漢台二手電筒動汽車

『壹』 為什麼沒有人願意買二手電動汽車

現在很多人都喜歡在二手汽車市場上面，淘一輛自己喜歡的車子。因為在二手汽車市場當中，有些車子確實質量比較不錯，而且也是九成新，買到手的價格也比較便宜。但是不少人就發現了一個有意思的現象，就是在二手汽車市場當中，非常少見純電動汽車，還有納智捷。經過采訪幾位二手車販之後才發現，原來不是因為沒有人把純電動汽車賣二手，也不是因為車商不喜歡收純電動汽車，到底是為什麼呢？

所以，以上這三點才是導致二手汽車市場上，沒有純電動汽車的主要原因。在此小編也要提醒大家，在去二手車市買車的時候，千萬要留神，看好汽車的出廠日期，還要檢查一遍汽車的零部件，免得買到故障車，或者是事故車。那麼，大家認為還有什麼其他原因導致二手車市中沒有電動汽車的嗎？為什麼二手車市看不到電動汽車？二手車商：沒人買、沒錢賺

『貳』 那裡有買二手電筒動汽車的

二手電筒動汽車一般就不要選擇了，燃油汽車可以考慮一下。請採納，謝謝！

『叄』 哪裡有賣二手電筒動汽車

二手車不管是電動的還是汽油的都可以在二手車市場或者二手平台上買到，專做二手車的地方更容易買到，但是相對來說他們差價要賺一些，要貴一點。如果自己在二手平台聯系的私人賣二手車，則相對來說便宜一些，但是車不多，分辨車況也更難，不容易遇到合適的。

『肆』 二手純電動汽車值得買嗎

隨著近些年技術的不斷發展，純電動汽車的續航里程有了大幅度增加，再加上充電樁數量的不斷增長，很多消費者都有了購買純電動汽車的打算。那麼純電動汽車值不值得購買，需要考慮哪些因素呢？文青認為包括以下幾個方面。

寫在最後

其實就目前來看，純電動汽車仍然處在行業的發展初期，相關配套設施並不是很完善，但是對於一些一二線城市來說，本身限行限號，選擇購買比較合適，但是一些三四線城市就需要根據自己的實際需求作出決定了。

『伍』 二手電筒動車好不好應該怎樣辨認

二手電筒動自行車，成了我煩惱之車、傷心之車。購車之日起只有4個月零9天（我是2007年3月2日買的），修了3次，且尚未完全修好（小毛病不斷！！！），尤其是TE-1型，在用腳踏的時候，還會掛褲腳；前避震上的橡膠套已老化開裂；車燈的聚光和亮度很成問題，使用很不爽……

『陸』 二手電筒動車大概多少錢

如果騎行距離低於20公里（電池基本上續不上多少電了）。48V20AH的價值300元，60V20AH的400元，72V20AH的價值500元。其次看你外觀的新舊程度，如果成色好，能適當提價。最後看車輛品牌，如果是大牌車價值能高點，比如綠源一般騎個一兩年愛惜點，外觀基本沒啥損壞，價值基本上要高個幾百塊。

(6)漢台二手電筒動汽車擴展閱讀

買二手電筒動車的注意事項：

購買時要查看電動車的證件是否齊全，包括發票，合格證，保修卡，說明書，軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子，哪怕車子很新，價格很低廉也要注意，不要為了貪圖便宜而自找麻煩。

既然是二手車，車子當然是打了折扣的，所以幾個關鍵部位的零件需特別注意，安全性能很重要。最好多檢查並試騎一下，看剎車是否靈敏，這點至關重要。

電池是電動車的心臟部位。普通電動車電池的使用年限一般在1-2年；有些品質好、注重保養的電池也可能使用更長時間；而有些劣質產品只能使用幾個月。所以購買時一定要查看或詢問電池是否原裝、電池更換的日期等，或是試騎，一般可以從車子的新舊程度以及購買的時間，大致推算出電池的續航能力的強弱。

