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12萬元的電動汽車多少錢

發布時間: 2022-09-23 12:21:25

㈠ 預算12萬左右,想買輛續航里程盡量長的純電動車,比亞迪e2,帝豪GSe,還有傳祺GE3 530這幾款車怎麼樣

如今市場上12萬左右的純電動車,題主提到的這幾款車型確實也是現在很多車友在買車時會經常拿來對比的幾款車。因為之前買車的時候對這三款車都有一些了解,下面做個簡單的對比分析,供參考。

比亞迪e2、帝豪GSe、傳祺GE3 530這三車中,傳祺GE3 530的價格要略高於其他兩款車,補貼後12.98萬-15.58萬;帝豪GSe 補貼後價格在10.99萬-15.99萬,比亞迪e2補貼後8.98萬-11.98萬,e2是三車中價格最親民的一款。

續航對於純電動車,就好像發動機對於傳統燃油車一樣重要,續航里程的高低是衡量一輛電動汽車是否優秀的核心指標之一,也直接決定著車主的使用體驗!所以我最初看車時也特別注重續航這一塊,不僅有看官方公布的工況續航數,還參考了很多車主的實際續航里程。比亞迪e2、帝豪GSe和傳祺GE3530三款車官方給出的工況續航數都在400公里以上,比亞迪e2為405km,傳祺GE3410km,帝豪GSe稍高點450km。從車主的實際反饋來看,傳祺GE3和帝豪GSe似乎續航虛標比較嚴重,而比亞迪e2情況相對好一些,這可能還是和電池有關,比亞迪電池穩定性高,安全性也更高。

關於配置,三車各有各的優勢,比如帝豪GSe和傳祺GE3的天窗不錯;比亞迪e2全系都配有倒車影像功能,而帝豪GSe和傳祺GE3隻在中高配車型上才有這項配置;e2有三種駕駛模式可切換,帝豪GSe有兩種,傳祺GE3隻有一種;比亞迪e2和帝豪GSe都有遠程啟動功能,傳祺GE3沒有;帝豪GSe和傳祺GE3中控屏尺寸只有8英寸,而比亞迪e2中控屏有10.1英寸等等。

一般買車都是綜合考慮,比亞迪e2雖然在天窗上不佔優勢,但是駕駛模式還有中控屏等卻更讓人喜歡。在續航相差不大的情況下,e2電芯還有終身質保。三車我更推薦e2。

新能源汽車一般多少錢一輛

一般均價都超過20萬元以上。

一下是國內部分純電動轎車的價格:

一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款,充滿電可持續航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求,該純電動車政府補貼8~12萬元,官方報價36.98萬元,補貼後最低價格也要24.98萬元。

二、北汽在這幾年都大力研發和生產新能源電動車,北汽E150EV,充滿電續航里程150公里,售價大概15~23萬元。

三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高時速120公里,充滿電續航里程150公里,售價估計10~15萬元,奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車,其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。

四、眾泰5008EV純電動車,充滿電續航里程:200km,售價18~23萬元,眾泰朗悅EV純電動車,充滿電續航里程:100km,售價26.98萬元。

新能源車充電方式有以下幾種:線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經銷商處充電。

1、線充:可以採用家用220伏電源,隨插隨充,一般6-8小時充滿,准備線就行。

2、家用慢充盒:可以選擇在家安裝充電設備,6-8小時充滿,同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養電瓶的好方法,經常快充會減少電池的壽命。

3、公用充電樁。充電樁是最快的方式,一般半小時可以充80%,一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣,看來以後外出充電將會越來越方便了。

4、私用充電樁。可以申請在自家停車位建一個充電樁。

5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話,隨叫隨到,半小時就能充滿80%。

6、經銷商處充電。除了以上的方法,車主們還可以到新能源汽車的經銷商門店處,可以享受免費的充電服務。

㈢ 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素:

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了,目前有些車型支持家用電充,但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜,雖然部分有在些城市布點電樁,但是整體而言的來說覆蓋率比較低,其次如果有急事需要用車,那麼在充電期間需要等,短則幾個小時,長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前,行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准,尤其是在最關鍵的東西上電池上,沒有準確的衡量標准,如果想換車,車賣給誰,又能夠賣多少錢,這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快,但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

(3)12萬元的電動汽車多少錢擴展閱讀:

購買純電動汽車的注意事項:

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間,僅有少量車型續航能超過500公里,但是車輛價格卻提高了好幾個檔次,這樣的續航里程對城市內代步足夠了,但是經常跑高速,跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制,雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成規模,現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

㈣ 買了十萬元的純電動汽車到落地要多少錢

說到新能源汽車,很多網友總是問到10萬左右的純電動汽車有什麼值得推薦的?在老師傅看來,這個價位真的是沒有什麼值得推薦的車型,所以不妨和大家分析一下低價位的新能源純電動汽車到底能買嗎?

