2018年有關微型新能源汽車
Ⅰ 為什麼微型新能源電動汽車近兩年來很受人們的歡迎
新能源的純電動車型其實很大程度上就是市區日常代步使用的
Ⅱ 2018年上市的新能源汽車有哪些
2017年雙積分政策的實施讓各大車企加大了新能源汽車的生產,對於新能源車來說2017年是一個新的起點,新能源車逐漸走進市民生活,充電樁設點越來越多。雖然說在2018年裡新能源車有補貼退坡,但是2018年也將是新能源汽車爆發的一年,並且因為上牌容易,新能源車還是收到許多買車朋友們的青睞。小編給大家盤點下,在2018年即將亮相的10款值得期待的新能源車。
1捷豹I-PACE
Pace是捷豹的首款純電動SUV,通過下面幾個數字來看看它的性能:700牛米的瞬時扭矩、400馬力的功率、4s的百公里加速、續航里程500km。
從I-PACE概念車可以看到,此款車型配備了全景天窗,同時在設計造型上也增添了不少科技創新元素,比如採用了能夠自動伸縮的門把手,不使用時會自動縮回與車門表面持平。
2納智捷U5電動版
納智捷U5 EV+基本延續了汽油版U5的時尚設計,但其車身加入了很多藍色裝飾,以說明其新能源車型的身份。
動力部分,新車配備有B-Paddle動力回收系統,在滿電情況下可行駛304公里,並支持快充模式,50分鍾可以為新車提供80%的電量。
3大眾新e-Golf
大眾對新款e-Golf的升級主要集中在續航里程的提升上。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh,續航里程可達255km。
該車搭載了動力更強的電動機,最高功率達到了100kW,最高扭矩為290N·m,0-100km/h加速時間為9.6s,具有150km/h的最高車速。
得益於MQB平台的靈活布局優勢,e-Golf的電池組安置在底盤結構之中,並未佔用過多的後備廂空間,它的裝載能力在純電動車中表現較為出色。
充電時長:在專用直流充電樁上充電1小時可以充滿80%電量,家用交流電需不到6小時可充滿。
4漢騰X5 EV
漢騰X5 EV是基於漢騰X5打造的一款純電動SUV,將於今年正式上市。新車外觀大致延續了汽油版車型的設計,前臉加入的「水滴」設計元素成為新車的一大亮點。
動力方面,漢騰X5 EV搭載一套由容量為129Ah的鋰離子電池組和最大功率95kW,峰值扭矩260Nm的永磁同步電機組成。
5廣汽豐田E concept量產版
在去年的廣州車展上,廣汽豐田E concept概念車亮相,據說該車將在2018年量產上市。
從E concept概念車來看,新車採用懸浮式車頂設計,同時搭配行李架。同時,前格柵採用一塊大尺寸屏幕,可以顯示用戶錄制的信息以及炫彩燈光效果等。
6雲度π3
雲度π3是雲度歐洲(米蘭)設計中心深度參與設計的一款車型。從外觀上來看,X字型的大面積蜂窩前臉造型,很有未來感。
榮威Marvel X定位於一款純電動SUV,從其工信部申報信息看,新車將採用純電動模式驅動,兩個後輪將分別由功率為85千瓦和52千瓦的兩台電機驅動。
從外觀看,新車前臉採用大面積的倒梯形進氣格柵,多處採用鍍鉻飾條裝飾,將兩側的大燈緊緊連成一體;在尺寸上,長寬高為4678/1919/1616mm,軸距達2800mm,車內空間可想而知。再加上懸浮車頂和雙色五幅輪轂,新車具有很強的運動氣息。
Ⅲ 2018年 什麼樣的汽車 算是新能源汽車
國家新能源起車目錄裡面有的就算
Ⅳ 2018年上市的新能源車有哪些,值得買嗎
2018年有北汽,比亞迪,吉利,尉來,知豆等都有新車型推出,如果你那裡限牌的話,可以考慮購買,不限牌照,最好買汽油車。
Ⅳ 新能源汽車銷量下滑會給微型新能源汽車市場帶來什麼變化
首先,國家政策的推動和特殊待遇使得新能源汽車具有明顯的優勢。早在2009年國家就提出了新能源汽車的發展目標,不過早期新能源汽車的優勢較少,主要還是依靠政策的驅動。但是經過十年的發展以後,國家給出了明確的新能源補貼標准,其中包括了購車補貼、免購置稅、不限行等「特殊待遇」,極大的促進了消費者對新能源汽車的購買欲。尤其是在汽車保有量大、上牌難、限號出行的大城市,購買新能源汽車更是首選。
最後,新能源汽車的充電基礎設施越來越完善。以往,很多城市都存在充電樁不夠用的問題,有車無樁的現象十分常見,這也是阻礙新能源汽車發展的重要因素之一。但是隨著新能源汽車的發展,到2018年年底時,我國新增了33.1萬台充電設施,同比往年增長了36.8%,車樁的比列達到了3:1,極大了緩解了充電的難題。而隨著新能源汽車充電基礎設施的逐步完善,充電問題終將得到解決。
總的來說,全球汽車銷量的下滑在短期內勢必會對新能源汽車的發展造成影響,但從長期來看,新能源汽車勢必會逆勢而起。
Ⅵ 2019年比較看好的微型新能源汽車品牌有哪些
新能源汽車前十名品牌——DENZA騰勢
DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳市。
DENZA源自中文名「騰勢」的音譯,為「騰勢而啟,電動未來」之意,表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢,呈現騰飛而起的氣勢,帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。目前上市了騰勢500、騰勢400等車型。
新能源汽車前十名品牌——蔚來
蔚來不僅僅是一家汽車企業。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,成為全球范圍內第一家「用戶企業。2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立,並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。
新能源汽車前十名品牌——比亞迪
Ⅶ 2018年新能源汽車有哪些
現在各大汽車廠家都有新能源汽車。比如國產的吉利、長安、比亞迪等
最有名的的應該是特斯拉
Ⅷ 想買一輛小型的新能源車,有什麼好的推薦嗎
臨近歲末,很多小夥伴的購車計劃已經提上了日程,隨著政策和汽車電動化智能化的發展,新能源車型也逐漸成為汽車市場的主力成員之一,之前給大家推薦過很多常規燃油車型,今天給大家介紹幾款新能源車型。
小夥伴們在確定購買新能源車型的之後,要考慮好是選擇混動版車型還是純電車型,雖然兩者都可上綠牌,但是區別還是蠻大的。今天要給大家推薦幾款是純電車型,這類車型的續航里程,是大家需要著重考慮的一個問題。
相比於前幾個車型,這款車目前還沒有交付,預計的交付時間,380版是在2019年的第二季度,460版在2019年年底。推薦給喜歡轎跑車型或喜歡嘗鮮的消費者
寫在最後:
今天給大家推薦的這幾款純電動車型,價格大多在12萬至17萬左右,綜合續航里程也基本都在400km以上,只是風格不同,非常適合在限牌城市購買。
400km多的綜合續航里程也足夠來往周邊城市,但如果是長期需要來往超過600km以上的距離,建議大家還是要慎重考慮是否購買純電車型。