長城汽車20越野圖
㈠ 長城炮越野版上市,全系三把鎖!頂配不到20萬讓皮卡流行起來
長城炮越野版上市,全系三把鎖!頂配不到20萬讓皮卡流行起來
雖然中國汽車市場已經越來越成熟,但是如今消費者選車理念依然比較保守,大多數人首先就會選擇轎車或者SUV,和北美地區的汽車市場相比,皮卡車在中國的地位並不高,甚至在很多人的理念當中,認為皮卡車是不入流的車型。不過這種觀念也會慢慢改變,尤其是隨著越野愛好者群體越來越壯大,皮卡車也會逐漸被重視,畢竟皮卡車本來就具備越野優勢,大多數皮卡都是非承載式車身架構。
其實現在國產廠商已經開始打造更高端的皮卡車,而且直接面向專業越野領域,近日長城炮越野版車型終於正式上市,推出了三款不同的配置版本,入門價位達到16.98萬,頂配車型不到20萬,最終定格在19.98萬。其實這三個不同配置版本車型全系都搭配了三把差速鎖,越野能力是不用懷疑的,三把差速鎖都鎖止之後,單車的脫困能力相當強悍。
首先從外觀設計方面來看,長城炮越野版車型明顯區別於乘用版和商用版,車頭正前方採用了黑色大嘴中網裝飾,新設計的圓形車標辨識度很高。車身側面有更加硬派的黑色防擦輪眉,而且還能選裝原廠涉水喉之類的越野套件,防脫圈輪轂以及專業at越野輪胎顯然就是要針對更復雜的路況,狂野的外觀設計比大多數城市SUV霸氣了許多。
作為一款更高端的皮卡車,打開車門之後就能發現內飾已經相當高級,中控檯面上全都有軟材質包裹,駕駛員前方配備全液晶儀表,中間鑲嵌式屏幕尺寸足夠大,另外還有新設計的長城汽車通用電子檔桿。中高配版本車型甚至提供了座椅加熱之類的豪華功能,乘坐舒適性並不輸給那些不具備越野能力的城市SUV,即便開這樣一款車出去長途越野穿越,也不會太過疲勞。
不過值得注意的是這款車型搭配了低功率2.0t渦輪增壓汽油發動機,極限輸出190馬力,這樣的動力數據和哈弗h9224馬力相比確實弱了一點,不過190馬力應付大多數越野路況也是足夠的,更何況這款發動機的極限扭矩可以達到360牛米,而且低轉速狀態下表現更出色,這也是比較偏向於越野的調校。
這次長城汽車給出的口號具備很強的號召力,那就是讓皮卡車流行起來,頂配不到20萬的越野版本皮卡車確實具備很強的吸引力,這樣的價位顯然比哈弗h9更加親民,而越野能力不相上下,更何況皮卡車還具備很強的裝載實用性,這款車型如果後續能夠有更大的優惠力度,可能會成為國內越野車迷的首選。
問題來了,你覺得皮卡車能流行起來嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 長城全部車型是什麼
長城汽車旗下有哈弗、WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌。
一、哈弗品牌
哈弗是全球專業SUV品牌,定位於「中國SUV全球領導者」, 2013年,哈弗品牌實現獨立,其強大的產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。
哈弗是首個進入600萬銷量俱樂部的中國SUV品牌,連續10年蟬聯中國SUV銷冠,產品出口到海外60餘個國家,並在 30餘個國家的出口量排行中國品牌第一名。
坦克300汽車配置:
坦克300的外觀非常符合其硬派越野的定位,有稜有角的造型設計非常個性。同時兩側過渡部分也有圓滑的曲線和圓圓的大燈,不僅使得整車看起來更加硬中帶柔,也做到了幾分復古,非常討巧。
車尾縱向布局的尾燈內部有三條縱向的燈帶,造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車採用了外掛式備胎,配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉,造型上野性十足。尾門採用了向右平開的設計,與哈弗H9相類似。
尾部牌照框位於車尾左下側的位置。採用非承載車身的坦克300,按照車身尺寸屬於緊湊級SUV車型,長寬高分別為4720/1930/1927mm,軸距達2750mm。
車內大量使用直線與圓角。兩塊12.3英寸的液晶大屏,3個圓形多功能儀表,棱形縫線皮紋,都在努力地營造出硬派越野的豪華感。
動力上,預計新車搭載代號為4N20的發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成,其中4N20發動機最大功率167kW(227PS),最大扭矩385N·m。
此外,非承載式車身結構、雙速電控分時四驅系統、前後橋機械式差速鎖、蠕行模式……甚至還配備了前中後三把差速器鎖,一系列的適用於硬派越野的配置被全部搭載在坦克300之上,令人對其越野表現有著較高的期待。
以上內容參考 網路-長城汽車
㈢ 售價16.98萬起!長城炮越野版來了 首推高階版!
