電動汽車背景圖

A. 哪吒V，A00級純電小車的「攪局者」

回顧今年的新能源市場格局，除了依舊一往無前的特斯拉外，兩極分化的趨勢在市場中愈發清晰，一個是以Model3、漢EV、蔚來ES6等車型為代表的高端陣營，另一個則是跟其完全對立的以宏光MINI、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻等為首的低端陣營。不管是哪個陣營都有著強大的生命力，從10月份最新的數據銷量來看，宏光MINI再次超越特斯拉Model3位列新能源銷量第一，歐拉黑貓和奇瑞小螞蟻也躋身銷量前五，且這兩款車均實現了大幅同比增長。

在10月份，哪吒汽車交付了2056輛，同比增長了108.5%，在談及新車未來發展時，哪吒品牌的掌舵人張勇表達了將做到月銷5000輛+的信心。A00級電動車以廉價為生存之道，雖然會被看作是老頭樂的升級版，但不管是歐拉貓系列、宏光MINIEV、還是零跑T03都在市場上闖出了一片天地，以自己的設計風格和質感，實現了「低價不廉價」。而哪吒V作為市場後來者，有集行業大成之勢。

寫在最後：哪吒作為造車新勢力，其品牌和產品一直在不斷完善和進步，而哪吒V這次也確實給我們帶來了不小的驚喜，不管是外觀、內飾還是配置方面都有不俗的表現，最重要的是，它還有著讓無數平民消費者無法拒絕的親民價格，對於預算不充足但想要買一輛日常代步純電車型的消費者來說，哪吒V絕對是很好的選擇。（汽緣原創稿子，轉載請註明出處）

溫馨提示這里有一板一眼的點評，也有詼諧幽默的調侃，更有淡淡清香和麻辣風味，圖片來源於網路，歸原作者所有。想了解更多車市的潮起潮落，請關註：汽緣

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 電動車批發名片怎麼設計好看

對當下的電動兩輪車來說,如何打好時尚色彩這張牌,於高度同質化的功能性競爭中突圍而出,在對年輕消費群體的競逐中居於領先位置,是橫在標准化時代後各大品牌面前的重要課題。關於這個問題,愛瑪已經交出了滿分答卷,走在了行業前列。

可能老一輩的消費者,對電動車的印象還是「丑、大、笨重」等,還只是把電動車當做代步工具,而現在的年輕人,已經不僅僅是把電動車當成代步工具,而是出行工具,不僅要有里子,還要有面子。

圍繞面子(色彩),在以「重塑智美煥彩重生」為主題的愛瑪2022年早春產品品鑒會上,愛瑪發布了囡囡粉(Sweety pink)、半色紫(Half purple)、NICE藍(Nice blue)、氧氣綠(Oxygen green)、泡泡黃(Cute yellow )五款2022早春電動車流行色,詮釋出了愛瑪始終走在時尚最前沿的敏銳嗅覺。

不止於產品層面,愛瑪的「靚麗風暴」還延伸至終端門店。愛瑪的新一代門店設計,將現代工業藝術風格、時尚潮文化元素以及產品陳列、品牌元素有機融合,搖身一變成了可以休閑、散心、打卡和分享的時尚空間。時尚潮流的愛瑪產品展區搭配豐富且精巧的周邊元素,讓購車用戶感受到逛時裝門店的感覺,吸引了不少有品位的年輕購車群體奔赴、打卡。

時尚色彩對於消費選擇的影響有多大?銷量說明一切。當下,2022年第一季度已經接近尾聲,針對新興消費圈層消費訴求和電動車新賽道的市場變化,由愛瑪掀起的時尚風暴席捲終端市場。

在2022年一季度,愛瑪打開的終端零售新天地,吸引越來越多的年輕用戶蜂擁而至,為他們打開了通向電動車時尚出行的新大門,提供具有愛瑪之魂的專屬出行方案。愛瑪露娜、VAVA、米格、泡泡、星曜等一系列時尚爆款成為年輕用戶的購車首選,更是眾多女性消費者爭相搶購的對象。

由此可見,具有強烈時尚感的愛瑪春季新品,已經成為愛瑪逐鹿增量市場的主力。而具有現代工業藝術風格、時尚潮文化元素以及精緻產品陳列的新一代門店,也為愛瑪上演更加卓絕的熱銷盛況奠定扎實根基。

