新能源風行汽車

1. 東風風行T5EVO怎麼樣

東風風行t5evo質量很好。
動力方面，這款風行T5EVO，搭載了三菱大馬力發動機，這台發動機型號是4A95TD，排量為1.5T，最大輸出192馬力，傳動系統或匹配格特拉克濕式雙離合變速箱。
這台發動機的馬力，在同排量車型中，算是比較強的，例如本田雅閣的1.5T發動機，最大輸出194馬力，長安1.5T藍鯨發動機，最大輸出178馬力。

2. 風行S50EV重新詮釋新能源

風行S50EV重新詮釋新能源，美好生活盡在掌握

近年來，關於新能源 汽車 熱度居高不下，尤其是特斯拉、小鵬、蔚來等新能源車品牌的崛起，新能源車儼然已經是大勢所趨。目前，市場上各種新能源車層出不窮，但最引人注目的焦點總離不開續航和安全，也是影響人們選擇新能源車的重要原因，畢竟這關繫到出行便利和人身安全。而有一款車將兩者都做到了堪稱精品的水準，它就是風行S50EV，精心呵護用戶的日常出行體驗，在一眾高品質車中極具性價比，是新能源車，也是一種生活態度。

自成一派的長續航+快充，拒絕繁瑣充電

作為純電車型，續航問題向來是無法逃避的難題，但風行S50EV有自己的解決方案。風行S50EV搭載了高性能永磁同步電機，不僅擁有12.8KWh百公里超低電耗，還有415km超長續航里程，兼顧了經濟性和實用性，完全能夠滿足用戶在上下班、 娛樂 、遠游、接送等生活場景使用需求。而且，風行S50E在消費者比較關心的充電方面表現同樣不俗，快充模式從30%到80%只需30分鍾，充分解決了用戶的續航焦慮和時間成本。再者，風行S50EV的整車質保長達8年或16萬公里，三電質保為6年或60萬公里，貼心周全的售後服務，讓消費者能真切感受到誠意滿滿。

貼心安全設計，為你保駕護航

面對相對陌生的新能源車，消費者都會有或多或少的隱憂，而風行S50EV在設計之初就已經滴水不漏。風行S50EV的電機、電池包的防水絕緣性能高達IP67級，車輛能始終保持在最佳狀態，確保安全，就算是在暴雨天也能正常行駛，讓用戶後顧無憂。還有多級能量回收系統的搭載，讓風行S50EV能夠回收多餘能量，做到電能的最大利用化，進一步加強了節能減排的效果，也減少了駕駛成本。

此外，風行S50EV的顏值同樣在線。 整車呈現出一種 時尚 大氣的高級感。前臉是X型造型，格柵採用封閉式處理，飾板與車身同色，一體性更強，搭配豎置的LED燈組，十分吸睛，貼合大眾審美。在配置上，風行S50EV擁有智能語音控制、無鑰匙進入、一鍵啟動、EPB電子駐車、移動電站、智能感應雨刷等 科技 配置，滿足了當代年輕人對 汽車 智能的嚮往和舒適體驗。在十幾萬價位車的配置里，風行S50EV絲毫沒有懈怠，反而在一些小細節里顯得獨具匠心。

作為一款家用純電車，風行S50EV給了我們太多的驚喜與突破，也讓我們對國內自主品牌充滿信心。風行S50EV以起售價不到十四萬價格充分滿足消費者在生活日常的出行需求，其意義不僅僅是助力環保，更是對美好生活的一種追求。現在，越來越多的人開始轉變觀念，慢慢青睞於新能源車，而風行S50EV實實在在降低了人們體驗新能源車的門檻，為更多人帶來出行的美好體驗。

3. 東風純電動汽車有幾款

東風純電動汽車有3款，東風新能源ex1，東風風行t1 ev，東風風光e1。

最新款東風新能源ex1它配備了一台45馬力的電動機。該電機最大扭矩可達125牛·米，最長續航可達301公里，東風風行t1 ev車型最長續航可達271km。東風風光e1全系車型搭載33kw電機，最大輸出扭矩125n.m，最大續航271km。可見這款車型的動力還是很不錯的。

