電動汽車冬季行駛注意事項

A. 電動汽車冬季起步需要熱車嗎

電動汽車是不需要熱車過程的，只是要注意的是電動汽車在冬天氣溫很低時特性會下降嚴重，主要是因為鋰電池此時的特性會受到環境溫度的影響，續航能力也會不足，在使用時是需要特別注意的。

燃油汽車基本已經從化油器技術更新換代至電控汽油噴射系統，而電控汽油噴射系統幾乎不會被外界溫度左右，汽車啟動後，轉速也可以在短時間內穩定，所以目前市面上大部分燃油汽車即便不熱車啟動也沒什麼關系。

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電動汽車的設備特點：

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。

電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

B. 想知道純電動汽車冬季是怎麼保養的嗎

轉眼就快冬季，由於室外氣溫越來越低，電池中的電解液在低溫下的活躍程度相對較低，

且電阻很高，所以低溫下的儲電的能力也就相對較差。

而今天電動邦小編為大家整理一篇冬季電動汽車保養注意事項，希望大家可以使自己的愛車提高續航能力。

車身及底盤封釉，做好整車防腐工作

由於北方冬季天氣寒冷，風大且夾砂量較大易刮壞車漆，同時雨雪天氣相對較多，而如果是酸性雨雪天氣的話也容易侵蝕車身。所以在入冬的時候最好為電動汽車全身做一次車漆鍍膜、打蠟或鏡面釉。可有效地防止漆面輕微刮蹭，所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打蠟、鏡面釉的車身不易沾水，冬季里也就不容易出現結露成冰的現象。

添加防凍液，保證冷卻系正常運行

由於北方天氣寒冷，大部分時間溫度會低於零度，這樣發動機的冷卻系統中如果是普通的水的話容易結成冰，不利於電動汽車啟動也容易造成發動機的損壞（據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，佔到故障總數的60%左右）。而添加防凍液的話則可以有效地遏製冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。目前市面上防凍液市場品牌眾多，建議各位盡量選用具有防腐、防銹及具有除垢能力的正規名牌產品。因正規的名產品中一般都加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，可以有效地防止腐蝕。千萬別為了省錢而選用一些雜牌防凍液，這些防凍液質量難以保證，一般都有刺鼻的氣味，且揮發性較強。劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格但往往具有較強的腐蝕性，對電動汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。

蓄電池及時補充電解液

冬季電動汽車的耗電比其他季節要大得多，蓄電池在電動汽車使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，第一反應就是發動機無法起動，北方的冬季由於天氣寒冷，而在低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節不少電動汽車會出現打不著火的現象。這主要是蓄電池電容量低供電不足。在冬季時節建議廣大車主及時檢查蓄電池是否有足夠的電解液，如果不足應及時補充蓄電池的電解液，以調節好蓄電池的電解液比重；同時需要查看是否有漏電解液或變形的現象，如果有漏液、變形的現象，最好去維修站解決。一般來說電動汽車蓄電池的使用壽命約為兩年，到期就要檢查電瓶的空載電壓和啟動電壓等性能，必要時及時更換。

確保制動系統正常運行

北方的冬季總要下幾場雪，地面雨雪較多，路面濕滑，摩擦系數小，容易產生制動漂移。所以在北方對制動系統的要求就更高了。一旦制動失效極易引起重大事故。車主在冬季的冰雪天氣。尤其要注意檢查愛車的制動系統。冬季時節最好檢查一下剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。同時還要注意檢查手剎制動。因為手剎制動的作用是靠機械傳動作用於傳動軸上的在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生幾率。手剎制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個後輪上，能有效地防止兩個後輪的制動偏差。檢查手剎制動，要求是拉手剎時，鎖塊發出的聲響若超過3聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。

C. 電動汽車-汽車注意事項

1、避免大電流放電，如，在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速。
2、電池不得虧電。
3、正確掌握充電時間。
4、經常檢查輪胎氣壓。
5、避免充電時插頭發熱。
6、防止暴曬。
7、定期檢查。
8、其他重要注意項目
1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車。
2、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起。
3、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險。
4、充電應在兒童無法接觸到的地方進行。
5、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下電源插頭，不準帶電工作。
6、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作。
7、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊。
8、因事故或其他原因造成起火時應立即先關閉總電源開關。

