新日股份與新能源汽車
Ⅰ 新日電動車怎麼樣
不太行。
口碑不太好，群眾的評論都是雪亮的。
新日電動車，即江蘇新日電動車股份有限公司（簡稱：新日股份），是中國電動自行車行業首家登陸主板A股上市的企業（股票代碼：603787），致力於引領綠色出行新生活，已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地。
2020年，新日電動車推出「新日汽車級鋰電，保5年用10年」戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列、新日MIKU Super等旗艦產品，暢銷全球近100個國家及地區。
Ⅱ 續航達300km，即將量產交付的華晨新日競爭力如何
在新能源汽車的大勢所趨下，近年來涌現了不少新興車企，我們將之稱為造車新勢力，這其中，有互聯網玩家，比如蔚來、小鵬、理想、威馬等；也有不少跨界玩家，比如恆大、五糧液、寶能等。
近日，又有一家名為華晨新日的新能源車企宣布，旗下首款車型將於12月正式投產下線，有望於年底實現量產交付。
在不少業內人士看來，價格低廉的微型電動車固然是一二線城市絕佳的「占號神器」，但隨著車企們的新能源下鄉活動，「物美價廉」的微型電動車市場潛力仍有待進一步挖掘。
因此，雖然目前從產品力來看，華晨新日想要在這塊市場分一杯羹的難度比較大，不過通過後期的產品調整，以及更多車型的入市，也並非沒有一絲希望。那麼，能否涅槃重生或許時間會給出答案。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 新日電動車是品牌嗎
親親您好，看到您的問題，很高興為您服務，這邊為您查詢到；新日電動車是品牌嗎 是嗎的，新日電動車股份有限公司(簡稱:新日股份)是主要從事高端、智能電動自行車的研發、生產與銷售的大型民營股份制上市公司，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地,產品遠銷歐美和東南亞市場,出口全球近100個國家和地區。
2017年4月27日，新日股份(股票代碼: 603787) 登陸上海主板A股上市，成為電動自行車行業首家登陸主板上市的公司。
公司是江蘇省高新技術企業，與美國麻省理工學院(MIT)、中國科學院等知名院校形成了產學研--體化戰略合作關系。公司擁有「省級智能電動車輛工程技術研究中心」、「省級企業技術中心」「省級企業院士工作站」、「省級博士後科研工作站」等技術平台，擁有自主的研發中心、檢測中心、實驗室等，強有力的保證了企業的技術發展和科研創新。公司是行業內唯一服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會和中國航天的電動自行車企業，也是行業內率先通過申報獲得電摩生產資質的企業。 希望我的回答能給到您幫助，這邊祝您生活愉快！一切順心哦~(∩_∩)
Ⅳ 新日電動車專賣店
根據新日電動車官網公布的數據，截至2020年2月29日，新日在廣西壯族自治區欽州市共有13家經銷商。
北京市懷柔區南大街菜市場院內（010-81621994）。
北京市順義區金街廣場（010-81490806）。
北京市平谷區新平東路15號（010-89983652）。
北京市房山區城關南大街中醫醫院對面新日專賣（010-69315967）。
相關資訊：
為更好的實現「科技世博、低碳世博」的辦博理念，上海世博會採用了1000多輛新能源汽車作為園區內的主要交通工具，世界電動車龍頭企業新日憑借一流的品質和完美服務北京奧運會的實力順利成為了上海世博會指定電動車供應商。
被稱為北京奧運會和上海世博會「兩會指定用車」的新日電動車2010年12月29日簽約成為「2011年西安世界園藝博覽會全球合作夥伴」，將在繼續服務世界頂級盛會的同時展示中國在「低碳經濟」方面所取得的成就。
Ⅳ 電動車哪個牌子好新日的怎麼樣
電動車推薦：宏光MINIEV、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓、零跑T03。新日還可以。
新日電動車，即江蘇新日電動車股份有限公司（簡稱：新日股份），是中國電動自行車行業首家登陸主板A股上市的企業（股票代碼：603787），致力於引領綠色出行新生活 ，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地。
2020年，新日電動車推出「新日汽車級鋰電，保5年用10年」戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKU Super等旗艦產品，暢銷全球近100個國家及地區。
企業榮譽
2009年，新日電動車還先後榮膺「金譜獎—電動車行業冠軍」、「2009中國最佳商業模式」、「第八屆成長百強冠軍」。
2010年，新日電動車榮獲聯合國頒發的「綠色文明貢獻獎」以及APEC會議評選的「成長標桿企業20強」。
2013年11月，新日與中國航天基金會強強聯手，正式簽約成為「中國航天事業合作夥伴」。至此，新日電動車在奧運、世博、世園、航天等領域為電動車行業樹立了典範合作的標桿，可以說，「哪裡有國家級的大事，哪裡就有新日電動車的身影」已經成為現實。
Ⅵ 又一電動汽車新品牌誕生
資本的寒冬、市場的疲軟、補貼的退坡，依然阻擋不了電動汽車新品牌的誕生。在產業政策的帶動下，國內涌現了一大批跨界造車的新能源汽車品牌。近日，又出現了一個主打純電動汽車的品牌。近日，華晨新日官方對外表示，華晨新日新能源汽車有限公司旗下首款車型將於12月正式投產下線，新車定位為用於城市通勤代步的微型電動車，有望於年底實現量產交付。
