低速電動汽車油電混合是什麼意思
Ⅰ 油電混合是什麼意思啊
目前
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（一般指汽油，柴油）和電能的混合。
Ⅱ 汽車的油電混動什麼意思,
汽車油電混合就是既可以使用燃油行駛，又可以使用電來驅動。
油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新。
拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
未來發展
在能源危機和環境污染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展新能源車，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。但新能源汽車成本較高、配套設施難以完善，想要在短時間內普及新能源汽車似乎是不可的事情。
油電混合動力汽車作為新能源車的一種，它的技術相對成熟，並且市場發展前景良好，它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。
新能源汽車是人們關注的比較多了，電動汽車的出現，給了人們更多選擇的權利，也是給了各個車企再次發展的機會，機遇與挑戰並存，那麼抓住這次機遇就會迎來新的發展，不然就可能會被淘汰。
從車型優勢來說，插電式混合動力車型在節油環保，動力性等方面確實好於一些燃油車和混合動力車型，甚至國家政策也偏向於插電式混合動力車型。
以上內容參考 網路-油電混合動力汽車
Ⅲ 汽車上面說的 油電混合版是什麼意思
油電混合版汽車指的是油電混合動力汽車，其燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。按照其工作方式，大體上可以分為串聯、並聯和混聯三種。
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
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以串聯混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。
（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時，輔助動力系統起動
（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
Ⅳ 汽車油電混合什麼意思
汽車油電混合就是車內不僅熱動力源還有電動力源，也叫做混合動力汽車。這種汽車的燃油性能很高，通過混合動力，油電混合汽車起步和加速時需要使用燃油，但是有電動馬達的幫助，可以很好的降低油耗。汽車油電混合的優點是：與普通汽油車一樣在加油站加油；混合油電汽車行駛性能優越，燃油性能較高；很好的減少了車內的一些機械噪音，在怠速或者低速的時候使用電動機運行。
汽車油電混合的缺點是：技術不太成熟，車輛產品價格高，成本也很高；如果長時間均速行駛或者高速，節能的效率會降低；還有就是電池方面的問題，如果電池老化或者壞了，換電池也是一個不小的費用。
大家在選擇買車的時候，可以從多方面去考慮，看看是否適合自己，適合才是最重要的。
Ⅳ 什麼是油電混合動力汽車
油電混合汽車就是既可以使用燃油行駛，又可以使用電來驅動。混合動力汽車的燃油經濟
性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於
有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更
低。
優點：
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無
須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起
步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，
實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內
燃機低轉速扭矩力不足的弱點
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
Ⅵ 汽車油電混合是什麼意思哪些車型是油電混合
所謂的油電混合一般是指燃料與電能的混合，內燃機與電機的輸出特性恰好相反，電動機在低轉速時可以爆發強大的扭矩，為車輛起步加速提供充足的動力；而內燃機隨著轉速上升輸出功率和扭矩會不斷增加，為車輛的中後段加速提供動力。油電混合除了可以提高車輛的動力性能，同時還能有效提高車輛的燃油經濟性。油電混合的形式有多種，大類上可以分成沒有外接充電的油電混動(Hybrid Electric Vehicle，簡稱HEV)以及可以外接充電的插電混動(Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV)，這是插電混動和油電混動的區別。
比亞迪秦DM應該是我們見得比較多的插電混動車型，其動力系統由一台1.5T發動機和電機組成，綜合的功率可達295馬力和479N·m扭矩，這樣的動力參數對內燃機車型來說起碼要到2.0的排量才能達到，所以油電混合動力的車動力性能好。
秦DM的電池組是三元鋰電池，容量為47.5kWh，最高可以提供100km的純電續航，當電池的電量不足時發動機會以比較經濟的模式運轉發電，你也可以使用充電樁為電池充電，所以在燃油經濟性方面油電混合會比燃油車更好。
本田雅閣混動是比較具有代表性的油電混合車型，它的動力系統由一台2.0L自然吸氣發動機與電機組成，電機最大可以輸出135kW和315N·m。在一般情況下採用電機驅動，當電池電量不足時發動機會啟動並以經濟省油的模式運轉發電，而當你深踩油門需要動力時，發動機和電動機會一起輸出。
如果從政策的角度來看，插電混動和油電混動的區別會非常大，因為政策上將插電混動歸納到了新能源車領域范疇，而油電混動則是與燃油車屬於一類。因此插電混動的車可以享受政策的補貼，也能夠上綠牌並且不限行，而油電混動的車只能夠上藍牌，沒有補貼並且要遵守限行規定。
不過這一情況不會維持太久，因為國家發改委在2018年年底的時候發布過奕澤《汽車產業投資管理規定》，規定中提到未來的插電混動投資項目都會按照燃油車項目的要求進行審批備案，但對於已經審批投產的插電混動項目未作規定。這表示可能過個一兩年之後插電混動也會歸入到燃油車一類，所有優惠都將取消。
Ⅶ 汽車上面說的油電混合版是什麼意思
油電混合版汽車指的是油電混合動力汽車，其燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。按照其工作方式，大體上可以分為串聯、並聯和混聯三種。
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
混合動力電動汽車的工作原理。
（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時，輔助動力系統起動
（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
Ⅷ 汽車的油電混動什麼意思
油電混動汽車是指電動馬達作為發動機的輔助動力驅動的汽車，油電混動又被稱為「弱混」，屬於混合動力汽車，但不屬於新能源汽車。混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時由於有電動馬達的輔助，可以降低油耗。
油電混動汽車的優點是：
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越；
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車；
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
Ⅸ 什麼是油電混合動力它的好處在哪裡
油電式混合動力汽車的動力來源都是燃油，所以它並不能稱之為真正意義上的新能源車型。目前，油電式混合動力汽車的代表車型有本田的inspire、雅閣銳混動等等。
油電式混合動力汽車的優勢
在日常行駛過程中，由於電動機可以直接驅動車輛行駛，所以油電式混合動力汽車的油耗會比同級別的燃油車更低。並且電動機在初始轉速時就可以給車輛提供較大的扭矩，讓車輛獲得更好的加速性能，所以油電式混合動力汽車可以給駕駛員帶來更好的駕駛體驗。
折疊混合方式
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。
折疊串聯方式
還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」。
發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。
Ⅹ 低速電動汽車油電混合是什麼意思
是有兩種混合方式的：一種是插電式混合動力，也就是先使用充電樁給電池充電再使用；另外一種是直接燃油發電給電池充電，再使用。