新能源汽車有低頻噪音嗎
Ⅰ 怎樣解決車內突發低頻共振的嗡嗡聲
【解決方法】：
隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音
Ⅱ 如何完美解決汽車低頻噪音
低頻噪音隔音方法，無非就是加裝吸音棉或者止震板，能夠有效地消除汽車所產生的低頻雜訊。
隔音材料方面，使用白色的吸音棉（白棉、雪麗棉、超細纖維棉），可以良好的吸收外部或者內部產生的低頻雜訊波段。
止震板的材質，一共有瀝青和丁基橡膠兩種類型，最好選用丁基橡膠，因為瀝青止震板，在高溫的時候會散發出有毒的氣體（甲醛、甲苯等），對人體健康是有很大影響的。
(2)新能源汽車有低頻噪音嗎擴展閱讀
汽車是一個包括多種聲源的綜合雜訊源，包括驅動系統雜訊，例如進、排氣雜訊、燃燒雜訊、冷卻風扇雜訊、發動機結構雜訊等和運行系統雜訊，例如輪胎、輪輞、傳動齒輪等雜訊。
車內的雜訊主要是低頻噪音，而低頻雜訊主要來自於排氣雜訊，排氣雜訊是汽車的主要雜訊源，它通常讓其他雜訊要高10~15dB(A)。排氣雜訊主要是由發動機排氣閥周期性開閉所產生的壓力脈沖激發氣流振動而產生的，雜訊能量主要分布在200Hz以下的低頻區。
Ⅲ 車輛出現低頻共振噪音
我的發生過，在1800轉時最明顯！師傅首選查發動機墊，然後是前半軸！最後查出問題的地方是三元催化器裡面壞了！希望對你有幫助！師傅說一般是前兩種情況！
Ⅳ 之前聽說有某品牌汽車產生的低頻噪音造成了聽力損失，請問什麼是低頻噪音
風力發電機組、足球運動場的喊叫聲、飛機發動機全速運行等都可以產生聲波，這些聲音也都可以被人類耳朵聽到。眾所周知，雜訊對聽力的危害，聽不到的聲波似乎不會，但這一觀點現在受到挑戰，因為研究發現，聽不到的聲音也能危害人類的聽力。過去認為低頻聲音對人的聽力不會產生危害，但最近的研究發現，即使只有不到2分鍾（90秒）的低頻聲音，也會對聽覺器官產生明顯的影響，提示低頻甚至次聲波可能對人的聽力產生傷害。如果確實如此，那麼高速公路上打開的車窗和風力發電機的低頻聲音可能是危害聽力的因素之一。如果長時間暴露於低頻噪音聲音環境中，聽力可能會發生持續性損傷。
Ⅳ 汽車低頻噪音太大，怎樣處理
汽車低頻噪音原因：
1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎噪有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。
解決汽車低頻噪音最佳方案：
一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
Ⅵ 汽車車流屬於高頻噪音還是低頻噪音有什麼辦法隔絕嗎
高頻噪音
Ⅶ 汽車低頻噪音 嗡嗡聲 怎麼解決
汽車低頻噪音原因：
1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。
解決汽車低頻噪音最佳方案：
一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
Ⅷ 新能源汽車開動時有嗡嗡的低頻聲音,是什麼原因
沃爾夫斯堡golf
2015-4-2
19:19:10
發表在
4樓
新車時沒有阿，坐車里可是幾乎一點聲音都聽不到的，感覺有點不大正常。是不是節氣門該清洗了？
新車時你會感覺怎麼都是好，日後你會發現更多問題或異響
Ⅸ 汽車隔音後會有低頻噪音嗎
汽車噪音從產生的源頭來分主要是以下四個方面：
一、 發動機運轉產生的噪音，風扇、排氣管等的噪音
二、 路噪，一般來自顛簸、飛濺的砂石敲擊底盤等。
三、 胎噪，使輪胎運轉與路面摩擦和接觸的聲音。
四、 風噪和周圍環境的噪音，這個主要是空氣傳播的噪音
汽車噪音從種類上區分主要分以下三種：
一、高頻噪音，主要包括發動機咆哮聲、砂石敲擊地盤聲音、車體部件結構不緊產生的震動聲。高頻聲音的特點就是清脆、響亮、易察覺。
二、低頻聲音，這個主要包括，路噪、胎噪、顛簸時減震的聲音、怠速時排氣管的氣浪沖擊。低頻聲音的特點是沉悶、不清晰，有時候，我們被低頻噪音搞得頭痛，還找不到原因。
三、混合噪音，主要是來自車外的環境噪音。
Ⅹ 汽車的低頻共振是怎麼回事，它是所有車型的通病嗎
沃爾沃給消費者的印象是最安全的汽車，而且目前沃爾沃全系車型都有很大的優惠幅度，安全還便宜，這也成為了消費者選擇沃爾沃XC60的主要原因之一。
根據沃爾沃最新的數據表明，目前集團旗下最暢銷的車型就是XC60，然而這款車在上市之後就一直飽受著共振的問題。
【1】低頻共振，因人而異
關於低頻共振，這其實是一個很難以琢磨的事情。因人而異，畢竟人耳本身就存在個體差異，即使是同一個人，隨著年齡的增長，聽力也會下降。所以有些人是可以接受低頻噪音，但是有的人聽幾秒就會頭暈惡心。
而有的車主說，每次一開車頭暈腦脹，耳朵特別疼，心情煩躁，低速時有特別明顯的嗡嗡聲。噪音太大了，胎噪、發動機聲音、後備箱聲音太大，和開摩托車沒有區別。看來這個問題真的是因人而異，千差萬別。