從目前行業發展情況來看，華晨新日雖然有新日電動車、華晨汽車背景，但華晨汽車深陷破產泥淖，新日電動自行車品牌也很難起到很好背書作用。在如今新能源汽車市場還不是那麼大，競爭相對激烈的情況下，品牌知名度、售後服務網路都尚在建設中，技術實力也等待市場檢驗的華晨新日，要在這塊市場分一杯羹的難度不小。
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Ⅶ 華晨新日「上線」，破產重組的華晨集團能靠電動汽車翻盤么
12月2日，華晨新日首款新能源汽車正式下線。
在乏善可陳的產品背後，人們更關注的是該企業背後的兩大股東：華晨汽車集團控股有限公司和新日(無錫)發展有限公司。
前者，近期因被爆出因10億元債務糾紛，向法院申請破產重組；而後者，則被視為利用華晨生產資質進入車圈的「門外漢」，二者的結合真的能擦出火花么？
但人算不如天算，就在新車下線前十多天，華晨集團正式進入破產重整階段。
缺少了華晨集團的參與，華晨新日將在很長一段時間內，無法獲得合作夥伴的大力支持。換而言之，新產品在前期宣傳，新車研發以及後續融資等方面將困難重重。
不過，與其畏首畏尾，不如放手一搏，華晨新日說不定真的能闖出一片新天地。
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Ⅷ 又一個自主新品牌誕生，車標和量產車確認了
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新能源汽車發展趨勢的帶動下，國內誕生了眾多造車新品牌，以跨界造車模式進軍汽車製造領域的企業不斷涌現。現今，又一新自主品牌出現了。
近日，華晨新日官方對外表示，華晨新日新能源汽車有限公司旗下首款車型將於12月正式投產下線，新車定位為用於城市通勤代步的微型電動車，有望於年底實現量產交付。
有消息顯示，華晨汽車集團副總裁兼華晨新日副董事長齊凱表示，2021年華晨新日計劃最少實現銷售3萬台，2022年達到5萬台，到2025年，華晨新日年銷量將為15萬台。目前華晨新日規劃了2個乘用車平台和1個商用車平台，前者主要生產小型代步車，後者主攻純電動物流車市場。
在新能源汽車市場恢復增長及平穩發展下，有著城市代步優勢的微型電動車也越來越受到車企重視。乘聯會報告顯示，目前純電動汽車市場中A00級車型的市場佔比已超過40%，主要得益於五菱宏光MINI、歐拉R1、奇瑞eQ1、寶駿E100等新能源車的推動。
可以看到，新品牌「華晨新日」期盼切入，但品牌知名度、售後服務網路都尚在建設中，技術實力也等待市場檢驗，華晨新日要在這塊市場分一杯羹的難度比較大。此外，受到華晨汽車集團破產重整的影響，如果以華晨新日品牌走向市場，一定程度上是對品牌推廣會造成打擊。
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Ⅸ 電動車排名前十名的有哪些
電動車排名前十名有：台鈴電動車、雅迪電動車、愛瑪電動車、新日電動車、綠源電動車、綠佳電動車、小刀電動車、立馬電動車、小牛電動車、寶島電動車。
中國的電動自行車製造產業區域特徵明顯。目前，已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大製造基地的板塊格局。此外，山東、河南等地也逐步成為電動自行車製造企業的聚集地。因此中國十大電動車品牌也都集中在這幾個板塊。
注意：
1、台鈴電動車成立於2004年，致力於為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展，現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司。
擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發生產基地，目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區，做到了技術、產量、銷量三個世界第一。
2、迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業（榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名）；連續15年高端銷量領先；榮獲中國行業企業信息中心官方頒發「2012年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一」；是行業唯一一家產品覆蓋5大洲，暢銷83個國家的品牌。
3、愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動車是中國輕工業百強企業，致力於時尚電動車的研發與製造，獲國家認證的五星級服務單位。
4、新日電動車，即江蘇新日電動車股份有限公司（簡稱：新日股份），是中國電動自行車行業首家登陸主板A股上市的企業（股票代碼：603787），致力於引領綠色出行新生活，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地。
2020年，新日電動車推出「新日汽車級鋰電，保5年用10年」戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKU Super等旗艦產品，暢銷全球近100個國家及地區。