北汽汽車新能源汽車電機

⑴ 北汽新能源2014EV系列車型驅動電機型號和編號在哪裡

驅動電機編號和型號，標識在電機銘牌上。

在驅動電機機體上也打刻有電機編號和型號。

在機艙水箱上橫樑上表面右側貼有電機編號和型號標識。

北汽新能源EV是北汽新能源旗下小型車。

車型系列

2013款 電動版。

2014款 E150EV 時尚版。

2014款 E150EV 科技版。

2015款 EV160 輕快版。

2015款 EV160 輕秀版。

⑵ 北汽新能源EV200電動汽車搭載的電機性能怎麼樣

北汽新能源EV200配備的高效率永磁電機，具有效率高、體積小、重量輕及可靠性高等優點，為整車提供充沛動力，該電機最大功率可達30/53千瓦；配備了高效率永磁電機，最高效率≥
90%
，是汽油發動機的3-4倍，為整車提供充沛動力；對比C30DB最大功率提升18%，額定功率提升50%。最大扭矩高達102/180牛米，相當於傳統1.8排量的自然吸氣發動機的最大扭矩；對比E150EV最大扭矩提升25%，額定扭矩提升60%，低速峰值動力無間隙，使得起步加速犀利無比。這款電機是由北汽新能源自主研發，達到行業先進水平技術，在安全可靠性方面，具備了高低壓互鎖功能、防護等級高，安全性能領先同級別產品；三是大功率、高扭矩輸出：使得EV200的加速能力、爬坡能力大幅提高；四是輕量化設計有利於整車減重、實現省電效果；五是效率高，系統最高效率可達95%，續駛里程長。

⑶ 北汽新能源EV200電動汽車搭載的電機性能怎麼樣

北汽新能源EV200配備的高效率永磁電機，具有效率高、體積小、重量輕及可靠性高等優點，為整車提供充沛動力，該電機最大功率可達30/53千瓦；配備了高效率永磁電機，最高效率≥ 90% ，是汽油發動機的3-4倍，為整車提供充沛動力；對比C30DB最大功率提升18%，額定功率提升50%。最大扭矩高達102/180牛米，相當於傳統1.8排量的自然吸氣發動機的最大扭矩；對比E150EV最大扭矩提升25%，額定扭矩提升60%，低速峰值動力無間隙，使得起步加速犀利無比。這款電機是由北汽新能源自主研發，達到行業先進水平技術，在安全可靠性方面，具備了高低壓互鎖功能、防護等級高，安全性能領先同級別產品；三是大功率、高扭矩輸出：使得EV200的加速能力、爬坡能力大幅提高；四是輕量化設計有利於整車減重、實現省電效果；五是效率高，系統最高效率可達95%，續駛里程長。

⑷ 北汽新能源汽車電機號在什麼位置

北汽新能源汽車的發動機號在發動機艙前隔板上，車輛儀表台左側（駕駛側），可以從車輛外部透過前風窗玻璃查看，車輛右側B柱下端的銘牌上。

純電動汽車發動機號在發動機艙前隔板上，車輛儀表台左側（駕駛側），可以從車輛外部透過前風窗玻璃查看，車輛右側B柱下端的銘牌上。以下是發動機號相關資料：

1、車架號，也叫車輛識別碼，相當於是車輛的身份表明，每輛車基本都有是它的獨一無二的車輛識別碼，由17位字母、數字組成的；

2、也可以叫17位識別代碼、車架號或17位號，位於踏板上面的蹬箱的裡面，只需開啟蹬箱的蓋子即可看到；

3、另外一個是電機號，也就是發動機的號碼，標明了車輛的型號和編碼，大多數位於電動車的後輪，有的在後輪的輪轂，有的在後輪的中間圓盤的位置，不相同品牌的電動車，其電機號的位置可能有所不相同。

一、故障現象一輛北汽生產的EV 160新能源純，整車型號為：BJ7000B3D5-BEV，電機型號為：TZ20S02，電池型號為：29/135/220-80Ah，電池工作電壓為320V。該車行駛里程為萬km，出現無法行駛且儀表報警燈常亮、報警音鳴叫的故障；故障發生時電機有沉悶的「咔、咔」聲。

二、系統重要作用及其結構原理驅動電機系統由驅動電動機（DM）、驅動電機控制器（MCU）構成，通過高低壓線束與整車其它系統作電氣連接。驅動電機系統是純三大核心部件之一，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

⑸ 北汽eu5新能源汽車電機能用幾年

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

⑹ 北汽新能源汽車電機號在哪裡

驅動電機編號和型號，標識在電機銘牌上。在驅動電機機體上也打刻有電機編號和型號。在機艙水箱上橫樑上表面右側貼有電機編號和型號標識。

近年來，在我國作為技術的純的研發與應用取得了突破性發展。這就客觀要求行業提升維修水平，升級故障維修手段，利用有效的電子診斷技術提升效率。本文以北汽純的具體故障作為切入點，通過故障分析及其排除過程，對關鍵技術進行相應的探究。

