昌河北斗星電動汽車說明書

『壹』 誰能把新款昌河北斗星CH7140的優點和缺點詳細評說一下，我想買這輛車，遲遲沒有決定。

試駕昌河北斗星CH7140

盡管國內業已涌現出一大批素質不錯的K-CAR，但當我再次回頭光顧北斗星時，卻依然無法改變對它的喜愛，雖然在諸多方面它已經不再能引領潮流，但要想在一部3.4米長的小車上得到多用、實用，以及塞的下一架自行車的超大空間……，除了北斗星，你想得到其他嗎？

如果不是橫在消費者面前的價格壁壘，以北斗星的素質足夠在國內目前的K-CAR市場上

稱王稱霸！對於一部全長不足3.5米微型汽車來說，你會希望它提供些什麼？恐怕北斗星所體現出的優點已經囊括了全部。

北斗星短短的車身上卻有著1670毫米的高高車身！雖然這看起來有點奇怪，但它卻因此而具有了一些MPV才有的特性。高車身的最大好處便是乘坐區域的最大化！更寬敞的頭部空間使座椅可以被設計得更高些，這就又使腿部空間得到了改善。坐在北斗星內的感覺很奇特，雖然明知這只是一部K-CAR，但從車窗望向迎面而來的其他轎車時卻可以發現自己的視線原來是在對方車頂，感覺就象是在乘坐一部小型的MPV或者SUV一樣，不僅空間更闊綽，視野也更開闊。

除了寬大，北斗星空間的多變也使它的實用性大大增強！它的後排可以以50：50的比例折疊，方便用戶裝載超長的物品，倘若將整個後排收起，它甚至還可以塞進一架山地自行車！誇張異常！

北斗星具有同級車中上乘的動力性，它使用的K14B型發動機是鈴木公司全球戰略小型發動機，排量1.4L，最大功率達到67/6000(kw/rpm)，最大扭矩112/4000(N.m/rpm)。比起以往使用過的K12A發動機，功率和扭矩分別提升了31%和18%，同時油耗則保持在4.0L/100km(50km/h等速)。

以K-CAR的標准看，北斗星的配置相當全面，四門電窗、中控門鎖、電動後視鏡這些家庭轎車上常見的配置它全部提供了，尾門玻璃除霜裝置和原廠後擾流板也是標准配備，此外，北斗星還設計了吸能轉向柱和兒童安全鎖，只可惜對安全性更重要的ABS剎車系統和雙安全氣囊只能在DLX(豪華型)上才能找到。(Text/Photo：柴穎慧)