D. 夏季高溫與冬季低溫，開純電動車分別有哪些注意事項

對於電動汽車來說，環境因素的影響還是很大的，特別是夏天和冬天，對於純電動汽車的影響就很大。那麼，夏季高溫與冬季低溫，開純電動車分別有哪些注意事項？

總而言之，我們在夏季和冬季要多注意純電動汽車的車輛狀況。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 冬季下雪天純電動汽車有哪些需要注意的地方。

一、行車注意事項
1、不要猛加速、不要急剎車，冰雪路走快了都容易摔倒，更何況開車。
2、彎道減速不超車，保持車速低速過彎，為了安全耐心、謹慎一些吧。
3、下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車。
4、合理使用霧燈和大燈，以防晃到其他司機的眼睛，造成交通事故。
5、前方出現障礙物，切莫猛踩剎車和猛打方向。
6、不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷。
二、電池護理保養
1、掌握充電時間，如果電量表顯示電量過低，應馬上進行充電，低電量行駛會影響電池性能。
2、純電動車輛在冬季低溫行駛後，建議及時充電，避免因長時間停駛導致電池溫度低，造成充電延時和用電浪費。
3、盡量選擇在環境溫度高的地方充電，低溫會影響電池的充電性能。
4、最好每天都用慢充補電，涓流養電池，這樣使電池處於淺循環狀態，可以延長電池壽命。
5、白天盡量將車輛停放在避風朝陽溫度較高的環境中，便於下次啟車。
6、車輛長期停放，保證停放前電池電量在50%-80%狀態，並將12V低壓蓄電池負極斷開。每2-3個月對電池進行一次充放電，保證電池壽命。
三、其他事項
1、行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常，避免行車路上視線被阻擋。
2、空調開內循環才省電，外循環冷風吹入車內加熱，費電。
3、車內暖和以後，應將暖風調節至小功率模式。
4、洗車時，應避免用高壓水槍對准前格柵，以防車輛無法正常啟動。

F. 冬天騎電動車都有哪些注意事項呢

1、當然保暖措施很重要，當然戴頭盔，不要反穿衣服，不安全，不要裝車棚，更不安全，圍巾要注意，曾發生過圍巾飄起來之後纏到輪子里，手套的話盡量是那種可以方便剎車的那種，最後擋風被是不錯的選擇，但是不要選擇那種套在身上的，不方便；

2、要更加註意檢查自己的車子，比如剎車，而且天黑得早，更要檢修自己的燈光系統，還有雨雪天慢行，千萬注意剎車，不要急剎，選擇聯動剎車比較好；

3、還有通用的一些，比如遵守交通規則，不要逆行，隨意變道，隨意佔道，不要超載超速，不要闖紅燈，戴頭盔等等

以上並非官方回答，而是我個人的騎行經驗而已，都是一個字一個字打出來的，希望能夠對你有幫助。

G. 冬季行車需要注意哪些事項

1、注意除霧。冬季天氣寒冷車內車外溫差較大，汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾，特別是前部風擋及前部左右車窗。因此，冬季霧天行車保持玻璃清晰度尤為重要，在出行前要把玻璃清掃干凈。

很多朋友都使用過空調系統來除霧，平常的做法就是打開車內的空調和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣「一掃而盡」。其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鍾左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。

2、防止結冰。在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的。若用熱水清洗會損害車漆，嚴重情況下還可能造成玻璃炸裂。用冷水也有損車漆，而且之後結霜可能更嚴重。正確方法應是打開汽車暖風，用專用的除冰霜鏟，自冰逢沿同一方向慢慢清除。

也可使用專用噴霧除冰雪劑去除，這樣既不損傷車身，還可防止擋風玻璃和積水部位結冰。也可以在晚上回家停車前，將車窗打開幾分鍾，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。

3、起步和剎車技巧。冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要，尤其對於新手或者駕駛手動擋車的朋友。在結冰路面行駛時，輪胎與路面的摩擦力會降低，附著力減小，極易發生打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時，起步一定輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。

在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。

4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於加油過急，使車輛的驅動力大於路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小於路面的附著力，方能避免或減少打滑、側滑的發生。

5、巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫檔且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。

如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速先降下來，再輕踩制動器。（冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛檔，必要時可以墊住車輪。）

