開瑞k60ev純電動汽車參數

A. 電動網約車電池：三元or鐵鋰

網約車電動化正在為電池企業帶來新的機會。

一個行業共識是，網約車運營商及互聯網共享 汽車 正在加速電動化進程的推進，該市場將會先於消費端先一步開啟，而這也將會為動力電池開辟出一塊相當廣闊的應用空間。網約車和共享出行領域將可能會和物流車領域一樣，成為動力電池企業新的突破口。

高工鋰電技術與應用獲悉，包括比亞迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、眾泰、國能新能源、車和家、威馬等車企都已經或者准備推出針對網約車定製的電動 汽車 。

與家庭用車不同，電動網約車更多的被定義為生產工具，因此，其對於價格比家庭用車更為敏感，其次在使用場景上，也呈現出一些特殊的需求，具體到動力電池的選擇上，體現在以下幾個方面：

一是在續航里程上，搭載電池一般在續航上要達到300公里以上，能基本滿足一天的接單需求，但同時也不需要過多的續航冗餘，否則會加大成本，從上述多家車企的電動網約車型來看，基本也都是以此標准來設定。

以曹操專車所用的帝豪EV300為例，其搭載寧德時代三元鋰電池，綜合工況300公里，為福特與眾泰進軍網約車市場的首款車型眾泰Z500EV，綜合工況續航里程達330公里；江淮 汽車 旗下「和行約車」推出的第一批電動網約車為江淮iEVA50。其續航里程為兩檔330km(搭47kWh電池組)或400km(搭60kWh電池組)。

長安逸動為網約車開發的電動車型，搭載微宏動力電池，工況續航在330km。奇瑞旗下開瑞 汽車 推出的網約車型K60EV搭載的是星恆電源VDA鋰電池，載電量為45.2度電。工況續航達到301km。

二是充電速度上，電池要具備快充功能。作為生產工具，為了最大限度的提升使用效率，網約車對於充電時間要求較短，因此其需要電池實現快充的性能。

江淮iEVA50的快充模式，電池電量從0充至80%需要1.5小時。帝豪EV300提供使用10kW快充盒，4.5小時內充滿；微宏動力透露，其為長安逸動網約車型配套的電池，充電倍率將達到2.5C，這意味著24分鍾就可以充滿電。開瑞K60EV車型可以實現1.5小時快充。

三是電池質保，具體到電池上，體現在循環壽命上。盡管對於續航要求不高，但對於使用壽命要求較高，對於動力電池的循環壽命要求比家庭用車更高。

網約計程車因主要用於營運，常年的快充將加快電池的衰減，按照網約車年運行公里數約為10萬公里，若電池的質保期短，運營僅一年多後因電池容量的衰減將使得續航里程大幅縮短，將因此不再適合運營，若還想繼續運營，必將面臨是否自費更換電池的問題，也將致使其使用成本大幅提高。

按照上述思路，對於使用者而言，動力電池的循環壽命更長的電池就明顯更有優勢。按照目前的技術路線，磷酸鐵鋰電池則有相對優勢。

目前，車企對於電動 汽車 動力電池的質保一般為8年或12萬公里、8年或15萬公里等；而已經有搭載磷酸鐵鋰電池的車企，在保證現有電池充電容量衰減性能有把握的前提下，對乘用車范圍的非營運車承諾了電芯終身質保、營運車承諾了8年或50萬公里電芯質保。出現了電池質保期的成倍差異。

B. 開瑞k60二手車值得買嗎

值得。
1、造型好。開瑞K60的車頭給人一種十分前衛的感覺，十分有辨識度。頭燈十分鋒利非常時尚。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節等。
2、配置好。開瑞K60匹配手動變速箱，最大功率為115KW，最大扭矩為230N。m動力十足。

