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電動汽車大燈清洗

發布時間: 2022-09-18 23:58:26

① 火鹼能清洗電動車大燈嗎

短時間沒問題,但是你為什麼要用火鹼呢?這種強腐蝕的東西不適合洗汽車,比如清潔劑就可以,洗衣粉都行,不建議用火鹼。

② 配置解讀:奧迪e-tron 2019款55 quattro全球限量版Edition 1

作為奧迪旗下首款純電動汽車e-tron,一經推出便搶佔了不少市場份額,經過了市場的重重檢驗,e-tron的可靠性也得到了肯定。那麼,這款車到底有什麼不錯的配置呢?我們一起來解讀奧迪e-tron的最頂配車型2019款55quattro全球限量版Edition1,指導價格為82.86萬元。

丨配置區別

那麼全球限量版Edition1和其它3款車型配置方面到底有什麼不同呢:

1、?輪圈輪胎尺寸更大,最低配時尚型為255/55R19,其餘車型為255/50R20;

2、?並線輔助和車道偏離預警低配沒有,其餘車型均配備;

3、?HUD、手機無線充電、多層隔音玻璃和車道保持輔助為全球限量版Edition1獨有;

4、?疲勞駕駛提示和倒車車側預警系統低配車型無配備,其餘車型均配備;

5、?低配車型為定速巡航,其餘車型均為自適應巡航;

6、?後排獨立空調低配版無配備,其餘車型均配備。

丨配置方面與同級別ModelX對比:

奧迪e-tron最直接的競爭對手就是特斯拉的ModelX了,兩款車型最頂配價格差距將近5萬元,ModelX更貴一些。在電池和電機功率方面,兩款車均採用三元鋰電池,ModelX和e-tron的電池分別為100kWh和95kWh,但ModelX的電機功率和扭矩會更優,續航里程ModelX會跑的更遠。

奧迪e-tron擁有矩陣式大燈功能、HUD抬頭顯示、手機無線充電並支持Carplay和Carlife功能,還有一個可開啟的超大全景天窗。安全方面,奧迪e-tron也有一些功能是ModelX沒有配備的,如疲勞駕駛提醒、車道保持輔助和倒車車側碰撞預警等。不過,ModelX也擁有非常實用的遠程啟動、電吸門、電池預加熱和全速自適應巡航。

