寶駿e300新能源汽車之家

⑴ 新寶駿四座版E300正式發布，搭載華為「機器人」

今晚，上汽通用五菱在南寧會展中心發布了新寶駿旗下首款電動車E300，雖然之前也給大家爆料過該款車型，但這次發布會對E300完全對外發布，公布了更多配置信息。E300將配備三座、四座兩種布局。小編此前對E300進行爆料時很多網友說，現在都生二胎了，三座版本讓一家四口怎麼坐，現在四座版本的小E來了。

外形方面此前也給大家介紹過很多，這里就不贅述了，給大家放幾張實車照片大家好好賞閱，想了解細節的可以看我上一篇，馬上給大家介紹它的四座版本。值得一提的是前幾天柳州市長吳煒到上汽通用五菱公司試駕體驗了該款產品，給予了高度的評價，說這款車的設計感很強，像變形金剛。

智慧升級，搭載華為HiCar

與之前的E100/E200最大的不同之處就是，此次推出的E300車型將搭載華為Hicar系統，集成新寶駿品牌在智能網聯、無人駕駛、萬物互聯等前沿技術的應用。無鑰匙啟動、語音控制、開車聊微信搶紅包都不在話下。E300預計會在上半年上市，到時候大家可以去好好感受下科技帶來的便利。

至於大家都關心的售價方面，該車型還未正式公布，不過結合E100E200的售價，加上前兩天國家公布的今年新能源汽車補貼不會大幅退坡，該車售價應該不會太高，柳州晚報也發文預計在六萬左右，對於這個配置、這個售價大家是否滿意？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這是屬於我自己的第一台車——新寶駿E300

下班回家在等紅綠燈的時候，看到了新寶駿E300這款車，當時不知道這個是那個品牌的車，只覺得這款車好神奇，很可愛，然後回家沒事的時候我叫我老公逛了下汽車之家，男生這方面比較懂，就叫我老公給我在晚上搜索了下這款車，不過看起真的很好看，在網上了解了下，他的參數和配置這些，你別說在城市帶個步還真的挺好的，充滿電居然還可以續航300多公里，跑個大英、射洪、成都這些地方完全沒有問題嘛！嗯，不錯，當時這也只是在網上了解了下，下午沒過多久4S店的銷售就打電話過來了，問是不是最近有購車的打算，看到我在網上詢價了解E300這款車，他告訴我說店裡有現車，也有試駕車，可以到店裡試駕，他們周末搞活動，然後把地址通過微信的方式發給了我，本來自己也打算在買輛車，一直沒有找到合適的。後來，周末放假的時候我就叫上我老公在4S店裡去看了下，也試了下駕，確實不錯，當時他們店裡還有款E100的，要小巧點，但是只有兩個位置，我們家有個小孩，我覺得還是E300比較適合我，要實用點，平時上下班，接送小孩，太完美了。之前在路上也就瞄了那們幾眼，呵呵，真的，看到現車的時候簡直太萌了。真的是丑萌丑萌了，像動畫片裡面的角色，超級的科技、科幻、當時店裡正好有我喜歡的顏色，呵呵，少女心——粉色，雖然一把年齡了哈，但也抵擋不了一顆少女心呀！所以沒有過幾天我就買了E300這款車，我這個人，不管買什麼東西，只要自己喜歡，合適，在我的承受范圍內，一般就比較果斷，平時本來也是說一不二的人，性格比較直爽哈！這下好了，平時我和我老公上班的方向是相反的，一點都不方便，上班送，下班接的，現在不用擔心啦！自己開車，哈哈，重點是，這是款電動車，油錢也節省了不少啦！比較劃算，真的是太棒了。給大家看看我在店裡去看車，當時拍的照片，本來是拍給我爸媽看的，哈哈，我爸媽也特別的喜歡，所以分享給大家也看看，好東西，值得被分享。

怎麼樣？雖然他們店裡放的是款藍色的，但也無法抵擋它的魅力與誘惑呀！

⑶ 三款不到8萬的熱門代步電動車推薦，外觀、配置、續航誰更佳

五菱宏光MINIEV的熱銷，很好的反映出了當下消費者對於代步電動車強烈的需求。然而，安全氣囊、ESP車身穩定系統等基礎配置的缺失，還是讓不少消費者選擇了放棄。當然，那些十幾、二十幾萬的純電動車雖然各方面表現都不錯，但拿著直逼燃油中級車的預算買一台代步電動車，也確實有點浪費。所以，7、8萬是一個很折中的預算。

