北京電動汽車22萬車是啥樣的

Ⅰ 現在的電動汽車，二十萬左右哪款好呢

比亞迪 秦

Ⅱ 二十萬左右新能源汽車有哪些

你好，國產車新能源分 純電和油電混合，目前400公里續航的新能源，國產車車價普遍售價在12-18萬之間（扣除完補貼），300公里續航的小型純電SUV車型在8-11萬之間，可選擇的車型挺多的，建議你搜索一下某車之家或者第一電動。
比亞迪 E5 E6 秦
北汽 EU EX系列
帝豪EV系列

Ⅲ 純電動汽車20萬左右的有什麼品牌

您所說的價位目前可以買到國內電動汽車里續航里程很高的車，大部分都是在400-500公里的，只要是國內正規廠家生產的電動汽車都是質量可靠的，可以放心使用。

Ⅳ 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

1、立通微米E28

售價：2.78-3.68萬元

續航里程：120km

立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車，車身尺寸為2650*1240*1510mm。續航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機，續航里程120km，最高時速42Km。

立通微米E28為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

2、躍迪T70

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。結構緊湊，精巧靈動，更加適應農村交通和居住現狀，既滿足了日常用途，又易於行走和存放。

動力系統方面，躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h，續航里程為150km。

內飾方面，新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統，並且配備了空調系統。方向盤採用大尺寸三幅設計，蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統和帶有USB介面的中央液晶顯示器。

4、躍迪T70

躍迪T70是河北新宇宙主推的新產品，車身尺寸分別為3090mm*1420mm*1480mm，軸距為2170mm，整車重880kg。躍迪T70根據配置的不同有多個版本，續航里程分別為100km和150km。

5、眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120-150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鍾就可以充滿80%的電量。

Ⅳ 25萬左右的電動汽車，都有哪些請問怎麼選

首先我覺得cc是很拉風的，其實並不低調，只是打著大眾的品牌而已，外觀狠吸引人，適合年輕人開。a4l相對顯得老成一點，適合中年人或女子開，但是這車基本爛大街了；奧迪的質量還是可以的。s60是一款剛上市不久的車，全原裝進口的，主被動安全裝備比較豐富，另外口碑也比較靠譜。
這個價位主要看你喜歡什麼類型的車了，性能車、家轎，還是旅行車或suv，要看你注重哪方面了。
如果你喜歡性能車這個范圍我推薦大眾的高爾夫gti、高爾夫r或尚酷r。
想要走個性路線我推薦尚酷r，這車外觀比較霸氣兇悍，它和普通尚酷外觀區別不大，性能卻有很大提升，價格也貴不了太多，算是性價比比較高的車。另外還有mini是一款比較時尚的車。
如果不喜歡太前衛拉風的車，照lz說的想低調點的車，平常只是做代步工具，那家轎應該挺適合你的！
至於旅行車，如果不是旅行控基本可以忽略。
suv我認為漢蘭達還行，只要lz不是太嫌棄日系車；另外途觀也挺好的（這兩款車街上實在太多了）。馬自達cx-7目前街上不是太多。另外我建議lz可以關注下即將上市的日產樓蘭。
最後我想說下，25-40萬這個價格區間，還有很多好車的，至於除了德系三巨頭外有些人說雷克薩斯is或英菲尼迪g系也挺好的，我覺得吧，雷克薩斯其實是挺符合低調人的身份的，但lz最高40萬的預算，我不推薦你買，is的起價就36萬多，而且還是最低配車裡面很多配置都沒有20多萬的車好，只是在賣品牌而已，英菲尼迪也差不多，但更顯運動一點。
最後總結，25-40萬的車，不推薦買賓士寶馬雷克薩斯等高端品牌，除非你個人喜歡。
正向lz說的這三款車都挺好的，銷量和安全方面也不錯；至於如何選擇，要看你更喜歡哪款了，以上僅供參考。祝你早日買到自己喜歡的車！

