EV160電動汽車車頭介紹

❶ 1、北汽EV160電動汽車三個核心部件系統是什麼 2、以上三個核心部件系統，各個部件系統的作用

三個核心部件是電池，電機，電控，他們的作用是：電池是續航多少的關鍵，電機決定速度電動車的快慢，控制器是保護電池防止過放電。

❷ 北汽新能源EV160有買的嗎，感覺怎麼樣

千萬不要買北汽新能源的車，電池問題嚴重，還沒有誠信，我的電池39%就趴窩，修一次，變成44%趴窩，等充上電，再次去說電池沒問題，睜眼說瞎話，真是醉了，見過不要臉的，沒見過這么不要臉的，明目張膽地欺騙消費者

❸ 北汽新能源ev160都有什麼優缺點啊

首先說動力吧,最高125公里每小時,在城市夠用了,其次續航能力吧,也能達到160公里以上,相當不錯了。優點就是性價比高吧,缺點是滿足不了長途,市內開還是不錯的。

❹ 北汽新能源ev160純電動汽車怎麼樣

我最近在關注,這車在北京上新能源汽車牌照,很方便不用等.網上看了些資料,正准備預約試駕.把我看到的和你分享下.總的來說有四點.
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池,一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時間不超過6秒,我想足夠我平常使用了.我每天要從北京東北四環跑到大興去上班,一去一來100km左右,通勤夠用.
2、充電方便：免費贈送和安裝充電樁,在家或固定停車位上使用普通220V電,慢充6-8小時即可充滿；出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁,快充半小時即可達80%,一小時充滿；電池等核心部件質保6年15萬公里；用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池,安全性和穩定性很可靠.
3、使用成本極低：百公里耗電僅16度,成本不足8元,約為燃油汽車的1/10,且5年內免費維護保養,光保養就可節省上萬元；
4、外觀時尚、空間大、配置全：與同價電動車型相比,獨有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置,我要是買的話,基本上不用家裝東西了.
這里要說一下,BYD大仙吹自己的電池好,感覺有點坐井觀天和自吹自擂,我對比了byd的e6,電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池.BYD E6號稱能跑300km,但是充電要沖34個小時,而且電池重量是北汽小e的3倍,這要是剎車和撞車,多不安全呀；最無語的是,e6要用380伏的電充,普通家庭和物業用電根本充不了,買回去就是一個擺設.e6的價格還是北汽小e的兩倍多,感覺不值.

❺ 想買一輛北汽新能源ev160，大家感覺這款車怎麼樣

我買EV160主要就是圖省錢了，這款車加上補助下來也就九萬左右了，而且以後的能源費，每個月都要省出來幾百的。

❻ 新能源汽車北汽ev160的動力傳遞路線

是動力電池到逆變器再到電機，再到變速機構再到車輪。
北汽新能源EV160是北汽新能源推出旗下新一代純電動入門級車型。北汽新能源EV160的最大功率為53kw，最大扭矩為180N，最高車速125km每h。
北汽新能源EV160輕快版外觀採用北汽新能源EV系列家族式設計，相較上一代車型，更顯動感時尚，細節上更加凸顯新能源汽車風格。

❼ 第1節| 純電動汽車總體結構認知

（1）EV160前艙布局圖

        15款EV160純電動汽車作為入門了解是最為合適的車型，該車型將純電動汽車幾個核心的模塊分別獨立開，系統結構原理簡單，層次分明。線路連接易懂

        16款EV160將 車載充電機 、 DC/DC變換器 、 高壓控制盒 三個集成在一起，也就是所謂的： PDU配電箱 ；優化了高壓線路及高壓部件，並且由於幾個高壓模塊的集成，使得電能轉換及傳輸過程中能耗的減少；延長續航里程；

（2）車載充電機（OBC）

車載充電機，簡稱OBC，其主要有兩個功能：

① 為動力電池進行充電，為其補充電能；

② 具有CAN通訊功能，收到允許充電信號後，將輸入220V交流電，經過濾波整流後，通過升壓電路和降壓電路，轉換為直流電源，並且輸出適合電壓電流給動力電池進行充電。

（ 3 ）DC/DC轉換器

        我們知道汽車上有低壓電源及許多用電器，如：12V小電池、大燈、音響等，這些都需要小電池供電，包括純電動汽車上的控制電腦等；而小電池內存儲的電量有限，因此我們需要一個裝置和設備在車輛啟動之後接替小電池工作，並且還能給小電池進行充電；傳統汽車上由於內燃機工作帶動曲軸轉動，因此可以裝置一個發電機，通過曲軸使用皮帶進行傳動；而純電動汽車則需要一個裝置用來將動力電池包里的高壓直流電轉換為低壓的直流電給小電池進行充電，這個裝置就是DC/DC轉換器