【本文由「車聞觀察帳號」發布,2020年8月13日】

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 電動車行程表蓋蒙看不清字用什麼洗的清呢

要看這個行程表是裡面還是外面被蓋住了。如果是外面的話,用一般的清洗劑就可以呀,比如先用洗潔精。然後再用洗衣液等等。用那些強力去污的

④ 雷丁D80電動汽車配置參數

47
官方0-100km/h加速(s) -
綜合工況油耗(L/100km) -
整車質保 -
車身
長度(mm) 3453
寬度(mm) 1568
高度(mm) 1570
軸距(mm) 2297
前輪距(mm) -
後輪距(mm) -
最小離地間隙(mm) 152
接近角 -
離去角 -
最大爬坡度 -
最大涉水深度(mm) -
最小轉彎半徑(m) -
整備質量(kg) 975
車身形式 兩廂
車門數(個) 5
座位數(個) 4
油箱容積(L) -
行李箱容積(L) -
發動機
型號 -
發動機位置 -
排量(L) -
排量(mL) -
進氣形式 -
氣缸排列形式 -
氣缸數(個) -
每缸氣門數(個) -
配氣機構 -
壓縮比 -
缸徑(mm) -
行程(mm) -
最大馬力(Ps) -
最大功率(kW) -
最大功率轉速(rpm) -
最大扭矩(N.m) -
最大扭矩轉速(rpm) -
發動機特有技術 -
燃料類型 -
燃油標號 -
供油方式 -
缸蓋材料 -
缸體材料 -
排放標准 -
電動機
電機類型 -
電動機總功率(kW) -
電動機總扭矩(N·m) -
前電動機最大功率(kW) -
前電動機最大扭矩(N·m) -
後電動機最大功率(kW) -
後電動機最大扭矩(N·m) -
電池類型 -
工信部續航里程(km) -
電池容量(kWh) -
電池快充時間 -
電池慢充時間 -
變速箱
簡稱 -
檔位個數 -
變速箱類型 電動車單速變速箱
底盤轉向
驅動方式 -
四驅形式 -
前懸架類型 麥弗遜式獨立懸掛
後懸架類型 拖拽臂附橫向推力桿
轉向助力 電子
車體結構 -
車輪制動
前制動類型 盤式
後制動類型 鼓式
駐車制動類型 -
前輪胎規格 -
後輪胎規格 -
備胎類型 -
安全裝備
駕駛位安全氣囊 -
副駕位安全氣囊 -
前排側安全氣囊 -
後排側安全氣囊 -
前/後排一體式頭部氣囊(氣簾) -
主/副駕駛位膝部氣囊 -
胎壓監測裝置 -
安全帶未系提示 -
ISOFIX兒童座椅介面 -
發動機防盜系統 -
車內中控鎖 -
遙控鑰匙 -
無鑰匙啟動系統 -
無鑰匙進入功能 -
操控配置
剎車防抱死制動系統(ABS) -
電子制動力分配系統(EBD/CBC/EBV等) -
緊急制動輔助系統(EBA/BAS/BA等) -
牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC/ATC等) -
動態穩定控制系統(ESP/DSC/ESC等) -
上坡輔助 -
自動駐車 -
陡坡緩降 -
可變懸架 -
空氣懸架 -
可變轉向比 -
前橋限滑差速器/差速鎖 -
中央差速器鎖止功能 -
後橋限滑差速器/差速鎖 -
外部配置
電動天窗 -
全景天窗 -
運動外觀套件 -
輪圈材料 鋁合金
電動吸合門 -
側滑門 -
電動後備廂 -
感應後備廂 -
車頂行李架 -
車身顏色 -
內部配置
方向盤材質 -
方向盤調節方式 -
方向盤前後調節 -
方向盤上下調節 -
多功能方向盤 -
換檔撥片 -
方向盤加熱 -
方向盤調節記憶 -
定速巡航 -
前置泊車雷達 -
後置倒車雷達 ●
倒車影像 ●
行車電腦顯示屏 -
全液晶儀表盤 -
HUD抬頭數字顯示 -
座椅配置
座椅材質 -
運動座椅 -
座椅高低調節 -
駕駛座座椅調節方式 -
駕駛席座椅調節方向 -
副駕駛座椅調節方式 -
副駕駛座椅調節方向 -
駕駛座腰部支撐調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
主動式安全頭枕 -
駕駛席座椅調節記憶 -
副駕駛座椅調節記憶 -
座椅加熱 -
座椅通風 -
座椅按摩 -
第三排座椅 -
後排座位放倒方式 -
前座中央扶手 -
後座中央扶手 -
後排杯架 -
內飾顏色 -
多媒體配置
GPS導航系統 -
中控台液晶屏 ●
藍牙/車載電話系統 -
人機交互系統 ●
車載電視 -
後排液晶屏 -
220V/230V電源 -
外接音源介面 -
CD -
音響品牌 -
揚聲器數量(個) 2
燈光配置
遠光燈 -
近光燈 -
日間行車燈 ●
自適應遠近光燈 -
自動頭燈 -
轉向輔助燈 -
大燈隨動轉向 -
前霧燈 -
大燈高度調節 -
大燈清洗功能 -
車內氛圍燈 -
玻璃/後視鏡
電動車窗 -
電動窗防夾功能 -
防紫外線/隔熱玻璃 -
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡電動加熱 -
外後視鏡自動防眩目 -
內後視鏡防炫目功能 -
外後視鏡電動折疊 -
外後視鏡自動記憶 -
後風擋遮陽簾 -
後排側遮陽簾 -
後排側隱私玻璃 -
遮陽板化妝鏡 -
後雨刷器 -
感應雨刷 -
空調/冰箱
空調控制方式 -
後排獨立空調 -
後排出風口 -
溫度分區控制 -
空氣調節/花粉過濾 -
車載冰箱 -
高科技配置
自動泊車入位 -
並線輔助 -
發動機啟停技術 -
車道偏離預警系統 -
主動剎車/主動安全系統 -
整體主動轉向系統 -
夜視系統 -
自適應巡航 -
全景攝像頭 -
網通社實測
加速時間(0―100km/h) -
第二排腿部最小空間 -
第二排腿部最大空間 -
車內等速(120km/h)噪音 -
車內等速(100km/h)噪音 -
車內等速(80km/h)噪音 -
車內等速(60km/h)噪音 -
車內等速(40km/h)噪音 -
車內怠速噪音 -
綜合油耗 -
制動距離(100―0km/h) -
第三排腿部空間 -

