綠駒電動汽車好還是愛瑪電動車好

Ⅰ 綠駒電動車性能怎麼樣

1、選配置：電機、電池、控制器、充電器是電動車的四大主要 核心部件。如電機共有三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電 機。電池按電壓分有24V、36V、48V；按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等 多種。按電池類型分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組 合，如有的車配24伏8安時，像依萊達125配海寶48伏14安時，它們之 間容量、功率、行駛距離、價格相差2—3倍。控制器內在質量、價格、 性能也有很大區別。

2、看用途：高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較 長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的用戶；無刷 低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒， 整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低， 耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、 啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機價格高出近一倍。

3、比服務：各經銷商服務的承諾都不一樣，能否做到承諾還很 難說，有的採取模糊承諾，如整車保用一年，維修時又說易損件不在 保修范圍，用戶感覺上當，應選擇規模大、講信譽的商家選購。魯輕 公司推出用戶購車二十個月不用花一分錢，整車終生免費維修，每年 兩次免費換季保養，預約服務，全市十店連鎖一卡通等一系列服務內 容讓消費者吃個定心丸。

4、比價格：每位消費者都想花最少的錢買最好的產品，但任何 產品大都遵循一分錢一分貨的經濟規律，一般2400元左右為高品質、 高配置、高性能的產品，1800元以上為高速電機配置，1800元以下大 多數為低速電機配置，1400元以下對電池、電壓、電池容量、電機功 率、整車配置、保用期限等一定慎重了解清楚。

5、比品牌：目前電動車行業，全國2000餘家生產企業，能達到 國家標准，有良好的售後服務體系，嚴格按本產品的保修規定保修的企業。

Ⅱ 綠源電動車和綠駒電動車哪個更好

綠駒--不是老牌
真正的老牌子---95年大陸鴿，96年綠源
這兩個是電動車行業的發起企業，像綠駒，歐派，等都是03年建廠的小企業----你可以到中國電動車發展研究院網--看看
1、綠源
(電動車領導品牌、中國馳名商標、國家免檢產品)
2、新日
(電單車領導品牌、十大電動車品牌、電動車行業骨幹企業)
3、捷安特
(中國馳名商標、中國名牌、電動車十大品牌)
4、雅迪
(十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)
5、阿米尼
(十大電動車品牌,中華自行車集團出品,大型企業)
6、洪都
(國家免檢產品,十大電動車品牌,特大型骨幹企業)
7、雅馬哈
(1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,十大電動車品牌)
8、愛瑪
(大型日本獨資電動車企業、美林娜(天津)自行車有限公司)
9、小鳥
(天津著名商標、天津泰豐小鳥電動車有限公司)
10、邦德.富士達(中國馳名商標、電動車十大品牌、天津富士達集團)

Ⅲ 哪個牌子的電動車好一點綠駒電動車好嗎

電動車的好壞不論品牌，
我覺得電動車的好與壞，主要是看電動車上所安裝的電池怎麼樣了。
電動車的四大件（電池，電機，控制器，充電器）里，電池直接影響到電動車的壽命，控制器和電機所有的車差不多，不進水不超載一般不容易壞，所以買電動車從實際來說關鍵看你買的電動車上安裝的是什麼電池了。那麼什麼牌的電池好呢，買車的時候別看什麼什麼車專用電池，電池和車是分開的，除了少數外，大多車所配的電池品牌和車的品牌不一樣，全國電池，我個人認為除了海寶外，還有超威，天能，松下都不錯。
同時還要注意一點，現在好多賣車的，為了能提高利潤，看著電池品牌不錯，往往配的是服務電池，服務電池是次品電池，這樣的情況我見的太多了。我認識一個朋友剛買車的時候配的天能電池，買車的時候對他說，你過兩個月來看看，我給你換換，這樣就可以白用幾個月的電池，那個信以為真，結果後來真的去了，換的是服務的電池，結果用了不到一年電池就不行了。所以你買車最好找個真正懂電動車的陪你一起去，那樣好些。
根據你的情況，自行車式的優於踏板式的，最後選48V的

Ⅳ 綠駒電動車和艾瑪電動車那個好

綠駒電動車我都沒有聽過，我只聽過愛瑪電動車。

Ⅳ 綠駒電動車雅迪電動車哪個質量好

綠駒電動車質量更好，雅迪只是廣告比較多，綠駒是浙江省名牌產品，中國電動車品質引領者，台州三大品牌之首，世界電動車領跑者，在同款式同配置的電動車中速度最快。

Ⅵ 雅迪、愛瑪、綠駒、綠源 哪種電動車牌子最好

點東車不一定要看它的牌子，而是看它的配置 比如說剎車性能，起步。還有電源。 你要快點的就買安數大點的 你要蓄電持久的就買伏數大點的

Ⅶ 綠駒電動車質量怎麼樣

綠駒電動車較好。綠駒電動車在產品質量、使用年限、綠色節能等方面軍比較佔有優勢。相關的具體介紹如下：

1、綠駒電動車的產品質量比台鈴電動車好：

綠駒電動車質量較好，用戶的使用口碑較為良好。雅迪電動車以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

2、綠駒電動車的節能環保比台鈴電動車好：

綠駒電動車的節能環保技術方面較為先進。戰神電動車的動力性能和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右。戰神電動車的鋰電池電動自行車最大的優點是壽命長，一組電池可用4~5年，而鉛酸電池壽命只有2年左右。

3、綠駒電動車的使用年限比台鈴電動車長：

綠駒電動車電池的循環使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務壽命不僅受製作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關系。

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綠駒電動車的延長使用：

1、禁止虧電閑置：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

2、定期檢查：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省的開支。

Ⅷ 綠源和愛瑪還有綠駒電動車哪個牌子好

綠駒性價比高，質量各有好處，綠駒價格比較親民

Ⅸ 綠駒電動車怎麼樣

電動車的三大致命傷：一是充電時間太長；二是續航距離短；三是電池壽命短。還是弄個燃油助力車開開好，燃油車機械性能都比電動車強，燃油車可以長時間上坡、動力強勁，電動車根本做不到；燃油車加一次油可以跑
150
公里到
200
公里，是電動車最大行駛距離的
3
到
4
倍；路上到處是加油站，隨處可加油。而電動車在路上要是沒電了，就不是你騎它而是它騎你了。都說電動車省錢，其實省不到哪裡去。一度電就即可充滿跑
50
公里，一度電也不過
6
角錢，算下來差不多
1
分錢一公里，一天跑
50
公里
6
角錢，一年才
200
多塊錢，一年換一塊電池六、七百塊錢，這樣一年下來總費用差不多一千來塊錢；再來算一下燃油車，平均每公里油費
0.16
元，一天
50
公里下來
8
元，一年下來
2900元左右，是電動車的三倍，實際上，如果所在的城市不大的話，一天不會跑到
50
公里，
20
公里都差不多了，而電動車就算電費全免掉，一年換一個電瓶就六、七百元錢，而炮燃油車一年
6000
公里也不過千把塊油費，雖比電瓶車稍貴，但省去了無數的麻煩，比電動車劃算多了。

Ⅹ 買愛瑪電動車好還是買綠駒好為什麼

記住，愛瑪是日本獨資的！不信你可以找找幾年前的老電車看看鞍座後面是不是有「日本獨資」四個字！還有僧帽，倍爾捷，都是日本獨資的！