電動汽車冬季安全注意事項
『壹』 夏季高溫與冬季低溫,開純電動車分別有哪些注意事項
對於電動汽車來說,環境因素的影響還是很大的,特別是夏天和冬天,對於純電動汽車的影響就很大。那麼,夏季高溫與冬季低溫,開純電動車分別有哪些注意事項?
總而言之,我們在夏季和冬季要多注意純電動汽車的車輛狀況。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 新能源純電動汽車冬季續航需要注意什麼
新能源新能源,純電動汽車,冬季續航肯定會受到天氣原因的影響。天冷以後續航里程減少。要注意不要太使用空調。
『叄』 電動汽車沒有緩速器,冰雪路面如何行駛
摘要 三,油門少點,用於推動車輛的動力就越少。同樣,汽車行駛的速度越慢,面對的風阻就越小。在寒冷的條件下駕駛時,請注意車輛的動力傳動系統。一些高端電動汽車具有雙電機全輪驅動,但大多數具有單齒輪後輪驅動來推動車輛,因此在冬季行駛時使用冬季輪胎,在駕駛時規劃濕滑的地形,並使用車輛的環保模式。
『肆』 冬季新能源汽車用車有哪些小細節應該注意呢
冬季新能源汽車用車有哪些小細節應該注意呢,下面小編和大家一起來看一下
在冬季,在冬季低溫的影響下,當溫度降至0°以下時,動力電池的化學特性會不同程度地減弱,電池的主動性能會大大降低,放電功率會減弱,加速性能會減弱。蓄電池中的電解液活性相對較低。建議車主每次用車後應及時充電,這樣不僅可以使車內動力充足,駕駛更方便,而且可以延長汽車蓄電池的使用壽命。新能源汽車充電的最佳溫度是25度。在冬季,由於溫度的原因,電池容易充電不足。建議新能源所有者在室內完成充電。
綜上所述就是小編給大家帶來的新能源汽車冬天的注意事項了
『伍』 新能源汽車使用注意事項大全!
近年來在國家政策的支持下,純電動汽車行業得到了迅猛的發展,用戶也由原來的傳統燃油車用戶變成了新能源汽車用戶,產品技術更新的同時,用戶個人的使用意識操作習慣也該隨之升級,畢竟純電動汽車對於普通用戶來說,還是個新產物。隨著生活中使用電動汽車人們逐漸增多,隨之出現的問題也不斷增多,那麼,電動汽車到底應該怎樣使用呢?純電動汽車相對傳統燃油車而言,最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車,讓其能保持巔峰狀態,就要對其三電系統保養好,尤其是動力電池部分。
本文由專業新能源汽車工程師整理了目前最全面的新能源汽車使用注意事項,供行業相關從業者及新能源汽車用戶參考使用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 冬天騎電動車都有哪些注意事項呢
1、當然保暖措施很重要,當然戴頭盔,不要反穿衣服,不安全,不要裝車棚,更不安全,圍巾要注意,曾發生過圍巾飄起來之後纏到輪子里,手套的話盡量是那種可以方便剎車的那種,最後擋風被是不錯的選擇,但是不要選擇那種套在身上的,不方便;
2、要更加註意檢查自己的車子,比如剎車,而且天黑得早,更要檢修自己的燈光系統,還有雨雪天慢行,千萬注意剎車,不要急剎,選擇聯動剎車比較好;
3、還有通用的一些,比如遵守交通規則,不要逆行,隨意變道,隨意佔道,不要超載超速,不要闖紅燈,戴頭盔等等
以上並非官方回答,而是我個人的騎行經驗而已,都是一個字一個字打出來的,希望能夠對你有幫助。
『柒』 想知道純電動汽車冬季是怎麼保養的嗎
轉眼就快冬季,由於室外氣溫越來越低,電池中的電解液在低溫下的活躍程度相對較低,
且電阻很高,所以低溫下的儲電的能力也就相對較差。
而今天電動邦小編為大家整理一篇冬季電動汽車保養注意事項,希望大家可以使自己的愛車提高續航能力。
車身及底盤封釉,做好整車防腐工作
由於北方冬季天氣寒冷,風大且夾砂量較大易刮壞車漆,同時雨雪天氣相對較多,而如果是酸性雨雪天氣的話也容易侵蝕車身。所以在入冬的時候最好為電動汽車全身做一次車漆鍍膜、打蠟或鏡面釉。可有效地防止漆面輕微刮蹭,所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打蠟、鏡面釉的車身不易沾水,冬季里也就不容易出現結露成冰的現象。
添加防凍液,保證冷卻系正常運行
由於北方天氣寒冷,大部分時間溫度會低於零度,這樣發動機的冷卻系統中如果是普通的水的話容易結成冰,不利於電動汽車啟動也容易造成發動機的損壞(據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,佔到故障總數的60%左右)。而添加防凍液的話則可以有效地遏製冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。目前市面上防凍液市場品牌眾多,建議各位盡量選用具有防腐、防銹及具有除垢能力的正規名牌產品。因正規的名產品中一般都加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,可以有效地防止腐蝕。千萬別為了省錢而選用一些雜牌防凍液,這些防凍液質量難以保證,一般都有刺鼻的氣味,且揮發性較強。劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點及沸點合格但往往具有較強的腐蝕性,對電動汽車的冷卻系統造成損害,有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機,造成大的事故。
蓄電池及時補充電解液
冬季電動汽車的耗電比其他季節要大得多,蓄電池在電動汽車使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,第一反應就是發動機無法起動,北方的冬季由於天氣寒冷,而在低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節不少電動汽車會出現打不著火的現象。這主要是蓄電池電容量低供電不足。在冬季時節建議廣大車主及時檢查蓄電池是否有足夠的電解液,如果不足應及時補充蓄電池的電解液,以調節好蓄電池的電解液比重;同時需要查看是否有漏電解液或變形的現象,如果有漏液、變形的現象,最好去維修站解決。一般來說電動汽車蓄電池的使用壽命約為兩年,到期就要檢查電瓶的空載電壓和啟動電壓等性能,必要時及時更換。