C. 稀罕！10.88萬起，年銷23輛的合資大牌車你見過

無論是什麼產品，在加上「限量版」之後似乎價值就得到了升華，比如汽車中的瑪莎拉蒂Ghibli金剛黑全球限量版、高爾夫RFinalEdition限量版、馬自達MX-5三十周年紀念版車型，但限量版通常價格都不菲，已經脫離普通群眾。

雖然這些車型較為稀少，但「物以稀為貴」用在這並不準確，這些車型賣不出的一大原因就是冷門品牌冷門車型，加上品質問題。除了剛上市的還有待觀察以外，其他車型都用親身經歷告訴我們，賣不好不是沒有原因的。如果是要選擇一輛家用車的話，銷量確實是可以作為參考因素。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 開瑞K50與K60他們的配置有什麼區別

最明顯的就是定位不同，開瑞K60是SUV，而K50是家用MPV。再說細點就是外觀和配置了，K60作為SUV，外觀相對更顯檔次，更沉穩大氣些；配置上肯定也不一樣，比如方向盤、中控台、燈光配置等等多少都有差別。還有就是價格也不一樣，K60相對要貴些，畢竟是SUV嘛，不過最貴的也就8萬左右，性價比很高，最近兩款車都出18款了，都配備了全景天窗，性價比更高了，你要是想買可以去店裡試駕看看，比網上看靠譜。

E. 奇瑞汽車開瑞K60怎麼樣

作為開瑞車主感受，價錢便宜，裝配質量不好，毛病多，售後非常少，售後服務差。

F. 千里奔襲蕪湖，只為那完美的座駕，開瑞K60

報名學車挺早的，老婆家裡大富大貴，我家普普通通，老是催促我去學車買車。我尋思著學了，也沒什麼錢買啊。不過還是去報名了。報了手動檔5700.科一科二一把過，自我感覺是天賦異稟，駕校學員TOP1.人才。結果科三各種原因。連掛三次。租車培訓費都花好多。所以心生厭倦，沒有繼續考下去。五次就直接OVER需要重新再報名繳費學習。我就懶得弄了。我說服自己，有事出門有滴滴，用不著，磨蹭了兩年，。本來沒有想去考，。結果，又生了第二胎。老婆說小孩要是有個頭疼腦熱。自己有車也方便。然後一家人六七個出門遊玩也方便。滴滴還得叫兩輛才夠。。再加上學車期限還沒過期。。再去試試。。再交了800轉成自動檔。。。靠自動擋自動蠕動給油，慢吞吞一次性過了。興奮的不行。。興奮過後迎接自己的是幾個月漫長的選車過程。

手頭就幾萬塊閑錢。我是想買二手的，二手才是汽車的靈魂啊。新的買來跌兩成。手頭就幾萬。買新的會讓我感覺自己智商欠費。然後前前後後加了好多賣二手的車商。以及抵押車商。終究還是怕沒經驗被套路。一路看過去長安奔奔。變速箱AMT容易壞底盤低PASS賽歐油耗低底盤低變速箱AMTPASS瑞虎3X加的群裡面以及論壇上感覺小毛病有點多，PASS吉利小SUV系列丑小套娃前臉論壇評價差。PASS寶駿510迷了一陣。最後沒有什麼大優惠放棄了。接下來趕上國六換代。國五狂甩的季節。通用系列狂甩。看中科沃茲了。外觀靚，美系硬。油耗還可。優惠3萬多。。得去異地購車。。當時真的很想買。。後面突然醒悟過來。家裡有六七口人。只能買麵包或者SUV。還可以拉貨。萬一還得靠這賺錢。於是就放棄了科沃茲。轉頭看麵包系列基於對小時候坐過五菱之光的黑車的經驗。對五菱神車系列真的無感。加上神車沒有自動擋，有自動擋的全部下地得十萬多。直接PASS。寶駿也PASS。自動擋裡面MPV幾萬塊的。。好少好少。。但是我發現了啟辰M50V日產三大件。油耗低。質量還行。。。但是價格優惠還是少了點。又怕不耐撞，怕死。猶豫中在啟辰的論壇逛了好久，。看到一個帖子提到K60和啟辰M50V的對比的說毫不遜色之類的。我就去查了開瑞K60。。沒錯就它了。[強]