為此，我們為大家挑選了三款市面上比較熱門的代步電動車，並且將裸車預算控制在了8萬以內，即便算上保險等雜七雜八的費用，9萬的預算落地基本無壓力。當然除了價格，我們也看看它們在空間、續航以及配置層面的表現到底如何。

一、?奇瑞eQ1

首先上場的是老牌國產車企奇瑞，它所帶來的是奇瑞eQ1，我們選取的車型是指導價為7.88萬元的2021款小螞蟻15萬螞蟻粉女王版（下簡稱為小螞蟻），而這也是它的頂配車型。

外觀層面，小螞蟻的整個造型非常協調，尤其是前臉，復雜多變的設計元素並不會讓它看上去很顯廉價感，同時自身的個性也得到了充分的展現。當然，尾部設計也是如此，並且黑色塑料包圍的使用，尾部視覺層次感同樣不俗。

綜上所述，以上三款指導價不到8萬的國產純電動車型各有各的特色，或外觀、或內飾、或配置，但相比之下，歐拉白貓似乎是更適合的那一個，它在外觀層面更有亮點且不激進，內飾設計及配置基本能滿足多數人的日常所需，最關鍵的是它的第二排空間能真正坐人，並且續航里程也是最高的。那麼在這三款車型中，你覺得哪款更值得購買呢？

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⑷ 新寶駿E300實車，E300+採用了四座布局，而E300則是兩座，兩款車都是兩門設計。據悉，新車會在5月上市。

新寶駿E300實車，E300+採用了四座布局，而E300則是兩座，兩款車都是兩門設計。據悉，新車會在5月上市。
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⑸ 配華為Hi Car智慧互聯系統，軸距1750mm，新寶駿E300內飾諜照曝光

前言：

配華為HiCar智慧互聯系統，軸距1750mm，新寶駿E300內飾諜照曝光！

近日，極速試駕獲取了一組新寶駿E300的內飾圖，新車整體內飾氛圍簡潔大氣。

新車方面，新寶駿E300為新寶駿旗下的首款新能源車型，目前暫未上市。

外觀方面，採用新的設計風格，整體造型非常的緊湊時尚，前臉封閉式進氣格柵搭配回字形樣式的大燈非常的萌，兩側車門的門把手為彈射式樣式，科技感滿滿。

車身尺寸方面，長寬高分別為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm。

動力方面，新車或將搭載一台擁有39馬力的驅動電機，配備磷酸鐵鋰電池，電池容量為27KWH。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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⑹ 新寶駿E300售價6.48萬起，續航304km全系標配車聯網

文丨冬樹童C

在實現歷史累計產銷突破2000萬輛以後，上汽通用五菱為了更好的繼續往上突破發展，順勢推出一個主要以智能化為發展方向的全新品牌——新寶駿，並喊出「智能汽車的先導者」的口號。

6月24日，對於新寶駿來說，這又是一個重要發展節點。新寶駿首款新能源純電動汽車E300、E300Plus正式發布，售價6.48萬元~8.48萬元。

哦，對了，新寶駿E300和E300Plus全系標配ESC車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死&制動力分配系統、HBA剎車輔助功能、前排正面雙安全氣囊、兒童安全座椅固定系統及前後雷達等十多項安全配置，車身結構強度和電池安全防護均具有極高的安全性。

這台微型電動車，和你想像的不一樣。

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⑺ 雨中的愛車新寶駿E300成為車管所最靚的仔！

大家好，我是小張。前幾天和朋友一起去買了一台新寶駿寶駿E300，之所以買這台車呢是朋友送給他媳婦是生日禮物（真是疼媳婦的人啊），我的朋友家裡已經有一台車了，由於我朋友上班的地方離家裡遠，這台車都是我朋友在開，他媳婦在我們當地是一名小學老師，平時上班騎電車，所以一直有想再買一台車的想法，考慮了有一個多月了，從最初的燃油車，低速電動車，到新能源車，一直都在徘徊，最後我給出的建議是買一台新能源車，綜合我朋友家的條件我說出了幾點：1、朋友家裡已經有一台燃油車了，沒有必要再買一台了，最起碼每年能省油錢8000元左右。2、新寶駿E300車小，適合女士開，好開好停。3、低速電動車雖然便宜，但是不能上牌，也就意味著不能上路行駛，警察叔叔會查的。4、新寶駿E300三座車，正符合他們家三口出行，下了班帶著媳婦孩子出門比較方便。5、新能源汽車是以後汽車的發展趨勢，環保。6、新能源汽車國家補貼，取消購置稅，車船稅，比較省錢新寶駿E300是新寶駿品牌出的第一款新能源車，電池質保八年或十二萬公里，質量有保證了，通過我身邊的朋友買的五菱寶駿汽車就可以看出來了，質量還是可以的。新寶駿E300和其他新寶駿車型一樣帶有車聯網，正常行駛每公里五分錢，前後獨立懸掛，在車管所上牌的時候我開了一上午，感覺減震軟硬適中，外觀看起來比較前衛，科技感十足。總之，如果有朋友想買新能源汽車的話，可以考慮一下新寶駿E300。