北斗星CH7140 規格表

規格 引擎：型式～L4·容積～1.4升·壓縮比～9.5：1·最大功率～67Kw/6000rpm·最大扭矩～112Nm/4000rpm·驅動方式～前輪驅動

變速箱：型式～五前速手動變速箱

制動：前～碟式·後～鼓式 懸掛：前～麥弗遜獨立·後～縱擺臂非獨立

輪胎/輪圈：輪圈～13英寸·輪胎～165/65R13

性能：0-100km加速～-s·最高車速～156Km/h·耗油量～4L（等速）

車身/其他：長×寬×高～3400×1575×1670mm·軸距～2335mm·車重～900公斤·油箱容量～42L·車價～53900

『貳』 請問:昌河鈴木北斗星這款車性能怎麼樣油耗怎麼樣保養費和維修費高嗎容易壞嗎

北斗星顯得有些憨態可掬，但敦厚的同時還有個性，粗直的線條看起來非常硬朗，尤其是碩大的前燈，看上去威武異常。北斗星看起來盡管顯得不夠時尚，但車身比較平直，適合進行改裝和個性化裝飾。大街小巷跑著的許多北斗星不少都加裝了頂架、車燈和個性化的車貼。
北斗星同樣採用了四輪四角的設計，不僅可以為車內盡可能多的預留出足夠空間，還可以使行駛時更加穩定。仔細觀察北斗星時，你可以發現外觀的漆面質量和板金的工藝都還不錯，並沒有很低檔的感覺。六輻條的鋁合金輪圈造型簡潔，只是13英寸的大小有些偏小。而車尾部擾流板的設計不僅可以起到拉長尾部的視覺效果，並且更多了分動感
車內的儀表台還明顯保留著上世紀90年代的設計風格。深色的內飾，塑料件的工藝在現在來看已經算不上精細，但是顯得非常工整。畢竟作為5萬元級別的小車來說還是不錯的。空調面板還是傳統的撥桿式設計；也難怪，日本鈴木是將90年代的生產線移植過來，並不包含以後的技術升級和換代，所以改進工作只能靠國內自行完成。不過現在看來車內各個按鈕的操作感並不鬆散。
而安全配置方面，北斗星讓人有點失望，除了最高配置外包括我們測試的這款標准型都沒有裝備安全氣囊和ABS裝置，僅有的四門電動門窗和電動後視鏡還是非常實用的。但全車系均配備了前後霧燈，中控鎖和吸能轉向柱。
北斗星的車身尺寸分別是長3400mm、寬1575mm和高1670mm，從數據上看並沒有多大，甚至有點小。但當你進入北斗星的內部後你就會發現，原來內部空間非常充裕，明顯比普通的家用轎車寬敞許多。這就是號稱微型車大師的鈴木在內部空間上的優秀設計了
新的北斗星採用了1.4升16氣門K14B發動機，與以前裝備的K12A的1.2升發動機相比功率提升了31%，達到了91馬力；扭矩增大了18%，達到了112牛·米；而燃油經濟性依然很好。北斗星的發動機調校上很接近小型轎車。配合成熟的5速手動變速箱，加速很輕快
這款K14B DOHC 16V發動機，這是日本鈴木公司新的世界戰略小型發動機，具有大功率、低油耗等優點。K14B採用大量鋁部件、薄壁缸體設計，使整個發動機輕量化、小型化。而升功率達到了65馬力/升，功率重量比73馬力/噸。在加速測試時北斗星取得了非常令人滿意的成績，11.7秒的加速在〈汽車之家加速排行榜〉上排名第32位，你可別忘了它可是一輛1.4升的5萬元級別的微型車。憑借出色的動力表現，駕駛北斗星在城市中穿梭游刃有餘。
剎車測試時由於標配的北斗星沒有ABS，輪胎的暴死頻繁，試車手也在努力進行快速的點剎，但地上還是留下了長長的輪胎印。最終53米的剎車成績並不能讓人滿意。在消費者越來越重視車輛安全性的現在，我們建議廠家應該在所有的車型上都標配ABS系統。《汽車之家》也建議您為了行駛安全在選購車輛時盡量選擇帶有ABS和ESP的車型
北斗星的前後座椅椅面和靠背感覺都很平，坐姿比較高，基本談不上什麼包裹和側面支撐，但坐上去還算舒服。方向盤的助力轉向很輕便，只是沒有什麼路感，轉向時有些遲鈍，而且曠量比較大。

由於視野非常好，無論男女或上歲數的駕駛員都可以比較容易上手，日常駕駛起來也非常輕松，屬於很好開的車型。油門踏板很輕，但與多數的車不一樣，踩油門的角度需要比較垂直，感覺是向下踏，這樣一來腿必須蜷起來，長時間駕駛時較容易產生疲勞感
昌河鈴木北斗星除了突出實用性以外，北斗星的車身很適於裝飾和改裝，也深受年輕人的喜愛。昌河北斗星的優勢是空間較大，實用性強，動力性不錯，這種多用途車型非常適合家用。即使需要裝載大件物體時也沒有問題。
而北斗星1.4還首次安裝了OBD車載診斷系統。而北京地區已經開始執行在京銷售的新車必須加裝OBD系統。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標馬上發出警示。

當系統出現故障時，故障燈或檢查發動機警告燈亮，同時動力總成控制模塊將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

