新能源汽車油箱容量

① 奧迪A6L2.4的油箱最大容積是多少升

油箱容量35-45升,中型車油箱容量55-75升左右。

② 索納塔9油電混合動力車的油箱多大

節能減排是大勢所趨，可就現有的技術來講全面實現汽車純電動化還不太可能。最主要原因就是現在的電池及充電技術還不夠成熟，充滿電需要10幾個小時，且一般頂多能跑400公里左右。

混動汽車便不會有純電動車續航里程有限以及充電慢等缺點，是節能減排與使用方便綜合實用性最好的解決方案。目前各大汽車品牌的主力車型都推出了各自的混動版本，現代在這項技術上也有著非常強大的實力。

在過去的20年裡現代對新能源技術不斷探索，積累了大量的技術經驗。目前，在北美地區索納塔混動版的銷量已經佔到了索納塔車型總銷量的10%。這足以說明消費者對現代新能源技術的認可。

今天要說的混合動力車就是現代旗下第九代索納塔混動版本。（下文將簡稱為索九混動）

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外觀方面，索九混動採用了現代標志性的「流體雕塑2.0」設計語言。進氣格柵呈倒梯形狀，顯得車頭高昂、穩重、大氣。索九混動車尾與汽油版索九基本相同，只是在尾燈內部的燈組結構上稍有不同。尾燈內的白色燈條以及灰色裝飾板都是索納塔(參數|圖片)混動車型的獨有特徵，看起來要比汽油版本的全紅色尾燈好 看的多。

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索九混動的內飾設計放棄了索八(參數|圖片)的y型對稱式設計，採用了相對穩重的t字形設計，雖然年輕人看起來會覺得稍顯保守，但這樣的內飾確實與他穩重的外形很搭調。

進入車內，按下啟動按鈕後，車內的各個按鍵，儀表盤，中控以及空調紛紛被喚醒。隨著它們的蘇醒在車內並沒有聽到發動機的轟鳴聲，而是相當靜謐，踩腳油就無聲無息地前進了還有點讓我感覺不太適應。

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為何會如此安靜呢？因為在低速起步階段索完全由電動機來提供動力。加快速度或者上坡時，發動機便會介入與電動機一起驅動車輛。當然在電量足夠的時候，混動系統（TMED）會優先選擇電動機作為動力來驅動車輛。而當電量不足的時候，發動機則會為車輛提供動力，並同時為電池組進行充電。

抬起油門踏板索九混動完全像常規動力車一樣，在慣性作用下慢慢減速，電機處於弱回收狀態，只收集發動機斷開動力後的多餘能量，不會像一般的動能回收有較強的減速感。當逐漸踩下剎車時，電機才開始增加減速負荷，直到滿負荷回收狀態，整個過程銜接流暢。

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索九混動有普通、節能、運動三種駕駛模式可以選擇。普通模式下車內非常安靜，車子開到大概時速30km的時候，發動機開始介入工作，整個過程相當平順。如果要是不看中控顯示屏上的發動機介入標識，還真感受不到發動機是啥時候開始介入的。

切換到運動模式油門響應速度變得非常迅速，由於電動機的扭矩瞬間釋放到最大，所以汽車的提速非常明顯。特別是起步或者直道超車，那種油到車走的感覺讓人心滿意足。雖然這款車的提速很快，但它的提速並不會給人一種暴躁的質感，整個加速過程穩穩當當，這都得益於電動機的介入。雖為運動模式但索九混動的換擋過度仍然非常平順。

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在懸掛方面索九混動依然採用前麥弗遜後多連桿式結構，懸掛較為硬朗底盤整體性很好，轉彎的時候側向支撐有力並且能感覺到抓地力極限很高。低速開過減速帶減震能夠將震動變地輕微，且減震筒的壓縮和回趟的速度很快。壓過路上的小坑和小石子都能在座椅上感受到柔和的小震動，一點都不會影響到舒適性。在TMED混合動力系統的幫助下，索九混動相對同等功率和扭矩的車型油耗降低了將近一半，百公里的平均油耗只有4.8L。

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說到TMED系統，索九混動採用了阿特金森循環的Nu 2.0 GDi發動機+永久磁鐵式電機馬達組成，其中發動機最大輸出功率可達115kW，峰值扭矩達到了189N·m，純電驅動狀態下的續航速度最高可達120km/h，並可實現4.8L/100km的超低燃油消耗，節油率高達36%。

豐田、本田的混動技術都不一而同用齒輪組代替了傳統的變速箱，雖然看上去整個混動結構變得更加簡單，但硬體結構的簡化卻增加了系統調教的難度。現代的混動技術思路更加簡單，由於它將電動機直接通過離合器介入到動力輸出中，所以其混動控制邏輯比豐田、本田要簡單且實用。TMED不能說技術含量最高，但現代自產的6AT技術非常成熟匹配非常到位，因此更容易實現良好的匹配和高效率。

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後備箱里的電池

提供電能的鋰電池位於後備箱儲物空間的下方，佔用了備胎的存放空間，因此索九混動沒有備胎。這塊鋰離子聚合物電池可朔性靈活，並具有更高的質量比能量（3倍於MH-Ni電池）、電化學穩定窗口寬、完美的安全可靠性、更長循環壽命、容量損失少、體積利用率高等特點。當然它也是有缺點的，就是這類電池會比較昂貴。