時尚是一種生產力。事實上,對於愛瑪來說,時尚色彩對其銷量的驅動效應早在十餘年前就已經顯現。在彼時行業的產品大都是黑白紅等傳統色調下,愛瑪開創性地將玫紅色應用到了電動車上,並打造了經典的「蝴蝶」款式,這也是行業發展史上為數不多的「神車」,更是一舉奠定了愛瑪行業龍頭和時尚先鋒的超然地位。
在過去的10餘年時間里,愛瑪始終堅守時尚路線,將更多繽紛色彩和流行元素不斷應用於產品之上,同時堅持每年舉行春季和秋季電動車流行色的發布,將自身對時尚出行的研究成果無私分享給全行業,不僅實現了自身銷量的持續增長,也體現出了其身為龍頭品牌的擔當與格局。

當下,全新消費潮流正形成年輕化趨勢,在電動兩輪車產業這個大舞台上,愛瑪與時尚同行的品牌底色,恰恰順應了這種消費升級趨勢,賦予消費者內心深處的新鮮感和愉悅,讓出行變得更美好!同時也為品牌自身開辟出全新的差異化發展路徑,不斷提升增長曲線,更為電動車行業的年輕化探索找到了出路。

C. 各巨頭齊聚北京車展，中國市場成電動汽車未來的試金石！

???????9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕，本屆北京車展共展示車輛785輛，包括全球首發車82輛，其中跨國公司全球首發車14輛，概念車36輛，新能源車160輛，不難看出，參展新車中的約四成是電動汽車和插電式混合動力車等新能源車，在新冠肺炎疫情肆虐導致車市前景不明的背景下，各大車企正在以全球最大的電動汽車市場中國為起點，加快進軍全球市場。

日產Ariya將於明年在華銷售

日系品牌的日產汽車帶來了旗下首款純電動跨界SUV車型——日產Ariya，日產Ariya將於明年在華銷售，按照計劃，到2022年，日產將向中國市場導入包括日產Ariya和搭載日產e-POWER技術車型在內的7款新車型，據報道稱，本田則首次在中國發布了「本田」品牌的電動概念車，為了實現2030年電動車銷售佔比達到公司全球總銷量三分之二的目標，本田正在加快電動車上市的速度，報道指出，豐田此次帶來的是氫燃料電池車Mirai和自動駕駛電動車e-Palette，該公司已開始在中國市場銷售旗下高端品牌雷克薩斯的電動車，未來將加緊擴充電動車家族成員。

歐美車企方面，在中國市場占據最大份額的大眾展出了將於10月在中國開售的電動SUVID.4，福特汽車也帶來了電動SUVMustangMach-E，此外，自主品牌在新能源汽車領域也在面向高端化進行沖刺，北汽集團旗下高端電動品牌ARCFOX的首款量產純電SUVARCFOXαT正式開啟預售發布，一汽紅旗首款全尺寸旗艦純電動SUV紅旗E-HS9也在本屆北京車展上開啟預售。

報道稱，中國已經成為電動汽車大國，2019年售出超過120萬輛電動車，佔全球銷量的一半，中國汽車市場正處在升級轉型的過渡期，本土企業更具優勢，新冠疫情似乎又進一步加劇了電動汽車行業的優勝劣汰，中國市場版圖的變化也將成為預測未來全球競爭格局的試金石。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 純電動汽車是未來發展的趨勢嗎

我自己就是純電動車主，但從日常用車的種種體驗上，我並不覺得它是什麼未來大趨勢。相反，淘汰它才應該是大趨勢。

上圖是寶馬1991年亮相的E1電動車，因為電池和成本最終只造了5台原型車，沒有量產。

有些靠跪舔和廠家充值為生的偽車評人總是假模假樣地以「沒條件別買電動車」「這是給有錢人『提高』城市通勤質量的工具」來為電動車的缺陷洗地。比如「電動車更適合城市通勤代步」，其實是因為電動車續航太短、充電太慢，跑別的工況都不行，只有市區低速短途才顯得不那麼難堪。你能說低年級小學生比成年人更適合算100以內加減法嗎？燃油車怎麼就不適合市區代步了？事實是除非你只有買電車的指標，買電車是為了解決從零到一，否則電動車不會提升任何所謂的城市通勤質量。

E. 未來新能源汽車究竟是電能還是氫能的天下

其實所謂的空氣動力汽車並非只「吃」空氣，目前幾乎所有的空氣動力汽車實際上都是採用了混合動力的驅動方式以使空氣動力裝置回收怠速時的空轉能量以及剎車時的動能，並將其轉換成空氣，貯存在蓄能器中，這意味著這種汽車實際上還是需要使用混合動力驅動的，而且這種汽車的最大問題在於蓄能器的密封問題無法解決。