⑤ 36萬還買什麼特斯拉啊!進口車品質+免費保養 雷克薩斯UX300e來了

4月26日,雷克薩斯宣布首款純電動車型UX300e正式上市,新車共有兩款車型,包括指導價為36.2萬元的純·悅版和指導價為38.5萬元的純·享版,NEDC綜合續航里程為400km。本文實拍的是指導價為38.5萬元的純·享版。
外觀:延續了混動版車型設計
UX300e誕生於TNGA架構下的GA-C平台,是雷克薩斯首款純電動車型,對於雷克薩斯來說有著不一樣的意義,既是檢驗15年來它在電氣化方面的積累,也是它在新能源領域上的試水,畢竟今時今日的中國,純電動車型已經是未來發展的新趨勢。
外觀上,UX300e基本延續了UX混動版車型的設計,前臉方面依然是碩大的紡錘形進氣格柵,以及搭配L型前大燈,可以說雷克薩斯家族車型的經典設計元素並沒有落下。而且沒有採用類似其他純電動車型那樣的「蒙面式」前臉設計,總的來說很討人喜歡的。
紡錘形進氣格柵下方加入了粗條鍍鉻飾條,強化了新車的力量感,內部黑色格柵條逐步向藍色底紋的LOGO聚集,將新能源的車標烘托出更強的立體感。
在燈源方面,雖然UX300e和混動版UX260h探·享版配置的都是LED前大燈,但售價為38.6萬元的UX260h探·享版配置的是造型更具設計感的矩陣式造型,並且還多了大燈清洗裝置。
車身尺寸方面,UX300e車長、車寬以及軸距都和混動版車型保持一致,僅在車高比混動版車型高出5mm。
鋒利的車身腰線為側麵塑造出不一樣的動態效果,搭配輪拱處的方正造型設計,多了幾分硬朗之感。同時車身保留了較為寬大的黑色的運動包圍,可避免一些小剮蹭對金屬車漆造成損害,加重維修保養的成本。
尾部造型也大概呈現出類似紡錘形的輪廓,呼應前臉的設計。同時採用了貫通式尾燈設計,點亮後的視覺沖擊力也很強。
尾部上車型的標簽是UX 300e,其中300e還是採用了藍色底紋。
實拍車型配置的是17英寸的五輻式鋁合金輪圈,相比混動版UX260h探·享版配置的18英寸鋁合金輪圈,不僅規格小了,而且造型也沒有那麼炫酷。
要說外觀上純電動的UX300e和混動版UX260h最明顯的差異,那應該就是後車門下方的標簽,UX300e用「ELECTRIC」代替了「HYBRID」。所以從外觀來看,真不容易一樣就認出它是一款純電動車型。
內飾:豪華感依舊
UX300e內飾基本延續了混動版UX260h的設計,略為傾向於駕駛員一側的中控台,是年輕後浪們喜歡的運動風格。在用料方面,畢竟這是一款進口車型,雷克薩斯運用了稱之為和紙紋理飾面材質、金屬飾件和軟性材料相結合,打造出運動的視覺效果。
其實,UX300e並沒有給我們帶來太多驚喜,7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板、液晶儀表盤這些都和UX一樣。相比之下,混動版UX260h配置的是尺寸更大的10.3英寸中控屏。
座椅方面,UX300e配置了仿皮材質座椅,靠背兩側還帶有三維立體箭羽毛紋,前排座椅為8向電動可調以及2向電動可調駕駛席腰部支撐,除了前排座椅帶有加熱/通風功能,後排座椅也帶有加熱功能。
動力方面,UX300e搭載一台前置永磁同步電機,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩300Nm。配備容量為54.3kWh的動力電池組,NEDC綜合續航里程為400km,並支持快充以及慢充兩種充電形式,兩種充電插口位於車後方的兩側。
為了方便用戶購車,雷克薩斯還提供了金融方案:
UX300e的上市,讓雷克薩斯UX車型的陣容獲得進一步擴容,成為首款涵蓋UX200汽油版、UX260h混合動力版以及UX300e純電動3種動力驅動的車型。電池組布局於座椅下方,因此沒有侵佔到行李廂的空間。從數據上看,這款UX300e的行李廂容積(314L)比UX260h探·享版的(264L)還要大。
總結:相比混合動力車型,純電動的UX300e售價更高,但對於限購城市的消費者來說,純電車型有優勢。以廣州為例,剛剛出爐的5月份個人車牌競價最低成交價為17800元,純電動UX300e可以直接上綠色粵A牌照,這相當於已經省下將近2萬元的車牌競價費用,還有免購置稅,想想也是不錯的。但前提條件是你不介意開著一台掛著一塊綠色牌照的新能源車型,並且買車也基本用於市內通勤。
或許也有人反問:同樣的售價為何不買名氣更大的特斯拉model 3或者是續航更長的小鵬P7甚至空間更大的中型SUV騰勢X?相對於這三款車型,雷克薩斯UX300e主打的是豪華純電動緊湊級SUV,除了雷克薩斯「金字招牌」匠人匠心的品質外,它還有六年或15萬公里的整車質保,這期間的維修保養免費,以及電池組八年或20萬公里的質保。
那麼,花費36.2萬元買一台純電動的雷克薩斯緊湊級SUV:UX300e,到底值不值,香不香?你怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 30多萬的預算,適合買這4款車型,賓士寶馬奧迪都有

