純電動汽車停車步驟

⑴ 汽車啟動步驟。包括鑰匙怎麼擰。熄火步驟。要詳細的

你好，汽車啟動確實有一定的操作流程。很多人上車後直接擰鑰匙啟動。事實上我們建議最好給汽車一定的自檢時間。具體方法如下：

1. 上車後，插入鑰匙，擰鑰匙到ON位置，此時車輛通電，全車電腦晶元和感測器都得到電力，大約需要6~10秒時間，所有感測器全部自檢一遍，如果某個感測器或者晶元電路有問題，車輛就會在啟動發動機之前予以警告，方便車主第一時間得知。

2. 自檢後沒問題，也就是所有儀表全部熄滅後，再擰鑰匙啟動。此時就按照正常的啟動操作步驟進行。

3. 針對某些一鍵啟動的車輛，其實也有自檢的操作方法，具體是不踩任何踏板直接按壓按鈕，車輛就進入自檢過程。10秒後踩下剎車再次按壓按鈕，車輛就可以正常啟動了。

⑵ 4.電動汽車的停止有哪幾個步驟以及哪幾個注意事項

1.首先經過車輛經過一個冬天的使用，在車輛停運前，對車輛進行檢查和清潔是必須的。對車身底盤以及電池組的冰雪污垢進行及時清潔，防止造成車身底盤腐蝕和電池組溫度不均勻。

2.避免溫度過低，長時間停放對車輛電池造成一定程度的容量衰減，如果有條件可以把車輛放至地下停車場等室內環境。

3.不要讓電池組處於滿電或者低電量下長時間停放，電動汽車最佳的狀態是電池組容量保持50%左右，因為此時的電池組自放電率會很低，所以車輛停運前應把電池電量充至大於50%進行停放。若停放超過15天以上，應每隔一周給車輛進行充放電一次，保持電池活性。

4.車輛停放時，車身模塊會有微弱耗電，所以及時關閉電源總開關或斷開車載蓄電池負極電源，防止蓄電池饋電。

5.清理駕駛室內異物，對車內棉織品進行晾曬乾燥處理。

6.檢查車輪胎氣壓，汽車停運一段時間後，輪胎接觸地面部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，導致高速行駛時發生車身震動，給行車帶來危險，所以停放前一定要給輪胎充足氣，是輪胎可以承受一定壓力。若停放超過1個月以上，不但將輪胎氣壓調至上線，而且應每隔以後定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成部位輻射鋼絲變形。

除了以上幾點注意事項以外，建議車輛停放一段時間重新使用時，及時對車輛制動、手剎、齒輪油等部位進行檢查，確保車輛狀況萬無一失。

⑶ 電動車新手怎麼停車

電動車在要到地方時要先減速，剎車。挺有停車，先管鑰匙門，之上車梯。qui te amo。

⑷ 怎樣才是正確的自動擋汽車停車動作步驟從停車開始一直到拔出鑰匙為止

回答得好請給我採納以資鼓勵。
前面的兄弟們說得都非常棒，不再贅述，我只說一下如何防止沖擊。
在排檔桿頂端有個鎖，每次啟動後拉到d檔或p檔的時候都要捏住上面的鎖才可以的，在你停車的時候也捏住它，這樣沖擊就會小許多。這是我無意中發現的。你查閱一下排檔桿鎖的作用就知道原理了。

⑸ 電動車怎麼啟動又怎麼停下來詳細步驟

剛開始先用鑰匙開啟，然後慢慢提速，記住手往身邊的是加速，不要太大力，否則會飛起來，停下來就放速還有剎車就可以了，保持平衡其實和騎單車一樣啦，會騎單車就會騎電動車，只要大膽和細心就好啦

⑹ 電子手剎車開停車步驟

電子手剎開關有兩種，一種是與電動車窗升降開關的一樣的可以向上扣也可以向下按的。還有一種是只能向下按的。在啟動發動機後，按下電子手剎開關松開手剎，然後掛擋前進。在停車後，要掛入p擋然後向上拉或再按一下電子手剎開關，這樣車子就能停穩了。有很多汽車都會配備電子手剎這個配置，電子手剎與傳統的機械手剎是不同的。傳統的機械手剎是有手剎拉桿的，這個手剎拉桿後面有手剎拉線。電子手剎是沒有手剎拉桿的，配備電子手剎系統的汽車在後輪上有兩個手剎電機，按下按鈕後，電子手剎電機可以夾緊剎車片，這樣車子就不會溜車了。在平時用車時，停車時先掛p擋或先拉手剎都是可以的。在前進時，先鬆手剎或先掛d擋都是可以的。因為自動擋汽車在啟動發動機之前需要踩下制動踏板，在掛入d擋之前也需要踩下制動踏板，所以踩下制動踏板後是可以松開手剎的。自動擋汽車在掛入p擋之前，一定要確保車子完全停穩了，否則會傷害變速箱。自動變速箱汽車在行駛時不能掛入n擋滑行，這樣會影響變速箱的潤滑和散熱。

⑺ 純電動汽車怎麼熄火步驟

（1）踩剎車，將檔位推到N檔；
（2）關閉空調、燈光、車窗；
（3）將車鑰匙轉動到熄火位置，拿好東西，下車走人。

⑻ 請問電子手剎的車的正確停車步驟是什麼。。。

1、自動擋，剎停，掛P檔，拉手剎，熄火。

2、手動擋，踩離合，剎停，掛空擋，拉手剎，熄火。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

⑼ 自動擋汽車 正確啟動和停車步驟

⑽ 電子手剎的車的正確停車步驟是怎樣的

電子駐車制動系統的應用
電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線，所以它只是早期應用的一種過渡產品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統。該系統用電子按鈕、電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控製件。電動機組件被集成到了左右後制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作，並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。
電子駐車制動系統的優點
與傳統的手動機械駐車制動系統相比，電子駐車制動系統具有以下優點：
（1）車廂內取消了駐車制動手柄，為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。
（2）停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。
（3）隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，該系統不僅能夠實現靜態駐車、靜態釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態駐車等輔助功能。如大眾車繫上安裝的AUTO HOLD自動駐車鍵，它就能夠完成上述功能，由於它將動態穩定控制系統介入到了電子駐車制動系統，使得駕駛更安全、更方便。