其實說到底，這種空氣動力汽車的原理，跟蒸汽機動力並無本質區別，而發明了一百多年的蒸汽動力汽車無法走出實驗室，也能說明所謂的空氣動力汽車的前途如何了。

並非一無是處。

正如最先進的歐洲的空氣動力汽車AIRPod可以作為機場通勤，空氣動力汽車也並非一無是處，在某些無法忍受內燃機尾氣或者電動車的輻射的環境里，這種空氣動力汽車還是可以發揮作用的，比如核電站、精密電子實驗室甚至是麵粉廠，在這種工作環境里，空氣動力汽車作為特種車還是有用武之地的。

只不過，想要將其投放市場，並將其作為解決城市汽車污染問題的解決途徑是不現實的，目前來看，汽車行業的潮流和趨勢還是以電動為代表的新能源汽車。

F. MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車全球首發

易車原創 你了解MINI有多少，女孩子們的夢中情車？拉力賽中的小可愛？還是精緻男士的代步神器。無論哪一個都不妨礙它潮流、時尚、復古、品位的標簽。

面對汽車市場的電動化、數字化發展，寶馬集團旗下經典英倫品牌MINI在豪華緊湊領域推出全新crossover都市跨界概念車型——MINI Concept Aceman來慶祝即將度過63歲生日的MINI。這一純電動車型，大量採用再利用材料，材質無鉻無皮革，並將「迷你至簡」全新設計語言與前沿數字技術完美結合，為用戶打造更舒適、更具趣味性的駕乘體驗，雖已「年過半百」從外觀上仍然和誕生之初一樣充滿活力與激情。

新能源汽車發展的核心驅動力已經從單一的補貼驅動上升至政策扶持+市場需求+優質供給的多重共振，步入了從1到N的高速成長階段，像海外特別是歐美加大對新能源汽車的推廣力度都在逐步加大，相信MINI品牌也不會掉隊，此次帶來的MINI Concept Aceman概念車足以吸睛，且在中國市場中相信有不少MINI酷愛玩家，讓我們共同期待電氣化時代下的MINI吧。

G. 新能源汽車logo標志大全

新能源汽車logo標志大全

新能源汽車logo標志大全，汽車品牌的車標其實不僅僅代表著汽車品牌的標志，同時也展現了汽車品牌的文化內涵，有些看起來可能很簡單，但是蘊含了豐富的含義，下面是新能源汽車logo標志大全。

新能源汽車logo標志大全1

常見電動汽車品牌標志如下圖所示：

特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒目前都是比較常見的新能源汽車品牌，此外還有威馬、零跑、前途、愛馳汽車等。

AITO是小康汽車和華為合作品牌，阿維塔是長安汽車、華為、寧德時代三方合作成立，高合定位高端路線，為華人運通旗下公司。

合創是珠江投管集團、廣汽、蔚來共同投資成立，飛凡汽車由原上汽R汽車改名而來，智己是由上汽、阿里巴巴、張江高科聯合打造。

極氪、幾何均為吉利子品牌，極星由吉利和沃爾沃共創品牌，集度為網路旗下公司品牌，由網路、吉利共同投資。

東風純電品牌嵐圖，長城純電品牌歐拉，騰勢是賓士和比亞迪合作創辦的，恆馳汽車是恆大推出的汽車品牌。

比亞迪從2022年3月起停產燃油車，成為純電動汽車品牌。極狐汽車為北汽純電子品牌，賽力斯為華為智選品牌。

自游家是小牛兩輪電動車創始人推出的電動汽車品牌，法拉第未來是賈躍亭在美國創立的，輕橙時代由車載軟體小馬立行的創始人成立的電動汽車品牌，Lucid則是美國造車新勢力，創立者為原特斯拉創始人之一。

創維電視跨界造車，成立了創維汽車，華晨新日顧名思義即華晨+新日（兩輪電動車品牌）合資成立。此外還有雷丁汽車、電動屋（新特）、朋克汽車、知豆汽車、摩登汽車、凌寶汽車等。