這么幾個硬性條件擺再那邊，家裡有一個大的坡起，底盤太低不行。錢就幾萬，多了沒有。家裡人多，必須七座。怕死，必須耐撞。（根據論壇翻滾懸崖的實例，和奇瑞口碑。我很確定沒問題。）手動檔考不過去，必須自動擋。質量必須靠譜一點，不能亂七八糟毛病一堆，油耗不能太高，八個以下能接受外觀必須好看點。太丑也受不了啊。我感覺自己太變態了。。這么多條件。。基本找不到符合要求的。。結果還真就有。。那就是開瑞K60.。全國唯一適合我的車。沒有第二輛了。。。話說這車真是沒什麼知名度。知名度都被神車掩蓋了。我找了幾個月要不是看到論壇的某個帖子。就真的錯過了。。此時，正直國五汽車甩貨的關鍵時期。通過這幾個月的找車途徑。聯繫到了蕪湖瑞車汽貿的老闆老白白加黑。通過各種途徑了解到。他真是很實在。不坑人。他手上還剩下2輛自動的。而且基本上是全國僅剩的2輛自動的了。好像。路途比較遙遠。福建過去蕪湖1000公里。第一次跑那麼遠。猶豫了兩天。其中一輛直接被訂走。。。趕緊下了定金。。這是我做的最明智的決定。坐上綠皮小火車直達蕪湖。滴滴過去。老白請吃飯。手續辦完第二天跑路。沒留意油不多了。跑高架上了。沒油。歇菜在高架上。，不得已又喊老白幫忙帶油過來加。忙活半天，耽擱他做生意。真的很不好意思。路上他手機還搞丟了。不過他一直都很和氣。人很好。非常好說話。做生意很實在。。回來路上穿拖鞋開車。被罰了100。。晦氣晦氣。。

油耗滿意。回來開了4000+公里了。油耗5毛一公里，滿意動力滿意。測試過起步20秒破80公里每小時。但是我自己感覺動力滿意。肯踩油門。起步紅綠燈甩後車一百米沒問題。車庫爬坡出來有勁。都不用深踩油門。手動檔的群里的車友為什麼爬坡總說無力。我就不知道了。顏值滿意。除了側面有點長還在提示它不是一個正統的SUV外。前臉和後屁股很合我心意實用性滿意。帶全家人出行了幾次。真心方便。駕駛質感滿意。方向盤靈敏視野開闊。座椅還行。安全性滿意開出去真是心裡踏實。總是在想。哪個不開眼的不怕死盡管上。。空間滿意和坐在轎車里的感覺真的不一樣。。轎車太壓抑了。。質量滿意。沒有任何問題暫時。總之沒什麼可吐槽的。

也許這車要一直開到報廢了。其他車很難合適我。感謝奇瑞，感謝開瑞，感謝老白。奇瑞的品質不錯的，安全性一定要考慮到。其他車企我感覺真沒奇瑞安全性好。同價位的話。2020年祝大家心想事成。

一切為了孩子[親親]她真的好喜歡在車里玩。

G. 開瑞k60是mpv還是suv

開瑞k60是緊湊型suv。

H. karry k60屬於哪個類型的車

開瑞 K60 定位為緊湊型SUV，定價4.99-8.18萬，5擋手動，4檔自動。還有新能源版K60EV，定價19.88-20.88，補貼後價格12.88-13.88。

I. 奇瑞開瑞新能源純電動麵包車

摘要 全新開瑞K60純電動版延續了燃油版車型的設計風格，只是在細節方 面做了一些改動。前臉進氣格柵及霧 燈處都加以藍色元素作為點綴，長寬高分別為 4618×1790× 1780mm，軸距為 2765mm，最小離 地間隙為 135mm。