『柒』 二手電筒動汽車

二手電筒動車的目前市場價格一般都是一般的價格或者再往上提一點價格。只要成為二次消費價格浮動都會變得很大。

『捌』 如何購買二手電筒動車

首先要檢查電動車買時的發票和保修卡和電動車的行駛證，怎樣區分是不是黑車，第一有沒有購車發票，沒有發票有軟硬卡也行，就是電動車行駛證，兩者都沒有的肯定是黑車，有發票沒有軟硬卡的，就要看一看他到底有沒有領過牌照，領過牌照的發票上面都有（牌照已領）字樣，上面還有 手寫的幾個數字，那就是此電動車的車架號，你只要仔細對照一下就可以了，領過牌照的就一定要過戶，有發票也不行，否則買到手裡也不是自己的車，被交警查到肯定扣車。總之一句話，買二手車的時候一定要他跟著去過戶或沒有掛牌照的跟者去掛牌照，如若不肯去不管他有什麼原因，此車肯定是黑車，哪怕價格再便宜也不要去買，否則後患無窮。其次要知道電動車的三大部件：第一就是電瓶，第二就是電機，第三就是車架了，我們再買二手電筒動車的時候最需要注意的就是電瓶，電瓶的好壞關繫到整個車的質量，首先去買電動車的時候要帶一些工具，就是一把十字的螺絲刀，沒有的可以去買，千萬不要在乎這點錢，其次再有個萬用表最好了，螺絲刀我們用來拆卸電瓶的，即把電瓶外面的朔料殼拆開，看到裡面單個的電瓶，這時你就可以看到此電動車的電瓶是什麼品牌的，上面每塊電瓶上都有他的生產日期，幾塊都是一樣的，假如不一樣那就是電瓶壞掉了，又配了個舊的電瓶，絕對是舊的，不會是新的，因為新的電瓶只賣一組，決不單個賣，如果買回電動車之後沒有換過電瓶的話，電瓶的生產日期就是電動車的出廠日期，當然電瓶用得時間越短越好，如果電瓶以使用超過十個月了，買車時就要當心了，能不買就不買，不要相信出售者的花言巧語，說我買來就沒怎麼騎過，或是放在家裡有一段時間沒用過，你看我這車外表有多新之類的話。再來說一說萬用表的用處，在拆開電瓶外殼的時候，把每個電瓶的連接線拆下，吧萬用表撥到直流電壓檔上，然後測量每一塊電瓶的電壓，如果有12v電壓就說明這塊電瓶是好的，如果只有5v或者10V都不到的話那就是壞的不能用的，要每一塊都是好的才行，壞一塊都不行，例如你的車是48V的，如果壞了其中的一塊，就成了36V的了，車騎起來肯定沒勁，而且時間長了會把電瓶燒掉，所以說缺一不可。現在市場上以舊電瓶換新電瓶的價格是：48V20安550元左右，48V12安400元左右，36V12安的300元左右，買車時可以適當考慮一下怎麼還價。至於電機本人了解也不多，不過有一個可以肯定的，就是兩年以內電機基本上不會壞的，畢竟是低壓直流電的電機不容易燒壞的。在者買車時一定要試車，主要看一看剎車靈不靈，再就是在沒有上述工具的時候如何檢驗電瓶的好壞，就是帶人爬坡試車，看看車上的電池表針或者是電池指示等燈，如果爬坡行駛的時候不動，就說明電瓶還是可以的，如果一加油門指針或者指示燈迅速下降或抖動，就說明電瓶已經不行了，不能用了，切忌不要相信他們說的來時沒有充電的鬼話。

『玖』 就目前而言，二手電筒動汽車值得購買嗎

如果有人需要購買二手電筒動汽車需要解決去哪裡買，什麼時候買，多少錢買的問題？經過這一系列問題後，可能你會放棄購買二手電筒動汽車的打算。

這個問題無論是購買二手燃油車和二手電筒動車都是最核心的問題，購買二手燃油車不用考慮巡航里程的問題，但購買二手電筒動車就必須面對這個問題。

以騰勢為例，幾年前騰勢電動車的續航里程只有300公里，新出的騰勢電動車已經發展到了600公里，再考慮到電動車的電池衰減問題，對消費者來說何必花錢買個用著糟心隨時可能要換整車電池的“定時炸彈”回家呢？！

