御捷電動汽車如何充電

⑴ 御捷電動汽車6塊電瓶怎麼沖電充電時間過長有害嗎

用原車佩帶的充電器進行充電，勤開勤沖，不要等到沒有電了在充電，據科學統計，電動汽車電瓶深循環壽命只有350次，淺循環可達2000次。

⑵ 新能源純電動車如何充電

你好，是要用充電連接線連接汽車充電孔和充電樁就可以對汽車進行充電啦

⑶ 買了純電動汽車怎麼充電

當我們購買燃油車並提車時，我們離開4S店後做的第一件事通常是去加油站給車加滿油。然而，電動汽車依靠充電來補充電池壽命。雖然取車後還有一點電量，但是剩餘續航里程不多了。通常車主會根據以往使用其他充電產品的習慣，對 電動車 進行第一次充電。

比如手機電池，應該是消費者最先接觸的充電電池。二十年前，鎳鎘電池是手機電池的主力。它有一個很不好的特點，就是有記憶效應。所以在日常使用中，電池會自動記住用戶的充放電方式和幅度。如果電池長時間充放電不充分，很容易在電池內留下痕跡，降低電池容量。所以早期使用鎳鎘電池時，Wally一定要充滿電，否則手機待機時間會越來越短，消費者不得不更換手機電池。

現在電動車的動力電池是可充電的鋰離子電池。鋰離子電池具有能量密度高、安全性能好、使用壽命長、無記憶效應等優點。因此，盡管價格昂貴，但它已經成為電動汽車動力電池的首選。因為它沒有記憶效應，不需要像鎳氫電池那樣在使用之初就激活，也不需要用Wally充滿電的方式充電。使用和淺充都能充滿電，不會降低電池容量。

有車主擔心隨用隨充不會降低電池容量，那麼會不會縮短電池的使用壽命？答案也是否定的，決定鋰離子電池使用壽命的是充電循環次數，即電池從充滿電的狀態放電再充電的次數。如果一個鋰離子電池在10%的電量消耗後充滿電，那麼它需要充放電10次才能算作一個充電循環次數。因此，隨用隨充雖然增加了充電次數，但不會影響電池的使用壽命。相反，發現淺放電和淺充電也能延緩鋰離子電池的衰減速度。像三元鋰電池，當完全放電Wally的循環次數達到800次時，就會衰減到80%以下。如果輕放輕充，差不多要2000個充電周期才能衰減到80%以下。

以下是 純電動 汽車充電的一些注意事項:

第一:長時間快充會對電池造成損耗，所以在時間允許的情況下，盡量慢充。

電動汽車的充電方式分為快充和慢充。快速充電時，充電電壓很高。雖然充電速度快，但是會對動力電池造成損耗。慢速充電時，充電電壓小，雖然充電時間可以長，但不會對動力電池造成損耗。不著急的時候，選擇慢充方式比較好。

第二:不要多收費。

電動車充電時間不宜過長，最好在白天充電，以便掌握充電時間。現在幾乎所有的電動車充電都有跳燈功能。當充滿電指示燈亮起時，會自動停止充電。但保險起見，在換燈的1-2小時內一定要拔掉電源，防止過度充電，造成安全隱患。

第三:不要過度用電。

不要等到電動車耗電太低了再充電。當電量低於30%時，只要有充電條件就要盡快補充。避免電池電量不足和電池壽命損失的現象。

第四:低溫環境下最好不要在室外充電。

在低溫環境下，動力電池會有嚴重的衰減。此時，如果在室外低溫環境下給汽車充電，不僅充電效率低，還可能嚴重損壞動力電池。車輛盡量在室內充電，因為室內溫度比室外高很多，動力電池的衰減效果會降低。

此外，隨用隨充、淺充可以讓電池時刻保持高電量，方便車主用車，不會因為電量不足而損壞電池。所以電動車在使用過程中，最好放在淺的位置，在淺的位置充電。

總結:以上幾點是電動車在第一次充電和正常使用中需要注意的一些方面。科學的充電方法是保證動力電池使用壽命的關鍵，也可以減少安全隱患。車主在普通車上要注意。

⑷ 電動汽車需要怎麼充電啊～

樓主明明在問電動汽車的充電方式，可樓上這位弟兄卻在扯東扯西，哈哈~
就我了解的，簡單說幾句，希望對樓主有所幫助~
電動汽車電池充電一般採用兩種基本方式:1、接觸式充電方式2、感應耦合充電方式。
在國外，電動汽車每車都有兩套充電電池（1主1備），並且市內設有多個充電站。一般是車上用著一個，充電站里沖著一個。目前日本的三菱汽車公司正在開發家庭充電式充電器，也就是一個插頭那種，不過還沒有投入市場，好象技術還不成熟，嘿嘿。
據我所知，山東省威海市正在推廣電動汽車，並明文規定充電站的充電價格不能超過0.30元/度。
HOHO~就知道這些了。

