北汽新能源汽車報表
① 北汽新能源2019年銷量超15萬輛 連續7年保持純電市場第一
1月8日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布了子公司北京新能源汽車有限公司（以下簡稱「北汽新能源」）2019年新能源汽車銷量。2019年，北汽新能源共銷售純電動汽車150601輛，雖然比去年同比減少了4.69％，但仍舊再一次問鼎國內純電動汽車銷量冠軍的寶座，連續7年保持國內純電動汽車銷量第一。
在2019年繼續保持國內純電動汽車銷量第一，並且實現營收大幅增長後，面對2020年，整合後的BEIJING品牌將在營銷上繼續深化。
據李一秀介紹，2020年BEIJING品牌將推出「新國民車」EC200，通過A00級純電動車和同級別燃油車差不多的成本，實現該級別電動汽車對燃油車的替換。預計2020年EC200的銷量將達到2.5萬輛，重現「國民車」昔日風采。
同時，面向B端，BEIJING品牌將繼續深耕計程車、網約車和智能駕培車市場。2019年，BEIJINGEU5車型連續數月成為國內單一車型純電動汽車銷量冠軍，其中網約車市場就為其提供了巨大份額。而在出租領域，北汽新能源獨有的「換電」模式也取得了不俗的表現，並積累了豐厚的經驗，在2020年，BEIJING品牌面對出租市場的銷量預計將超過4.7萬輛。
除此以外，BEIJING品牌還將推出使用權交易模式代替所有權交易，通過聯合其他企業，以B2B2B模式推廣。
據北汽集團在「2019年經營業績和2020年戰略規劃以及『大北京』品牌戰略媒體溝通會」上介紹，到2025年BEIJING品牌將實現年銷量40萬輛的目標，其中純電動車型將佔到全部產品的70％以上，並實現高度智能網聯化。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 2019新能源銷量Top 3，北汽新能源EU系列同比增長244.2%
在過去的一年，新能源汽車市場經歷了起起落落落落落....在如此艱難的大環境下，各個車企都在各顯神通，想方設法提高銷量。所謂大浪淘沙，總有一些實力雄厚的產品在低迷的市場中殺出一條血路，始終保持同比上漲的趨勢，最終摘下勝利的"果實"。因此小編認為，咱很有必要對2019年度銷量排在前三名的"優秀選手"進行實名表揚！
雖然不能以銷量論英雄，但是銷量排行往往就是廣大消費者們購車的一個重要參考指標。銷量大，至少能說明一款車的質量和口碑都比較均衡。這三款新能源車型也是2019年唯一三款銷量同比上漲的車型，值得表揚！2020年的新能源汽車市場競爭將會更加激烈與殘酷，各家車企若想繼續在這個市場里分得蛋糕，面臨的挑戰並不小。
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③ 北汽新能源汽車2016年銷售多少
北汽新能源計劃
2017年推出4款車型，北汽新能源將推18款新車
今年沖17萬目標，很厲害吧，感覺北汽的新能源汽車在消費者心目中認可度還是很高的
④ 北汽新能源EC200車型質量數據是多少
⑤ 北汽新能源年產能大幅提升38.8% 將生產EU系列
網上車市日前獲悉，北汽新能源投資4.6976億元對黃驊生產基地產能進行擴充，該項目預計將於今年10月份投入運行。此次產能擴充項目完成後，將具備15萬輛的新能源車生產能力，這也使得北汽新能源現有年產能從18萬輛提升到25萬輛，整體提升38.8%。
該基地目前具備12萬輛卡車以及8萬輛乘用車生產能力，乘用車主要生產EU換電版，該車售價12.9萬元，採用的是租用電池模式，續航300公里，2分46秒可完成電池換電。
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⑥ 北汽新能源2014EV系列車型組合儀表總覽
上圖圈示處為文字顯示區域，默認顯示室外溫度，當出現提示信息或故障信息時，室外溫度信息將會被替換。
⑦ 北汽新能源2019年銷量超過15萬輛，同比幾近持平
1月8日，北汽藍谷旗下子公司北汽新能源發布2019年12月份的產銷快報。當月公司銷量36613輛，2019年累計銷量15.0601萬輛，同比下降4.69%。
報告顯示，北京新能源汽車2019年12月份的產量16843輛，而上年同期為11217輛，同比上升50.2%；2019年累計產量為44337輛。
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⑧ 北汽新能源年產能再增12萬輛，旗艦轎車即將投產
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⑨ 北汽新能源BJ7001BPH1-BEV車型質量數據是多少
⑩ 北汽新能源發布1月份銷量報告，攔腰砍斷才剛開始
今年的春節非同尋常，沒有了親朋聚會、走親訪友，而且昨晚元宵佳節晚會的觀眾席更是空無一人，各地醫護人員奮戰在一線，所有這一切都是因為這肆虐的疫情。當然，汽車行業也紛紛伸出援手，就連還沒有實現盈利的蔚來汽車等造車新勢力也是略盡綿薄之力，甚至上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團都開始援助生產口罩和消毒液了。
寫在最後
很明顯，2020年的開局就不是很友好，北汽新能源在今年會面臨國產特斯拉的競爭和比亞迪等一眾新能源產品的前後夾擊，所以更要有居安思危的意識走下去。成績只是暫時的表現，要想絕對佔有市場地位，還是得在產品上下功夫。
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