天然氣維搶修購置皮卡的需求

A. 2021年河北燃氣補貼政策

(1)設備購置補貼70%
按燃氣設備購置安裝投資的70%給予補貼，每戶最高補貼金額不超過2700元，由省和市縣各承擔1/2，其餘由用戶承擔。補貼資金按各縣(市、區)實際任務統一撥付、統籌使用。
(2)採暖期用氣補貼
給予採暖用氣1元/立方米的氣價補貼，每戶每年最高補貼氣量1200立方米，由省、市、縣各承擔1/3，補貼政策及標准暫定3年。
(3)「氣代煤」用戶不再執行階梯氣價
給予建設村內入戶管線戶均4000元投資補助，由省承擔1000元，市縣承擔3000元。
(4)支持建設儲氣設施
支持各類投資主體建設儲氣調峰設施，允許正常蒸發氣量就近接入供氣管網，支持投資主體適當建設加氣站或對核定存儲氣量給予適當補貼，保障儲氣設施有效庫容、安全運行和適當收益。具體由市、縣商儲氣企業確定。
其他政策補貼有哪些?
(1)凡列入「電代煤」或「氣代煤」實施方案的農村、農戶，在期限內未實施的，以後不再享受以上支持政策。
(2)禁煤區農村公辦衛生所、學校和村委會等非營利性公益場所「電代煤」或「氣代煤」，市、縣可參照以上投資補貼標准，自行籌措資金給予支持;運行費用由用戶自行承擔。非公益性生產經營場所，由縣(市、區)督促用戶自行負責實施「電代煤」或「氣代煤」。
(3)禁煤區企事業單位燃煤鍋爐(窯爐)實施「電代煤」或「氣代煤」，給予每蒸噸10萬元獎補投資，由市、縣組織企業提出需求，省爭取國家專項資金解決。
(4)禁煤區「電代煤」或「氣代煤」涉及的變電站、LNG撬裝站和儲氣設施、LPG供氣站建設用地指標，由省統籌解決。
(5)禁煤區不再推廣潔凈型煤和爐具，市、縣(市、區)政府負責妥善解決遺留問題;鼓勵已建成的型煤企業轉型升級，各級政府要優先給予支持。
(6)對採用空氣(地)源熱泵、電鍋爐等方式替代燃煤的農戶，可按「電代煤」投資和運行電費補貼標准執行，其餘投資由農戶自行承擔;鼓勵支持有條件的農村優先採用地熱、沼氣、生物質、輕烴等清潔能源替代，可按「氣代煤」投資補貼標准執行，其餘投資和運行費用由企業商農戶承擔。
(7)為保障設備供應和運行維護，加快工程建設，支持相關裝備製造企業在省內建設製造基地和研發中心，促進全省產業結構調整。
(8)為加快禁煤區實施「煤改電」和煤改氣，10千伏及以下配套電網、天然氣入村入戶管網及配套設施等建設項目，一律由有關縣(市、區)投資主管部門審批。

B. 寧夏2022皮卡車可以改天然氣嗎

可能國家層面上禁止汽車油改氣，但是具體實施辦法還是得看地方性法規。
燃油車改氣的條件：改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交車輛的手續，以及本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為辦好所有的事，改裝天然氣汽車需要加裝CNG氣瓶，CNG專用ECU，CNG共軌噴射單元，有些裝有單獨的點火提前角調整器。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車，另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的，不過如果是里程數太高了，建議不要改。

C. 2019年福田皮卡新車回顧 滿足多方面需求

新年伊始，編輯在這給大家拜個年，祝大家鼠年大吉！「鼠」你平安！「鼠」你幸福！

2020年註定是與眾不同的，各位卡友們在家裡待的如何？囤的糧食還夠嗎？小編十分想知道大家都有什麼娛樂活動？求分享。

過去的2019年是皮卡大熱的年份，許多車企都先後推出了更具競爭力的產品。福田汽車也不甘示弱，除了推出滿足國六排放標準的新款車型外，也推出了幾款定製版車型供車友選擇，下面我就給大家總結一下。

