新能源汽車為什麼容易燒斷保險絲

1. 電動車老是燒斷保險絲

一是保險小了，二是有可能有電線破皮短路了，還有可能是啟動電流過滲顫慧大了，最後這個可能是過載叢答爬坡或洞斗啟動過快造成的。

2. 汽車保險絲燒斷是什麼原因

原因有：

1、保險絲後的線路或用電器搭鐵。

2、保險絲後的用電器出現故障，耗電量增大。

3、保險絲後的用電器起動頻繁，也就是工作時起動、停機頻次超過正常使用規律，特別是電機類的用電器，啟動電流較大，頻繁啟動就可能燒保險絲。

汽車保險絲可分為插片式汽車保險絲（按尺寸可分為：小號、中號、大號汽車保險絲）；玻璃管汽車保險絲（按尺寸可分為：5*20mm ；6*30mm汽車保險絲）；叉栓式汽車保險絲（按尺寸可分為：小號、大號汽車保險絲）。

電流有：1A、2A、3A、5A、7.5A、10A、15A、20A、25A、30A、35A、40A、50A、60A、80A、100A；在插片式汽車保險絲中每一種顏色代表不同電流的汽車保險絲。認證有：UL、CSA、ROHS。

3. 電動汽車電池冷卻風扇保險常燒斷是什麼原因

電動汽車電池冷卻風扇保險常燒斷是什麼原因：
答：1、電動汽車電池冷卻風扇保險常燒斷是因為電流太大造成。
2、電控風扇工作原理，這類風扇由自身的風扇電動機帶動。
3、電動機的電路開關由安裝在散熱器下水室處的風扇感測器（溫控開關）控制。當散熱器水溫在86～90℃以上時，溫控開關接通風扇電動機電路，使風扇旋轉以加速散熱器降溫，當散熱器水溫下降至81～85℃以下時，風扇感測器斷開，風扇電動機電路斷路，風扇停止轉動。

4. 電動車保險絲燒了怎麼辦 由什麼原因導致

1、電動車保險絲是一種故障點。保險絲瓦數小溶斷後換好還是容易燒斷。直接把兩頭禪拿線接上就好了，或者更換一個瓦數大一點的保險絲。
2、有的時候保險絲的阻值太小，新車剛開始的時候還可以。過一段時間就容易燒保險絲，這主要還是控制器的原因，控制器的啟動電流大於保險絲的值了，所以總是賀李搭燒保險絲擾消，把保險絲直接掐掉不用即可！如果是裝上保險絲插上線或打開電源鎖就燒的話，那就控制器壞了。另外仔細檢查一下全車電路，看看是否有線聯電了再著就是線頭有搭鐵的。

5. 電動車保險絲為什麼會燒壞

電動車保險絲是一種故障點。保險絲瓦數小溶斷後換好還是容易燒斷。直接把兩頭線接上就好了，或者更換一個瓦數大一點的保險絲。

有的時候保險絲的阻值太小，新車剛開始的時候還可以。過一段時間就容易燒保險絲，這主要還是控制器的原因，控制器的啟動電流大於保險絲的值了，所以總是燒保險絲。

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構成

1、基本組成

（1）一般保險絲由三個部分組成：一是熔體部分，它是保險絲的核心，熔斷時起到切斷電流的作用，同一類、同一規格保險絲的熔體，材質要相同、幾何尺寸要相同、電阻值盡可能地小且要一致，最重要的是熔斷特性要一致，家用保險絲常用鉛銻合金製成。

（2）二是電極部分，通常有兩個，它是熔體與電路聯接的重要部件，它必須有良好的導電性，不應產生明顯的安裝接觸電阻；三是支架部分，保險絲的熔體一般都纖細柔軟的，支架的作用就是卜碰姿將熔體固定並使三個部分成為剛性的整體便於安裝、使用，它必須有良好的機械強度、絕緣性、耐熱性和阻燃性，在使用中不應產生斷裂、變形、燃燒及短路等現象。

