電動汽車車折舊年限及折舊率

Ⅰ 汽車折舊年限

折舊年限是指計算固定資產折舊時所用的年限，根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定：汽車折舊年限為4年。凈殘值是指預計固定資產清理報廢時可收回的殘值扣除清理費用後的數額，汽車的凈殘值比例在原價的5%以內，在實務中一般是由企業自行確定。
折舊年限是指計算固定資產折舊時所用的年限。固定資產折舊年限，在相當長的時間里是按照物理耐用年限，即按固定資產經受物理磨損和自然磨損所能延續使用的時間確定的；後來逐漸又開始按照經濟耐用年限。凈殘值是指預計固定資產清理報廢時可收回的殘值扣除清理費用後的數額。
汽車折舊年限為4年，凈殘值比例在原價的5%以內，一般是由企業自行確定。根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條，對固定資產計算折舊的最低年限的規定：飛機、火車、輪船以外的運輸工具為4年。殘值比例統一規定為原價的5%，實務中一般由企業在5%以內自行確定。

Ⅱ 新能源汽車折舊率分為幾檔

兩檔。根據燃料類型，新能源車險的折舊率分為純電動汽車、插電式混合動力與燃料電池汽車兩檔。其中，純電動汽車折舊明顯高於其他車型，且價格越低，折舊越快。折舊越快就意味著保額會下降更快，全損時候的賠償也就會更少一些。為了確保保額能夠覆蓋風險，費率很可能會隨之提升。

Ⅲ 純電動汽車原值69900，折舊年限是多少年合理呢

你好，純電動汽車折舊年限一般是4年。

Ⅳ 新能源汽車折舊費怎麼算

新能源汽車折舊費怎麼算 汽車折舊費的計算方法如下：1、車輛折舊率在數值上等於其有形損耗率，車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關系為：成新率=1-有形損耗率=1-折舊率；2、折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）；3、例如，一輛二手車的成新率為80%時，是強調該輛二手車還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車的價值相對於現時市場上同型號新年已經喪失了20%的價值。 @2019

Ⅳ 汽車的折舊年限是多少年

汽車的折舊年限是四年。固定資產折舊屬於一定時期內，為彌補固定資產損耗按照規定的固定資產折舊率提取，反映了固定資產在當期生產中的轉移價值。企業的不征稅收入用於支出所形成的費用或者財產，不得扣除或者計算對應的折舊、攤銷扣除。除企業所得稅法和本條例另有規定外，企業實際發生的成本、費用、稅金、損失和其他支出，不得重復扣除。
法律依據：《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條
除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建築物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。
固定資產折舊方法有哪些
1、年限平均法，年折舊率等於1減預計凈殘值率除以預計使用壽命乘100%月折舊額等於固定資產原價乘年折舊率除以12；
2、單位工作量折舊額等於固定資產原價乘1減預計凈殘值率除以預計總工作量某項固定資產月折舊額等於該項固定資產當月工作量乘單位工作量折舊額；
3、雙倍余額遞減法，年折舊率等於2除以預計使用壽命乘100%月折舊額等於固定資產凈值乘年折舊率除以12。

Ⅵ 汽車折舊率是多少

我國的汽車折舊率標準是新車使用第一年後折舊20%，以後每年遞增10%，遵循加速遞減規律。年折舊率=(1-預計凈殘值率)÷預計使用年限* 100%月折舊額。車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現。就是每年提取一定的資金來更新車輛，以維持運輸再生產
汽車折舊率是多少
我國的汽車折舊率標準是新車使用第一年後折舊20%，以後每年遞增10%，遵循加速遞減規律。年折舊率=(1-預計凈殘值率)÷預計使用年限* 100%月折舊額。

車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現。就是每年提取一定的資金來更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費用不能反映國民經濟對運輸車輛的投資，但車輛資本回收費用能有效反映車輛折舊的經濟價值。機動車折舊率是指二手車在交易市場的現行市場價值與現行市場同類型新車價值之間的損耗率。根據定義，車輛的折舊率在數值上等於其有形損失率，有形損失率、更新率、折舊率之間的關系為:更新率=1-有形損失率=1-折舊率。折舊率越高，車況越差，殘值越低。折舊率和成新率一樣，可以用來表示二手車的價值(汽車殘值)。比如，當一輛二手車的成新率為80%時，強調該二手車仍然是80%新，其折舊率為20%，說明該二手車的價值相對於目前市場上同類型的新車已經損失了20%的價值。

汽車長時間停放有什麼危害

最常見的問題是電池電量損耗，另一個問題是 輪胎 變形。機油和變速箱油會變質，橡膠會老化，剎車盤會嚴重生銹，甚至內部電路也會老化等等。這些都有可能發生，所以車不是壞了，而是壞了。

眾所周知，汽車的啟動是要靠電瓶的，但是如果汽車長時間不開機，電瓶也會處於沒電的狀態，這樣汽車可能就打不到了，而且如果長期不使用電瓶，它的容量也會逐漸減少。但是對電池的損害也是非常大的，而且如果把電池放到特別低的水平，以後的損害會更嚴重，不僅會降低電池的容量，還會影響電池的使用壽命，很有可能提前報廢。輪胎變形，眾所周知，是唯一與地面接觸的部分，在駕駛時也是非常重要的。如果汽車長時間停放，汽車的重量也會壓在輪胎上。因為輪胎的受力區域只有一點點長，也會變形，而且時間越長，汽車輪胎變形越嚴重，可能很難恢復，如果你是開車的話。還有很重要的一點，機油和變速箱油會變質，導致潤滑和磨損出現問題。更有可能會導致機油凝固，各種冷卻液變質。如果內部零件長期不潤滑，生銹的可能性會大大增加。剎車系統生銹了。如果制動系統長時間怠速，最容易與空氣體中的水蒸氣和氧氣發生化學反應，導致生銹，影響制動性能。如果銹蝕嚴重，可能會直接導致制動系統的損壞。如無特殊原因，盡量在一定時間內駕駛車輛行駛一定距離，保證各系統的正常運行，盡量不要停放車輛超過一個月。但如果車輛因條件限制停放超過一個月，最好在使用車輛前進行仔細的檢查和保養，確保車輛各項性能指標能夠滿足正常使用。

汽車折舊率是多少 @2019

Ⅶ 汽車一般折舊多少年，折舊率是多少

汽車通常的折舊率是通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%，3年的總折舊率為33%。

第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。

直線折舊法

（1）年限平均法

年限平均法是指將固定資產的應計折舊額均衡地分攤到固定資產預定使用壽命內的一種方法。採用這種方法計算的每期折舊額相等。計算公式如下：

年折舊率 =（1 - 預計凈殘值率）/ 預計使用壽命（年）*100%

月折舊率 = 年折舊率 / 12

月折舊額 = 固定資產原價 * 月折舊率

（2）工作量法

工作量法是根據實際工作量計算每期應提折舊額的一種方法。計算公式如下：

單位工作量折舊額 = 固定資產原價 * （1 - 預計凈殘值率）/ 預計總工作量

某項固定資產月折舊額 = 該項固定資產當月工作量 * 單位工作量折舊額

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