電動汽車充著電能不能開空調
Ⅰ 我想問問電動汽車充電時可以開空調嗎
最好不要打開空調，這樣會增加電量消耗導致充電速度變慢。
電動汽車的空調製冷時壓縮機是電動機帶動的，所以打開空調會費電。
汽車空調的製冷原理非常簡單，我們用汽油車來舉例子。
汽油車的空調在製冷時需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內可以膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
電動汽車的壓縮機是電動機帶動的，因為電動汽車是沒有發動機用來帶動壓縮機運轉的。
在國家政策的鼓勵下，有很多車友都購買了純電動汽車，純電動汽車是可以使用綠色新能源牌照的。
純電動汽車沒有尾氣排放，所以不會污染環境。
純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的抖動和噪音，所以純電動汽車在行駛時車內的靜謐性是更好的。
但是純電動汽車的缺點也是相當明顯的，純電動汽車的充電速度慢，續航里程比較低，電池的更換成本也是比較高的。
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Ⅱ 新能源汽車在充電的時候可以開空調嗎
【太平洋汽車網】可以開，但是一般不建議開，因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對於動力電池組的電池衰減會大大加快。
可以開，但是一般不建議開，因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對於動力電池組的電池衰減會大大加快。
而且由於一般新能源電動汽車在充電的過程中，使用的是比較平穩的電壓電流狀態，但是在使用空調這種大功率的電器的過程中是對電壓的要求比較高的，這樣也就會造成電流不穩，從而影響到充電效果。
還有就是在充電的過程中，新能源電動汽車動力電池組的電池容量是固定的，但是如果使用空調的話，那麼也會在一直消耗電量，所以會使得整個充電過程時間加大，這對於很多想要盡快充滿電量去使用汽車的用戶來說，是不能接受的。
更重要的是，在充電的過程中還使用車內的電器的話，這樣電流在整個循環中會使得電池內部的反應物質造成反應速度加快，讓電池的衰減速度加快，而充放電同時進行會加大電池老化並有可能增加自燃概率。
所以，雖然現在大部分的純電動汽車都是可以在充電時開空調，但為了愛車的電池壽命，建議還是少同時充放電為妙。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅲ 電動汽車充電能起動開空調嗎
最好不要打開空調，這樣會增加電量消耗導致充電速度變慢。電動汽車的空調製冷時壓縮機是電動機帶動的，所以打開空調會費電。
因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對於動力電池組的電池衰減會大大加快。
電動汽車充電注意事項
1、正確掌握充電時間
蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。
2、保護好充電器
盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
Ⅳ 充電的時候可以開空調嗎
純電動汽車都是可以在充電時開空調的。但是這樣操作會讓充電時間增加，更重要的是，在充電的過程中還使用車內的電器的話，這樣電流在整個循環中會使得電池內部的反應物質造成反應速度加快，讓電池的衰減速度加快，而充放電同時進行會加大電池老化並有可能增加自燃概率。
在電動車充電的時候並不是太建議吹車內空調。因為如果在充電的過程中再使用車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對於動力電池組的電池衰減會大大加快。
汽車在充電的過程
而且由於一般新能源電動汽車在充電的過程中，使用的是比較平穩的電壓電流狀態，但是在使用空調這種大功率的電器的過程中是對電壓的要求比較高的，這樣也就會造成電流不穩，從而影響到充電效果。