確保制動系統正常運行
北方的冬季總要下幾場雪,地面雨雪較多,路面濕滑,摩擦系數小,容易產生制動漂移。所以在北方對制動系統的要求就更高了。一旦制動失效極易引起重大事故。車主在冬季的冰雪天氣。尤其要注意檢查愛車的制動系統。冬季時節最好檢查一下剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方,如有滲漏,就應及時更換制動液。同時還要注意檢查手剎制動。因為手剎制動的作用是靠機械傳動作用於傳動軸上的在冰雪路上用手制動剎車時,可以防止甩尾,從而減少事故的發生幾率。手剎制動時,制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個後輪上,能有效地防止兩個後輪的制動偏差。檢查手剎制動,要求是拉手剎時,鎖塊發出的聲響若超過3聲,說明手制動的間隙過大,一定要進行調整,縮小自由行程,有效保證安全。
『捌』 新能源冬季純電動汽車續航有要注意哪些細節
1、冬季續航里程縮短,與充電環境溫度有關系
在冬天很多車主都會遇到過這樣的情況:昨天還有90%的電,過了一晚後,發現電量下滑嚴重,這是因為在低溫環境下,動力電池電極材料的活性降低,化學材料溫度越低材料活躍性越差,電池存放電量會隨之下降。但是大家也不用擔心,這是動力電池的正常屬性,當溫度恢復到常溫時,電池存放電量則衰減變小。因此,如果有條件去地下停車場或者車庫之類的地方停車充電,或者可以在一天當中相對比較暖和的時候充電,這樣有利於提升電池活性,減少續航里程的損失。當然了現在很多中高端電動汽車有電池溫控管理系統,這樣來抵禦冬天較低的氣溫。
2、做到及時充電、隨用隨充
充電前,要檢查車輛充電口,應確保使用環境通風、乾燥、每次在使用完新能源電動汽車以後,要及時給汽車充電,避免造成虧電現象,這樣會影響汽車以及電池帶來損傷。而且在使用完畢以後及時充電還可以減少電池預熱時間,這是因為當車輛使用完畢後電池的溫度相對較高,還能提高充電效率。切記,不要長時間的給電池充電,要根據車輛的實際情況和使用頻率正確合理的給電池充電,否則就會縮短電池的使用壽命。
3、提前規劃好行程
如何讓新能源汽車更好地為我們服務,避免出現因續航不足而半路拋錨的問題,那提前對路線行程進行規劃十分重要。目前新能源汽車主流的實際續航里程在300公里到500公里之間,因此,在你的用車條件下,使用頻率下,充一次電能夠滿足你多少次的使用需求,只有計算好這個需求才能讓電動車隨時隨地安心地為你服務。
4、合理胎壓、清理輪胎
每到冬季,氣溫降低,汽車的橡膠輪胎就會變硬、變脆,氣壓過低就會產生軟胎現象,而軟胎在低溫下會加速老化,加劇與地面的摩擦,降低輪胎使用壽命。如果胎壓過高,則會容易爆胎,影響駕駛。此外,我們還要經常清理胎紋內夾雜物。
5、養成良好的駕駛習慣
駕駛習慣比較廣泛,在新能源汽車上,由於電動機輸出馬力具有爆發力強的特殊性,平時我們的駕駛會對續航里程有一定影響,因此駕駛時要盡可能平穩,避免緊急加速,緊急剎車等粗暴駕駛方式。如果冬天不駕駛車輛,可提前將電池充滿,並且保證隔一段時間就去給電池充充電,保證電池的活性。總而言之,新能源汽車在冬季使用相對於燃油汽車是有不足的。
『玖』 電動汽車冬天很容易凍壞嗎
不會的。電動車在冬季時需要保持充電8小時左右,夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意,習慣進行一整夜的充電,這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數,充電越頻繁,電池的使用壽命就會越短。
消費者盡量使用原配充電器,及時充電,不要等待電力低於30%或報警燈亮後再充電。在電動車啟動時,不要立即啟動電池,最妥當的辦法就是騎行助力。
電瓶的保養方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
『拾』 冬季安全行車注意事項有哪些
做好出行前的准備
1、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
2、車輛換季保養
要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生「氣阻」,要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會後觀察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效,可採取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之後再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈後,行駛速度一般不要超過smarttags" />50Km/小時,並注意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季「體檢」
冬季行車對車輛零件的損耗較多,應當經常對車輛的安全裝置進行檢查,如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位,從而消除安全隱患。
4、及時了解路況信息
駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應對准備。