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廣汽豐田新能源純電動汽車報價

發布時間: 2021-05-11 06:18:52

A. 廣汽豐田首款純電動車型---廣汽豐田C-HR EV將於4月份正式上市!

隨著人們對環保的越來越重視,許多汽車廠商為了迎合大家的口味,也紛紛在新能源汽車上投入更多的精力。廣汽豐田旗下首款純電動車型-----廣汽豐田C-HREV車型也即將在今年4月份正式上市。新車定位於一款新能源小型SUV,基於燃油版C-HR打造。C-HR自上市以來,憑借自己運動時尚的外觀贏得了不少年輕消費者的喜愛,廣汽豐田C-HREV車型在2019年的上海車展上就已首次亮相,在這近一年後終於迎來了正式上市。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距達到2640mm。動力方面,新車搭載了一台最大功率為204馬力的電動機,匹配三元鋰電池,最高車速為160公里/時,NEDC工況下續航里程為400公里。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 想買一款純電動汽車,各位有好的推薦同事讓我介紹了廣汽豐田iA5和秦pro新能源,感覺還不錯,不知怎麼選

我比較推薦比亞迪

買純電動無非就是看中是新能源環保、科技感強、駕駛感好,最吸引人的就是智能網聯做的很先進,有駕駛樂趣。在這塊對豐田的不太了解,比亞迪的到是很清楚,比亞迪的dilink發展到的2.0,可以追劇情、玩游戲、網購、還可以K歌,還是挺豐富的。旋轉屏也很酷

從技術上來說,豐田一直以技術著稱,不過在純電動這塊還真不一定乾的過國產的,就拿比亞迪的銷量來說,歷年來時全球銷量第一,經過市場檢驗的,肯定不會差到哪裡去。

另外,如果你不是很著急買的話,建議等幾個月,比亞迪漢6月份上市,搭載很火的刀片電池,續航600公里,重要的是顏值很不錯。看看網路曝光圖

C. 廣汽豐田油電混合動力汽車價錢是多少

一、
一汽豐田
油電混合動力
車型
1.
卡羅拉雙擎
售價:13.98-17.58萬
2.
普銳斯
售價:22.98-26.98萬
3.雷凌雙擎
售價:13.98-15.98萬
4
凱美瑞
雙擎
售價:23.98-27.98萬

D. 豐田首款純電SUV C-HR EV正式上市,綜合續航里程400Km,能火嗎

在雙擎動力版本的車型上,豐田在國內市場一直都難逢敵手,卻在純電動(EV)方面遲遲沒有動作,直到2020年,豐田終於對中國市場投放首款純電SUV車型——廣汽豐田C-HREV。

小結

在國內市場,豐田汽車一直在混合動力車型上屢創佳績,卻遲遲沒有推出更加符合時代的EV版本車型。此次廣汽豐田C-HREV上市,能否帶領著豐田汽車打開純電動汽車市場的大門,讓我們期待它日後的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 補貼後22.58萬元起,廣汽豐田C-HR EV正式上市

4月22日「地球日」這天,廣汽豐田首款正統純電動SUV車型C-HREV正式上市。新車提供5個配置版本、8種可選車色,全系列產品補貼後售價22.58萬-24.98萬元。

C-HREV基於豐田電動化技術和豐田QDR而開發,其所搭載的驅動電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC續航里程為400km,耗電量最低僅為13.1kWh/100km。

另外,基於TNGA架構的先進性,C-HREV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立後懸掛,提升車身穩定性和反應性。通過將電池包置於底板下,並設計成車身骨架的一部分,使車身的抗扭剛性提升了20%,重心降低14%,帶來更強的操控穩定性。

編輯總結:豐田在汽車電動化領域至今已有二十三年市場積累,全球累計1500萬台混合動力汽車銷量,深厚的技術積累讓C-HREV具備多項領先特性,電池經過長年使用後仍能保持極低的衰減率。C-HREV作為豐田首款純電SUV,匯聚了豐田領先的電動化技術和創新的潮流設計,注入更多值得被偏愛的理由。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新能源純電動車,廣汽豐田iA5怎麼樣

廣汽豐田iA5其實已經上市有段時間了,其售價區間為16.98-19.28萬元,廣汽豐田iA5的配置選項也非常簡單,三款車型的續航和電機功率都一致,差異的就只有配置方面了,只要留意配置的差異是否夠用即可。整車的軸距達到了2750mm,如果以傳統的燃油車尺寸來看,其實廣汽iA5已經到達了B級車的水平。廣汽豐田iA5的外觀還是頗具辨識度的,前臉採用了一些科技感和封閉式前臉的設計,其他細節所有的設計語言都往舒展的風格和燃油車型靠攏,這樣的外觀顯然更容易讓人接受。內飾的配置和用料還有設計風格來看,能給人帶來不錯的豪華感和科技感。
廣汽豐田iA5採用了日本電產的三電合一電機,其最大扭矩達到了300牛米,實際的駕駛感受就是車輛的加速和剎車都非常線性。官宣電池容量58.8kWh,510km NEDC綜合工況續航里程,完全可以滿足日常通勤的需求。
總結:如果你是由於家庭的實質需求和牌照的問題,其實很值得考慮廣汽豐田iA5車型,廣汽豐田的生產和銷售體系讓它擁有更好的品質和銷售渠道。