前一陣時間,中國2020珠峰高程測量登山隊的8名隊員成功登頂「地球之巔」——珠穆朗瑪峰成為網路熱搜,再一次刷新了對大自然的探索。更讓國人為之振奮的是,憑借著出色的性能,長城炮成為2020珠峰高程測量媒體官方工作用車。
隨著熱度的不斷上漲,大家開始對這款車型投以更多的目光。而在6月5日,長城炮推出越野版,售價16.98萬-19.98萬元,共提供了3款配置車型。在動力核心方面,新車提供了2.0T汽油發動機,最大功率為190馬力,最大扭矩為360牛·米;傳動方面均匹配了采埃孚8速自動變速箱,並且還提供了經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L多達7種豐富的駕駛模式。
長城炮有著三種不同版本,除了越野版之外,先前上市的還有乘用版和商用版。根據版本的不同,其具體的受眾群體和功能也有細微的差別。比如,越野版,重點集中在越野方面,硬體素質更加扎實;乘用版則更加註重日常的舒適及便利性,而商用版則更加註重拉貨等實用性。
作為越野版,新車有著更加粗獷的外觀設計。越野版則是在現款車型的基礎上增加一些更加粗獷的外觀套件,分別體現在前臉中網、前後保險杠以及輪拱處,黑色元素的加入顯得更加粗獷,與車型的定位更加符合。
在輪胎這個區域有幾個地方需要多提及下,首先新車的輪眉進行加大,粗獷效果更加明顯。並且有了AT越野專屬輪胎的加入,憑借粗獷的胎紋和間隙較大的胎牙等優勢,更有於新車在非鋪裝路面的實際表現。
硬核的底子,越野底氣十足。新車全系標配來自T-MAX品牌的尼龍繩前絞盤,其最大拉力可達9500磅之多,在幫助其他車輛進行脫困等特殊用途中能搞起到關鍵作用。
原廠更是標配了涉水喉,對於一些喜歡進行涉水越野的群體來說簡直是一大利好,省去了一系列改裝所帶來的麻煩,原廠標配更是省心、省時以及省錢啊。
最大涉水深度700mm,最小離地間隙245mm,不錯的通過性能讓長城炮去放開手腳盡情馳騁。
新車更是提供了經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L多達7種豐富的駕駛模式,其中,低速四驅模式之下更能把扭矩放大2.48倍,結合新車標配前中後三把差速鎖的情況,越野實力有保障。
事實上,相對於轎車或者SUV這類的乘用車型而言,皮卡在國內並不是一個主流細分市場,很大原因上該細分領域有著諸多的政策限制。但是,隨著政策限制不斷放寬,皮卡這一非傳統車型春天似乎即將來臨,銷量正在逐步的上升當中。
根據2019年的機動車上險數據來看,皮卡車型異常火爆。相比2018年來說,皮卡車型在2019年全年累計銷量上同比上漲4.7%,而即使是去到變數更大的今年,皮卡車型的表現依然穩中有升,2020年前4個月終端銷量同比增長12.7%。
其中,長城汽車在皮卡這一細分市場更是大贏家,銷量遙遙領先其他車企。長城汽車在2020年前4個月,皮卡車型銷量為20859輛,遙遙領先江鈴汽車的5706輛,同比增長更是達到63.1%之多。數據上的優勢,足以證明以皮卡出身的長城汽車果然名不虛傳啊。
在20萬以下的皮卡車型中,長城炮難免會與江西五十鈴D-MAX以及鄭州日產的銳琪6進行競爭。作為後來者,長城炮擁有乘用版、商用版以及越野版等三種不同版本車型,每個版本的車型的亮點更加明顯,能夠與消費者的具體需要進行更好的適配。除此之外,新車在設計、配置、越野等屬性也有鮮明的特點,教授相信該款新車未來非常可期。
說了那麼多,那麼消費者對於這幾款配置車型該如何選擇呢?對於大部分消費者來說,教授建議入手售價17.98萬的高階版。即使是皮卡車型,這些主動安全系統等貼心配置更能滿足消費者日常需求,性價比的優勢更加明顯。