東風純電動汽車的配置

外觀：外觀的設計風格比較獨特吧，開出去容易吸引路人眼球，屬於那種很耐看的類型，越看越喜歡。

內飾：這台車子在內飾方面的話也不錯，車子的內飾設計上我覺得造型就是特別符合大眾喜好的一種設計風格，特別的大氣，特別的簡潔。

空間：這個空間還不錯，坐在車裡面的話，要把座椅盡可能地往前調整，這樣腳才能踩到剎車和油門這些東西，總體來說，空間還是蠻大的了。

配置：除了最低配車型外，其餘車型都配備了8英寸中控屏和2個揚聲器，功能挺齊全，常用的導航和藍牙都有，甚至還有語音助手功能，顯示效果和操作流暢度都很好。

動力：起步提速都很穩定，只是經過特殊的路段，比如說爬陡坡或者是農村的山路，就會有一點動力不太足的感覺，多少會有一點點吃力。

4. 東風風行全新風行M7，比大通G10高級，長超5米+2.0T，16.99萬

時代進步了，消費者的要求也有了越來越明確的界限，就拿買汽車這件事來說，已經發展成顏值、配置、動力和外觀之間的考量。尤其對二胎家庭而言，空間也是一個重要的考慮因素。在這樣的背景下，越來越多的汽車廠商在造車的時候開始加大車長，以滿足消費者對空間的需求。這時候新能源汽車的優點就顯得格外明顯，比如東風風行在北京車展上推出的風行M7REV。這款汽車定位於中大型MPV，在東風風行的電動化方向有著非常重大的意義。不過我們今天就不說新能源汽車了，我帶大家看一下東風風行旗下的另一款中大型MPV，這款汽車共六種車型，官方指導價16.99-22.99萬。它就是東風風行風行M7，整車以黑白雙色拼接為顏值加分不少，在市場中擁有很多「顏值粉」，不過我個人最喜歡的還是風行M7的內飾。內飾高級舒適，配真皮座椅來到車內，可以看到布局非常整潔，用料厚道設計高級，在我看來甚至超過了上汽大通MAXUSG10和MAXUSG20等。最引人注目的就是正中央的8英寸的觸控液晶屏，屏幕左右兩側還有四邊形空調出風口，被銀色鍍鉻緊密貼合看起來質感十足。其次最優秀的就是用木紋飾面板包裹的智能化檔把，還有真皮包裹的四幅式多功能平底方向盤和全液晶儀表盤等。座椅方面，大面積採用仿皮或真皮包裹，而且主副駕駛座還有電動調節和加熱等功能，座椅是2-2-3式七座布局，後排可以比例放倒，進一步擴大了內飾的使用空間，同時配有中央扶手等，功能性非常強。除此以外每一款汽車的安全配置也是一個要點，在我看來，風行M7的安全配置非常到位，全系標配主副駕駛座安全氣囊，胎壓顯示，兒童座椅介面，車身穩定控制，360度全景影像，自動駐車和上坡輔助等。最高車型還有分段式電動天窗，無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入功能等等。確保了汽車在行駛途中的安全性，讓車主開的放心，開的省心。外觀霸氣豪放，不輸瑞風M4接下來來看外觀方面，我對風行M7的造型設計是非常佩服的，它能把簡單的黑白配發揮到極致，營造了強烈的時尚感。前臉採用了巨大的熏黑處理的倒梯形進氣格柵，兩側日間行車燈和格柵無縫銜接，看起來非常豪放粗獷。正中央的品牌LOGO進一步提升了汽車的辨識度。不過我最喜歡的還是進氣格柵下方的貫穿式擾流板和兩側「C」型霧燈，因為這部分更能彰顯汽車的造車水準。車身兩側中規中矩，大量採用了平直線條勾勒，車頂是常見的懸浮式設計，全車採用多層隔音玻璃，最大程度保護了用戶的隱私，而且配有非常高級的鋁合金輪轂，進一步提升了側面的運動感，在同級別車型中擁有很強的競爭優勢，就我個人感覺甚至超過了瑞風M4和瑞風M5等，尾部更加精緻，提供的是豎直狀分布的不規則尾燈，中間還有一條粗壯的LED燈帶，點亮後辨識度非常高。底部的排氣管是隱藏式設計，頂部還有回字形尾窗和突出的懸浮式結構，視覺效果非常給力，時尚度甩其他車型好幾條街，與當下年輕消費者的審美十分吻合。2.0T+國六，最大190馬力最後來看動力表現，風行M7搭載了1.8T和2.0T兩種動力組合，最大馬力分別是160/190匹，最大功率分別是118/140千瓦，最大峰值扭矩分別是240/250牛米。部分車型滿足國六標准，至於底盤結構，標配麥弗遜式獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架組合。最後我來做一個簡單的概括，我認為風行M7的表現都很優秀，整體看下來就是MPV該有的氣質，尤其是尺寸方面長寬高可達5150*1920*1925mm，軸距可達3198mm，在同領域處於中等偏上水平。所以不管從哪方面來看風行M7都非常符合消費者的需求。最重要的是東風汽車也經歷了多次更新換代，實力一直不斷提升。有了品牌加持風行M7就更加有底氣，在我看來這款風行M7幾乎可以算是東風風行的頂樑柱。