⑸ 電動汽車怎麼充電才正確

第一點，不要太過於深度的放電
其實，說白了就是不要把車輛的電用得太絕，不然你請拖車的話，既花錢又費時。再有就是這樣對電池本身也不是一件好事，所以我建議當你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話，你就去充它，它不會因為半電狀態下充多了會對電池壽命有損耗。
第二點，充電不要充得太滿或者太久
雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣一個功能，比如你一直把它插在充電樁上，電滿之後它會自動跳閘，甚至它有一個保護的一個冗餘量，但是你不要忘記咱們國家還是有很多這種造車新勢力，他們這些事有時處理並不是很好，比如之前網上報道的蔚來有一台車，因為一直充電就出現了問題。所以建議大家當電充滿了就及時拔掉，或者給自己設置一個鬧鍾來提醒你拔掉，這也是對電動汽車電池比較好的。
第三點，注意電池充電的環境溫度
我覺得在咱們南方的朋友不用過於擔心，因為最冷的時候也是零度左右。其實正常情況下，比較好的充電溫度應該是0到45度之間，像比方低於零度的時候，建議不要在極端狀況下先去做快充，可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態，最後再去做快充會好一些。另外，夏天暴熱的時候我也不建議你去做快充，因為這樣會增加電池的整個熱管理負荷，所以建議大家還是用普通的方式充電會更好一些。
第四點，充電前檢查電充槍以及充電口是否干凈
在給電動汽車充電之間，一定要檢查好這些，不要有污漬、泥巴或者積雪什麼的粘在上面，這樣是對電動車不好的。還有就是下大雨的時候，就算你再著急也一定不要給電動汽車充電，因為這是一件很有風險的事情。

⑹ 電動汽車怎麼充電

電動汽車充電的方法如下：

1、電動的汽車我們在買的時候他都有給專門的充電器，我們要用它專門的充電器給它充電才可以的，首先要給他配套的充電器才可以。

⑺ 御捷E行充電支持多少安

御捷E行充電支持額定功率在3kW以內，充電電流不會超過10A。一般廠家隨車配送的這種充電器功率都是比較小的，額定功率在3kW以內，充電電流不會超過10A，需要使用帶有三插的插座，並且接地必須良好才能正常使用。另外要注意空開的總容量不要超載了。首次充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。

電動車首次充電注意事項

首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要准備充電了。

⑻ 御捷電動車怎麼充電，是用完了充還是每天充。

1、要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢驗：假如新車續行里程為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42V，假如少好幾伏，或打開電池盒其中一塊電池電壓低於10.5V，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動助力車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好的習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象，以20℃為標准，一般 -10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止曝曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
8、電動助力車所用鉛酸電池的壽命長短與用戶的日常使用維護有很大的關系，一般來說，要注意以下幾點：
（1）電池每次使用放電深度越小（距離越短），電池的使用壽命就越長，平時應養成隨用隨充的良好習慣，使用電池經常保持足電狀態。
（2）充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短，充電時間就控制在4-12小時，不得長時間充電。
（3）電池需長時間放置時必須先充足電量，一般每一個月補充一次。
（4）大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負重、頂風時用腳踏加以助力。
（5）充電時要用配套的充電器，放置有陰涼通風處、避免高溫和潮濕，切勿讓水進入充電器，防止觸電事故。

⑼ 御捷電動汽車怎樣充電

摘要 親你好，珞珞很高興收到你的提問，馬上我為你作出解答哦.

⑽ 御捷途悅怎麼充電

御捷途悅充電方法：
1、找到一個電源插座,把御捷途悅電動車停在插座附近的地方，確保充電器電源線夠長，熄火拔下鑰匙。
2、拿出御捷途悅電動車的充電器,准備好充電,先把充電器的電源線插頭-邊插到電源插座上去。
3、然後在電動車座位前面下面一-點點,有一個充電口，找到並且扒開充電口的蓋子。
4、將充電器的電源線另一邊插口，插到電動車充電口裡面,就開始充電了。
5、開始充電，可以看到充電器電源盒紅燈亮,示正在充電中。
6、當充電器電源盒的紅燈變成綠燈的時候，就說明充電完成，拔下充電器即可。