電動汽車充電必須有地線嗎

『壹』 汽車充電樁不接地線可以用嗎

汽車充電樁不接地線可以用，不接地或者「偽接地」，都會給電動汽車充電帶來安全隱患。首先，電動汽車殼體是接在地線上的，如果一旦車的絕緣出現問題，有可能造成殼體帶強電；其次，插座經常出現零線火線接反的情況。這兩種情況在使用「接地寶」時，都會造成地線帶強電，連帶電動汽車殼體帶電，存在很大的安全隱患，嚴重的可能發生觸電身亡。

稍有常識的人都知道，地線對於用電安全很重要。當電器的電線絕緣出問題時，接地的地線可以防止金屬外殼帶電，避免引起觸電事故。

不過，由於接地並不是電力傳輸的必要條件，所以很多人都不接地用電。這就像下面這張圖一樣，屬於自欺欺人。

電動汽車充電是大電流傳輸，安全性更為重要。現在，很多電動汽車出廠時，廠家會隨車配送便攜充電器。按照國家標准要求，為保證車輛充電過程中的安全可靠性，便攜充電器要正常使用，必須接在正常的接地插座上。

測試發現家庭電路一旦出現零線、火線接反的情況下，「接地寶」產品的地線插孔將帶有220V電壓。而在中國，零、火線接反是一種很普遍的現象。即使零、火線沒有接反的情況下，使用接地寶，充電設施的部分剩餘電流也會流向車輛，使車輛帶電。不能提前預防人身電擊事故的發生。特別提醒，電動汽車充電多為戶外使用，如果遇到無人看護的「好奇寶寶」，後果很嚴重。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

『貳』 沒有地線可以充新能源車嗎

沒有地線不可以充新能源車。地線在電系統或電子設備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導線，一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。

新能源汽車的充電方法有兩種，一種是藉助公用充電樁進行充電，另一種是使用自家的充電裝置進行充電：

1、利用公用充電樁進行充電∶

截止到2019年8月，隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多，新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設置。用公用充電樁進行充電時，要注意分清快充和慢充。

一般來說，在用公用充電樁充電時使用快充即可，在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電，不耽誤汽車的正常行駛。使用公用充電樁充電時比較快速，但是需要到專門的充電區域進行充電，在沒有公用充電樁的地方不是很方便。

2、使用家用充電裝置進行充電:

使用家用充電裝置充電比較安全，花費也比較少。但是充電速度比較慢，充一次電一般需要8-10個小時。

非插電式混合動車汽車優點：

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

『叄』 四輪電動車充電要地線嗎

要接地線。
按規范來說是要接地線的，電動車電瓶負極就是地線，是為了將靜電倒入大地，但是現在的電動車上都沒有，因此如果要接不是接在負極上，是接在車電動車架上的。一般情況下，電器上的地線連接到外殼上，以防止電器內部絕緣損壞和外殼上的電源引起觸電事故。

『肆』 長安奔奔電動車充電為什麼要加地線

需要連接的，因為這樣的話才能保證安全，正常的連接充電。

電動汽車家庭充電必須要接地線，很多購買新能源電動汽車的車主，會使用買車的時候送的那個家用攜帶型隨車充電器，直接插220V家用插座充電。但是很多車主在使用的時候會發現，攜帶型充電器的故障燈閃爍，不能正常充電。

高層小區用戶，車位一般都是位於地下停車場，距離每戶獨立的電表非常遠，所以接住戶自家的配電箱是不現實的。那麼就要考慮以下可能的接電方式。

1、物業取電。一般物業會從電力容量、消防方面考慮，就近合理給車主配置一個接電位置，用戶只需從物業配電櫃下端接電。通常此接電位置位於充電車位附近配電櫃，一般有地排或接地點，接上即可（地下停車場開放需要通過住房建設管理部門的驗收，其中有對接地有要求，所以地下停車場接地點很多），這里不做贅述。