新能源汽車logo標志大全2

1、蔚來汽車

對於這個品牌我是比較無語的，斥巨資請國外工廠打造了一款EP9，生產了7輛當做投資人的玩具，然後就敢自稱自己是「紐北最快量產車」。請問「量產」的標准時什麼？

2、車和家

這款名為SEV的概念車真是小得可以。

3、威馬

這個品牌還是比較低調務實的，EX5的外觀雖然不那麼拉風，但卻是真正面向消費者的車型。

4、拜騰

這個品牌最近剛獲得一汽2.6億美元的投資，前景還是比較靠譜的。

5、愛馳

憑借一款宣稱續航1000KM，百公里加速2.5秒的概念車在北京車展上小火了一把，把隔壁的比亞迪都嚇尿了。

6、小鵬汽車

相對靠譜，首批小鵬G3已經開啟預售了。

7、奇點

去年就吵著要上市，現在又說今年年底上市的奇點is6。

8、游俠汽車

PPT造車的鼻祖之一，也是概念車造得最「馬虎」的品牌，你以為換個臉我就認不出來你是特斯拉 model s了？

9、樂視超級汽車

時尚最坑，沒有之一，曾斥資4000萬在變形金剛5中露了個臉，讓很多天真的觀眾以為它真的會量產，結果呢？

10、法拉第未來（FF）

樂視汽車的繼任者，賈躍亭在國內欠了一屁股債，卻卷著錢跑到美國投資建立了「FF」公司，現在搖身一變成「洋品牌」了。

11、LUCID汽車

賈躍亭在美國投資的第二個品牌，從車頭的風格就能看出一點曾經「樂視系」的影子。

12、國金汽車

能把概念車造得這么充滿廉價感的，非國金汽車莫屬。嗯...有國資背景。

新能源汽車logo標志大全3

第一、特斯拉

特斯拉是美國的電動汽車品牌，品牌名稱是由發明家尼古拉特斯拉命名的，汽車公司成立於2003年，跑車主要是電動的，前途電動巴士、皮卡丘、SUV也會發售

但是現在還需要消費者慢慢接受推車，前途再推新車需要一定的時間，因為很多人不太知道托拉斯的logo，所以知道logo是從托拉斯英語的首字母「T」發展而來的，但是log「T」有電氣馬達的斷面的.意思，所以，特斯拉的logo不僅美麗，還有雙重的意義。

第二、前途

前途的汽車是國產的自主品牌，是主動的電動汽車，現在發售的前途是K50，備受矚目，首先是國產電動汽車的豪華品牌，價格大約在75萬左右，車是外觀時尚的先鋒，據車上朋友說，外觀比法拉利還要美

但前途電動汽車最漂亮的還是那輛車的標志，展翅飛翔的蜻蜓，不僅外觀美觀，而且與自然相近，符合新能源車的理想，可以說是國產新能源車中汽車的標志最美的。

第三、小鵬汽車

小鵬汽車是國內最早的電動汽車品牌，車的名字是用UC創始人何小鵬最後兩個字命名的，沒有更多的意義，既方便又好記，雖然官方沒有具體說明車的標識

但是有很多粉絲發現了，車的目標是採用「四葉」形狀的原創車的標志，四葉草很難分辨，普通的草葉一共三片，四片葉子不多，所以有「幸運草」的稱號，小鵬汽車的logo也有幸運的意義，車牌簡單好記。

第四、雲度

目前雲為3度，是國內新能源汽車的π，接下來推的新型車也是SUV，據雲計算，將專心於純電動SUV，這建立了新能源車的標准，皇冠的車牌號非常新穎

開始被認為是兩條海豚在海里游泳，聽了資料才知道，其實是指兩個祥雲，沒有邊界線，這也暗示著雲度的發展沒有無限的發展，很多老司機相信即使看到這輛漂亮的車標也無法識別車。

第五是漢騰

漢騰作為地方的汽車品牌，於2013年在江西設立，旗下有漢騰X5 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 、漢騰X7的主要SUV車，現在漢騰X5正在發售，EV意味著漢騰正式進軍新能源汽車行業

以前的車型在漢騰車的價格低，漢騰X5的起步價是5萬左右，得到了消費者的喜愛，一方面是飛馬的標志，據網友說，雖然和法拉利和野馬的馬很像，但是漢騰車的標志性馬更好，有強大的分量感，這輛車的標志也誤了很多司機的朋友，如果能識別出這輛車的標志，一定是一位老練的司機。

H. 創維電動et5汽車平板背景怎樣設置的

啟動汽車後，進入主界面；2、找到電視機自帶的相冊/圖庫，按確認鍵打開；3、打開後找到喜歡的圖片，選中它，打開該圖片；4、接著按住菜單鍵調出圖片的菜單選項，在菜單選項中找到將圖片設置為壁紙，選中該選項，並按確認鍵即可生效；5、退出設置界面，返回主界面就可以看到新換的壁紙了。