其實,老師傅的觀點就是不能買,給大家算筆賬可能你就知道了。首先咱們要知道2018年國家的新能源車補貼政策,如果說你的電動汽車能夠達到300到400公里的續航里程,就可以拿到4.5萬的國家補貼,同時規定地方補貼不能超過國家補貼的50%,那麼加起來這個車最高就可以拿到不到7萬元的補貼。

如果說這個車10萬賣給你,那麼它的價格就是17萬不到,但是如果能達到300公里的續航里程,起碼它要裝備一個60千瓦的電池,而市場上質量比較靠譜的有三元鋰動力電池,它的每一度價格一般不少於1500塊,那麼這個電池的成本就要9萬塊。那麼如果再加上電動機、電控系統、傳動系統以及電池的加熱降溫充電、電池屏蔽、防碰撞等等,起碼價格要在12萬起。

而剩下不到5萬元用來造車體,並且還要保證基本的利潤,那麼要怎麼辦呢?老師傅覺得要麼就是在車身成本上做文章,能減配的就給你減配,能用便宜件就不用貴的,要麼就是在電池上做文章,用雜牌的這種電池,那麼這樣的車子你還敢買嗎?

因此來說,10萬元左右的新能源純電動車到底能不能買?老師傅的答案是不建議買,總之就是一句話,這樣的車你用起來安心嗎?

㈤ 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格:31.98萬—36.48萬元

節能表現:比同排量汽油版車型省油40%,廢氣排放降低75%以上

特點:搭載豐田新一代油電混合動力系統(THS-II),兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度,綜合功率可達140千瓦,百公里加速時間9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價:15萬元左右

節能表現:與同排量車相比節油42%

特點:通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動,最高車速可達191km/h,0-100公里加速12.5秒,綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km,在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價:6萬元

節能表現:電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點:基於城市工況的設計,最高時速為80km/h,續駛里程大於160km;最高時速120km/h,續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池,可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價:20萬元左右

節能表現:百公里能耗為20度左右

特點:E6是比亞迪首款純電動車,續航里程達到400公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右,慢充可採用220V民用電源,快充可用3C充電,15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價:10萬元

節能表現:單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點:一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內,即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後,車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間:2010年

預計售價:7萬元

節能表現:百公里耗電8度

特點:這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車,整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統,配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也可快充,半小時即可充到電池電量的80%。

㈥ 12萬左右的純電動汽車

12萬左右的純電動汽車

12萬左右的純電動汽車,隨著消費水平的提高,當下多數人誕生了買車或換車的想法,而現在國內車市也越來越成熟,車價也逐漸下探,當屬購車的好時機,下面分享12萬左右的純電動汽車。

12萬左右的純電動汽車1

1、 歐拉好貓

官方指導價 : 10.39-16.09萬

級別 : 小型轎車

按照歐拉好貓這款車能夠了解到,該品牌這次打造的是一款更趨近於完美的電動車,不再只是僅能簡單代步的新能源車,不過這款車的定價事實上要應對的競爭也挺大的,就像哪吒V、思銘X-NV等等,因此就看這輛車屬不屬於只換了一身外衣、漲價的黑貓白貓了,如果事實真如此那就不能說是一輛值得買的車了。

2、 零跑T03

官方指導價 : 5.98-9.98萬

級別 : 微型轎車

零跑T03是一款微型純電代步車,擁有403公里的工信部續航里程,還擁有比同級別更好的動力表現。行駛中的質感緊湊,方向靈活精準,具有非常好的駕駛體驗。此外,零跑T03的車內空間表現還很不賴,有足夠的後排空間之餘也有一個容積還不錯的後備箱,一堆朋友到城市周邊郊遊也能輕松無壓力。

3、 歐拉黑貓

官方指導價 : 6.98-13.78萬

級別 : 微型轎車

歐拉黑貓外形略顯復古,令不少人腦海回盪著60年代的車子,用上獨有的ME純電動平台和優異的電動車三大件成就歐拉黑貓較高的銷量,超過400公里的長續航,可以來一場說走就走的旅行,歐拉黑貓完全體現出Z世代青春活力。當今想要得到年輕人的歡迎可不是件容易的事,歐拉黑貓就是其中成功的案例。

4、 AION S

官方指導價 : 13.96-20.58萬

級別 : 緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度,傳祺的家族式設計風格很好的.結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

12萬左右的純電動汽車2

1、 小螞蟻

官方指導價 : 5.98-11.99萬

級別 : 微型轎車

如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。

2、 AION

官方指導價 : 13.96-20.58萬

級別 : 緊湊型轎車

Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度,傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。總的來說,Aion S是一款十分適合於家用的純電動轎車,各方面的表現也都十分均衡。

3、 元新能源

官方指導價 : 7.99-13.99萬

級別 : 小型SUV

比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了,各方面的表現中規中矩,但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小,因此元EV的空間表現以及整體實用性均受到較大的影響,再加上作為一輛純電動車的身份,顯然在許多場景的使用上會有限制性,所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。

4、 歐拉黑貓

官方指導價 : 6.98-13.78萬

級別 : 微型轎車

歐拉黑貓外形略顯復古,讓我想起張國榮的歌「我就是我,是顏色不一樣的煙火」,使用長城專門研發的ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,超過400公里的長續航,玩遍市內毫無問題,歐拉黑貓詮釋了當代年輕的青春活力。如今要想收獲年輕消費者的認可是一件很難的事,歐拉黑貓就是其中成功的案例。

