新能源汽車涉水路面怎麼開車

① 純電動汽車涉水操作要領及注意事項

需要指出的一點是，不僅電池怕水，電機也怕水，電機一般都安裝在發動機原來的位置，雖然位置比較高，而且也是全密封的，但是和電池一樣，最好別進水，而且機艙里各種線束沾上水也不好。
涉水危險，泡水就更危險了。因此，如果車庫或停水的地方被水淹了，最好把車提前挪出來，否則後果可能不是你想要的。如果電動汽車被水泡過底盤，應該進行全面檢查，視具體情況而定可以進行一次底盤防銹噴塗，以降低底盤生銹的幾率。

② 車輛涉水如何正確行駛和浸水後處理方法

涉水行駛技巧：

一看：當城市遇到暴雨而道路積水時，多數由於水質骯臟混濁的關系，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在一些坑窪不平的路段。這時把車靠邊停下來，觀察其他車輛通過的情況就很有必要了。

二探：如果沒有其他車輛提供參照，那麼你就只能自己去探水面深淺了。探水時，你可以藉助雨傘、路邊的樹枝、或者參照路邊樹木綠化帶來對比估算水面深淺。沒有絕對把握切忌莽撞下水。

三通過：

開車第一要點是要慢，切忌大腳轟油門，以免因水位推高而導致水灌進發動機的後果。在行進過程中，要保持低擋位高轉速、緩慢進水勻速通過。這樣做的目的是通過使用車輛的最低擋，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當然是為了防止水進入進氣管；如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。

處理方法;

1、檢查剎車是否正常

在涉水成功後，不要著急提速，繼續保持一段時間的低速行駛，並且在沒有水的路段上空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。這種做法，不僅能夠檢查剎車是否正常，還能使剎車盤和剎車片充分摩擦，讓殘留的水分盡早揮發，使車輛更快的恢復制動力。

2、到4S店檢查空氣濾清器等重要零部件

除了自行檢查剎車片外，車輛涉水後建議司機將車輛送到4S店進行檢查，特別是空氣濾清器、發動機艙線束介面等重點部位。

3、洗車時也給底盤「洗個澡」

下雨天道路上的積水比較臟，會有落葉等各種雜物。在車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤縫隙等地方，久而久之會使底盤生銹。所以，洗車時也給底盤「洗個澡」，做一次徹底的清理是十分必要的。

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車輛涉水誤區：

1、涉水時要大腳轟油

當車輛涉水時要大腳給油，的目的是為了依靠排氣壓力阻止水進入排氣管。這個做法完全沒有必要，只需用怠速涉水足以。

2、涉水高度取決於電氣設備高度

通常認為車輛電器、電控系統如果浸泡在水中也會損壞甚至短路。實際上在市區遇到的涉水路段都比較短，用不了半分鍾就可以通過。在這種情況下車輛電器以及電控系統短時間與水接觸並無大礙，因為ISO9001國際質量管理體系中規定，車載電控部件都要求有防水保護措施。

③ 新能源雨天行車注意事項 涉水的時候應該注意哪些問題

新能源純電動汽車在雨天行駛時注意什麼？

涉水深度要注意，水底情況要清楚；當心行人自行車，減速慢行保持車距；車內起霧時要開製冷，外部循環效果更佳；霧燈常開確保安全，大燈切記勿亂用；車輛拋錨時要速度下車，自身安全先保證；救援拖車有要求，驅動車輪需離地。

新能源純電動汽車涉水時、涉水後應該注意什麼？

注意保持車速，不要進行加減速；同時注意對面來車。涉水後除與傳統汽車一樣外，清除存水，檢查底盤，特別是制動系統，還要注意對動力電池、電機及電源線束的檢查。

新能源純電動汽車泡水後應該注意什麼？

不要輕易起動車輛，交由專業的維修人員進行處理。泡水事故車輛的監測技術人員或負責人應經常到現場目測並用紅外測溫槍對各外高壓部件和電池進行測溫，記錄每次監測溫度的數值。以免內部短路或燃燒引發火災，階段性溫升過高可採用大量噴水降溫並加緊監測。停放48小時之後，無異常(冒煙、高溫、電火花、焦糊味等)可進車間維修，維修人員必須經過廠家專業的培訓並持有低壓電工操作證。

新能源純電動汽車在雨季過後應該進行哪些維護保養工作？

車身的維護保養，一般城市中下的雨含有酸性物質，而這些雨水會對漆面造成腐蝕，所以建議在雨後應應及時對汽車進行沖洗，還可以選擇打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶等對漆面具有保護作用的保養項目，這樣可以防止酸雨對車身的腐蝕。同時建議對門鎖、門鉸鏈等進行潤滑除濕處理，檢查並視情更換雨刷片。

