重倉電動汽車的基金

㈠ 新能源汽車基金有哪些

新能源車基金除了國泰國證新能源汽車指數外還有：富國中證新能源汽車指數分級(
161028 )、申萬菱信新能源汽車混合(001156 )、金信新能源汽車混合發起式(002256 )

㈡ 新能源板塊基金有哪些推薦

新能源汽車是未來幾年非常看好的板塊，新能源汽車替換燃油車是一個大方向。海南省在2018年就宣布到2030年全省禁售燃油車，而寶馬、大眾等大型車企也公布了停產燃油車的時間。現在全國大部分城市的公交車、計程車都是新能源車，從這就可以看出。

昨天馬斯克接受采訪說，計劃在每個洲建設超級工廠。現在的電動汽車市場有點像2010年的智能手機市場，現在電動汽車市場剛起步，處於小鬼打架的階段，需要一個領頭羊，帶領市場健康發展。當年ipone4的發布，引領了智能手機市場的蓬勃發展，出現了小米、魅族、OPPO等智能手機品牌，相信特斯拉也會帶領電動汽車領域走向巔峰。


最後推薦幾個新能源汽車領域的基金，可以先加入自選，等回調一起沖，或者無懼震盪，逢低建倉，長期持有，定有收獲。

申萬菱信新能源汽車混合(001156)


融通新能源汽車主題精選混合(005668)


富國中證新能源汽車(161028)

㈢ 如何評價富國中證新能源汽車這只基金適合買入嗎

富國中證新能源汽車這只基金還是很不錯的，性價比很高，新能源是未來汽車的發展方向，未來有很大的前景，未來新能源汽車肯定會大力推廣和普及，到時候富國中證新能源汽車基金的收益應該會很不錯，而且富國中證新能源汽車基金的基金經歷叫牛志冬，有著六年多的在職經驗，也經歷過牛熊市的洗禮，要比就業不足三年，沒經歷過牛熊市的新手基金經理要靠譜不少。

現在你覺得價格合適可以先少買一些，看看觀察一下基金走勢，先建個倉，價格下降在補倉也是可以的，我覺得投資還是謹慎一些的比較好，而且投資一定要用自己的閑錢，這樣基金下跌自己的承受能力會強一些，畢竟基金跌漲是常態，要有一定的心理承受能力。

㈣ 哪個新能源汽車的基金好

大盤日內震盪，量價齊升，目標還是2950點，補缺口，目前還差49點。一般早盤拉證券都是為了護盤，持續性太差。今天早盤猛拉，就覺得下午要調整，果不其然，收跌0.27%。券商可以ETF持續低吸，這么好的業績，即使隨大盤再次跌下去，也會漲上來。

今天發現一個問題，支付寶的基金估值與實際凈值差距有點大，建議以後用天天基金這個軟體看基金每天的預估值，然後進行買賣。目前以下基金繼續持有，截至2月10日，收益7.11%。

新能源汽車是未來幾年非常看好的板塊，新能源汽車替換燃油車是一個大方向。海南省在2018年就宣布到2030年全省禁售燃油車，而寶馬、大眾等大型車企也公布了停產燃油車的時間。現在全國大部分城市的公交車、計程車都是新能源車，從這就可以看出。

昨天馬斯克接受采訪說，計劃在每個洲建設超級工廠。現在的電動汽車市場有點像2010年的智能手機市場，現在電動汽車市場剛起步，處於小鬼打架的階段，需要一個領頭羊，帶領市場健康發展。當年ipone4的發布，引領了智能手機市場的蓬勃發展，出現了小米、魅族、OPPO等智能手機品牌，相信特斯拉也會帶領電動汽車領域走向巔峰。

最後推薦幾個新能源汽車領域的基金，可以先加入自選，等回調一起沖，或者無懼震盪，逢低建倉，長期持有，定有收獲。

申萬菱信新能源汽車混合(001156)

融通新能源汽車主題精選混合(005668)

富國中證新能源汽車(161028)

這三個基金近一年漲幅都有64%左右，風險與收益成正比，相比同類型基金回撤幅度也大。但是也可以看到，這幾個基金都是在大盤下跌的時候回撤，所以一定要在大盤好的時候買基金！一定要在大盤好的時候買基金！一定要在大盤好的時候買基金！大環境不好，什麼都是扯*。

