尊爵電動汽車質量怎樣

Ⅰ 尊寶電動車質量怎麼樣

我是修理電動車的，現在也賣車，說實話電動車都差不多，質量好不好看車子廠家出廠年頭，沒什麼好於不好，相中為好

Ⅱ 道爵電動汽車質量怎麼樣

權各位慎重，千萬不要買，問題多得要死，還維修不了，我花了23500元買了一台道爵開拓者S用車半年，1.一個月不到車輛沒剎車，等了一個月發了個真空泵，還自己花100元安裝費，2.沒幾天副駕駛座椅傾斜壞掉，由於不想再等一個月，找了修車店直接焊死起了，就是不能調解了。請問有誰的車座椅都會壞的嗎？3.兩個月後行駛里程明顯變短充電充不滿行駛過程突然斷電，原車跑80公里，現在能跑50公里就不錯了，去檢查說電池也壞了3個，經銷商跑了不在這里做了，自己花錢檢查花了幾百塊錢，然後找廠家索賠等了一個月，各種手續弄好以後，等到的回復是電池不是原裝牌子的賠不了，不給保修！想在走投無路廠家沒能力解決，推過去推過來，我的天這什麼車，我難道自己把電池換了牌子，我錢多了。後面的都不想寫下去了。後悔後悔一輩子！！

Ⅲ 愛德森電動車成品質量不好，大家購買的時候請小心，垃圾車

雖然我沒聽過這個牌子，但還是覺得你太武斷了。。
1.。外殼破裂不一定是車廠的事啊。。。有的車是車店組裝的。。。冤
2。電量閥值是可調的，出廠的時候是沒裝電池的，而不同電池性狀不同的，冤。。。
3。剎車摩擦是可調的。。也是專賣店的事。。。冤。。。

Ⅳ 電動汽車的質量好不好

現階段一般用於公交車或者政府給予補貼的計程車，私人用的話維護成本較高，而且目前配套維修沒有跟上

Ⅳ 爵達電動車質量怎麼樣

不太好。
爵達牌子是雜牌，不是正規大品牌，質量沒有保證，建議購買正規品牌的電動車，質量有保證。品牌不僅僅是一種符號結構，一種產品的象徵，更是企業、產品、社會的文化形態的綜合反映和體現。品牌不僅僅是企業一項產權和消費者的認識，更是企業、產品與消費者之間關系的載體。

Ⅵ 道爵電動汽車質量好不好我想買一輛道爵電動汽車，問一下質量怎麼樣

千萬別買，我買的2年，現在電機壞了，齒輪箱也壞了，修要二千元，賣都賣不到二千元，你說能不能買。

Ⅶ 電動車質量十大排名

第一名：上海立馬
第二名：金華綠源
第三名：天津捷安特
第四名：深圳台鈴
第五名：無錫新日
第六名：常州阿米尼
第七名：天津愛瑪
第八名：無錫雅迪
第九名：天津富士達
第十名 ：天津小鳥

Ⅷ 道爵電動汽車質量怎麼樣

道爵電動汽車質量不怎麼好。

外表內飾看起來不錯，但車重 ，電機大，沒有前驅動。

有的售賣店裡，售後服務也跟不上，買的時候信誓旦旦，真的售後一拖二百五。維修困難。

電機出問題，整車斷電，甚至自燃的都有。

購買電動汽車的主要關注點：

1. 續航里程：NEDC標准500KM左右，且最好各品牌充電樁能夠使用，兼容性好。

2. 三電系統：三元鋰電池NCM811主流電芯，雙電機動力性更好，百公里電耗15-17KWh。質保時間都挺長的，基本上都是8年。

3. 品牌口碑：能夠用核心產品力和差異化服務。

4. 售後服務：同城店至少有2傢具備檢測和維修能力的經銷商，提供上門以及代步車服務。

5. 智能駕駛：目前基本是L2級，簡言之就是自適應巡航+車道保持功能，個人覺得預碰撞系統與自動剎車功能，比較實用。