電氣系統的維護保養，雨季由於涉水、淋雨和空氣溫度較大等原因的影響，容易導致汽車的整車電氣系統受潮，應該及時對整車電路進行檢查，特別是各插接頭和裸露在外的電氣部件接頭，即便是高壓線束的各接頭，都要進行相應的除濕作業。

底盤系統的維護保養，由於涉水等原因，應對轉向、制動等系統進行檢查，同時做好潤滑、除濕、防銹工作。

有些小的細節需要注意：對空調蒸發器排水管路和天窗的排水管路進行檢查，保證它們的通暢。

④ 涉水路面開車怎麼經過

你好，低俗通過

⑤ 遇到涉水路段車輛應該怎麼行駛，才能避免發動機進水

天有不測的風雲，我們總會遇見大雨傾盆的某一天開車出門。既然開車都開車上路了，我們肯定是無法回頭的，尤其遇見下完雨之後的積水路面。那我們則在過積水路段時要注意什麼呢？小編就帶大家看一下。

此外，在發動機涉水前要關閉發動機啟停功能，通過涉水路面之後，在有條件的情況下下車看一下自己的車牌還在不在，如果丟了，不建議大家去下水撈了，可以等水退去我們在尋找，如果找不到就只能去車管所申請一套。

盡管咱們交了車船使用稅，但並不代表咱們這個車就是劃皮艇，不到萬不得已，最好不要涉水通過。畢竟，很多車縫的地方容易進水，會影響車里的整個電路系統，給自己的駕駛帶來很大的安全隱患。

⑥ 汽車怎麼過涉水路段

車輛掛擋低速，穩住方向盤和油門，盡量一氣呵成勻速通過，避免出現換擋急轉等情況的出現，更不能中途停車，即使出現突發狀況也要避免車輛熄火

⑦ 北汽新能源EX系列車型遇到積水路面時如何駕駛

盡量請勿在大雨過後積滿水的路面上行駛，否則可能導致車輛發生嚴重損壞。

要注意的是：

駛經積水路面後，諸如電機系統，動力電池系統，傳動系統，行走系統和汽車電氣系統等汽車部件可能嚴重受損，在積水路面行駛且車輛進水後，建議到北京新能源公司授權服務商處進行檢查。

⑧ 涉水路面如何安全行車

涉水行車

測量

通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標：

1、積水是否浸到車廂內的地板或排氣管，

2、是積水是否超過輪胎中線。

如果超過以上兩個標准，就容易對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響。

進水損壞的發動機

車輛涉水後，一定要對愛車進行「一踩、二查、三清潔」

輕踏剎車踏板

出了積水路面後，車輛仍應低速行駛一段路程，並輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附著上面的水蒸發或甩干，使其最快速的恢復制動效果。

去4S店或者修理廠進行全面的檢查

有些地方進水是隱性的不可見的，特別是底盤的前後橋差速器！這種進水駕駛員感受不到，但是會對車輛造成絕對的損害！這需要去4S店或者修理廠進行一個全面檢查。

⑨ 汽車涉水時怎麼操作 汽車涉水正確操作方法

遇到積水路面應仔細觀察
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了，應盡量繞行，勿強行通過。通過積水時，如果車速過快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水容易從發動機艙或底盤進入駕駛室內。最後，還應注意避免與大車逆向迎浪行駛。

汽車涉水時怎麼操作
涉水時不換擋、不收油
汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過。
涉水後應為剎車片除水
汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

⑩ 誰知道如何在積水路面安全駕駛

首先是要留意積水深度和剎車，以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應盡可能地走淺水路線。如果非經過積水深的路面，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過水後，要留意腳制動和手剎，因為經過水浸後，剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發動機極易熄火，此時，必須繞道而行或等待積水深度降低後再涉水而過。其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動的水面，通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。此外，還要注意在暴雨的時候或是過後，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時一定要謹慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。最後是汽車涉水時，要保護汽車電器和進氣口。涉水前，最好能檢查一下發動機艙內所有器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。汽車進水的瞬間應盡可能平穩，如果猛沖會激起水花，容易打濕汽車電器，再或是水會進入發動機的進氣系統。因此，在行駛涉水路段時，要先將擋位減下來，降低車速，讓發動機轉速保持在4000轉/分左右，從而讓發動機的扭矩力發揮出來，用以抵消阻力，維持車速平穩均勻。同時，一定要控制住油門，不要猛踩油門，否則會使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發動機進氣量猛增而將水滴吸入。