而回過頭來看入門版,售價為16.98萬。雖然作為入門版,但是在核心配置上依然非常誠意。而在基礎性配置方面來說,與上一個版本相比並沒有太大差別,所以預算如果比較吃緊的消費者,入門版是一個比較好的考慮。
當然,對越野方面有極高要求的消費者,頂配車型更加值得入手。
皮卡車型在國內有著諸多限制,不過在一些地方已經沒有限制或者是放寬了限制,假如政策繼續得到放開,工具屬性更強的皮卡車型將會更多的走入平常老百姓家中。
長城炮越野版,新車除了在外觀更加粗獷之外,更在一些越野細節上添磚加瓦,令其工具屬性更加強大。作為皮卡,新車內飾方面在現款的基礎上,依然有著更多乘用車型的特點,沒有一般皮卡車型的粗獷特點,而是多了幾分時尚、舒適以及實用性。
作為2020珠峰高程測量媒體官方工作用車,長城炮越野版更是有著更加出色的越野實力。是一款值得推薦的越野車!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 剛剛,長城炮越野版皮卡定了,3月19日20:00正式線上發布
2019年4月,上海國際車展,長城汽車一款帶三把差速鎖的越野皮卡亮相,讓很多喜歡越皮卡和越野的車友眼前一亮。
2019年8月18日晚,長城汽車正式發布了皮卡新品牌「長城炮」,全面開啟了「一炮三響」計劃,即陸續推出乘用版、商用版、越野版三個系列。現場發布了長城炮首個乘用皮卡系列,價格126800至159800元。長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰宣布:「長城炮,為破局而生,重塑全球皮卡勢力版圖,劍指世界前三」。現場發布了長城汽車的"1-2-3"戰略:保持國內、出口銷量絕對第一;到2020年,實現年銷突破20萬;2025年,全球累計銷量突破300萬。
考慮到越野愛好者的實際用車需求,長城炮越野皮卡在改裝性上極具發揮空間,預留了多功能線束、後拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導軌等多項改裝介面,為越野愛好者提供多種個性化的改裝空間。
對於這個配置三把差速鎖的神車,您的心裡價位是多少?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 20萬左右硬核越野車大起底:誰最吸金,誰最吸量
8月29日,一年一屆的成都車展就要拉開帷幕了,雖然受到疫情的影響,但是新車的關注度依舊高溫不下。像是首次發新的坦克500、600以及剛剛上市的BJ40環塔冠軍版,都是相當重磅的車型。這都說明了2021年是「越野熱」集中爆發的一年。
但是在很多人的心目中,越野車不過是硬核愛好者的自嗨玩具罷了。不僅僅是因為TA們做工配置簡單粗獷,乘坐起來多數會硬朗難受,更因為越野車普遍價格不菲。即便曾經進口的鈴木吉姆尼,雖然售價僅有十多萬元,但太過小巧的車身並不適合於日常使用。而其他一些我們熟知的硬派越野車,如牧馬人、賓士G級、路虎衛士等車型的售價則是大多數人都望塵莫及的。
最後:雖然在操控性能和舒適性表現,硬派SUV確實和硬派越野車還有一定差距,但這個差距正隨著汽車技術的發展而不斷拉近。至於怎麼選,還在要看購車用途和個人喜好。那麼,這次成都車展就是很好的機會,據說將有全球130餘家車參展,車輛預計超過1500台,現場不僅能體驗AI智能駕駛、人機交互,跨界合作也十分豐富多彩,可以說相當巴適了。
【本文來自易車號作者四驅星球4X4,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈥ 長城哈弗新越野車亮相,圓燈氣場不輸212!內有抬頭顯示+換擋撥片
長城哈弗新越野車亮相,圓燈氣場不輸212!內有抬頭顯示+換擋撥片