㈤ 目前中國新能源產業基金都有哪些

1、中國新能源產業基金有景順長城的能源基建和中海能源策略混合。
2、景順長城的能源基建基金為混合型基金,其預期收益和風險高於貨幣型基金、債券型基金,而低於股票型基金,屬於證券投資基金中的較高風險、較高收益品種。
3、中海能源策略混合基金屬混合型證券投資基金,為證券投資基金中的中高風險品種。本基金長期平均的風險和預期收益低於股票型基金,高於債券型基金、貨幣市場基金。

㈥ 新能源基金前十名

今年，經過一波又一波的潮起潮落，新能源再次重回寶座。是新能源長期確定性最強的賽道之一，也是市民關注的焦點。

基於以下基民關注度和基金業績，選取市場上10隻新能源主動型基金進行對比分析，看看不同新能源基金之間存在哪些差異，反彈深度沖鋒的是誰？誰最受機構青睞？

1.基金的基本情況

10隻新能源基金的基本情況如下，其中規模最大的是李銳管理的東方新能源汽車混合，規模最小的是賴中立、魏力管理的匯添富混合A。成立年份最長的是東方新能源汽車混合動力，10.64年，最短的是SDIC瑞士瑞信銀行先進製造，成立3.56年。

2.基金經理比較

10隻新能源基金的現任基金經理中，匯添富優選回報靈活配置混合A的基金經理賴中立，從業時間為9.8年，最短的是前海開源新經濟混合A的基金經理崔小龍；管理規模最大的馮明遠掌管9隻產品，其次是崔陳龍，管理規模375.9億，5隻產品。

注:多基金經理默認計入第一位基金經理。

3.基金風格比較

基金換手率和前十大重倉股比例可以分析基金經理的持股周期和持股集中度。換手率越高，持有期越短，基金經理多為交易玩家。換手率越低，持有期越長，考驗基金經理的選股能力。從最新的2021年年報的離職率數據來看，姚志鵬、崔、石城的離職率較低，鄭成然、李友、曹春林的離職率相對較高。

前十大重倉股比例最低的是馮明遠管理的新奧先進製造。前十名持倉僅佔18.39%，持倉非常分散，而曹春林管理的金創何新新能源汽車前十名持倉佔比85.04%，集中度較高。

4.基金收益風險比較

十隻新能源基金全部成立三年以上。對比各基金近三年的風險收益數據，近三年收益最高的是SDIC瑞銀先進製造混合，收益率為339.30%，但同時，近三年最大回撤為50.22%。收益率第二高的是易方達環保主題混合，近三年收益率287.52%，回撤相對較小，為36.62%。

夏普比率衡量基金單位風險的回報。夏普比率越高，基金的性價比越高。10隻基金中，夏普比率最高的是廣發鑫祥靈活配置混合A，最近三年為1.77，夏普比率最低的是匯添富優選回報靈活配置混合A，夏普比率為1.06。

5.支架結構比較

機構持有人比例和員工比例可以看出專業買家和基金公司員工的偏好。10隻新能源基金中，機構持股比例最高的是新奧先進製造股票，機構投資者持股62.84%，其次是廣發鑫祥靈活配置混合A，機構投資者持股44.38%。

員工佔比最高的是易方達環保主題混合，員工持股13%，其次是廣發鑫祥靈活配置混合A，員工持股12%。

新能源基金的機構偏好分析：

1)新奧先進製造股票類型(006257)

基金經理馮明遠掌管9隻基金，管理規模410.75億元。他的持倉比較分散，持股偏向大盤的成長方向。

2)廣發享受混合a靈活配置。

基金經理鄭成然從業2.25年，掌管5隻基金，管理規模359.47億元。他的持倉比較集中，偏向大盤的成長方向。

根據基金二季報最新觀點，展望後市:利率方面，我們判斷美股加息周期將於明年結束，整體維持相對寬松的預期。就上游商品漲價對下游和中游利潤的壓縮而言，上游周期性產品的利潤已經達到非常高的水平。回過頭來看，我們預計下半年到明年會有所回落，有利於中游製造業和下游需求的釋放。從三季度到明年回顧，我們認為成長股將面臨相對寬松的環境，即流動性相對寬松，上游價格下行拐點帶來盈利修復，更適合成長股投資。

3)易方達環保主題組合

基金經理齊河從業4.64年，掌管6隻基金，管理規模351.09億元。他的持倉相對集中，有利於大盤的成長方向。

基金經理在基金二季報中表示，目前基金主要配置於包括新能源、化工新材料、電力設備、電力等周期性成長行業的優質企業。隨著煤炭、石油、天然氣等傳統能源價格的不斷上漲，全球范圍內新能源轉型的緊迫性進一步提高，從而加速了新能源領域的發展。在選股層面，本基金秉承企業競爭力是長期收益來源的理念，繼續精選上述板塊中競爭力強、治理優秀的公司，配置和分享企業成長價值。

