5月份新能源汽車銷售排行榜

『壹』 2022年上半年汽車銷量盤點 哪些品牌和車型賣得更好

易車原創 剛剛過去的上半年，受疫情、缺芯、原材料漲價等影響，汽車行業依然面臨著較大的沖擊，4、5月份曾有不少車企掌門人紛紛訴苦，很多品牌終端店面甚至出現無車可賣的境況，對銷量都有著一定的影響。而7月份終於到了公布成績的時候，會出現幾家歡喜幾家愁的場面嗎，轎車、SUV領域誰最吃香？一起來看看。

傳統車企：一汽-大眾銷量奪冠 比亞迪增長最猛

據乘聯會上半年銷量快報數據顯示，2022年1-6月份國內汽車累計銷量926.1萬輛，同比下滑7.2%。銷量排行前15名的車企中，合資品牌佔9家，分別是一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風日產、廣汽本田、一汽豐田、東風本田、華晨寶馬；自主品牌佔6家，分別是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車，上汽乘用車因上海疫情銷量受影響較大，被擠出前15名。

『貳』 1-5月全球電動車銷量榜出爐，哪些品牌奪冠了

但是，E平台3.0發布了以後，要我顛覆了認知能力。也恰好是掌握過去了E平台3.0，我才慢慢做出比亞迪汽車領跑領域五到十年的分辨。許多車評人說E平台3.0哪些純電續航1000Km，零百加速2.9S，實際上那都是毛皮。E平台3.0真真正正關鍵的使用價值取決於，更改了造純電車的底層邏輯。可以這么說，和E平台3.0的汽車對比，全部其它的純電車全是「油改電」。特斯拉的構思是，在一個方向上做到極致，隨後讓你導致一種假象。

充電電池核心是單個和模塊硬體配置，自然應用管理也至關重要，但軟體是根據硬體配置的。因此首先考慮到的是，品牌電池是不是可靠，例如比亞迪汽車，特斯拉汽車，或是換電對電池自燃有較為確定的賠償協議的。傳統式汽車企業最少有十多年的造成工作經驗了，這種經歷是在不斷的嘗試錯誤中得到的，了解什麼零部件的用什麼規范來製作才可以經久耐用，長久。造車新勢力汽車企業創立也就短短的兩年，不太可能徹底把握全部零部件的製造標准，用久了以後，毫無疑問會出現多多少少的小問題。

『叄』 2022年5月新能源汽車銷量

2022年5月新能源汽車銷量。
AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風風神E70，比亞迪E2。2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據新能源汽車價格，銷量，性能，評價，並綜合參考互聯網排行榜，榜單進行推薦。

『肆』 比亞迪五月銷量出爐，銷量再創新高，疫情下其他品牌的銷量如何

比亞迪5月份各自完成產供銷118135輛、114943輛，同比增長270%、250%，均為新能源車；1-5月總計銷量為507314輛，同比增長348.11%。比亞迪已經持續三個月銷量提升10萬台！

紅旗轎車做為嬌子，應當運用好環境網路資源的與此同時，趕緊轉型，H5，H7，這種全是爆品，趕緊發布新能源技術，才可以更快的打動顧客佔有銷售市場！

『伍』 乘聯會公布5月新能源銷量排行，哪些品牌排在了前三位

陳聯會公布5月新能源銷量排行榜會發現比亞迪，廣汽埃安以及上汽通用五菱，還有吉利長安以及奇瑞，這些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亞迪和上汽通用五菱以及廣汽埃安。

對於一些上班族來說，開車是比較方便的，而且上汽通用五菱新能源汽車銷量也在遙遙領先，會發現，雖然排名第二，但是銷量是特別高的，比其他的新能源企業更有發展前景一些。幫上班族買新能源汽車也會更方便，也能夠節省交通費用，新能源汽車它的實用性更強，對於一些女性朋友來說，購買新能源汽車中的五菱宏光迷你，不僅外觀好看而且環保，這又值得大家購買，可以發現這款車購買價值意義比較大。

『陸』 長城汽車5月銷量

長城汽車發布公告披露2021年5月產銷快報，當月銷量總計86965輛，同比增長6.18%。本年累計銷量總計517,547輛，同比增長65.32%。其中，5月哈弗品牌銷量53,849輛，同比增長3.73%。

WEY品牌銷量3,011輛，同比減少39.96%；長城皮卡銷量20,418輛，同比減少9.43%；歐拉品牌銷量3,597輛，同比增長54.18%；坦克品牌銷量6,090輛。