5. 東風風行新能源起步溜車啥情況

東風風行新能源起步溜車是因為通常發生在坡度比較大的地方，由於離合器自動斷開或結合力度太小引起的，或者是因為新能源車沒有電了。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。

目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。

6. 新能源汽車東風風行S500EV介紹

在剛剛過去的北京車展上，東風首款電動MPVS500EV正式發布。新車基於燃油版S500，採用純電動驅動。前幾天我們得到了這款車的最新消息，S500EV將在今年年底正式上市。下面電邦就為大家介紹新能源汽車東風風行S500EV，新能源汽車東風風行S500EV:外觀外觀方面，S500EV的整體造型與燃油版沒有太大區別。新車前格柵更換為封閉式，車身增加象徵動力和環保的藍色飾條。新車的充電孔應該在前格柵。新能源汽車東風風行S500EV:動力S500EV電池容量為36.6kwh，最高時速超過140公里/小時，60公里/小時的定速里程可達280公里，百公里加速小於12s，配備世博ESP、電子駐車、制動能力恢復、預約充電等高科技配置。這是新能源汽車東風風行S500EV推出的尾聲。目前市場上銷售的電動MPV領域的車型只有兩款。熱門的東風S500EV可能看中了這個幾乎沒有競爭力的藍海市場，預計新車上市後會有不錯的銷量。

7. 東風風行是否有新能源汽車價格如何

有呀，最近新出的景逸S50EV是東風風行首款純電動轎車，繼承和發揚了景逸S50的高顏值，靈動前臉造型，帥氣十足。懸浮式8英寸智能觸控大屏，多項智能配置，為用戶提供智能便捷的用車生活。搭載的電池容量為38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；最高時速大於150km/h，時速從零升至50公里，僅需3.6秒；一次充電續航里程超過255公里；同時還配備制動能量回收、預約充電等高科技配置。還提供四種充電模式，快充僅需0.5小時左右即可充滿，使用充電樁需約6小時充滿，是一款符合中國家庭使用習慣的高品質、高性能的純電動新能源轎車。
且價格親民，豪華型補貼後售價11.59萬，舒適型補貼後售價11.59萬，旗艦型補貼後售價12.99萬

8. 可續航415km，東風風行新款S50 EV實車圖曝光

在新能源時代，很多人一開始是不看好新能源汽車的，很多人覺得續航問題是很大的缺點，但是隨著發展，技術慢慢的提高，新能源汽車的續航問題得到了很大的提升。日前，我們從工信部獲得新款東風風行S50EV申報圖，該車為東風風行旗下緊湊級純電動轎車，新車主要對外觀細節進行了調整，動感味道更加濃厚。動力方面，新款S50EV搭載最大功率120kW（163Ps）的永磁同步電機，續航里程或同為415km。

動力方面，新車與現款車型相同，搭載了最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機，而動力電池的參數雖未在申報信息中體現，但預計於現款車型保持一致，電池容量或同為56.9kWh，在NEDC工況下可為車輛提供415km的續航能力。

以上便是關於東風風行新款S50EV實車圖曝光的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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9. 東風風行菱智M5 EV新能源汽車怎麼樣

不清楚，你是要買電動汽車suv車型，有不少品牌呢，我哥是買了一輛比亞迪宋EV，我覺得外觀比較符合年輕人的審美，續航里程也比較久。價格在20萬左右。