基本參數 北斗星 1.4 標准型
車型名稱： 北斗星 1.4 標准型
報價： 4.99萬
品牌： 昌河汽車
級別： 微型車
發動機： 1.4L 91馬力 L4
變速箱： 5擋手動
長×寬×高： 3400×1575×1670
車體結構： 5門5座掀背車
車身 北斗星 1.4 標准型
長度： 3400
寬度： 1575
高度： 1670
車重： 900
軸距： 2335
前輪距： 1360
後輪距： 1355
最小離地間隙： 163
車身結構： 掀背車
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積： 42
行李箱容積： 630
發動機 北斗星 1.4 標准型
排量(cc)： 1372
排量(L)： 1.4
工作方式： 自然吸氣
氣缸排列型式： L
汽缸數： 4
每缸氣門數： 4
壓縮比： 9.5
氣門結構： DOHC
缸徑： -
沖程： -
馬力： 91
最大功率(kW)： 67
最大功率轉速： 6000
最大扭矩(N·m)： 112
最大扭據轉速(rpm)： 4000
發動機特有技術： -
燃油： 汽油
燃油標號： 93號
供油方式： 多點電噴
缸體材料： 鐵
缸蓋材料： 鋁
環保標准： 國三
機油容量： -
變速箱 北斗星 1.4 標准型
名稱： 5擋手動
擋位個數： 5
變速箱類型： MT
底盤轉向 北斗星 1.4 標准型
驅動方式： 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 縱向單擺臂式非獨立
助力類型： 電動助力
車輪制動 北斗星 1.4 標准型
前制動器類型： 碟式
後制動器類型： 鼓式
前輪胎規格： 165/65R13
後輪胎規格： 165/65R13
前輪輞規格： 4.5JX13
後輪輞規格： 4.5JX13
備胎： 全尺寸

『叄』 請問昌河鈴木北斗星這車質量如何

昌河公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。該車集"轎車、旅行車、越野車、微型車"的優點於一身，完全符合"安全、環保、節能"的時代潮流。性能價格比非常高，價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車，國產化後價格將在5至6萬元，完全貼近國內消費者購買水平，市場前景廣闊。

外觀內飾

從前面看北斗星，最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北斗星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目，並且尾門拉手的設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。昌河鈴木北斗星北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理，沒有感覺不便的地方。有趣的是，該車內部設計頗有點"地道戰"的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的"小兒科"不算，駕駛座下面藏著一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就只能加上一個"更"字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在裡面。放平後座，內部則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極致，直追"微面"而去，這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。

動力性能

現在購買這樣的家庭用車，消費者一般不會對整車的動力性能有什麼過於苛刻的要求，但並不意味著這類車的動力性能不重要。昌河北斗星的發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側，這對夏天行車可能是一個考驗。昌河鈴木北斗星由於北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風阻系數增加，進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達到40公里/小時行進距離僅為5秒左右，0-100公里/小時加速時間為16.30秒，在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面，北斗星的表現就不大令人滿意了，給人感覺比較肉。

但北斗星在制動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上ABS的功用，無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離都比多數國產轎車短，分別為21米和36米多一點。

噪音對於某些國產車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內的雜訊明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內，不過這已經高於日常生活的環境噪音(60分貝左右)。

對於車輛的操控性能，最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中，高速路與城市街道的表現，更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面，北斗星沒有讓人失望。以60公里/小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重，車輛仍置於良好的控制之下。由於有助力轉向的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯，只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚，本想這么高的"傢伙"速度高了還不晃晃悠悠，哪想設計最高時速140公里的北斗星開到120還是平穩異常，其前麥弗遜後拖曳臂的懸架系統感覺舒適，應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應也十分靈敏，行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小，可視線范圍感覺稍有不足。
昌河鈴木北斗星說到安全配置，前後排安全帶、側門防撞桿、abs等都成為標准，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因為這在同級別車上是少見的，同時又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕、電動窗、中控鎖、電動助力向、冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木倒顯得不那麼吝嗇，在車上都能找到它們的身影。

評論

關於昌河北斗星的說法很多，有人說它屬於家庭轎車范疇，這個觀點可能並不準確。"家"字對它來說名副其實，無論是車型大小、發動機排量還是它的原型老祖日本鈴木wagon r+ ，都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到"轎"字，根據城市道路法規對小排量車型的一些限制，它暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍，屬於在某種程度上被限制"人身自由"者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/噸，並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說，這限制著實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本，恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。昌河鈴木北斗星也有人說北斗星是放大了的奧拓，其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般，佔地面積也不大，但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多，不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星採用高頂設計的目的非常明確:增大乘坐與儲物空間，同時使駕駛者擁有良好的視野。