G. 廣豐將推三款純電動車!有一款尺寸比ES8還大

豐田通過多年的努力讓世人知道了它在民用混動領域的出色表現,也因此讓世人深深記住了它省油的特點。步入新時代,混動終究只是向新能源過渡旅程中的一個階段,要想在未來繼續保持自身長久的競爭力,並擁有被世人敬仰的實力,純電動領域幾乎是當下必定的發展道路,所以豐田將在未來幾年內加大純電動車型的鋪陳。

豐田的這款全新的MPV車型名字依然沒有公布,但筆者獲悉它的車身尺寸會介於普瑞維亞和賽納之間,年規劃產能為4.4萬輛,屬於中規中矩的表現,看了廣豐對它的估計同樣是比較保守的態度。但作為純電動車型,特別是在以空間著稱的MPV上,純電動車型的結構布局與燃油車會有著非常明顯的差異化,它能以更小的車身尺寸實現更大的車內空間,可能這就是廣汽豐田這款全新的純電SUV擁有的突破口之一。

【結】

作為全球數一數二的大型車企,豐田一直是以保守著稱,對於純電動這類的新能源車型發力不能算晚,但也絕對稱不上早,而在廣汽豐田與國內的寧德時代、比亞迪等供應商、主機廠深度合作後,勢必會在產品技術上實現互通有無,增加在純電動車領域的技術實力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 廣汽豐田iA5首款電動轎車上市 補貼後16.98萬元起售

易車成都訊日前,廣汽豐田首款純電轎車iA5正式上市,新車補貼後售價16.98-19.28萬元。iA5是廣汽新能源AION S的姊妹車型,動力電池組能量密度高達170Wh/kg,NEDC綜合工況續航里程510公里。

廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理李暉

廣汽豐田宣布,目前購買iA5可享15%首付、三電系統8年或15萬公里質保、整車4年或15萬公里質保、免費贈送新一代智能充電樁。

成都車展發布會現場,我對廣汽豐田iA5做了詳細的視頻解說,如果覺得看文字累的話可點擊下面視頻了解下。

視頻正在載入中...

全線產品提速「電動化」

據介紹,廣汽豐田iA5由廣汽研究院研發,在廣汽豐田工廠生產,在廣汽豐田渠道銷售。同時也是廣汽和豐田互信合作、攜手共贏戰略夥伴關系的生動寫照。

隨著iA5的上市,廣汽豐田全線產品將提速「電動化」,並加速導入HEV、PHEV和EV新產品。未來兩年,廣汽豐田旗下主力車型將全面覆蓋電動化技術。

廣汽豐田iA5和廣汽新能源AION S共享廣汽第二代純電專屬平台(GEP平台,Gac Electric Platform),新車尺寸為長4792mm ×寬1880mm ×高1530mm,軸距2750mm,車身尺寸甚至比喜歡加大加長的大眾速騰以及日產軒逸還要大些。

廣汽豐田iA5的外觀和廣汽新能源AION S相似,下鋁上鋼的車身結構,讓車身剛性得到增強,提高操穩性能和乘坐舒適性。

內飾方面iA5採用「鯨空間」設計,特別是後排空間優勢較為明顯,第二排座椅的橫向寬度和縱向膝部空間皆表現不錯。第二排地板接近純平,即便是坐在座椅中間位置也很舒服。

廣汽豐田iA5中控配備雙12.3英寸高清液晶屏,配置語音智能控制系統。內飾擁有淺棕色和黑色兩種色調可選。

綜合工況續航里程510公里

廣汽豐田iA5搭載的是寧德時代「811」高密度電池,電池系統能量密度170Wh/kg,高於業界平均的140Wh/kg。據廠商介紹,廣汽豐田iA5 NEDC綜合工況續航里程510公里,綜合工況電耗13.1kWh/100km。

動力方面,這款全新車型搭載的永磁同步電動機最大功率135kW,最大扭矩300Nm,最高車速可達156km/h。

充電方面,直流快充模式下,從30%電量至80%電量僅需34分鍾,交流慢充充滿電則需9.5小時。

據介紹,廣汽豐田iA5還可實現逆向放電(高配車型搭載有該功能),系統對外供電220V,可滿足最大3.3kW的用電需求功率。和家人開車外出遊玩,需要燒壺熱水或者用微波爐加熱食物時就方便多了。

新車還搭載「豐雲悅享」車聯網服務,通過手機APP可實現車輛安防、遠程式控制制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。通過手機藍牙鑰匙功能還可實現無鑰匙進入,啟動並駕駛車輛,提高日常使用的便利性。(對這款車感興趣的網友也可加我微信zsl4050溝通)

I. 最近想入手純電動汽車 ,廣汽豐田iA5怎麼樣

生活在一線城市裡,迫於搖號太難,買了純電動車,廣汽豐田iA5的豪華版,買車上綠牌,還省去購置稅。最大的特點就是續航能力很強,510km的續航里程可以滿足我這種上班族的需求。一開始身邊的人對純電動車的動力老存在質疑,我想說iA5的動力杠杠的,起步和提速一點也不怠慢。加上iA5有三種常規的駕駛模式,可以滿足我的駕駛需求。市區內行駛用的ECO和Normal較多,這兩個模式都非常跟腳,跑高速的話用Sport模式,油門和剎車都能有很好的反饋。方向盤的轉向精準,擋把換擋也很平順。

日常代步用挺合適的,燃油車耗油,純電動車用的是電,車子行駛過程中雜訊小,而且不像燃油車,帶了發動機和變速箱,後續的保養和維修都比較麻煩,純電動車就不會有這方面的擔心。所以還是蠻推薦的,望採納!

J. 廣汽豐田油電混合動力汽車價錢是多少

1.2.和1.8排量兩種車型現行售價是多少?咨詢購車

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