12萬左右的純電動汽車3

帝豪Gse長續航版

補貼後售價:11.98萬-15.98萬元

續航里程:400km、450km

吉利新款帝豪GSe根據配置不同共分為5款車型,補貼後售價區間為11.98萬-15.98萬元。新車最大的變化是續航里程的增長,頂配NEDC續航里程升級至450km,還為其採用了汽車命名中少見的「長長長續航版」作為官方名稱,可見對該車的續航很有信心。

外觀方面,新車最大的變化在於引入了雙色車身,白色或紅色的主色調配合黑色的上半部分營造出懸浮式車頂的視覺效果。動力方面,長續航版搭載的「能效金三角」動力系統,最大功率可達130kW(177Ps),最大扭矩可達270N·m,百公里加速時間提升至9.3s,NEDC綜合工況續航里程高達450km,60km/h等速續航達562km,與同級相比頗具實力。

比亞迪秦Pro EV

補貼後售價:14.99萬-29.99萬元

續航里程:401km、420km、520km

不得不說,這款車的造型是很美的,顛覆了一般消費者對於比亞迪的印象。作為比亞迪首款採用「龍顏」設計語言的轎車,秦Pro的造型非常協調,其中EV版本針對格柵採用了全新的鎧甲式設計。

動力方面,秦Pro EV超能版共推出搭載EV500和EV600等三種不同動力的車型,其中EV600搭載的電動機最大功率相比秦Pro EV500增加20 Ps,達到183 Ps,峰值扭矩仍為280 N·m。新車搭載容量為69.5kWh的電池組,官方稱其NEDC續航里程可達520km,在快充模式下,30分鍾內可將電量由30%充至80%。

2020款小鵬G3

補貼後售價:14.38萬-19.68萬元

續航里程:401km、520km

2020款小鵬G3分為G3 400和G3 520兩個版本(也就是標准續航和長續航版),它是一款在外觀上就蠻有科技感的車。

動力續航上,2020款小鵬G3依舊搭載一台最大功率197Ps、峰值扭矩300N·m的前置永磁同步電機作為動力來源。其中,NEDC續航里程達到520km的小鵬G3車型搭載了一塊容量為66.5kWh的寧德時代新一代方形三元鋰電池組,其能量密度達180Wh/kg,具備IP68級防水防塵能力,0-100km/h加速時間不高於8.6s。而NEDC續航里程為400km的小鵬G3車型則搭載一台容量為50.5kWh的電池組,0-100km/h加速時間不高於8.5s。就整體加速性能而言,小鵬G3在純電動車領域中的表現一般。

吉利幾何A

補貼後售價:15.00萬-19.00萬元

續航里程:410km、500km

幾何A車長寬高分別為4736mm/1804mm/1503mm,軸距為2700mm,定位為緊湊型車。細節方面,採用了隱藏式門把手設計,保持著與整車一致的科技感。

動力方面,新車搭載一台最大功率為177 Ps(130 kW)的驅動電機,可使車輛的最高車速達到150km/h。在動力電池組方面,幾何A將提供寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池,前者的NEDC綜合工況續航里程為500km後者為410km。

㈦ 請問大家,12萬左右的電動車,運營車輛保險大概多少錢,只買交強險和100萬三者

12萬左右的電動車。交強險是第一年950元。第二年不出險的話。下降10%。最多可以連續下降三年。三者險100萬的話。大約是。1500元左右。

㈧ 預算12萬,有哪些新能源汽車值得推薦

推薦吉利帝豪GSe,12萬出頭有450公里的綜合續航成績,底盤調校扎實,空間實用,品牌口碑不錯,售後網點也豐富。選擇電動汽車不是件簡單的事情,因為核心三點技術的懸殊對於業余愛好者而言很難分辨,且動力電池的質保時長必須關注。動力電池是所謂的化學電源,通過化學反應發電則在運行過程中必然出現容量的下降。

廣汽新能源的Aion S,這款車可以說是「網紅車」,市場表現很不錯。廣汽新能源的Aion S是廣汽新能源第二代純電動平台誕生的首款純電動轎車,也是廣汽新能源工廠誕生的首款車型產品。這款車採用了「鋼鋁混合柔性生產」工藝,即下鋁上鋼的車身結構。

㈨ 預算12萬,有哪些新能源汽車值得入手

12萬左右新能源車型是較多的,其中有長安EV460,吉利帝豪EV450,幾何A,幾何C,長城歐拉,哪吒汽車,小鵬G3I等車型。

12萬左右的電動車選擇局限性比較大,如果預算多一些,比如小鵬P5,特斯拉3 華為的極狐,都是不錯的選擇!12萬左右買一台混動是非常合適的!

㈩ 電動汽車多少元

電動汽車價格3-80萬元不等。如五菱宏光EV 29800元,高合HIFI 80萬元。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。

純電動

純電動汽車由電動機驅動的汽車。

純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

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