電動邦新能源汽車
1. 新能源汽車板塊股票裡面特斯拉概念和做電池的有哪一些
特斯拉概念股票:江蘇國泰(002091)、金瑞科技(600390)、比亞迪(002594)、新宙邦(300037)、杉杉股份(600884)、均勝電子(600699)、安泰科技(000969)、萬向錢潮(000559)、富奧股份(000030)
重點特斯拉概念股
1、江蘇國泰
鋰電池板塊。
2、比亞迪
新能源汽車將獲得長足發展由於公司在國內推出了新的商業運營模式,以及在海外的拓展情況進展順利,同時加上重磅新車的上市,我們預計今年公司的新能源汽車業務將獲得飛速發展。
首先,得益於零首付購車方案,新能源汽車在國內推廣步伐加快。公司聯合國家開發銀行等機構推出了「零首付」購車方案。
此方案不但解決了經營主體(公交和計程車公司)投放新能源汽車的啟動資金問題,更為其節省了運營成本,從而帶來了可觀的經濟效益。2012年11月深圳就新增加了500輛E6,目前已達到800輛。另外,K9及e6已相繼在長沙、西安、韶關、寶雞等城市開展示範運營,且已計劃向武漢、天津、昆明等全國其它城市逐步鋪開。2012年9月,在中央國家機關新能源電動公務用車試點示範項目中,e6成功入選試點車型並贏得半數以上份額由此可見,此舉切實有利於新能源汽車的推廣。
此外,新能源汽車在海外市場的推廣也頗為順利。K9相繼於荷蘭、西班牙、匈牙利、奧地利、比利時、美國等地開展試運行,並成功贏得來自荷蘭、以色列、烏拉圭、哥倫比亞及加拿大等地訂單。
此外,2013年1月,K9正式獲得歐盟WVTA整車認證,標志著比亞迪電動大巴拿到了在歐盟國家的無限制自由銷售權。
公司還將致力發展插電式混合動力汽車。公司將於今年年中推出重量級新能源汽車的產品「秦」。「秦」是F3DM的升級產品,通過提升電機效率等措施,降低了電池的裝配量,提升了電池的使用效率。相比第一代F3DM,「秦」的電池總量為10KWh,減少了6KWh;而純電動行駛里程卻只由60km將為50km。由於是插電式混合動力汽車,其行駛里程要比純電動汽車要長,而且由於可由汽油機充電,相比純電動而言不受充電站位置的限制。
3、均勝電子:特斯拉的觸摸屏
市場普遍認為,特斯拉成功意味電動汽車商業化進程將遠遠快於此前預期。
與眾不同的電池技術技術路線是特斯拉成功的關鍵特斯拉的成功在於:電池技術路線與眾不同;銷售策略採取零首付和回購保證;產品准確定位高端市場,產品設計別具一格。其中電池路線與眾不同是特斯拉成功的關鍵。
特斯拉的技術路線:使用6831節18650型鋰電池特斯拉的電池技術路線:與現在電動汽車電池的主流趨勢不同,TeslaRoadster是唯一一家直接採用18650型鋰離子電池的公司,簡單的說,Tesla採用的就是家用筆記本電腦中的鋰電池,只不過Tesla需要6831節18650型鋰電池,而普通家用筆記本電腦只要7~8節。
特斯拉成功的意義:現有電池技術條件下電動汽車可以具有商業意義目前電動汽車的主流技術路線是將單節鋰電池的容量做大,但此技術路線需要物理和化學的原理性突破,因此進展緩慢;如果特斯拉的技術路線能夠成功,那麼說明在現有鋰電池的技術邊界條件下仍然可以做出具有商業意義的電動汽車如果把特斯拉類比為蘋果iPhone,那麼電池管理系統是其「觸摸屏」市場目前普遍將特斯拉與蘋果的iPhone作為類比,我們認為,在特斯拉的電池技術路線中,核心的是電池管理系統,因此我們認為如果把特斯拉汽車比喻為iPhone,那麼電池管理系統的重要性就如同iPhone的觸摸屏。
公司是A股唯一向國際豪華品牌配套電池管理系統的公司我們認為,特斯拉的成功是革命性,對A股市場的影響也將是深遠的。
在國內A股市場中,均勝電子是唯一一個具有向國際豪華品牌供應電池管理系統能力的上市公司。
2. 比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里,那充一次電需要充電多久,多少度電
分析如下:
1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話,每小時2度,10小時便20度,那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車E6,一次充電需要9小時,但可行駛350公里,而花費則只需要9.8元。
(2)電動邦新能源汽車擴展閱讀:
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
3、電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。
4、2014年7月31日,國家發改委網站掛出《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,明確對電動汽車充換電設施實行扶持性價格。電動汽車用電價格政策,明確經營性集中式充換電設施的用電將執行大工業電價,並且在2020年前免收基本電費。
5、居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,則執行居民電價。此外,電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。
3. 電動車之後,氫能源汽車能成為下一個風口嗎
9月11日-14日,由國務院國資委、工業和信息化部及廣州市人民政府等相關部門做指導,中國機械工業集團有限公司、中國機械國際合作股份有限公司主辦的第四屆廣州國際新能源、節能及智能汽車展覽會在廣州保利世貿博展覽館舉辦。
還有儲氫是不是安全?氫是否安全,不在於高緣、低緣,如果要漏氫,由於氫的燃燒和爆炸能量需求極小,只有天然氣3.4%,只有柴油和汽油的4%-5%,非常小。現在網上說,上海把天然氣跟氫氣混站,這樣非常危險,天然氣、氫氣、柴油的加油站,漏氫的話,柴油可以聞到味道,注意煙火。氫如果漏了根本不知道,所以容易爆炸,我的結論是,氫能燃料電池車不是風口,是坑口,已經把我國新能源汽車帶到坑裡去了。
4. 電動汽車可以幫油車引電嗎
可以的,它的用的蓄電池正常是12V的。所以他所需要的店就是蓄電池的,而不是我們的動力電池裡面的電。有觀影我們正常轎車都是可以的。