現在很多家庭的經濟條件都變好了,所以在買車時,大家的買車預算也更為寬裕,從10萬左右提升到30多萬,開始更願意選擇豪車了。那麼,在30萬價位中,選擇什麼樣的車型比較合適?別著急,接下來筆者就為大家推薦4款定價在30萬級別的SUV車型,其中不僅有賓士寶馬奧迪,還有一款國產也入圍了。

綜合來看,上述提到的四款車,都是定價在30多萬的車型,其中賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L都屬於老牌豪車,市場影響力高,口碑也比較好,怎麼選都不會出錯。而嵐圖FREE則是一款即將上市的新車,不過它有東風汽車作為背書,還提供獨特的雙動力路徑選擇,有著不限行不限號沒續航焦慮的特點,也是值得關注的。

【本文來自易車號作者汽車愛卿,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑦ 眾泰電動汽車,我想了解一下,具體的參數、形式里程啊這些,希望可以講得詳細一點,有購買意向,謝謝大家!

基本參數
生產時間(年式) -
發動機位置 前置
驅動形式 前驅
等速油耗(L/100km) -
綜合油耗(L/100km) -
工信部油耗(L/100km)市郊 -
工信部油耗(L/100km)市區 -
工信部油耗(L/100km)綜合 -
最高車速(km/h) 110
整車質保 兩年5萬公里
保養周期 5000公里
首保里程 2000公里
車身參數
長 3900
寬 1555
高 1670
軸距 2420
前輪距 -
後輪距 -
最小離地間隙 150
整備質量 1200
承載質量 -
車身結構 承載式
車門數 5
座位排數 2
座位數 5
油箱容積(L) -
後備箱容積(L) -
風阻系數 -
最小轉彎直徑(m) -
接近角(°) -
離去角(°) -
最大爬坡角(°) -
發動機
發動機排量(mL) -
工作方式 -
每缸氣門數(個) -
氣缸排列形式 -
壓縮比 -
氣門結構 -
正時結構 皮帶正時
最大馬力(Ps) -
最大功率(Kw) 27
最大功率轉速(rpm) -
最大扭矩(Nm) -
最大扭矩轉速(rpm) -
發動機特有技術 -
燃料形式 純電動
百公里耗電量(KWh/100Km) -
續航里程(Km) -
燃油標號 -
供油方式 -
缸體材料 -
環保標准 -
弱混合動力 -
強混合動力 -
純電動 ●
底盤
變速器類型 -
檔位數(個) -
轉向器型式 -
駐車制動器 -
前懸掛形式 -
後懸掛形式 -
前輪制動裝置 -
後輪制動裝置 -
前輪胎規格 -
後輪胎規格 -
備胎規格 -
備胎輪轂材料 -
差速鎖 -
可調懸掛 -
空氣懸掛 -
底盤保護板 -
操控配置
ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD/CBC等) ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) -
官方0-100Km/h加速(s) -
官方100-0Km/h制動(m) -
自動駐車 -
上坡輔助 -
陡坡緩降 -
主動轉向系統 -
主動防側傾系統 -
外觀
金屬漆 -
外觀可選顏色 -
內飾可選顏色 -
隔熱玻璃 -
電動天窗 -
全景天窗 -
前電動車窗 ●
後電動車窗 ●
車窗防夾手 -
駕駛席車窗功能 -
副駕駛席車窗功能 -
後排車窗功能 -
鹵素大燈 -
氙氣大燈 -
日間行車燈 -
大燈高度可調 -
大燈清洗裝置 -
自動大燈 -
轉向輔助照明 -
大燈隨動轉向 -
前霧燈 -
後霧燈 ●
LED尾燈 -
輪轂材質 鋼
輪轂尺寸 -
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡加熱 -