2、滅弧裝置

（1）電力電路及大功率設備所使用的保險絲，不僅有一般保險絲的三個部分，而且還有滅弧裝置，因為這類保險絲所保護的電路不僅工作電流較大，吵大而且當熔體發生熔斷時其兩端的電壓也很高。

（2）往往會出現熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流並沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險絲的兩電極型絕之間發生拉弧現象。這個滅弧裝置必須有很強的絕緣性與很好的導熱性，且呈負電性。石英砂就是常用的滅弧材料。

3、熔斷裝置

另外，還有一些保險絲有熔斷指示裝置，它的作用就是當保險絲動作（熔斷）後其本身發生一定的外觀變化，易於被維修人員發現，例如：發光、變色、彈出固體指示器等。

6. 電動汽車踩油門大了就燒保險絲怎麼回事

1、保險絲後面的線路或用電器燒斷或保險絲後面用電器故障，耗電量增加導致的；
2、保險絲後面電器頻繁啟動，即工作時啟動、停機頻率高於正常用電器使用頻率導致的；
3、特別是電動機型電器，起動電流大，頻繁起動可能就會導致燒壞保險絲。
車輛保險絲燒斷，如果保險絲出現燒斷現象，可能是電路異常，建議及時聯系就近的服務站進行檢查。汽車電路中有許多用電設備被不同顏色的電線連接起來，其中最不可忽視的應該是保險絲。保險絲是習慣叫法，國家標准中稱熔斷器。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備。

7. 為什麼電動車總是燒保險絲

有以下幾點原因：

1、充電器輸出端短路；

2、電池反接，需要確認一下電池極性和電察埋壓是否匹配；

3、充電端負載加大，檢查也沒有額外負載或者局部短路。檢查沒有問題的，換上保險就可以了；

4、充電器損壞了，這樣情況換上保險還會繼續燒的。

電動車充電注意：

1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。

3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。

4、如果外出或長期不開，建議一個沖並月充散沒跡電一次。

8. 電動車怎樣連接保險絲 保險絲為什麼總是燒斷

1、電動車電瓶保險絲接在正極輸出（輸入）線衫雀碧上。

2、保險絲老是燒估計是保險總成發熱，導致高溫熔化保險絲。外觀上就是保險總成周圍的塑料已熔化。且保險管內部的保險絲是成為斷開的2段。而不是散落的金屬珠。玻璃管也沒有黑色印跡。若看見了散落的金屬珠。玻璃管也有黑色印跡。表示電動車線路有較明顯的短路現象。應該立歲伏即詳細檢查。 准確的做法是測量控制器的最大輸出電流。比如實測電流28A，那麼保險管要30A以上。但是現在不流行保險管了，建議加裝空壓開關代替保險絲，保險絲一般電流大了會燒 加裝一或舉個空壓開關就可以方便操作。

9. 電動車充電器保險絲為什麼燒壞，是什麼故障引起的

充電器保險絲被燒壞的原因歲念毀：

1、充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下，內部電路短路或過流。

2、電網電壓的波動，浪涌都會引起充電器內電乎備流瞬間增大而使保險絲熔斷。

3、電源負載過重，高頻整流濾波電路中整流二極體被擊穿。
維修方法∶

首先仔細查看電路板上的各種元器件，看看這些元器件的外觀是否有燒焦或電解液溢出，聞起來沒有區別。測量電源輸入端電阻，如果小於20okω說明後端有局部短路現象，則測量的整流二極體只有4個，阻值和2個限流電阻的值，存在短路或燒壞；

最後，測量電源濾波電容是否能正常充放電，高蠢開關功率管是否故障損壞，UC3842及周圍元器件是否故障燒壞等。

10. 電動車電瓶保險絲燒斷原因

保險絲燒斷的原因很多，通常都是過載，也有一些是短路造成的。過載的原因就太多了，比如有某些地方卡住了，電機繞組輕微短路了，電機中的霍爾元件有移位，脫落，甚至損壞，控制器的輸出有輕微短路等等一系列的問題。