電動汽車啟動器有多大

Ⅰ 汽車那個冬天汽車電瓶沒電了我要買一個汽車啟動器多少錢一個

你好，你所說的是起動機嗎，根據車型不同，價格也不一樣，一般情況下300左右。希望能幫到你望採納，謝謝

Ⅱ 轎車啟動機功率多大

起動機的功率指的是在額定輸入功率下的輸出功率，按數值可分為：0、額定功率和最大功率值（因起動工作時間短，一般把最大功率作為額定功率，但實際應用過程中會有0.2KW的預留）。
當起動機的轉速為0（完全制動）或者最大（空載）時，其輸出功率為0；額定功率的計算公式為.功率特性P=M（負載力矩）n（負載轉速）/9550；所以只有當電樞電流接近制動電流一半時(電動機最大功率點)，輸出功率最大。
起動機的最大功率是由發動機的阻力矩確定的。

Ⅲ 轎車起動機的功率是多少

汽車裡面的發電機功率一般是1900w。

工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設任何機電控制裝置，其工作原理分析如下：

在低速范圍內，由於發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電性能大大提高。

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汽車發動機分類

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：

1、普通交流發電機 又稱為「硅整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。例JF132 （EQ140用） 。 見插圖

2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是CS型發電機（包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號）。

3、帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的）。

4、無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例JFW1913。

Ⅳ 電動汽車需要多大電流才能啟動電壓呢要專業點的！准確點的！詳細點的！謝謝！

電動汽車的啟動和速度控制常採用脈寬調制技術實現，啟動電流和爬坡加速時需要稍大些的電流，啟動時（起步）電流最多大，我設計的電動汽車電池為36v.1200AH，，電機自製的，在平路，滿員時啟動電流最大10A,控制器的優劣與否直接影響啟動效率的電池工作周期。

Ⅳ 電動車起動器和電瓶的大小有沒有關系

電動車沒有啟動器～有控制器～控制器轉換器～就是電車電機～

Ⅵ 電動汽車需要起動機嗎

不需要！

Ⅶ 誰知道換一個電動車上的啟動器多少錢

大概要160左右，如果把原來的給他，可以少點錢，大概要80左右吧。

Ⅷ 電動車上的電動機與汽車上啟動機一樣嗎區別是什麼

1、有刷電機 電機工作時，線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。有刷電機和無刷電機有很多區別，從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷
2、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由於無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振盪和失步。
3、有刷電機是傳統產品，性能比較穩定。
無刷電機是升級產品，其壽命性能比有刷電機好。但其控制電路比較復雜，對元件的老化篩選要求比較嚴格。雖然電機壽命長但控制電路容易出毛病。因此選用無刷電機要經過嚴格的可靠性試驗以確保質量。，但是隨著技術的不斷升級幾步，無刷電機技術已經相當成熟。
4、在實際生產過程中，由於有刷有齒直流電機是高速電機，齒輪的齒很小，易磨損，但力量大，爬坡能力強。而無刷直流電機，在使用過程中省去了二、三年換碳刷的麻煩。但由於在控制無刷電機的過程，要求精度極高。而且，無刷電機控制器的價錢也較高。相比之下有刷無齒的直流電機，雖然要更換碳刷，但更換碳刷是十分容易的，而且電機的控制較為簡單，電機運轉平穩，安全系數高。
5、有刷電機是指電機是直流電輸入，控制它的控制器只給它提供大小電流就可以調速了;而無刷電機其實就是個三相交流電機，靠控制器把直流電轉換成三相交流電，並根據電機里的感測器霍爾元件進行換相使電機正常運轉。直接來說，無刷電機比有刷電機壽命長、起步有勁省電，但是控制器卻比有刷控制器成本高。目前，現在的都是無刷控制器，有刷的已經基本淘汰了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

Ⅸ 電機啟動時要有多大的功率會用軟啟動器

按照電機的工作方式和啟動電流對電網的沖機，一般30千瓦以上的就可以用軟啟動，180千瓦以下的電動機，用普通的星三角降壓啟動或者變頻啟動就可以。

空氣開關是可以帶負荷啟動的，15KW以下的電機如果不要求遠程式控制制，都可以用空開直接啟動。

15-30KW的可以星角啟動，要求穩定啟動的大型電動機，如果不考慮成本，可以採用軟啟動，要求改變速度的電機須用到變頻。

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電機啟動器的分類

一、系列籠型電機固態軟啟動器，其工作原理是從電機的定子迴路採集電流和電壓信號，通過特殊變換處理後，來控制三路雙向可控

硅的導通狀態，進而控制電機的起動電流和電機運行時的輸入功率，達到完成電機的軟啟動的目的。

二、系列液體電阻啟動器，其工作原理是在被控繞線電動機的轉子迴路中串入特殊配製的液體電阻，並通過調整電解液的濃度及改變兩極板間的距離使液體電阻阻值在起動過程中始終滿足電機機械特性對串入電阻值的要求，從而使電動機獲得最大起動轉矩及最小起動電流，進而平穩起動。

具體工作過程是：主電機啟動時，動極板在一個小功率傳動機構系統的帶動下緩慢移動，改變兩極板之間的距離，使串入轉子迴路的液體電阻阻值變化滿足上述條件，電機轉速升高。

當兩極板之間距離最小時，電機轉速達到額定轉速，將液體電阻短接，完成起動過程，轉入運行狀態。

Ⅹ 啟動器、汽車啟動器的電壓一般是多少啊

點了，也看了，注意區分充電器和啟動器，充電不能直接啟動，功率太低，啟動電源需要很粗銅線接到車上的那種

根據車型車況不同，啟動電流也有差別，小車一般100-200A，電壓12V