『肆』 昌河鈴木北斗星e+和北斗星1.4的有什麼區別

昌河鈴木北斗星e+和北斗星1.4的區別為：最大功率不同、最大扭矩不同、變速箱不同

一、最大功率不同

1、昌河鈴木北斗星e+：最大功率功率值70kW。

2、北斗星1.4：最大功率功率值67kW。

二、最大扭矩不同

1、昌河鈴木北斗星e+：最大扭矩扭矩值112Nm。

三、變速箱不同

1、昌河鈴木北斗星e+：4檔手自一體變速箱。

2、北斗星1.4：5檔手動變速箱。

『伍』 北斗星使用說明書

北斗星用戶手冊(汽車使用手冊)
閱讀人數：2276人頁數：61頁價值：3下載券qxx138017
前 言
■歡迎您選購使用北斗星牌系列汽車！ ■為使您正確使用和保養北斗星系列汽車，我們為您編制了本手冊。本手冊應該視為車輛的一部分，其中涉及到車輛使用中的安全、操作以及維護方面的重要內容，所以請您務必仔細閱讀。當您的汽車轉讓時，請將本手冊和車輛一並轉讓給下一個用戶。
■產品的設計、生產狀態會隨時間的推移不斷改進，而用戶手冊難以隨時修訂改印。因此，您在使用過程中如遇有與本書不一致的地方，整車狀態以實際裝車為准，其有關使用說明可向經銷商咨詢。 ■本手冊中採用了「警告」、「小心」、「注意」等字樣對於不同的內容進行了提示，分別代表如下： 「警告」——表示應避免的會危及車輛或（和）人身安全的事項； 「小心」——表示應避免的會損壞車輛機件的事項； 「注意」——表示為使檢修方便而必須遵守的事項。 ■感謝您選購使用本車，歡迎您提出寶貴的意見或建議。
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目 錄
一、概述
二、車輛的識別標記 三、車輛的主要技術規格 四、駕駛前須知
五、控制開關、機構、設備 六、駕駛要領 七、保養與檢查 八、車輛與維護
九、故障及應急措施

『陸』 昌河北斗星操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

優點：首先我想說說小星的優點，說真心話小星優點很多很多，就比如說：空間大，這是有目共睹的，方向的精度，轉向的精準相當到位，不像有些車那樣容易跑偏之類的。關於小星的動力方面，很多人說肉，但在我的用車感受下我覺得小星還行，雖然說在同級別車型中小星的起步明顯比它們差，但也不能說肉，因為起步時能給點油還是相當的不錯，現的還是相當可以的。關於油耗在各大網站論壇也是眾說紛紜，其實小星油耗真沒網上傳的那麼厲害，我回老家，100公里油耗直接降到5.5，比較省油，在市裡有點費油估計7個以上。人無完人，車無完車，總的還可以！

缺點：這個價位，沒啥不滿意的。就是內飾差點，畢竟咱沒花大價錢，還想和十萬八萬的車比，不現實吧。

外觀：千年之戀，一生不變。這應該用在它身上，一句不差。

內飾：沒啥內飾，這價格的車就別談啥內飾了。

空間：空間不錯

配置：配置我的沒辦法比較，畢竟最低配，但是個人覺得性價比高，養車很便宜

動力：動力日常還是夠用的

操控：又不是跑車 操控適中 咱又不開快車啊

油耗：因為磨合期間，油耗高也能接受，再加上城裡堵車，等紅綠燈。油耗覺得差不多，因人而異。跑遠道覺得省油。

動力：動力一般，通常吹風擋就吹不開正駕駛和副駕的玻璃，也許裝個手扶會好點。去售後，修理工一見北斗星也無奈，說下次下雪過來看看。車放外邊時間一長，四個電動門窗就凍住了，按開關沒反應。修理工說這個真沒辦法，通病。上陡坡動力輸出明顯不足，如果不實現悠起來速度，就需要減擋了。加速表現：加速軟綿綿，上陡坡動力輸出明顯不足，如果不提前悠起來速度，就需要減擋了。動力平順性：起車堵車跟車都很順當。我是抬腳就走，和開老捷達感覺差不多。加速也沒有頓挫感。

操控：放變 輕巧

油耗：油耗是最滿意的了，太省油了

舒適：還是和麵包比強點，感覺比不過QQ笨笨？

『柒』 北斗星說明書機油型號

1.北斗星用5W30型號機油即可，同樣1.4型號發動機的北斗星1.4也是用此型號機油，北斗星1.4機油品牌選擇：道達爾、殼牌、美孚、長城、昆侖都可以，質量級別選SG的就可以，再好一點的可以選SJ的或SL的，粘度選：如果是北京以南地區冬季用10W30的，夏季用15W40的；如果是北京以北的冬季選擇5w30，夏季選15w40即可。
2.自吸式發動機對機油性能要求不高，可採用礦物油、半合成油，而預算允許的話，可使用全合成機油。但是對於北斗星用30還是40機油，車主們可以根據自己的實際情況進行分析選擇，選擇合適的機油就可以了。