H. 電動汽車使用注意事項有哪些

新能源汽車和傳統燃油汽車的區別還是很大的，在平常用車方式和保養時都會存在一些不同之處。很多車主雖然買了新能源汽車，但對於這些不同之處都是一知半解。下面就來談一談關於新能源電動汽車使用時要注意的那些事項。

第二：車輛的保養要重視新能源汽車的構造和燃油汽車不一樣，在保養項目上也存在很多不同。像我們比較熟悉的換機油。在電動汽車上就完全不需要了。電動汽車的很多常規保養項目都是以檢查檢測為主的。有些車主就會覺得反正不用換保養材料，檢查不檢查都不重要了。這樣的想法是錯誤的，也是很危險的。新能源電動汽車主要是靠電路來鏈接工作的，所以電路復雜，車輛經過一段時間的使用。也可能出現一些安全隱患。每一次的保養檢查檢測就是為了排除這些可能存在的安全隱患，所以對於保養要重視。

第三：要清楚環境對於車輛的影響新能源電動汽車使用的大多都是三元鋰電池。在低溫環境下，它會出行衰減現象。冬天外部環境溫度低，電動汽車的動力電池化學反應會變慢。這會導致電動汽車的充電速度變慢，續航里程縮短，外部溫度在零下10度左右，動力電池就能夠衰減30%的續航里程。而且溫度越低，衰減 的越多。所以在冬天使用電動汽車的時候，要考慮到動力電池衰減的情況，合理安排用車強度。有長途用車需求的時候，最好不要使用純電動汽車。

第四：其它方面的一些注意事項

1：不要在室外露天充電，溫度低，充電效率會降低，還有可能會對電池造成損傷。如果條件允許可以選擇在室內充電，或溫度較高的時段充電。

2：空調溫度不要設置太高，這樣可以省電。開車時寧願多穿件衣服也要降低一點溫度的設定。

3：盡量不要室外停車，冬天室外的溫度和室內的溫度相差很大。如果條件允許的話，最好是在室內停車。

4：不要極限耗電，這樣會導致動力電池出現饋電，不僅汽車會拋錨，還會損耗動力電池的壽命。

5：充電時間不應該過長，最好是選擇白天充電，這樣好掌握充電時間。現在電動汽車充電幾乎都有跳燈的功能，當電已充滿的指示燈亮起之後，會自動停止充電。但保險起見，變燈1-2小時之內還是要及時將電源拔下，防止過度充電。

綜上所述：以上這些就是新能源電動汽車在平時用車時的一些注意事項，做好這些，可以更好的保障車輛的正常使用。

I. 冬季駕駛純電動汽車要注意哪些問題

1、冬季安全駕駛需要注意的事項？
純電動汽車需要注意的事項有：
一、在較寒冷天氣可以將胎壓降低1.8~1.9個氣壓，增加輪胎與地面附著面積；
二、車輛在冰雪路面行駛時不要過快加速，在過彎時不要踩剎車，入彎前將車速降低；
三、更換雪地胎增加輪胎抓地能力。
2、日常使用滿充滿放好，還是隨用隨充好？
A：以隨用隨充的電池使用方式為好，以慢充為主：偶爾使用快充應急即可，長期使用快充將對電池有所損耗，尤其在電量80%以上進行快充時，損耗最大。
B：不建議滿充滿放，電池從100%電量用到0%電池會進行周期計數一次，而從10%-90%反復充放，不會計數，這樣可以減少電池循環次數。
3、玻璃除霧有什麼好辦法？
冬季玻璃除霧的方法有：
一、開啟冷風吹向前擋風；
二、使用洗滌靈稀釋水塗抹前擋風內壁；
三、使用專業除霧噴劑在前擋風內壁。
4、冬季的電動汽車對比油料汽車有什麼優勢？
冬季純電動汽車沒有油料汽車的機油添加等保養要求：
一、電動車省卻熱車環節；
二、電車相較油車自重大，行駛更為穩定。
5、冬季開空調對電池電量有什麼影響？
將對電池有明顯的電量衰減作用，冬季較遠距離出行應提前規劃行車路線，避免因開啟空調導致電量衰減，不能到達目的地。
6、對於50公里出行，需要注意的事項？
提前規劃行程，做好電樁信息找尋，如在冬季行車，盡量不使用空調取暖，使用外接取暖設備。盡量保持勻速行駛。