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㈦ 汽車電子基金有哪些

工銀新能源汽車混合A（005939）、華夏中證新能源汽車ETF（515030）、申萬菱信新能源汽車混合（001156）
工銀新能源汽車混合A（005939）：本基金為混合型基金，預期收益和風險水平低於股票型基金、高於債券型基金與貨幣市場基金。主要投資受益於新能源汽車主題的上市公司股票，採用積極主動的投資策略，在嚴格控制投資風險的基礎上，追求基金資產長期穩定增值，力爭實現超越業績基準的超額收益。
華夏中證新能源汽車ETF（515030）：本基金為股票基金，其預期風險和預期收益高於混合基金、債券基金與貨幣市場基金。緊密跟蹤標的指數，追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差最小化。本基金主要投資於標的指數成份股、備選成份股。為更好地實現投資目標，基金還可投資於非成份股（含中小板、創業板及其他中國證監會注冊或核准上市的股票）、債券(包括國債、央行票據、金融債券、企業債券、公司債券、中期票據、短期融資券、超短期融資券、次級債券、地方政府債券、可轉換債券、可交換債券及其他經中國證監會允許投資的債券)、衍生品（包括股指期貨、股票期權、國債期貨）、資產支持證券、貨幣市場工具（含同業存單、債券回購等）、銀行存款以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
申萬菱信新能源汽車混合（001156）：基金的投資范圍為具有良好流動性的金融工具，包括國內依法發行上市的股票(包括中小板、創業板及其他經中國證監會核准上市的股票)、債券等以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
北京一家專注於新能源汽車研究的私募基金的研究員表示，目前國內上市公司之所以熱衷於收購汽車電子公司，主要原因是在特斯拉[微博]研發的電動汽車受到追捧後，汽車電子化趨勢越來越明顯，因此，與新能源汽車配套的汽車電子業務也非常有前途。

㈧ 新能源汽車基金排行前十名基金

新能源汽車基金排行前十名基金如下，東方新能源汽車混合；信誠新興產業混合；創金合信新能源汽車股票；國投瑞銀新能源混合；泰達轉型機遇股票；工銀新能源汽車混合；新華鑫動力靈活配置混合；東方阿爾法優勢產業混合；華夏能源革新；建信新能源行業股票。
1、買基金要注意以下的一些事項。記得先學習，在投資基金之前，首先要學會了解基金，掌握基金基礎知識。昵稱強調了「必須」這個詞。以昵稱為例。這個綽號剛進入基金市場的時候，也是一個什麼都不懂的懵懂少年。當他看到首頁推薦的基金時，很明顯被鎖定了。這是血的教訓！因此，在做投資理財之前，一定要「多學、多看、少動、多思考」。如果樹立比較完善的投資理念，投資基金，結果不會那麼差，心態也能穩定。
2、基金分紅方式，我們知道基金分紅就是把左邊口袋裡的錢放到右邊口袋裡，所以分紅多少不是我們關注的重點。了解如何善用分紅法很重要。一般情況下，基金的分紅方式默認為現金分紅。部分基金會在分紅前發送簡訊提醒。那麼我們應該選擇默認的現金紅利還是將紅利再投資呢？這里需要考慮基金的基本策略和投資風格是否發生變化，判斷未來行情。如果不是急需資金，又看好基金的長期業績，建議將昵稱改為「分紅再投資」。
3、學會設置停止點，很多新手從剛來的時候就受到了價值投資的影響。他們覺得這個基金會長期持有。他們需要做到「山地結合，才敢與你競爭」。事實上，這種想法是錯誤的。我們的長期投資是為了獲得更高的可能性和更大的正收益，但不是買來為子孫後代繼承！以2007年和2015年為例。在最高點買入並回撤超過 50%。如果你在2006年底和14年底購買不動產並一直持有，你可以體驗到坐過山車一樣的刺激。
4、我們都知道喝酒和吃葯的市場。有的基金漲幅超過40%，卻經歷了貿易摩擦和近期各種爆款。如果不及時止盈，就會吐回去。因此，昵稱的建議是以上股指作為止盈依據。在今天的上位指數中，設置30%的盈利止損點是可行的。您可以使用全額止盈或部分止盈，即在止盈點贖回全部或三分之一的總投資，增加30%，然後損失總投資的三分之一，剩下的一個- 第三將用於增加位置。