最終選好了，朋友對這個車牌號碼還是比較滿意的。

以上就是本次上牌的流程，這次上牌過程省略了購置稅這一項，新寶駿E300免購置稅，只需帶著手續到稅務局辦理一個免稅證明就可以了，是不花錢的。車牌號選好之後，就等待鐵牌了，由於時間問題，鐵牌需要到第二天才能拿出來了，不過不需要擔心，有臨時牌可以用。

⑻ 新寶駿E300小Biu正式開啟預售，別克10月銷量增長27%

新車方面：沃爾沃XC40純電動版本車型——XC40RECHARGE將會在廣州車展期間正式上市銷售；大眾官方發布了全新一代高爾夫R的預告圖；，Jeep官方發布了一組2021款GladiatorWillys特別版新車官圖；新寶駿E300小Biu正式開啟預售，預售價格區間為6.58-8.58萬。

行業方面：日產計劃從2025年開始，僅在中國提供混動和純電車型，純燃油車型將停止銷售；上汽通用別克品牌公布10月銷量快報，別克品牌批發量99057輛，同比增長27%；福特首席執行官吉姆·法利（JimFarley）在采訪中提到，福特不會追求售價超過10萬美元（約合人民幣66.9萬元）的純電動車；到2030年，特斯拉每年將生產2000萬輛新能源車。

01

據外媒消息，近日，谷歌母公司旗下的自動駕駛公司Waymo發布了一份在美國鳳凰城地區的無人駕駛汽車測試報告，並詳細介紹了公司一系列自動駕駛測試工作的數據和細節。自從在鳳凰城開始測試以來，Waymo的自動駕駛車輛行駛里程已達到981萬公里，且其中的10.5萬公里是完全沒有人類駕駛的「完全自動駕駛」狀態。此外，報告還顯示，Waymo的自動車輛自2019年到2020年9月為止，共發生18次事故，以及29次人為干涉以避免碰撞的情況。

——如果無人駕駛在中國進行測試能夠取得成功，那才算是真正的成功。

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⑼ 寶駿E300這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

在別人眼裡我很合適。因為我現在在外企科技公司做白領，手下有四五名隊員，每個月的收入也很好。但是在所有閃光的背後是未知的辛苦。平時沒有可以隨意支配的私人時間。所以我想買車。一輛車可以節省旅行時間，提高旅行的舒適度，休息時間想吃點東西購物也更方便。該車型的結構與普通車型不同，因此車身弧度明顯，車身從中間位置分為兩個區域，上部車型就像獨立於車身外部，一樣識別度高。

試駕也是必須的。但是申寶俊開得好可能是因為馬達的特性，踩踏板的時候能感受到直接的動力輸出，申寶俊的尺寸小，所以動力輸出的時候能給車內帶來一些緊貼感。通過減速帶時，車內也沒有太多振動感，舒適度很高，工作人員表示，新寶准配備了成本更高的四輪單獨懸架，可以減少振動對車內的影響。這輛車顏值，智能技術，實用性都很強，小尺寸容易找到停車位，適合在城裡開車。

⑽ 新車解析：新寶駿E300

新寶駿E300是新寶駿旗下的首款新能源車型，採用了「星際幾何的家族化」設計語言。作為新寶駿品牌的首款新能源車型，搭載智能化更強的HUAWEIHiCar智慧互聯，使其在品牌定位及科技含量等方面都要高於寶駿E100和E200。

新寶駿E300是一款發布不久的車型，搭載27kWh的磷酸鐵鋰材料動力電池，但目前還未正式投放市場。值得一提的是，新車是一款微型電動車為基礎打造智能移動測溫車，不僅能夠有效控製成本，小巧靈活的車身也方便其遊走在大街小巷。

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