開展電動汽車充電樁檢查
① 電動汽車充電樁驗收檢測需要用到哪些設備
如下：
1、充電介面車輛碾壓試驗裝置。
2、充電介面分斷能力和正常操作試驗裝置。
3、電器附件負載控制櫃。
4、接地端子短時耐大電流試驗裝置(3500A)。
5、導體損傷程度試驗裝置。
6、充電介面電纜拉扭試驗機（含電纜吊重）。
介紹
電動汽車充電樁驗收檢測涵蓋一般外觀檢查、電氣性能、安全性能、功能試驗、互操作性及協議一致性、計量功能等試驗等項目。
星龍攜帶型充電樁檢測設備可以滿足電動汽車充電設施投入運行前的驗收檢測和投入運行後的周期檢測以及年度安全檢查。
② 汽車充電樁檢測知多少
一些概念：
1.檢驗檢測機構
是指依法成立，依據相關標准或者技術規范，利用儀器設備、環境設施等技術條件和專業技能，對產品或者法律法規規定的特定對象進行檢驗檢測的專業技術組織。
2.資質認定
是指省級以上質量技術監督部門依據有關法律法規和標准、技術規范的規定，對檢驗檢測機構的基本條件和技術能力是否符合法定要求實施的評價許可。
資質認定包括檢驗檢測機構計量認證。
3.從事什麼業務需要資質認定
（一）為司法機關作出的裁決出具具有證明作用的數據、結果的；
（二）為行政機關作出的行政決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（三）為仲裁機構作出的仲裁決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（四）為社會經濟、公益活動出具具有證明作用的數據、結果的；
（五）其他法律法規規定應當取得資質認定的。
想了解中標的事情，可以看看http://mag.big-bit.com/news/229495.html
近日，南方電網開啟了2016年電動汽車充電裝置第一批專項招標項目，並於15日公示了中標候選人，科陸等9家充電裝置企業入選。本次招標共計1413台，其中直流充電機436台，交流充電樁977台，總規模約6000萬;按照直流單台80Kw，交流單台7Kw計算，合計共42Mw，平均招標價格1.4元/W。
③ 汽車充電樁檢測知多少
充電樁是為電動汽車充電的專用電力設備,由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成,一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁主要安裝於公共建築(公共樓字、商場、公共停車場等)、居民小區停車場或充電站內,輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。
按充電方式分,可分為直流樁和交流樁兩類。
交流樁:俗稱慢充樁,需通過車栽充電機為電動汽車充電,功率小,充電速度較慢但成本低,多用於小區充電樁。與交流電網連接,只提供電力輸出,沒有充電功能需連接車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)為電動汽車充電,相當於只是起了控制電源的作用。功率以7kMWN居多,由於車載充電機功率較小,充電速度較慢,充滿一般需要8小時左右,優勢在於結構簡單,成本低,安裝方使。
直流樁:俗稱快充樁,直接為電動汽車充電,功率大,充電速度快,但成本較高與文流電網連接、輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。直流充電樁採用三相四線制供電,功率高,輸出的電壓和電流調整范國大,可以實現快充要求,功率在30kWV以上,充滿一般只需要1-2小時,優勢在於充電速度快,但成本較高。
④ 哪裡可以做新能源汽車充電樁EMC試驗
在各地具有資質的電磁實驗室都是可以做的，但BMS系統的功能是需要去專業機構做的吧，屬於不同的功能檢測。
⑤ 電動汽車充電樁驗收檢測需要用到哪些設備
如下：
1、充電介面車輛碾壓試驗裝置。
2、充電介面分斷能力和正常操作試驗裝置。
3、電器附件負載控制櫃。
4、接地端子短時耐大電流試驗裝置(3500A)。
5、導體損傷程度試驗裝置。
6、充電介面電纜拉扭試驗機（含電纜吊重）。
介紹
電動汽車充電樁驗收檢測涵蓋一般外觀檢查、電氣性能、安全性能、功能試驗、互操作性及協議一致性、計量功能等試驗等項目。
星龍攜帶型充電樁檢測設備可以滿足電動汽車充電設施投入運行前的驗收檢測和投入運行後的周期檢測以及年度安全檢查。
⑥ 新能源充電樁測試項目和測試標準是什麼
新能源汽車充電樁檢測標准介紹
1.國家標准
2011年國家標准主要分為三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信，具體如下：
《GBT 18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;
《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。
其中2011標準是基於2006年的充電樁標准GBT 20234-2006，完善介面說明，統一直流充電協議，是目前在運營的充電樁和電動汽車標准。
2015年國家標准同2011標准一樣，也從以下三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信來規定。但是，2015標准修正和補充了2011標准中不足，其主要是為了解決了車與樁兼容性問題，和解決使用中的安全問題。保證充電流程都是「唯一」的，讓每個充電樁與電動汽車都可以安全可靠的充電。
2.能源局標准，也稱為行業標准，主要有以下兩個：
《NBT 33008.1-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分：非車載充電機》;
《NBT 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分：交流充電樁》。