福田拓陸者E7

2019年3月15日，福田旗下全新皮卡車型拓陸者E7在廣東佛山北汽福田智能工廠下線並且正式上市，新車提供三種不同的動力，分別為2.0L和2.8L柴油發動機、2.0L汽油發動機，分為兩驅/四驅、手動/自動、靜享版/城市版/越野版3大系列28款車型，售價為10.28-19.88萬元，滿足汽油柴油國五排放標准。全新拓陸者E7的上市，不僅讓拓陸者家族增加了新的動力，其配備的自動擋車型，無疑給眾多皮卡消費者提供了更多更全面更舒適的選擇。

隨著皮卡市場競爭的不斷變化以及皮卡解禁政策的推出，各大廠商也加快了各自產品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未來新產品規劃，繼拓陸者E7，拓陸者勝途系列上市後，2022年將啟動全尺寸大皮卡，並以每年推出2-3款新產品的節奏投放市場！也就是說，包括拓陸者E7在內，福田將在兩年內推出四款新產品，預計會開創福田皮卡發展的新征程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 歐洲天然氣漲超10%，為何歐洲天然氣需求這么大

因為歐洲地區本身沒有天然氣儲備，所以歐洲地區對天然氣的需求非常大。

一直以來，歐洲地區的天然氣主要是以進口為主，進口的能源國只要是俄羅斯和烏克蘭。在俄羅斯和烏克蘭的沖突問題上，歐洲地區的多數國家支持烏克蘭，這也直接導致俄羅斯和歐洲地區的很多國家的關系進一步變差。在這個前提之上，歐洲地區的石油和天然氣價格才會一直漲價。

歐洲的天然氣價格已經上漲了10%。

嚴格意義上來講，歐洲地區的不同國家的天然氣價格上漲的幅度並不相同。如果用平均數據來看待的話，歐洲各國的天然氣價格普遍在短短一個月期間上漲了10%，類似瑞士這樣的國家的天然氣價格已經暴漲了11倍以上。並不是所有的歐洲國家都會提前進口天然氣，對於那些需要及時使用天然氣的國家來說，他們可能需要承受更高的天然氣價格。

E. 代維無線搶修員的需求

可以參照以下的信息：

1、負責傳輸線路專業代維、故障處理工作，有無經驗均可，能吃苦耐勞，踏實肯干；

2、無經驗者由公司統一安排進行培訓、實踐學習，達到要求後上崗；

3、有相關維護、施工工作經驗、有駕照者優先；

4、高中及以上學歷。

F. 日媒稱亞洲天然氣價格漲幅驚人，他們對於天然氣的需求有多大

今天是8月14日，根據最新報道顯示，隨著俄羅斯的天然氣資源持續的出現斷供，許多來自亞洲的天然氣供應商都提高了自己的天然氣價格，，日本的媒體在當地的新聞中感嘆道，亞洲的天然氣價格漲幅實在是太驚人了，日本當地為了供給天然氣，今年要花費很多額外的支出，那麼當地對於天然氣的需求到底有多麼大呢？

綜上所述，希望當地能夠早日正視能源問題。

G. 2020年，中國的皮卡市場會不會爆發

最近兩年，中國車市有一種車似乎大有爆發之勢，那就是皮卡。

而真正將皮卡逼到絕境的卻是以中國「神車」五菱宏光為首的微面群體，較小的身材卻擁有碩大的車內空間，原廠甚至還安裝了7個座位，以滿足下沉市場的客運需求。而對很多有小噸位貨物運輸需求的消費者來說，將第二排和第三排座椅拆掉就能形成一個巨大的貨運空間，不論容量還是高度相比皮卡都毫不遜色，甚至還有封閉的特點，風吹日曬都不用擔心。當然，低至4萬元左右的售價以及超低的油耗和後期維護費用都是微面能打贏皮卡的制勝絕招，所以皮卡在和它的競爭中幾乎毫無懸念地落敗了。

寫在最後

老話說「一方水土養一方人」，其實一個地方的生活環境和習慣也培育出了最適合當地居民的車型市場。皮卡在中國就好比是一個泛著漂亮光澤的泡沫，只有例如交警、路政、林業等事業單位和牧民、漁民等特殊群體才會有剛性需求，數量龐大的私家車群體並不會對它產生太強興趣。所以，2020年皮卡市場能否爆發，相信看完這篇文章的你已經有答案了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 皮卡車什麼牌子好

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。