對於不能插電的混合動力車型來說，它的純電續航里程一般都不會太長，並不是說電池容量越大就越好，而是電池的電量完全來來自發動機和制動能量回收，容量過大的話在正常用車情況下很難將電池組完全充滿，沒有充滿的部分不僅沒有發揮作用，反而還增加了車重影響了燃油經濟性。由此看出工程師更加關注的是長期使用時電池的耐久性和可靠性。

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散熱鼓風機

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從後排座椅吸進空氣散熱

一般的混動汽車或純電動汽車在電池部分都會有散熱系統。不同於純電動車特斯拉models的水冷扇熱系統，混動車型一般採用的都是風冷散熱，而風冷散熱就需要有進氣口與出氣口。本田車型混動版進氣口設計的就比較奇葩，放在了後排座椅的側邊，乘客一個不留神就會把進氣口給擋住。索九混動的設計就合理的多，放在了後排座椅的下方。這樣，不論後排乘客採用怎樣的坐姿都不會把進氣口擋住。

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當然了光有科技還不夠，擁有實用性也很重要。索九混動內部儲物空間非常多，而且設計的很巧妙，在不需要儲物的時候中控下方的儲物區域會有擋板把儲物區遮擋起來，看上去很顯檔次。

③ 現在新能源車都是有大油箱，這他媽叫什麼新能

人家這叫「混合動力」。是目前定義的新能源汽車的一種。

④ 新能源汽車充換電設施用電容量

85KW/H的電池組，算上損耗大約需要100度電（電池全空的情況），100度電的價格，幾十元吧，同樣的燃油汽車以油箱70L來算，以2014年1月93#汽油7.7元計算為539元，另外還有保養費，比如更換機油，更換三濾，更換火花塞，清洗噴油嘴、水箱、節氣門等等的費用，電動車幾乎不需要保養，除了正常的停車、洗車、過路費外，即使剎車片的更換也比普通燃油車長（有電力回收制動的原因），特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元（最保守估計），1/5-1/6的使用費用。

⑤ 寶駿E200油箱容積多少

寶駿E200是一款兩座純電動微型車，採用的是電動機，因此是沒有油箱的。寶駿E200在充滿電的情況下，如果你在市內出行，每天正常上下班來回40km的話，可以滿足5天的行程，剛剛好工作日不用充電。續航方面，寶駿E200 2018年最新NEDC工況下續航里程為210KM，等速續航里程可達270KM，並且增加了智能補電功能。

智能補電：系統檢測蓄電池的電壓，控制對蓄電池的充電，防止12V蓄電池饋電。在寶駿新能源app上，綁定車輛後，當蓄電池電壓不足時，會提醒用戶是否使用動力電池補電。

此外，寶駿E200將人、車、手機互聯，通過寶駿新能源APP，綁定車服務，即可一鍵體檢，檢驗車輛狀況，安全出行，駕駛無憂。

⑥ 哪些因素限制了電動汽車的續航里程

以下因素對電動汽車的續航里程造成影響：
（1）存在最省電時速：33km/h。
（2）開空調續航里程下降 21%。
（3）劇烈駕駛可導致續航里程下降 5.5%。
（4）如果沒有制動能量回收，續航里程下降 14%。
（5）電動汽車不保養可能導致續航里程衰減。

⑦ 現在有很多新能源汽車，比如電動汽車，我想問電動汽車充一次電需要多長時間，有加油快嗎

目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充。

慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車性能等因素。如雪佛蘭沃藍達（VOLT）慢充時間4個小時，日產聆風（LEAF）的慢充時間為7小時，美國CODA（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。

快充時間一般宣傳的為幾分鍾、十幾分鍾或幾十分鍾等都有，但是快充技術目前相對不成熟。

(7)新能源汽車油箱容量擴展閱讀：

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。

按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

參考資料：

網路-新能源汽車（採用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車

⑧ 廣汽傳祺新能源汽車油箱多大

目前廣汽旗下傳祺GA5 有新能源版，採用油電混合動力，傳祺GA5 REV在外觀上與GA5原有車型並無太多區別，最大的不同之處在動力系統方面，該車採用了插電式混動系統，搭載了1.0L發動機和31kW發電機，其永磁同步電機的最大功率為45kW，最大扭矩為225Nm。最高車速可達到150km/h，純電動續航里程為80km，油電合計續航里程達到600km以上，充滿一次電需要4-6小時。

其油箱是45升的

⑨ 剛提12版比亞迪f3油箱能裝多少升油

50升。

比亞迪f3搭載了BYD473QE,VVL可變氣門升程發動機，最高時速170km/h，加速時間11.3秒，車型尺寸長寬高分別為4.533米、1.705米、1.490米，軸距2600毫米，行李艙容積480升，油箱容積50升。

油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對於兩輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。

(9)新能源汽車油箱容量擴展閱讀

油箱的大小於該車的油耗有直接的關系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右。

每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的。一般的汽車廠家都遵循一個規律，那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少於500公里。

油箱實際容量大於標稱容量，根據燃油安全特性，國家規定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時可比標稱容量多10%油量。