長城汽車如今在越野車領域布局了多款高端車型,比如長城哈弗h9帶有三把差速鎖,可以實現坦克掉頭之類的炫酷功能,而今年即將上市的長城炮越野版皮卡車同樣具備硬核配置,甚至還將會新增氮氣懸架之類的專業套件。由此可見長城汽車准備在越野領域大展身手,不過長城哈弗h9車型的價位確實比較高一些,可能超出了很多越野車迷的承受范圍,但是不要著急,因為最近長城哈弗又有一款新越野車亮相。
這款車型最近開始頻繁在河北保定街頭出現,開始進行密集的路面測試,這也就意味著新車型距離上市已經不遠了,很可能會在下半年正式和大家見面。下面我們就先來目睹一下這款全新越野車型的細節設計,首先外觀尺寸定位應該是緊湊型SUV,因為身材明顯比哈弗h9小了1號,很可能就是大家所猜測的全新哈弗h5。
車頭正前方保持了哈弗h9的三段橫紋鍍鉻中網裝飾,兩側則採用了比較復古的圓形LED大燈,圓燈的氣場不輸給北京212越野車,這樣的跨界組合確實帶來了讓人耳目一新的感覺。車身側面整體視覺效果比較厚重,非常符合大家對於硬派越野車的審美需求。從目前測試車型的輪胎型號來看,偏向於越野場景的輪胎尺寸已經達到19英寸,而且車輛輪轂內部可以看到更大尺寸的剎車卡鉗。
LED尾燈光源,中間很可能會形成貫穿尾燈效果,而且後尾箱內部可以看到高位剎車燈,比較讓人擔心的是車輛懸架,從測試車型的底盤來看,後輪中間並沒有搭載整體橋懸架,而是比較偏向於城市SUV的多連桿獨立懸架,這種懸架系統顯然不太符合專業級別的越野路面,因此這款車最終究竟會定位在硬派越野車領域還是城市SUV領域?這還需要最終上市才能確定。
新車的內飾設計亮點很多,中控檯面上不僅有懸浮大屏幕,還有全液晶儀表,此外駕駛員前方配備了很明顯的抬頭顯示功能,方向盤側面有金屬換擋撥片,這一系列配置可以表明,這款哈弗全新越野SUV的配置定位非常高,至少不輸給哈弗H6的科技配置。
目前關於新車型的動力配置還未公布,如果後續定位硬派越野領域,應該會提供2.0T高功率渦輪增壓發動機,如果只是定位在城市SUV級別,恐怕就會提供1.5T發動機,價格定位應該會和哈弗H6緊湊型SUV保持類似的策略,走親民路線的話,是值得期待的。
問題來了,你覺得這款長城哈弗新車好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 長城炮 2020款 越野版 2.0T 手自一體 四驅 小雙 進階版特價出
長城汽車炮2020款越野版2.0T手自一體四驅小雙進階版汽油
指導價:16.98萬
新車上市
特價出
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 長城suv所有車型是什麼,
長城哈弗主要有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、M1、M2、M4八款SUV車型。
區別:
1、尺寸上:
哈佛M系列主要是微型車、小型車,是「迷你型SUV」。
哈弗H系列是全尺寸的傳統型SUV。
2、性能上:
M系列的排量小,省油,後期養護自然也更經濟。比起H系列自然空間小、動力弱、越野四驅能力也弱,適合家用,城市代步的人群。
H系列目前H3的保有量很高,很實用。
3、價錢上:
價格上M系列較H系列便宜很多。
M系列最便宜的M1到手價可能不到5w,M2最高的天窗版價錢是9w多。
H系列H3最低配的9w多,H5最低14w左右,高配的價錢能到20w。
長城汽車:
長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌,總部位於河北省保定市,主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。