一、故障現象一輛北汽生產的EV 160新能源純，整車型號為：BJ7000B3D5-BEV，電機型號為：TZ20S02，電池型號為：29/135/220-80Ah，電池工作電壓為320V。該車行駛里程為萬km，出現無法行駛且儀表報警燈常亮、報警音鳴叫的故障；故障發生時電機有沉悶的「咔、咔」聲。

二、系統重要作用及其結構原理驅動電機系統由驅動電動機（DM）、驅動電機控制器（MCU）構成，通過高低壓線束與整車其它系統作電氣連接。驅動電機系統是純三大核心部件之一，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。

1.驅動電機系統工作原理在驅動電機系統中，驅動電機的輸出動作主要是執行控制單元給出的命令，即控制器輸出命令。控制器主要是將輸入的直流電逆變成電壓、頻率可調的三相交流電，供給配套的三相交流永磁同步電機使用。

整車控制器（VCU）根據駕駛員意圖發出各種指令，電機控制器響應並反饋，實時調整驅動電機輸出，以實現整車的怠速、前行、倒車、停車、能量回收以及駐坡等功能。電機控制器另一個重要功能是通信和保護，實時進行狀態和故障檢測，保護驅動電機系統和整車安全可靠運行。

電機控制器（MCU）由逆變器和控制器兩部分組成。驅動電機控制器採用三相兩電平電壓源型逆變器。逆變器負責將動力電池輸送的直流電電能逆變成三相交流電給汽車驅動電機提供電源；控制器接受驅動電機和其它部件的信號反饋到儀表，當發生制動或者加速行為時，它能控制頻率的升降，從而達到加速或減速的目的。

電機控制器是依靠內置旋轉變壓器、溫度感測器、電流感測器、電壓感測器等來提供電機的工作狀態信息，並將驅動電機運行狀態信息實時發送給VCU。驅動電機系統的控制中心，又稱智能功率模塊，以絕緣柵雙極型晶體管模塊（IGBT）為核心，輔以驅動集成電路、主控集成電路，對所有的輸入信號進行處理，並將驅動電機控制系統運行狀態的信息通過網路發送給整車控制器，同時也會儲存故障碼和數據。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑺ 北汽新能源ev 200汽車，他的電機冷卻系統採用是什麼

北汽新能源ev 200汽車所採用的是3.3千瓦的風冷充電機

⑻ 北汽新能源汽車EⅩ360電機號位置

汽車前機器蓋子下方
北京新能源汽車發動機號，位於北京新能源汽車前機器蓋子下方，北京新能源汽車發動機艙的裡面，北京新能源汽車發動機保護蓋上面的車輛銘牌上，找到車輛的銘牌即可看見發動機號了。

⑼ 北汽電機故障報警儀表顯示電機故障，問一下是什麼原因導致的電機故障燈亮

新能源汽車電機故障燈亮的原因是：1、發電機內部損壞；2、發電機的皮帶盤打滑導致發電機的動力來源受阻發電機無法工作；3、發電機的線路出現故障；4、電瓶出現虧電。
發電機故障燈亮怎麼辦發電機故障燈亮說明發動機存在故障，雖然不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修。
下面說一下發電機常見故障與措施：
一、發電機常見故障：發電機非同期並列、發電機溫度升高、發電機定子繞組損壞等。
二、解決發電機故障的措施
1、發電機用准同期法並列時，電壓、周波、相位這3個條件應滿足相同。
2、三相負荷不平衡超過正常值，這種情況下應馬上降低負荷，設法調整系統來實現減少三相負荷的不平衡度。
3、發電機電弧有火光，會使主開關、滅磁開關和危急遮斷器跳閘，發電機停止運行。
一般來講，發動機故障燈亮的情況除了第一段講的亮黃燈，還有一種就是亮紅色符號燈，這說明發動機故障嚴重，應立即停止行駛，呼叫維修。
發電機電壓不夠什麼原因發電機電壓不足的原因是發電機損壞了，出現這種情況後唯一的方法就是更換發電機。發電機其實也是一個比較容易損壞的部件，這個部件使用時間久了可能會失靈，所以建議大家定期檢查一下發電機。
發電機是汽車上一個非常重要的部件，汽車上有電瓶和發電機。
電瓶是用來儲存電能的，在沒有啟動發動機的時候，是電瓶給全車用電器供電的，並且電瓶也負責啟動發動機。
在啟動發動機後，發電機就會運行，此時發電機可以給全車的用電器供電，並且發電機還可以給電瓶充電。
在汽車行駛的過程中，所有的用電器都是需要依靠發電機供電的。
如果發電機損壞了，那麼汽車上的用電器會使用電瓶內的電，如果電瓶內的電被耗盡了，那麼汽車就會拋錨。
如果電瓶內的電被耗盡了，那麼汽車發動機的點火系統，然後供給系統，ecu等都是無法工作的，此時發動機將不再繼續運轉。
所以發電機對於汽車來說是比較重要的，平時大家一定要重視這個部件。
在發電機損壞後，一定要立即更換，在更換時一定要選擇質量可靠的部件。