外後視鏡自動防眩目 -
外後視鏡電動折疊 -
外後視鏡帶轉向燈 -
前感應雨刷 -
前無骨雨刷 -
後雨刷 -
後感應雨刷 -
天線 -
電動吸合門 -
後備箱 -
後繞流板 -
內飾配置
無鑰匙啟動系統 -
智能鑰匙 -
遙控鑰匙 ●
多功能方向盤 -
真皮方向盤 -
方向盤上下調節 -
方向盤前後調節 -
方向盤換擋撥片 -
方向盤加熱功能 -
自動防眩目內後視鏡 -
手動防眩目內後視鏡 ●
一體式前排頭枕 -
分體式前排頭枕 -
後排頭枕 -
後排中間頭枕 -
定速巡航 -
泊車輔助 倒車雷達
倒車視頻影像 -
行車電腦 -
HUD抬頭數字顯示 -
後風擋遮陽簾 -
後風擋加熱功能 -
後排側遮陽簾 -
遮陽板化妝鏡 -
遮陽板化妝鏡照明 -
後排化妝鏡 -
前煙灰盒 -
前點煙器 -
後煙灰盒 -
後點煙器 -
後排腳部支撐 -
座椅配置
織物座椅 ●
皮質座椅 -
真皮座椅 -
運動座椅 -
駕駛座椅調節 -
駕駛座椅記憶功能 -
駕駛座椅腰部支撐調節 -
駕駛座椅肩部支撐調節 -
副駕駛座椅調節 -
副駕駛座椅記憶功能 -
副駕駛座椅腰部支撐調節 -
副駕駛座椅肩部支撐調節 -
前排座椅電動調節 -
後排座椅電動調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
駕駛座椅加熱 -
副駕駛座椅加熱 -
後排座椅加熱 -
駕駛座椅通風 -
駕駛座椅按摩 -
副駕駛座椅通風 -
副駕駛座椅按摩 -
後排座椅通風 -
後排座椅按摩 -
後排座椅整體放倒 -
後排座椅比例放倒 -
前座中央扶手 -
後座中央扶手 -
後排杯架 -
第三排座椅 -
空調/冰箱
手動空調 ●
自動空調 -
溫度分區控制 -
後排獨立空調 -
後空調出風口 -
空氣凈化系統 -
花粉過濾 -
車載冰箱 -
安全配置
駕駛座安全氣囊 ○
副駕駛安全氣囊 ○
副駕駛氣囊開關 -
前排側氣囊 -
後排側氣囊 -
前排頭部氣囊(氣簾) -
後排頭部氣囊(氣簾) -
膝部氣囊 -
駕駛位安全帶未系提示 -
副駕駛位安全帶未系提示 -
燃爆式安全帶 -
後排三點式安全帶 -
ISOFIX兒童座椅固定裝置 -
前排主動頭枕 -
發動機電子防盜 -
車內中控鎖 ●
後備箱逃逸功能 -
車輪螺栓鎖 -
胎壓監測裝置 -
零胎壓繼續行駛 -
第三制動燈 -
多媒體配置
GPS導航系統 -
人機交互系統 -
內置硬碟 -
藍牙/車載電話 -
車載電視 -
後排液晶屏 -
外接AUX 介面 -
外接USB 介面 ●
外接iPod 介面 -
單碟CD ●
虛擬多碟CD -
多碟CD -
CD支持MP3/WMA -
DVD系統 -
高保真揚聲系統 -
喇叭揚聲器個數 -
高科技配置
自動泊車入位 -
並線輔助 -
主動剎車/主動安全系統 -
整體主動轉向系統 -
夜視系統 -
中控液晶屏分屏顯示 -
自適應巡航 -
側視攝像頭 -
G-Book -
On Start -
新浪測試
0-100Km/h加速(s) -
100-0Km/h制動(m) -
車型微型車小型車緊湊型中型車大中型豪華車跑車SUVMPV
價位5萬以下5-10萬10-15萬15-20萬20-30萬30-40萬40萬以上
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共有圖片 0 張市場均價: ¥11.98萬元趨勢圖
廠商價格: ¥11.98萬元
車型分類:SUV
生產狀態:在產
燃料種類:純電動
生產廠家:眾泰
排放標准:-
上市日期:-
廠方油耗:-
安全標准:
首保里程:2000公里
市場均價: ¥11.98萬元
廠商價格: ¥11.98萬元