Ⅵ 想買北汽的、預算在20萬價位的電動汽車選哪些

北汽EU系列的高配版本同樣出色，它不僅有著很好的知名度，超長的續航里程、操控系統以及耐看的外觀，都是消費者為它買單的理由

Ⅶ 20萬左右的純電動汽車有哪些

你好，這個價位的純電動汽車，你可以選擇國產的車型，比亞迪唐就是不錯的

Ⅷ 20萬以上的電動汽車

20-25萬電動汽車排行榜：廣汽新能源Aion S

外觀還不可有吸引力，那麼埃安S的內飾則能夠吸引你的目光。整套內飾風格走的是高雅、豪華的路途，並且用料也是絲毫不小氣，所以埃安S的內飾在同等級車型中是處於領先地位的。

埃安S有兩種續航版其他車型在賣，分別是410km和510km。假設你是在城市中上下班運用，信賴410km的續航旅程是徹底夠了的。更重要的是，埃安S的百公里耗電量為13度左右，依照現在的電價算，埃安S每公里的費用在8-9分左右。

20-25萬電動汽車排行榜：別克微藍

微藍的外觀設計相同是一股未來范、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了，取而代之的是封閉式格柵和logo兩端的鍍鉻條，而尖銳的大燈與鍍鉻條連為一體後也非常具有特色。其他，"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少，當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時，別克微藍的造型確實能夠讓人眼前一亮。

除了外觀設計，微藍的內飾也很精巧，典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色裝點，能進一步閃現純電動轎車的身份，淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版別，較老款晉級了"三電系統"，最大續航旅程也抵達了410km，百公里的耗電量相同為13度左右，是一款節能省錢的好幫手。

20-25萬電動汽車排行榜：比亞迪秦Pro EV

比亞迪在新能源轎車范疇算是老資格了，因而舉薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。前期，比亞迪有混動秦拓荒新能源商場，秦也是跟著商場需求紅極一時。逐步的，顧客對車的外觀、智能科技越來越重視，比亞迪便順勢推出了秦Pro系列，而秦Pro EV便是系列中的一員。

秦Pro EV在售的版別比較多，不過它們的續航旅程都突破了400公里，超能高續航版甚至抵達了520km，跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確數據，不過以比亞迪在"三電技能"（電機、電控、電池）的優勢，抵達平均水平並不是問題。
廣汽新能源AionS
在享受完相關的政策補貼後，AionS的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分，AionS全系均搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米，49.4千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里、58.8千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里。
吉利幾何A(參數|詢價)
在享受完相關的政策補貼後，幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分，幾何A全系均搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米，51.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程410公里、61.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程500公里。
比亞迪秦(參數|詢價)ProEV
在享受完相關的政策補貼後，秦Pro(參數|詢價)EV的售價從14.99萬元到20.49萬元不等。動力部分，秦ProEV有著三個不同動力配置版本車型可供選擇，分別為100千瓦的電動機輸出對應401公里的NEDC綜合續航里程、120千瓦的電動機輸出對應420公里的NEDC綜合續航里程、135千瓦的電動機輸出對應520公里的NEDC綜合續航里程。

Ⅸ 20萬內最值得買的純電動車有哪些

電動車現在的補助是非常的多的，可以根據自己的需求進行不一樣的選擇。

眾所周知，大城市在彩票號碼、高油價和有限的號碼上有困難。 那為什麼仍然有很多人湧向汽油車？你可能會說，因為方便，電動車里程短，充電困難，不一定價格便宜。 如果你對電動汽車的印象仍然存在，我只能說你出局了 。

唯一剩下的就是現代伊蘭特電動車，售價為198，800-228，000英鎊，而北京的補貼價格僅為118，800-113，800英鎊，但其270公里的行駛里程實在有點難看。 更有甚者，整個系列中的兩輛車只有兩個氣囊，甚至連電潛泵都沒有，過時的內部設計讓它們有點難以操控。 不被消費者看到也是合理的！排除這兩款車後，預售價格為166，000元的軒逸純電動汽車成為主流合資純電動汽車市場最有價值的車型。

Ⅹ 盤點國產純電動高端車，這幾款價格賣上20萬，你最看好哪一款

寫在最後：

如今的自主品牌已經開始擺脫"廉價"的標簽，進而向高端沖擊，不僅產品力大幅提升，顏值、品質不輸一線豪車，價格方面也突破了20萬元這道門檻，比如上述4款純電動車型，價格並不便宜，但同樣受到了消費者青睞，擁有不錯的銷量，也讓人們看到了自主品牌彎道超車外國品牌的希望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。