還有就是在充電的過程中，新能源電動汽車動力電池組的電池容量是固定的，但是如果使用空調的話，那麼也會在一直消耗電量，所以會使得整個充電過程時間加大，並且對於很多想要盡快充滿電量去使用汽車的用戶來說，是不能接受的。
Ⅳ 新能源汽車充電時能不能開空調
【太平洋汽車網】可以開，但是最好不開，因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對於動力電池組的電池衰減會大大加快。
而且由於一般新能源電動汽車在充電的過程中，使用的是比較平穩的電壓電流狀態，但是在使用空調這種大功率的電器的過程中是對電壓的要求比較高的，這樣也就會造成電流不穩，從而影響到充電效果。
還有就是在充電的過程中，新能源電動汽車動力電池組的電池容量是固定的，但是如果使用空調的話，那麼也會在一直消耗電量，所以會使得整個充電過程時間加大，這對於很多想要盡快充滿電量去使用汽車的用戶來說，是不能接受的。
更重要的是，在充電的過程中還使用車內的電器的話，這樣電流在整個循環中會使得電池內部的反應物質造成反應速度加快，讓電池的衰減速度加快，而充放電同時進行會加大電池老化並有可能增加自燃概率。
所以，雖然現在大部分的純電動汽車都是可以在充電時開空調，但為了愛車的電池壽命，建議還是少同時充放電為妙。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅵ 電車充電時能開空調么
可以開，但是一般不建議開。
因為在充電的過程中在使車內空調的話，那麼對於新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，動力電池組的電池衰減會大大加快。
純電動汽車可以邊充電邊開空調嗎
可以，但一般不建議開啟，因為如果充電時再次使用車內空調節，對於新能源電動車的動力電池組來說，會增加電池內部的充電負荷，使電池組在未充滿電的情況下繼續工作，動力電池組的電池衰減會大大加快。而且由於一般新能源電動汽車在充電過程中使用的是相對穩定
電車性價比
1，根據各自用車環境選擇。純市區開，通勤里程不超過200的，電車合適。尤其大城市，不限號，公交車道，每天免費停車2小時。
很香。但郊區，區縣，農村，干工程下工地，喜歡越野穿越，釣魚露營，長途跋涉的，油車。混動都不建議。
2，電車未來還是趨勢，但漲價，保險漲價，廢舊電池處理費用，以及電池的更換也確實是問題。錢這東西，這里省了那裡可能就還回去了。畢竟油車很成熟了，電車很多東西其實還在發展。
3，安全性上，同樣外觀尺寸，電車就是重，這也是電車發生碰撞後果比較嚴重的原因。車門開不開比較多。同時電池的安全依然需要重視。
目前新能源車企把技術，精力都放在續航上，但高續航意味著電池容量和能量密度的增大，反而對安全是個挑戰。電池受到外力損壞後，可以理解為它是自帶燃燒劑和助燃劑的，不完全燒完不太會結束。
所以電車自燃還是意外燃燒都是結果很慘。而且普通滅火劑還不怎麼管用。故，電動車的司機和乘客坐在一堆火上面開車的玩笑是成立的。開車多小心，蹭了底盤一定要下車檢查！
4，無論是電車還是油車，所有車主都會認為自己的選擇是正確的，就是有自己的立場，不用刻意去爭辯什麼，只能說彼此生活方式不同。僅此而已。道理大家都有，無非是這個道理是不是更適合自己罷了。
Ⅶ 電瓶汽車充電時可以開空調嗎
電瓶汽車充電時可以開空調，但是不建議打開空調，因為在充電時打開空調會增加電量消耗導致充電速度變慢，電瓶汽車的空調製冷時壓縮機是電動機帶動的，所以打開空調會耗電。電瓶汽車的動力電池可以同時進行充放電，電動汽車充電時開空調，電流是從充電樁到動力電池再到空調，並沒有單獨的線路，所以在電瓶汽車充電時可以開空調，只是充電的時間會長一些，如果是想盡快充滿電量，是不建議在充電時打開空調的。
Ⅷ 電動汽車充電時可開空調嗎
電動汽車充電時建議不要開空調，否則會添加電量消耗，影響充電速度。關於電動汽車充電的更多資料如下：1、一般新能源電動汽車在充電的過程中使用的是比較平穩的電壓電流狀態，但是在使用空調這種大功率的電器時對電壓的要求較高，會造成電流不穩，從而影響到充電效果。2、在充電的過程中，新能源電動汽車動力電池組的電池容量固定，使用空調會一直消耗電量，會使得整個充電過程時間加大。