主要規定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求，是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標准。
3、國家電網標准
國家電網標准，也稱為企業標准，主要有以下兩個：
《QGDW 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》;
《QGDW 1592-2014 電動汽車交流充電樁檢驗技術規范》。
⑦ 電動車充電樁強制檢定延至2023年實行
日前，我們獲悉，國家市場監管總局發布了《關於調整強制管理計量器具目錄的公告》和調整後的《強制管理計量器具目錄》。《目錄》中，動態汽車衡和機動車速度計列入「型式認可、強制檢定」的監管模式，實行「定期檢定」；汽車電動充電樁列入「強制檢定」監管模式，實行「定期檢定」。
《公告》特別指出，電動汽車充電樁延期至2023年1月1日，並實施強制檢定，鼓勵地方政府探索其具體強制檢定方式。自《公告》發布之日起，《目錄》所列所有採用「型式認可」和「型式認可和強制檢定」監督方式的計量器具，均實行進口計量器具型式認可或型式認可，其他計量器具不實行進口計量器具型式認可或型式認可。列入《目錄》並受「強制檢定」和「型式認可和強制檢定」監督的工作計量器具，在使用中實行強制檢定，其他工作計量器具不實行強制檢定。用戶可以選擇非強制驗證或校準方法，以確保數值的准確性。
根據強制檢定的工作計量器具的結構特點和使用條件，強制檢定採用「只進行第一次強制檢定」和「定期檢定」兩種方式。其中，「只做第一次強制檢定」分為:只做第一次強制檢定，不準確則丟棄；僅限首次強制檢定、限量使用、期滿輪換。《公告》強調，強制檢定的工作計量器具的檢定周期由相應的檢定規程確定。對計量檢定規程規定的檢定周期進行修訂的，以修訂後的檢定規程為准。
自公告發布之日起，《市場監管總局關於發布強制管理計量器具目錄的公告》廢止，第四次廢止的相關文件仍廢止。
編輯評論:
作為電動車發展道路上的基礎設施，充電樁的重要性毋庸置疑。實施強制檢定有利於確保充電安全，並及時淘汰出現問題的充電樁，這對所有用車者而言都是一件好事。 @2019
⑧ 電動汽車充電樁檢測需要配備哪些設備
現場測試需要交流充電樁與電動汽車充電樁現場檢測設備連接，檢測設備端再用傳導充電插座與功率負載端連接，功率負載可以是電阻負載、電動汽車、電子負載。根據國家充電樁相關檢測要求標准對交流充電樁進行各項檢測項目。像TD1330該電動汽車充電樁現場測試儀對交流充電樁在現場進行電能計量特性檢測、傳導充電互操作性測試、通訊協議一致性實驗等。
以下提供的都是做生產電動汽車充電樁廠家同時也是大型的上市公司，具體如下：
易事特（3 00376）、奧特迅（0 02227）、動力源（6 00405）、上海普天（60 0680）、國電南瑞（600 406）、科陸電子（00 2121）、上海電力（6 00021）、中恆電氣（00 2364）、許繼電氣（000 400）。這是最全的做電動汽車充電樁上市公司的，靠近深圳地區做電動汽車充電樁廠家有易事特、奧特迅、科陸電子。望採納，謝謝。
⑨ 攜帶型充電樁檢測設備可以檢測哪些項目
如下：
1、《JJG 1149-2018電動汽車非車載充電機檢定規程》測試項目。
2、《JJG 1148-2018電動汽車非車載充電機檢定規程》測試項目。
3、《GB/T 34657.1-2017》傳導充電互操作性測試項目》。
4、《GB/T 34658-2017》通信協議一致性測試項目》。
5、《營銷智用〔2018〕45號 國網營銷部關於印發進一步加強電動汽車充電設備質量評價工作方案的通知》試驗項目等。
注意
充電的時候，要保證充電插頭和介面之間的連接安全和充電正常，就要進行兼容性測試。兼容性測試分為充電介面兼容性測試、充電控制兼容性測試以及充電通信兼容性測試。
充電通信兼容性測試主要是對can匯流排進行相關測試，具體在物理層、鏈路層和應用層都有測試標准規定，如can匯流排傳輸速率、數據幀格式測試等等。
⑩ 哪家第三方檢測機構可以檢測新能源充電樁的檢驗檢測以及現場驗收檢測等
充電樁檢測項目1、功能試驗：充電功能控制試驗、通信功能試驗、絕緣檢測功能試驗、車輛插頭鎖止功能試驗、預充電功能試驗。
2、充電輸出試驗：最大恆功率輸出試驗、功率控制試驗、低壓輔助電源試驗、輸出電流響應時間試驗、輸出電流停止速率試驗、效率試驗、功率因數試驗。
3、控制導引試驗：充電控制狀態試驗、充電連接控制時序試驗、控制導引電壓限值試驗、通信中斷試驗、保護接地連續性丟失試驗、連接檢測信號斷開試驗、蓄電池電壓與通信報文不符試驗、蓄電池電壓超過充電機范圍試驗、蓄電池二重保護功能試驗、車輛最高允許總電壓不匹配試驗、充電需求大於蓄電池參數試驗。
充電樁檢測標准
NB/T33008.1-2018 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第一部分：非車載充電機
NB/T33008.2-2018 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第二部分：交流充電樁
GB/T34658-2017 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試
GB/T34657.1-2017 電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第1部分 供電設備
NB/T33004-2013 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規范
中科檢測致力於促進新能源汽車行業向「安全」、「高效」、「節能環保」方向發展，可為充電樁產品提供安全、能效等質量服務，開展充電樁驗收檢測、充電樁功能試驗等可靠性測試。