱冷卻效果更佳,噪音更小,壽命更長,但缺點是成本高,維護也復雜,而且重量較大。所以還是風冷的發動機更實用些。兩沖程車爆發力強,結構簡單,維護方便,四沖程車結構更先進,工作更合理,所以專業越野摩托車,還是以風冷的兩沖程和四沖程車為主。
H. 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野,全國統一價9800元,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800元,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右,價位根據配置決定,優點:價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右,價位看配置而定,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗要比白菜都要高。
I. 海陵牌250gy_B越野車是風冷還是水冷的
風冷的,看發動機缸頭就能看出來