2004款慶鈴皮卡怎麼樣

㈠ 慶鈴汽車 五十鈴皮卡怎麼樣

外觀我最喜愛的，必須點贊！這才是高端大氣上檔次 材料一般我可以體諒了，問題是這都什麼年代了，還是卡帶機，收音機跑高速的時候雜音能解決嗎？還好我已經換了機頭 總體來說，用了三年還能繼續用，還是對她比較滿意的，如果能把質量穩定下來就完全可以秒殺這么多同價位皮卡了

㈡ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

㈢ 慶鈴3.0柴油皮卡的質量怎麼樣

3.04×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 廠商指導價9.98萬 11.48萬 10.18萬 12.18萬 經銷商報價無無無無 保修政策30萬公里無大修 30萬公里無大修 30萬公里無大修 排量（升）2.6 L2.6 L2.8 L2.8 L 基本性能4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 百公里等速油耗7 L8 L6 L7 L 整備質量1440 kg1520 kg 允許總質量2215 kg2295 kg 最大承載質量450 kg450 kg 外部尺寸4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 長4975 mm4975 mm4975 mm4975 mm 寬1690 mm1690 mm1690 mm1690 mm 高1640 mm1680 mm1610 mm1610 mm 軸距3025 mm3025 mm 最小離地間隙190 190 燃油&發動機4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 燃料類型汽油 汽油 柴油 柴油 燃料供給型式直噴 直噴 排量2559 mL2559 mL2800 mL2800 mL 最大功率-功率值89 kW89 kW70 kW70 kW 最大扭矩-扭矩值220 Nm220 Nm 環保標准歐3 歐3 影音空調4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 中控台液晶屏0 便利功能4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 車內燈光延時關閉0 中央置物盒0 安全配置4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 氣囊氣簾數量—1 希望我的答案能幫助你

㈣ 慶鈴皮卡質量怎樣

五十鈴越野車這么樣？ 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是：提速慢（燒柴油的）五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良

㈤ 慶鈴皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也只能跑到80碼，車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，只能用1、2檔跑，很那輛慶鈴相比差遠了。

㈥ 慶鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。 該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。 堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

㈦ 慶鈴皮卡車怎麼樣

百公里綜合油耗6升左右、如常跑山路和長途、比別的皮卡省油耐些

配件價格較高、而且不好找

總之

不如傳說中的好，大毛病沒有，小毛病較多

㈧ 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了，長城的托托，你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句，中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次，小品牌略過，光從價格上就能分辨出檔次，5-7W的可以歸為低檔皮卡，品牌我懶得去講，我買任何東西都是只買中等的，所以低檔皮卡我根本懶得去看；7-11W的算是中檔皮卡，前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主，銷量可觀，福田，JMC，JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位；再網上就是高端皮卡，價格也基本都在12W以上，這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持，慶鈴和鄭州日產；我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤，慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴，看你說法你因該是吧江鈴（也就是JMC）和慶鈴搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十鈴）標志的皮卡是慶鈴，而JMC標志的是江鈴，江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求，路況，載貨規格，出勤頻率等諸多因素選擇車輛。（反駁「滿意回答」到此結束）再來細說樓主問的慶鈴，我不能用不錯來形容慶鈴皮卡，我只能說可靠，耐用，除此之外，其他方面都中規中矩。發動機自主生產，4JB1系列符合五十鈴進口質量，重慶每年還將發動機返銷日本，發動機真的是沒什麼可說的，相比價格更高的鄭州日產，慶鈴輸在品牌知名度上，相比較國內品牌，慶鈴輸在做工配置上，有什麼錢，買什麼車，一分價格一分貨，便宜有便宜的道理，貴有貴的理由，絕對的便宜你是占不到的，要根據自己的用途，選擇，提問很早了，希望我的回答能幫到別人

㈨ 慶鈴皮卡的發動機怎麼樣

您好！慶鈴皮卡算是目前國內口碑最好，質量也是比較好的一個皮卡品牌！慶鈴皮卡 就是跟小日本五十鈴合作的產物！五十鈴（慶鈴）以柴油機質量好世界聞名！開過五十鈴皮卡或者貨車的人都知道！慶鈴技術 源自五十鈴 發動機當然是好！ 希望對你有幫助！