廣東電動汽車直流充電樁銘牌

㈠ 電動車充電樁怎麼有什麼編碼

如充電樁樁體上帶有「南方電網」標識，並且是廣東電網公司運營，請您點擊「粵易充」軟體中用戶所在的充電站進入詳情界面，此界面有該充電站對應的所有充電樁，點擊正在使用的充電樁，彈出「終端詳情」界面，記住此頁面中的「終端編碼」，回到地圖界面，點擊「掃一掃」使用「輸入終端編碼」功能，輸入所用充電樁的「終端編碼」進入「啟動充電」界面啟動充電。

㈡ 高速公路服務區上直流充電樁可以給哪些車型進行充電

這是給電動汽車的充電的，一般的電動汽車，帶綠牌的電動車都可以進行充電。

㈢ 電動車充電樁國標有哪些

看看是電動汽車還是電動自行車充電樁？現在只有電動汽車充電樁有國標，電動自行車充電樁沒有國標。

㈣ 廣東省內有那些質量好，有實力的電動汽車充電樁廠家呢

目前生產電動汽車充電樁的企業還是挺多的，要找到質量好，有實力的企業不難，你可以先找多幾個了解一下，一般具備這兩個特點的企業，一定是大公司，小的公司估計就不要考慮了，因為它的投資成本不低的，除非你是只建來自己用或者說用的人不多的，這里你可以上去找一下這家公司易事特，是個上市公司來的，能上市的公司實力應該就不成問題了，不相信我也要相信一下證監會，呵呵

㈤ 給電動公交車充電的充電樁規格是多大的

電動汽車充電樁目前存在的五種標准
電動汽車充電樁的補貼標准政府在慢慢的落實，所以大家對於充電樁設備也更多在關注，但是市面上面的還沒有同意的充電設施通訊標准，不過在未來的話，中國電動汽車會採用相同的交流慢速充電和直流快速充電系統進行充電，不過對於高成本的直流快速充電發展會相對落後交流慢速充電。
那針對市面目前存在的電動汽車充電樁標准，守源電動汽車充電樁為大家梳理下：
1 chademo 快充插座
支持是日本日產及三菱汽車等，之中直流快充插座可以提供最大50KW的快充電量。
2 combo插座
可以允許電動車慢充和快充，是目前歐洲應用最廣的插座類型，包括包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都將來配置SAE所制定的充電界面。而且此類插座還可以和Mennekes類型兼容。
SAE的這套標准來自很多家大汽車製造商，因此它們的目標是希望這套快充裝置的充電時間能夠與加油時間不相上下，那就是在DC直流電下可以10分鍾內完成充電。這就需要充電站可以提供電壓500V最高到200A的電流。 3.Tesla插座
特斯拉公司號稱是能在30分鍾充滿可跑300公里以上的電量，因此它的充電插座最高容量是可以達到120kw，最高電流可達80A。
4.Mennekes 快充插座
是交流快充插座，在歐盟是比較普遍，這種三相交流電的充電最高可支持44kw的容量。
5.CEE 標准充電
「聯合充電系統」（Combined Charging System），即「CCS」標准，幾乎是應用的最廣泛的電氣插座，由歐美汽車公司主導推出。參加制定這一標準的汽車品牌包括大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒、通用、福特、克萊斯勒和保時捷，7月9日活動當天，默克爾身後的奧迪A3 e-tron、寶馬i3、大眾e-up均屬於「CCS」標准陣營。家庭和戶外充電樁都可以使用此類12kw作用的可以提供最大32A的交流充電插座作為慢充方式。