高爾夫電動汽車什麼時候上市

① 純電動的一汽大眾高爾夫是哪一年上市的

純電動的一汽大眾高爾夫汽車是在2019年的10月份上市的。

② 高爾夫有電動車嗎

有，高爾夫·純電車型的電池容量只有40kWh，NEDC續航里程僅為270km，還達不到國家對於純電動汽車的補貼標准（純電動乘用車2020年補貼最低續航里程從250km提升至300km）。

而高爾夫指導區間為14.77-16.88萬元，較高的售價加上沒有補貼，性價比就不是特別的高。有限的續航里程，很大程度上削弱了高爾夫·純電的實用性和便利性，如果家裡沒有配備充電樁，基本不是在充電就是在去充電的路上。

高爾夫·純電是基於第七代高爾夫的基礎下開發的，早在2014年就在海外發布了，上市六年以來全球交付量突破10萬輛，曾一度是歐洲市場最為暢銷的車型之一。

因為歐洲市場對於續航里程並非是剛需。然而到2019年10月才正式在國內發布上市，相差了五年之久，但技術上沒有任何的革新，續航里程也沒有提升，大眾品牌顯然是高估了高爾夫·純電的實力，故而導致其銷量一直未見起色。

③ 第八代高爾夫正式上市，12.98萬起售，經典傳承數字進化

八代車型！46年歷史！銷售近4000萬輛，頂著各種光環，11月7日，第八代高爾夫（MK8）正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區間12.98-16.58萬元。新車基於全新的MQBEvo平台打造，採用全新的電氣架構。並且，車內部分還升級了全數字化駕乘體驗；動力方面則繼續搭載現款的EA2111.4T和1.2T渦輪增壓發動機。

外觀方面，第八代高爾夫採用了大眾全新的設計語言，前臉部分，新車的中網鍍鉻裝飾條與兩側的前大燈組以及LOGO相結合，形成了貫穿式設計。此外，新車前包圍採用了三輻的貫穿式設計，在包圍兩側衍生成扇葉式的鍍鉻裝飾，進一步提升了新車的時尚感。

懸架部分，第八代高爾夫依舊搭載了前麥弗遜後四連桿的獨立懸架系統。

動力方面，全新國產高爾夫將搭載1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為115馬力（85千瓦）和150馬力（110千瓦），峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱。後續將會有代號EA211evo的發動機出現，該機型為1.5升直列4缸渦輪增壓汽油發動機，並帶有48伏電機系統。

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