長安皮卡新能源汽車銷售

A. 自主三強 吉利長安長城3月及一季度銷量對比 長安汽車表現最亮眼

根據乘聯會數據，3月廠家批發銷量100.0萬輛，同比去年3月下降48.1%，環比2月增長3倍。1-3月累計批發銷量282.3萬輛，同比下降45.3%，減少234萬輛。雖然受疫情影響，3月銷量整體同比下滑依然嚴重，但環比2月已經大幅反彈。而隨著疫情的緩解，後續汽車銷量有望進一步回暖。

1-3月乘用車銷量表現對比，吉利20.6萬，長安16.5萬，長城11.9萬，上一家領先下一家4萬左右的優勢。長城乘用車銷量腰斬，吉利跌幅達44%，長安相對穩健跌幅25.92%。

行業低迷時期，僅靠SUV一條腿走路的長城面臨的市場壓力顯然要比吉利和長安大得多；相信長城會有很強的危機感，就看後續長城怎麼破局了。

小結：一季度畢竟受疫情影響，銷量表現不是常態。不以一時成敗論英雄，讓我們期待疫情早日結束，期望行業快速回暖。

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