電動汽車拆解機

㈠ 電動車電機外殼用什麼工具拆下來

不用專用工具，拆電機蓋子要拆有線的那面，螺絲全卸下來之後兩手把住車圈往下墩，地上最好放塊木頭防止滑絲，開了之後兩腳踩住車圈，往外拔電機蓋子，就會拿下來。
電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

㈡ 電動車電機如何拆卸

摘一面就行，摘帶電機線的那面好點，具體步驟是，卸掉電機蓋上的絲，軸上套個螺母，找塊木頭，垂直往木頭上磕，磕開了按住，電機線芯就露出來了，換霍爾，收工。或者別換霍爾，換個無霍爾的控制器，多花點錢不拆電機

㈢ 德國設立機器人輔助拆卸工廠 拆解電動汽車的電池和電機

（圖源：greencarcongress）

據外媒報道，在德國DeMoBat合作項目中，科研人員正在創建機器人輔助拆解工廠，用於拆解電動汽車的電池和電機。對於發展資源節約型、可持續電動出行循環經濟，這一舉措將起到重要作用。

德國弗勞恩霍夫製造工程與自動化研究所（IPA）、克勞斯塔爾環境技術研究中心（CUTEC）、卡爾斯魯厄理工學院（KIT）的工業生產研究所（IIP）和生產技術研究所（WBK）、埃斯林根技術高等專業學院（）和勃蘭登堡工業大學（BTU）的科學家們，正在著手進行這一研究項目。該項目得到德國環境部（1300萬歐元）及眾多汽車業和回收部門行業夥伴的共同資助，提供創新解決方案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 北汽新能源E150純電動汽車空調壓縮機總成怎樣從車上拆下來

壓縮機在DC/DC和電機控制器的下面，並且還要把低壓電瓶也拆掉，壓縮機就很容易拆下來了！

㈤ 誰知道把電動車後輪給拆開的機器是什麼然後有人把那拆開去賣應該賣到什麼地方，有人知道嗎

答:是電動車電機，里邊問銅線圈可以賣，還有磁鋼可以賣，專門有收舊電機的，

㈥ 新能源電動汽車東風俊風工作台拆不下來

用專用膠起子在面板邊上的縫撬起開往外拉就出來了。
1、拆裝此車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板；
2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出；
3、注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面；有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機時會不夠空間安裝的。

㈦ 汽車發動機的拆裝步驟

汽車發動機拆裝過程及步驟

1、發動機機體組件的拆卸

1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，並且分3次才卸下螺釘。

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汽車發動機的保養維修

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

1、定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。

2、保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

3、定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。

4、定期保養水箱

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。

5、燃油系統的保養清洗

由於汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。

㈧ 如何拆開電動車前外殼

1、最常拆的應該是儀表盤所在部件，基本上每次要拆開車頭部份都是從這個位置開始聽。擰開圖中左右各2個螺絲，用手拍儀表盤（用力方向是向下、向斜後）即可。

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電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電-主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走-一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一、可能電池有損壞；二、胎壓不足；三、剎車過緊。

㈨ 電動車電機如何拆卸

朋友你好！我是修電車的，我可以給你講一下拆電機的過程：首先用一個支架把電車吊起來，車胎離地就可以了，或是把電車倒過來，（如果你是包車，那隻有用前一種方法了。）找到安放控制器的地方，把控制器與電機的連接線拔掉（三根向線，一個插頭電機霍爾線），把鏈條前後都摘掉，把電機兩端的螺絲鬆掉，就可以取下電機了。之後就是鬆掉電機帶線一端的螺絲，用手拿住車圈用力往下面磕，（最好是墊上木頭，防止把螺絲扣磕壞）。等磕出縫隙（手可以伸進去）的時候，用兩只腳踩住車圈，因為電機裡面的磁鋼磁性很大，防止碰傷，然後用手用力的取下電機的轉子（實際安裝在電車上之後是定子了）就可以看到裡面的結構了。安裝的時候就比較簡單了，按照拆卸時的步驟反過來就可以了，注意的一點就是在把轉子往瓷磁鋼里放的時候，由於磁性太大，所以不要著急，要把位置調整好，然後慢慢的向磁鋼靠攏（手不要放在電機端蓋的下面，防止擠傷）這時最好不用腳踩著了，和上之後還有一定的縫隙，然後用榔頭輕輕地敲打，到沒有縫隙或是有一點也可以，就可以裝螺絲了，緊螺絲的時候最好是每相對的兩個或是三個同時緊勁，防止兩端的縫隙不一致造成電機會進水，剩下的步驟就可以按照拆卸的過程按反順序裝就可以了！以上是無刷電機，有刷的電機是和上面的步驟一樣的，唯一不同的就是連接電機的是兩根線。希望可以幫助你完好的拆裝電機。（

㈩ 拆車工具貴不貴

我當時買的拆車工具倒是也不貴，而且我覺得質量很不錯，性價比算是比較好的。我買的是歐盾科技公司的貝爾頓拆車工具，我看好多人也在用呢，我覺得你可以去了解一下。可以網路搜索，獲得更多相關信息