『捌』 昌河北斗星和鈴木北斗星有什麼區別

一、生產廠商不同

1、鈴木北斗星：鈴木北斗星是日本鈴木公司生產的。

2、昌河北斗星：是昌河公司與日本鈴木公司合作開發的。

二、動力性能不同

1、鈴木北斗星：北斗星5擋手動變速器的1檔和2檔開始正常加速，車速高達40公里/小時行駛距離只有5米左右，0-100公里/小時加速時間為16.30秒。

2、昌河北斗星：以60公里/小時左右的速度繞樁碾壓並不嚴重，車輛仍處於良好的控制之中。由於採用了動力轉向，整車非常輕便，路感也不錯，但高速公路上的超車速度稍慢。

(8)昌河北斗星電動汽車說明書擴展閱讀：

發動機採用全鋁部件、4缸16氣門DOHC技術、薄壁缸體設計，整體輕量化、小型化、具有大功率、低油耗等優點，在50公里等速行駛下，油耗僅為每百公里4升。

昌河北斗星發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側。

『玖』 昌河北斗星這款車靠譜嗎它的優點有哪些

優點：外觀 白色盒子車 板板正正 看著舒服

缺點：汽車的做工太粗糙，縫隙太大

內飾：這個價位,看的下去。

空間：我180公分 100 公斤 駕駛坐學著空間也夠 後排的空間就有點不夠用 腿都剛放下 舒服就別談了 坐三個人是有點擠 如果是我這身材的三個人就別想了 只能坐兩個

配置：性價比高 挺劃算

動力：由於車身輕 動力足夠 起步還是挺快的 開空調的花就嫌的有點肉了 還好我這是1.4的 這要是1.0的開空調 那的慢成啥樣了 不敢想像

操控：感覺一般

油耗：油耗滿意！

舒適：談不上舒適 開的時間長了 肯定累 牛人可以自己改奧迪座子 嘿嘿

操控：容易操控，

油耗：1.0的機子不算低，6個多，跑高速低一點，5個多

舒適：舒適就別說了，一分錢一分貨

優點：油耗真的很低，後座放倒後空間很大，我曾經把後座放倒後拉過電動三輪車，而且停車很方便，在各大商場，擁擠路段，想超就超，想停就停，真的很方便

缺點：怠速高

外觀：還可以

內飾：沒有什麼值得表揚的 太水了 都是塑料 老造型 無語

動力：動力日常還是夠用的

操控：容易，車子小自重輕，雖然沒助力方向不沉。很好把握。

油耗：因為磨合期間，油耗高也能接受，再加上城裡堵車，等紅綠燈。油耗覺得差不多，因人而異。跑遠道覺得省油。

舒適：說實話真的很垃圾，感覺還不如麵包

優點：省油，動力足

缺點：做工確實慘點·總咯吱咯吱的響

外觀：我覺得還可以，很經典的車型，看個人喜好了！

內飾：15款全能升級型的內飾變化較大，比老款的內飾檔次上提升了很多，凸顯了轎車的感覺。

空間：是我選擇北斗星的最重要的原因，微型轎車北斗星空間第二，沒有誰敢讓第一。

配置：比較高，（現在可挑的車還是比較多）

動力：忘了告訴大家我是從事汽車修理的，對汽車發動機要求比較好，我喜歡鏈條機，噪音小，而且北斗星是鈴木的發動機就更加喜歡一，有一次有台羚羊在我們廠里換機油，我一看發動機沒動過，01年的車，我一看鈴木的發動機，原裝進口的，難怪，小日本的東西就是不錯！而且1.4的發動機動力充沛，油門一踩車就沖出去了！

操控：不好起步的時候慫車

油耗：基本滿意，剛剛5000公里已經降到百公里6L，大家的評測還會再降期待中

舒適：座椅舒適性一般 隔音不跑高速的話我感覺都那樣 可以接受 音響可就和伙計們的車車有差別了

『拾』 求昌河鈴木1.4北斗星音響說明書

慢慢試試就可以了，壞不了！
把每個功能鍵都使用下就知道了，
您的問題如果不是左右聲道或前後聲道被關閉，
就是其它喇叭都壞了！

愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。
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