此外，5月海外銷售10,079台，1-5月累計銷售47,970台。5月新能源車銷售3,597台，1-5月累計銷售41,804台。

5月汽車銷量排行榜

從SUV市場暢銷榜的情況看，比亞迪宋PLUS的冠軍地位變得更加牢固了，以超過3萬輛（宋PLUS是5月唯一銷量破3萬輛的SUV車型）的絕對領先優惠，繼續蟬聯月度銷冠。

曾經國內SUV市場上的王者——哈弗H6雖然5月也交出了不錯的環比增幅，但和冠軍的位置卻越來越遙遠，已經被宋PLUS拉開了超萬輛的月銷量差距。此外值得一提的是，宋PLUS之外，比亞迪另外一款新能源SUV——元PLUS繼4月之後，5月又一次登榜了銷量前十榜單。

『柒』 比亞迪新能源汽車銷量創新高

6月消息國產新能源汽車龍頭比亞迪公布了5月的銷售數據，其5月總銷量達到了114183輛，同比增長152.8%，環比增長8.3%，創歷史新高。1-5月累計銷量509,444輛，同比增長164.6%，新能源車型累計銷量超200萬輛。

要知道今年3月比亞迪已全面停產和停售燃油車，也就是說這個銷量均為新能源汽車（包括混動和純電）銷量。如果是與去年同期的新能源車銷量相比，5月則是同比增長了260.41%。即使但看純電動汽車的銷量，比亞迪5月的銷量也達到了53349輛，穩居國產新能源汽車銷量榜首。

賣的好的原因：

主要原因是有比亞迪刀片電池、技術層面（DM-i超級混動）、車型覆蓋面廣，這三個層面鑄就了比亞迪有著過硬產品力。

在全球EVSALES/EVVOLUMES機構所調研的全球市場新能源汽車銷量數據中，2022年2月份比亞迪銷量力壓特斯拉一頭，銷量高達87906輛。

『捌』 5月汽車銷量排行榜2022

2022年5月汽車銷量排行榜：

1、轎車榜單：宏光MINI高居榜首，月度銷量29169輛，日產軒逸以26592輛和比亞迪漢以23934輛分居二、三位，從轎車前15名看，德系佔7席、日系佔5席、自主佔3席。

2、SUV榜單：比亞迪宋位居榜首，月度銷量31977輛，哈弗H6以16470輛和長安CS75以13070輛分居二、三位，從SUV前15名看，日系佔6席、自主佔5席、德系佔4席。

3、MPV榜單：五菱宏光居榜首，月度銷量9676輛，別克GL8以9067輛和賽那以6574輛分居二、三位，從MPV前15名看，可以說是自主品牌的天下，自主品牌佔8席、日系佔3席、德系佔3席、美系佔1席。

4、高端轎車榜單：寶馬5系以15564輛居榜首，寶馬3系以12947輛和賓士C級以12823輛分居二、三位。

5、高端SUV榜單：奧迪Q5L以11786輛居榜首，理想ONE以11496輛和寶馬X3以10500輛分居二、三位。

6、新能源廠商榜單：比亞迪汽車以113768居榜首，上汽通用五菱以31894輛和廣汽埃安以21056輛分居二、三位。

7、新能源轎車榜單：宏光MINI以29169輛居榜首，比亞迪漢以23934輛和比亞迪秦以20753輛分居二、三位。

8、新能源SUV榜單：比亞迪宋以31977輛居榜首，比亞迪元PLUS以11500輛和理想ONE以11496輛分居二、三位。

『玖』 2022年5月新能源汽車廠商銷量排名出爐，各品牌的排名情況如何

2022年5月新能源汽車廠商銷量排名出爐，各品牌的排名情況如何？

我去年買的廣汽埃安，還是很滿意的。比亞迪全線基本上都換成磷酸鐵鋰電池了，這個在北方會發生俗稱「尿崩」的掉電現象，所以我還是保守的選擇了廣汽埃安的三元鋰電池。

電車出海對當地基礎設施要求還是很高的，電網充電設施要健全。目前看還是幾個主要市場北美，中國和歐洲能玩。北美是很難過去了，想著怎麼去歐洲吧。要麼就搞電動大巴這樣，買家能自己搞定充電的先行出海，不過這個路線比亞迪已經走了很多年了吧。