（ 4 ）整車控制器（ VCU ）

        整車控制器（簡稱VCU）是進行純電動轎車動力控制及電能管理的器件。一方面，VCU通過自身數據採集模塊獲取駕駛員需求信息，另一方面與電機控制器、電池管理系統、電動輔助系統等部件組成CAN匯流排網路，可以實時獲取當前整車狀態、電機、電池、電動輔助等部件的參數，採用優化演算法協調電動輔助部件和電機運行，在滿足駕駛員對整車動力性和舒適性需求的前提下，最大限度的節約電能的消耗。在北汽EV160這輛車上，VCU就是絕對的控制核心

（5）動力電池包

        動力電池包作為純電動汽車的儲能核心，其主要作用就是儲能和釋放電能，儲能的大小是影響續航里程主要因素；一般由由動力電池模組、電池管理系統、電池箱體及輔助元器件等四部分組成。另一個主要功用就是：

①提供動力；

②電量計算；

③溫度、電壓、濕度檢測；

④漏電檢測、異常情況報警；

⑤充放電控制、預充電控制；

⑥電池一致性檢測；

⑦系統自檢等。

（6）驅動電機及控制器

        驅動電機是純電動汽車中將電能轉換為動能的核心部件，我國目前市場中絕大部分的純電動車型都採用的永磁同步電動機（具體功能我們後面文章再細說）；其主要功能就是將電池包中的直流電轉換為三相交流電驅動電機旋轉而產生動力，並且整個過程都由電機控制器進行控制（轉速多少、前進還是後退等等）

2、純電動汽車輔助電器

（1）空調暖風裝置（PTC）

①型PTC電加熱（包括PTC加熱水）

②優點

發熱速度快，溫度高（可控）

③存在的問題

耗電功率大，需2kw以上，對車輛續航能力有較大影響。

        PTC本體由於溫度相對較高，需周邊結構件配合為其提供空間，防止塑料件受熱變形，同時HVAC（空調冷熱分配系統）內海綿及潤滑脂易因高溫產生異味。

（2）調製冷系統（空調壓縮機）

        純電動汽車空調製冷採用一種離心式電動壓縮機，區別於傳統汽車壓縮機，體積小、功率高，並且可以使用直流電源作為動力源；其主要結構分為動盤和靜盤，以旋轉方式壓縮冷媒，從而使整個系統進行循環

（3）制動助力真空泵

        再有一個區別於傳統汽車的結構部件，就是電動真空泵，其主要作用就是踩剎車有真空助力；傳統汽車由於發動機燃燒，所以為負壓，通過一根真空管連接剎車系統便有了真空助力；而純電動汽車則採用一個單獨的泵進行抽真空，並且存儲這個真空，當駕駛員踩剎車消耗真空，則開始工作繼續保持真空

❽ 北汽Ev160前機艙里都有什麼

一對縱梁、橫梁組件和電機及電控元件。
新能源汽車前機艙結構包括：一對縱梁、橫梁組件和電機及電控元件。新能源汽車的部件組成是：1、電力驅動系統：包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪。2、電源系統：包括電源、能量管理系統和充電機。3、輔助系統：輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機。

❾ ev160縮寫

因為160縮寫，你可以查一下，就知道具體怎麼縮寫了，而且換匯准確無

❿ 北汽新能源EV160有買的嗎，感覺怎麼樣

汽新能源EV160是北汽新能源推出旗下新一代純電動入門級車型。北汽新能源EV160的最大功率為53kw，最大扭矩為180N，最高車速125km/h。北汽新能源EV160輕快版外觀採用北汽新能源EV系列家族式設計，相較上一代車型，更顯動感時尚，細節上更加凸顯新能源汽車風格。

北汽新能源ev160-優點

1、駕駛便利度高

旋鈕式換擋，只需要動動手指就可以換擋，比檔把式換擋要好用，檔把式換擋需要移動大臂才能換擋。只動手指即可換擋最大的好處就是極大的減少了人的動作量，在停入車位的過程中，能夠更加方便。ev160高配車型，大燈和雨刷都是自動的，日常都是放在auto檔位上，也就省去了操作的麻煩。

2、動力總成舒適度高

電動汽車和普通汽車最大的區別就是驅動形式不同，而這註定了電動汽車有更好的動力表現。在平順性方面，普通汽車，動力總成包含發動機，變速箱，減速器至少三個部件。

由於純電動汽車沒有變速箱，只有減速器，因此在電動汽車上本身就不存在因為變速箱導致的動力不平順問題。純電動汽車加速時毫無換擋頓挫，這就讓動力總成的舒適度得到了極大的提升。