打個比喻，即使二手手機的價格再低，誰還願意去買個半天一充的手機回家使用了！

『拾』 二手電筒動汽車能買么

如果說讓你現在去買一輛二手車，可能很多人都會犯怵。因為在我國，汽車在生命周期內的使用並不能做到實時監控，普通消費者對於二手車的質量問題存疑，有沒有出過大事故？有沒有泡過水？車身零部件是不是原廠件……種種因素都讓消費者在購買二手車時有很多顧慮。
而如果讓你去買一台二手電筒動汽車，估計很多人是當場拒絕的。因為電動汽車不僅會涉及燃油車的很多問題，對於最核心的零部件——動力電池這塊，估計一般的檢修廠都沒法知道個所以然。
但是，就在7月5日，國內高端電動汽車品牌騰勢已經開始對消費者展開了「心安二手車」的服務，也有消費者順利從騰勢購買到了心儀的二手電筒動汽車。
於先生是一位從事科研工作的電動汽車車主。從北京開始限牌後就一直參與搖號，但運氣不佳，遲遲未中。有著用車剛需的於先生不得已在2014年初轉投新能源汽車搖號，並在5月份購買了江淮iEV4，他也是江淮iEV4的首批車主。
談到當時的購車情況，於先生坦言，由於處在電動汽車發展初期，可選擇的車型確實較少，江淮的iEV4是北京電動汽車市場最早的一款車型，因為確實對汽車有需求，就直接購買了。
不過隨著4年的使用，原有車型在續航里程和配置方面已經不能滿足自己的需求，所以於先生准備換車。
在於先生決定換車的時候，偶然看到騰勢正在開展「心安二手車」服務，就來到相關4S店進行咨詢。而僅僅用了15分鍾，於先生就訂下了一台2015年的騰勢300。
一般消費者在選購汽車時都會經過層層篩選，那麼於先生為何買一台二手車，還是電動汽車會如此痛快呢？
對此，於先生介紹，他購買的這台騰勢300二手車售價14萬8千元。這個價格雖然比目前市場上一些續航更高的新款電動汽車還高一些，但於先生認為，騰勢是戴姆勒和比亞迪合作的結晶，有著戴姆勒的做工品質和比亞迪過硬的電池技術，而目前國產電動汽車雖然續航有所提高，但整體品質方面還不能和騰勢相比，所以在國產新車和騰勢二手車之間，他果斷選擇了這台二手的騰勢300。不得不說騰勢的品牌理念塑造的非常成功。
而對於所購買的二手車會不會有什麼問題？於先生認為完全不用擔心，因為他參與的騰勢「心安二手車」服務。這一服務首先對車源有嚴格保證，推送給消費者的車不僅確保無涉水、無火燒事故、無重大結構性損傷，並且全車都使用的是騰勢的原廠配件。並且，在騰勢心安二手車銷售前，都會對全車進行多達108項的專業檢測，確保車輛品質。同時，騰勢還對其二手車提供一年或兩萬公里的保修服務，以及一年內二十四小時免費道路救援。源自戴姆勒的服務意識也是讓於先生很快決定成為騰勢二手車用戶的一大原因。
據於先生介紹，在購買這台騰勢300二手車後，他又同時買了一個兩年的整車延保，在他看來和買一台新車沒有區別，只是花銷更少，非常劃算。
作為騰勢「心安二手車」的首位車主，於先生表示，其實人們對於電動汽車的二手車並不用「敬而遠之」。只不過在購買時首先要挑選過硬的大品牌，其新車有著足夠的品質保障，在使用幾年後並不會有太大區別；並且廠家可以為二手車提供全面而細致的檢測，讓消費者不會買到有問題的車輛。如果這些條件能滿足，買二手電筒動汽車其實是很劃算的。