山東新聞電動汽車掛牌

1. 以後電動車也要掛牌嗎

山東：擬對電動車掛牌登記牌照費用約２０元

16日關於《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》明年3月1日起實施的報道，引起了讀者的很大關注。

電動自行車時速超標後引發的一系列問題是讀者關注的焦點，記者針對這些問題采訪了山東省交警總隊法制辦的尚警官。

電動自行車上路要登記

記者：新規定實施後，電動自行車是否需要經過登記後才能上路？

省交警總隊法制辦（以下簡稱法制辦）：這是我們的立法本意。因為國家道路交通安全法明確規定依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上路行駛。至於依法登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。

我們從順應非機動車的發展形勢、保證道路交通安全、降低逃逸事故、保護所有人的合法財產等方面考慮，打算把電動自行車納入登記范圍，但是還得經省政府根據實際情況確定。

是否交保險還沒確定

記者：電動自行車是否需要辦理保險？費用大概要多少？

法制辦：暫時還沒確定。如果電動自行車經省政府同意納入登記范圍的話，省政府會指定幾個部門專門研究是否要辦理保險。從外省非機動車的管理情況看，有很多省是辦理的。關於費用，由省政府物價部門進行核准，會充分考慮群眾的承受能力。

牌證費用約20元 車檢有多項指標

記者：電動自行車牌證的費用大約是多少？

法制辦：《辦法》已經明確規定，辦理非機動車應當簡化手續，一次性收取牌證工本費。外省一般在20多元，我們一定會按照《辦法》的規定，充分考慮群眾的承受能力，制定一個合理的價格，報物價部門審核。

記者：對電動自行車進行檢驗會有哪些項目？

法制辦：一般會結合國標檢驗最高時速、空車質量、外形尺寸等幾項指標。

掛牌後走哪條道分情況而定

記者：電動自行車掛牌後走哪條道路？超標的呢？

法制辦：經登記的電動自行車走非機動車道，達到機動車運行安全技術條件的電動自行車已經不再是非機動車，應該走機動車道。還有一種特殊情況，如果電動自行車在機動車道上行駛過程中突然沒電了，就要改走非機動車道，因為失去了驅動裝置，就不能算機動車了。

電動摩托車駕證問題待定

記者：時速超過20公里的電動自行車和電動摩托車如果劃歸為機動車，駕駛員是否就需要辦理行駛證、駕駛證？

法制辦：在超標電動自行車納入管理後，主管部門會按照有關規定，要求駕駛員辦理行駛證、發放車牌。對於市民關注的是否要考取駕駛證的問題，還需要由省政府出台進一步規定。

現有電動自行車缺手續要出證明

記者：電動自行車由於其能提高出行質量、簡單易行的特點，逐漸成為人們出行的選擇。目前，電動自行車在我省各城市道路上已隨處可見，而且有的車輛已使用了多年，購車發票等手續都丟失了，現在要求登記，那麼這些缺少手續的車輛是否還能正常登記？

法制辦：待省政府制定出相應的規定後，只要是符合標準的電動自行車，如果購車發票丟失，車主可找單位或居委會出具一份證明，並攜帶自己的身份證到主管部門去辦理登記。

明年3月1日起，時速超過20公里的「電摩」將被劃入機動車行列。記者走訪發現，對於掛牌後所引發的問題，不少人心存疑問。

時速20公里咋界定

「電動車出廠時都有限速器，插上就把時速限制在20公里以內，拔下來時速就提高了，這怎麼來界定是不是機動車呢？」對於時速20公里的界定，不少商家和市民抱有疑問。

16日上午，在緯十二路一家電動車專賣店內，一位顧客正在跟該店經理張先生討論時速的問題。顧客劉女士想為老公買一輛「電摩」，但看到當天的新聞後，又改變了主意，「電摩的時速一般都超過30公里了，到時肯定要掛牌，挺麻煩，還是買輛輕便的電動車再說吧。」

但電動車的時速到底是多少，她又犯了疑問。經理張先生介紹，一般來說，只要是正規廠家的電動車，都嚴格按照國家標准生產，控制器上都帶有限速器，「只要有限速器，時速就能控制在20公里以內，但有些市民買回家就把限速器拔下來，時速最高能到30公里，就超了規定的標准了，也該掛牌。具體怎麼規定，我也不知道。」

據山東省交通管理局有關人士介紹，如何界定電動車的時速要從生產源頭開始，通過掛牌管理來規范電動車的生產。屆時，將會產生合格的電動車廠家目錄，以此來保障市民的安全利益。