⑧ 什麼是大燈自動清洗

大燈自動清洗裝置(Headlight Washer System)利用電動離心泵,將水和清洗劑從外部高壓噴射到大燈的配光鏡上。經過清洗的大燈可以提高下雨、下雪和揚塵時路面的能見度。

(8)電動汽車大燈清洗擴展閱讀:

大燈清洗裝置是指在前燈的下方有一出水口,隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢,一般高級一些的車型都具備此功能。

作用

汽車在夜晚或光線較暗的行駛過程中,雨水和塵埃會將前大燈的照明度減少90%,駕駛員的視線受到嚴重影響,對行駛安全來說,存在較大的隱患。保障大燈的足夠照明並給予駕駛者清晰的視線成為這種情況下亟待解決的重要課題。大燈清洗裝置則為解決這一問題提供了簡單而有效的方法。現在許多國家的法律都做出規定,要求在汽車上必須安裝前大燈清洗系統。

大燈清洗裝置有兩種結構模式:

1. 擦/洗系統

這種系統只能用於玻璃配光鏡,因為塑料配光鏡盡管有耐磨擦塗層,但對機械清洗還是比較敏感,在老一代車型上還可以看到此類清洗系統。

2. 高壓清洗系統

高壓清洗系統已越來越得到認可,它可以用在玻璃和塑料配光鏡上。清洗效果主要取決於噴嘴與配光鏡之間的距離、噴水的水滴大小、接觸角、噴水速度以及噴水量。

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