2、供電局取電。車主通過報裝申請，申請的電表一般是沒有地線可以接的。

一般地下停車場有很多可以利用的地線，優先選擇附近接地點比自製地線方便，常見接地點有橋架機殼、消防櫃地排等。

再次強調，不管充電樁安裝在哪，充電樁接地必不可少！

『伍』 邁迪i3電動汽車充電需要接地么

咨詢記錄 · 回答於2021-11-01

『陸』 汽車電瓶充電器充電需要接地線么，不接地線能沖么

那要看你的充電器電路的設計要求，充電器會有說明。

從操作方面要求，需要切斷電源後再進行蓄電池的連接與斷開，不允許帶電操作，使用接不接地線都是安全的，從充電器的電路設計看，初次級採用隔離的合格電源，也是安全的。還要看充電器外殼的材質，金屬外殼應該安裝地線，塑料外殼的可以不用地線。

汽車的電池主要功能：

汽車的電池主要功能是給全車用電系統供電的，電池自己本身不能循環耗電充電，所以在汽車應用上也必須有不間斷供電來源，那就是汽車的發電機來完成給蓄電池的循環充電。

智能充電系統中，汽車的發電機是通過發動機不斷運轉的同時並通過皮帶帶動發電機的轉動來發電，多餘的電就會被蓄電池儲存起來。

在我們沒有啟動引擎時，是可以操作一些耗電設備的，比如音響設備、燈光的臨時使用，防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來完成的。但是不宜過久，會消耗殆盡蓄電池的電量，會給發動機的再次啟動造成困難，也就沒法完成電量的循環供給了。

『柒』 沒有接地線的插座，怎麼給車充電

現在的電動汽車充電器都得有接地線，不然不能充電，使用沒有接地的插座，也是不能夠充電的。可以採用外接地線的辦法充電，具體辦法如下：把電源用排插引出，打開移動排插，找到接地線，向外引出一根接地線，找一段二十厘米長的鐵絲，充電時就近插入大地，這樣就可以充電了。

『捌』 新能源汽車充電為什麼要接地線有高壓嗎

為防止充電過程中產生靜電或漏電處於安全必須接地線。地線在電系統或電子設備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。

連接接地的專用插座上有電線。該設備用於高速充電和低速充電。所謂地線，是指從配線板通過主機連接到充電器上，最後插座連接到接地為止的配線，被稱為地線。這條線的作用非常大，有效防止泄漏。極端情況下，高壓充電系統或車體發生偶發泄漏的情況下，通過在地面上導入泄漏電流來降低或排除泄漏現象，可以有效防止車輛泄漏現象。

一般來說，新能源車有車輛控制器電腦。為了自動檢測車輛充電過程中是否滿足充電條件，車輛的計算機本身有自我診斷的過程。檢測車輛充電高壓線的絕緣電阻是否低？絕緣電阻低的話，會發生泄漏問題。車輛在充電過程中會檢測出泄漏狀態。

停止外部電源和電源適配器之間的動力傳輸，切斷整個車輛的電源，從而實現有效的切斷保護。因此，在正常操作和使用中，無論是水還是不水，充電埠內的水依然是車輛的實際泄漏，不會影響個人安全。車輛設計當初考慮到防止泄漏，將進行徹底的試驗。

『玖』 充電樁不接地線可以正常使用嗎

充電樁不接地線可以正常使用，地線的作用是防止電器發生觸電事故，從某種程度上來說有無地線並不影響電器的正常供電，但汽車的充電樁為了安全都會帶有接地檢測的功能，如果沒有接地可能就無法正常工作，於是就催生了接地寶這么一個東西。

充電樁不「接地氣」真不行稍有常識的人都知道，地線對於用電安全很重要。當電器的電線絕緣出問題時，接地的地線可以防止金屬外殼帶電，避免引起觸電事故。

不過，由於接地並不是電力傳輸的必要條件，所以很多人都不接地用電。這就像下面這張圖一樣，屬於自欺欺人。

電動汽車充電是大電流傳輸，安全性更為重要。現在，很多電動汽車出廠時，廠家會隨車配送便攜充電器。按照國家標准要求，為保證車輛充電過程中的安全可靠性，便攜充電器要正常使用，必須接在正常的接地插座上。

充電樁屬於電設備，接地不可少。

當然仍有個別廠家的充電樁，為了「表面」兼容充電，屏蔽了充電樁內接地檢測，甚至個別車主為了盲目的充電，也同意屏蔽接地檢測（因為家裡沒有地線可接，嫌麻煩）。這樣肯定是存在觸電的安全隱患。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019