但依然有商家疑惑：按照目前的電動車生產標准，限速器很可能成為障眼法，檢查掛牌時插上限速器，而在行駛時則拔下來提高速度，這個問題怎麼解決呢？

掛牌後如何管理

電動車掛牌，對交警來說也是件頭疼的事兒。

在經七路的一個十字路口，一位不願透露姓名的交警提起此事就發牢騷，「一是工作量肯定大幅增加，現在光路上的機動車已經夠多了，再加上電動車，指不定怎麼管呢？」

「另外，假如電動車掛上了機動車的牌，那以後行駛的車道是否該變化？要是違法了，該怎麼處理？這些都是相應產生的細則問題。」

但他同時也承認，目前電動車的持續增多，的確給濟南市的交通管理帶來很多混亂因素，「差不多半數以上的電動車時速都超過20公里，一旦違規，也沒有相應的處罰措施，是該好好管管。但這是個系統的管理問題，不是單純掛牌就能解決的問題。」

行業要重新洗牌

走訪了數家電動車生產商家，記者發現多數商家認為，即將到來的電動車掛牌管理，可能會引發新一輪行業洗牌。

「現在電動車行業內品牌良莠不齊，有不少是雜牌軍。」經五路上一家電動車店內，經理劉先生說，正是這些雜牌軍，以低廉的價格和粗糙的質量攪亂了電動車市場，「如果施行掛牌管理，一是能通過合格檢查和發票加以限制，另外，政府也會從生產源頭上徹底控制，肯定會沖擊並淘汰一批雜牌車生產廠家，這樣一來市場就規范多了。」

2. 電動汽車不需要駕駛證嗎需要掛牌嗎電動汽車掛牌需要手續

都是需要的，辦理完交強險和牌照後才可上路。同普通燃油汽車一樣，到車管所申請落戶上牌。就是有效的機動車駕駛證。

拓展資料

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

3. 純電動汽車，現在是否可以掛牌

現在純電動汽車是可以掛牌的。

其實，電動汽車上牌跟普通汽車上牌是一樣的，流程和手續都一樣，只要你所購買的電動汽車車型在車管所的新車目錄中可以查得到就行，也就是只要是在公安機關車管所備過案的電動汽車就可以上牌。

以上就是純電動汽車掛牌的流程和步驟，如果不確定所購車輛是否能上牌，購買的時候可以咨詢銷售人員。

4. 山東省濟南市章丘區電動車掛牌是藍色還是白色

電動車掛牌，要看你的車子是符合掛藍牌還是白牌，帶腳蹬的一般都是掛藍牌，不帶腳蹬的有的可掛藍牌，有的可掛白牌。

5. 現在純電動汽車可以上牌照嗎

截至2020年8月，純電動汽車可以上牌照。

以天津市為例，辦理流程如下：

1、申請人提交法定證明憑證；

2、查驗員現場查驗新能源汽車；

3、申請人確認互聯網交通安全綜合服務管理平台預選的號牌號碼或現場通過隨機選號方式確定號牌號碼；

4、申請人繳費後領取車輛登記證書、行駛證、檢驗合格標志、號牌。

註：申請人到交管部門申請新能源汽車注冊登記前，須事先取得購置稅完稅證明或免稅憑證，並向天津市環保部門確認車輛環保信息。如申請人購買的為小型、微型新能源客車，還須取得《天津市小客車指標證明文件》。

(5)山東新聞電動汽車掛牌擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。

尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。

6. 濟南電動車掛牌已半個多月還不下牌原因

濟南電動車掛牌一般可作葯了，還不下班，媛媛一下盆的原因就是每個車輛車個汽車都可以，原因的話，就是有個每輛車都記錄下來

7. 山東電動車掛牌在網上審核通過了,去領牌還需要騎著要領牌的電動車去嗎

早上好，
可以的。不過要等到通知你領取牌子的時間才可以去指定地點領到牌子。
騎車是必需的，因為要安裝的。
回答完畢，願能幫助到你，更願能夠採納。

8. 山東對哪些電動四輪車可以上牌

山東德州馬上要給富路電動汽車掛牌上路了，其他幾個試點市也陸續掛牌了。山東試點企業有時風，唐駿，富路，比德文，瑞馳，梅億，寶雅，泰汽等。牌照在本地有效。

9. 濟南2020年3月份電動車開始掛牌了嗎

去年的12月就開始了。

10. 濟南電動車需要掛牌嗎

首先看你的那管理的怎麼樣了。實際上現在只有南方。還管的緊些。山東。河北。這邊鬆些。應該是不用掛的。