德電新能源汽車式代步車

A. 電動轎車什麼牌子好求推薦。

電動轎車最好的品牌就是特斯拉了。國產里比亞迪的技術還是比較領先的。

特斯拉：

1、特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

2、2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發布了全尺寸純電動SUV車型Model X，其後門採用設計前衛的鷹翼門造型，而依靠動力強勁的電動機驅動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內。

2008年12月15日，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車--比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市。2009年，比亞迪計劃將推出純電動汽車。

B. 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

C. 2020年即將上市的新能源車，每一款都值得期待

辭舊迎新之際，除了盤點過去一年發生的大事件，當然少不了「展望未來」的工作，在汽車圈也是如此。而聚焦到新能源汽車行業，去年7月份補貼退坡之後，整體銷量已經開始出現連續下滑，到了2020年，國家補貼將全面取消，車企們的壓力。但好在廠家們對新車的投放並沒有絲毫停下的跡象。我們今天便選取了幾款將在2020年上市的新能源車推薦給大家。

大眾ID.3

在廣州車展上，相信不少車迷朋友們都見到了大眾的ID.3，而日前，我們從有關渠道獲悉電動汽車大眾ID.3將會在2020年夏季，由上汽大眾汽車引入中國市場生產和銷售。

作為大眾ID.家族中的首款量產車型，外觀方面保留了部分ID.概念車的設計元素，笑臉般的前臉設計，採用封閉式格柵，有著很高的辨識度。車標則使用了大眾最新設計的扁平化設計LOGO。車輪採用四角布局，為電池布局騰出更多空間，這也是出自大眾MBE純電動平台的專屬設計，該平台未來還將衍生多款車型，值得期待。

內飾方面，雷克薩斯UX300e配備了7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等，整體與燃油版車型相差無幾。

動力方面，雷克薩斯UX300e或將搭載前置電機，最大功率204PS，峰值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支持快充和慢充，而NEDC綜合續航里程則可達400km。

看完上面介紹的這些2020年即將上市的新能源車型，相信能激起不少人的購車慾望。那麼你最期待哪一款車呢？可以在下方留言和我們一起討論！

*部分圖片來源於網路，如有侵權請聯系刪除

原創文章，轉載需授權

-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 三萬左右老年代步車，選擇油電混合還是純電動

越來越多的人對近年來推出的一系列新能源老人代步汽車很是青睞，但在面對眾多不同類別的新能源車型時，不少人又開始犯難了，特別是有代步需求的人對買混合動力汽車還是純電動汽車充滿了糾結。

在國內，電動汽車行業還在很初級階段，它也只能滿足城市通勤代步用途，尚需要攻克電能來源、基礎設施、續航與成本控制等等阻礙。但炮哥必須承認，這是未來主力交通形式之一，現在歐洲對排放標准已經十分嚴格，不少主機廠也宣稱會在2050年全面消滅純汽油引擎，或許到那時消費者就能迎來電氣化時代，而一旦這種格局在歐洲等地形成則勢必影響中國市場，畢竟誰也說不好到時中國品牌電動汽車能否爭氣地「獨當一面」。

E. 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元！

(5)德電新能源汽車式代步車擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

F. 售價不超15萬，最高續航410km！3款純電家用轎車推薦

疫情當前，私家車出行或成為人們出行首選的交通方式，而對於大多數消費者而言，汽車也僅只是一個城市代步工具，隨著大家對環保意識的逐步增強，受限於牌照、限行等政策，越來越多的人也會考慮買一台純電動車型，特別是在一些限購限行的大城市，電動車將更適合上班族的使用。

最近就有朋友問咖哥，15萬預算以內有沒有合適的純電三廂家用轎車推薦，今天咖哥就給大家選擇3款售價都在15萬元以內的純電三廂轎車，其綜合純電續航里程也都超過了400km，而隨著新能源補貼越來越少，在這種情況下，顏值、配置、空間等就需要仔細考量，相信總有一款適合準備購車的你，接下來咖哥就給大家介紹這3款車型，看看哪一款會是您的心儀對象？

第一款：廣汽新能源AionS

推薦車型：2019款魅530

補貼後官方售價：14.68萬元

純電續航里程：410km

動力方面，幾何A搭載了一台最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩250N·m的驅動電機，推薦車型2019款高維標准續航平方版配備了電池能量為51.9kWh的電池組，NEDC綜合工況續航里程可達410km。前艙也被一大塊飾板整體覆蓋起來，看起來很整潔。充電方面，高維標准續航版車型在快充模式下從30%-80%充電需0.5小時。底盤懸架結構採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，整體表現也中規中矩，能夠較好地兼顧了舒適性和運動性。

咖哥點評：困擾新能源汽車潛在用戶心頭不僅僅是充電和續航，而設計配置也是現在年輕人所要考慮的，當你接觸幾何A這款車型之後，你一定會對它在細節之處展現處的品質感印象打動。咖哥覺得如果日常駕車習慣良好並且多數是城市內或周邊通勤，選擇補貼後15萬續航410km的高維標准續航平方版就足夠了，雖然少了L2級的智能輔助駕駛功能，但這個功能在日常城市駕駛場景中的使用率並不是很高。

總結：好了，以上就是今天咖哥給大家介紹的三款中國品牌純電轎車，其都擁有不錯的續航能力，並且在顏值，產品力上都有不俗的實力，對於這幾款車型，不知道大家最喜歡哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。