洛陽奇瑞eq1電動汽車

A. 奇瑞eQ1怎麼樣，續航怎麼樣

奇瑞eQ1作為一款主打微型車市場的車型，對於這樣的一款車子而言，在價格上面為5.98-7.58萬，採用的是30kw的動力電池，車輛的續航里程在301KW，從充電時間上面來看，奇瑞eQ1的動力傳動系統由三元鋰電池、永磁同步電機以及電控系統組成，這款車子快充需要0.5個小時左右，而慢充需要七個小時，對於這樣的一款微型車輛而言，奇瑞eQ1怎麼樣，續航表現怎麼樣呢？

綜合而言，對於奇瑞eQ1這樣一台A00級的微型電動車來說，寬裕的車內空間加上301km的續航里程，作為代步用車，其實用性也是足夠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 喜提愛車奇瑞新能源奇瑞eQ1，感受它的魅力

一、選車和媳婦轉了北京的幾個店，也就這家稱得上4S店，其他家樓層矮矮的那種，要不賣車的大廳像路邊攤的那種，基本都沒有車間來修車和噴漆。

貼好了效果還可以，這個貼膜師傅很細心，在這兒謝謝啦！

最後，感謝店裡帥小伙熱心講解和周到的服務態度，謝謝啦！等用一段時間再發用車感受！

C. 怎樣評價奇瑞小螞蟻eQ1全鋁電動車

奇瑞小螞蟻這款新能源汽車是一款競爭力十分強的微型車，而且他和其他車型不同，是奇瑞完全正向研發的一款車型，相對於其他企業運用汽油車平台改造新能源汽車要先進很多。

從目前階段而言，小螞蟻的電池更換費用是比較高的，但是大家也不要太過於擔心，奇瑞廠家已經推出了終身電池質保服務，只要不是人為性的破壞，廠家都可以免費更換電池。

而續航方面主要就是冬季的話會打一定的折扣。

D. 洛陽哪裡有賣奇瑞小螞蟻eq1-400，多少錢能拿到

5.98萬到6.98萬 左右
奇瑞eQ1小螞蟻400共推出三款車型，提供2座/4座可選，官方指導價為13.41-14.41萬元，全國統一補貼後售價為5.98-6.98萬元。此外，新車在續航里程方面相比老款車型有較大提升，小螞蟻400的電池能量達到了38kWh，最大續航為410km，綜合續航為301km，處於同級別中上游水準。

E. 一輛奇瑞eQ1電動車在車庫自燃，並引發爆炸

據上海松江消防對外公布，7月27日10時13分，松江區九亭鎮淀浦河路399弄136號1樓停車庫內車輛發生火災。上海松江消防表示，目前初步判定系車輛故障引發火災，具體原因及損失正在調查中。

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F. 奇瑞eQ1制動系統出現失靈怎麼辦

剎車問題關繫到車輛的行駛安全，建議樓主進口到店檢修同事投訴質監和工商，找媒體進行曝光。

G. 看現在電動小車裡面，奇瑞eq1和歐拉R1賣的都不錯，究竟哪款車比較好呢

雖然都是A00級車，但我覺得兩款車不是一個檔次的，奇瑞eq1才倆門空間也太小了，感覺和老年代步車沒什麼區別呀，歐拉R1可就大多了，正經的五門四座的車，空間方面比同級車大多了，軸距有2475mm，就算是一家三口出行歐拉R1也完全夠用了，再說說續航方面，歐拉R1續航最高能到351km，而奇瑞eq1才301km，現在冬天開暖風也費電，這么點續航天天開車都要提心吊膽的，我覺得你還是選歐拉R1吧，靠譜多了。

H. 不到8萬落地的新能源車，奇瑞eQ1對比歐拉R1

通過對比可以看出，奇瑞eQ1在多媒體配置以及輔助安全配置上要豐富於歐拉R1，但歐拉R1在主動安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生總結：

總體來看，奇瑞eQ1的售價為5.98-7.88萬元，而歐拉R1售價為6.98-7.98萬萬元。雖然雙方均達到了同級領先水平，不過做為城市代步用車，大多數用戶看中的是外觀、空間、續航里程等綜合性的方面。而歐拉R1不僅擁有當下年輕人追逐的潮流外觀，還保證了小車內部的舒適空間，續航能力也是遙遙領先。如果是您，您會在這兩款車中怎麼去選擇呢？

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I. 奇瑞EQ1，這款車值得購買嗎續航怎麼樣

現如今，新能源汽車在市場中的佔有率越來越大，曾經不被看好的純電動汽車已經成為了不少人的通勤工具。不過，純電動汽車並不是都有著高昂的定價，在低端市場中，其實也有著一些出色的車型，奇瑞eQ1就是個很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市場中有著較高的受歡迎程度。那麼，如果用來上下班代步的話，奇瑞eQ1到底值不值得買？不妨聽聽車主們說的這5點真實感受再決定！

590mm（部分版本高度為1550mm），軸距為2150mm，即便是在微型車這個級別當中，尺寸也算是比較小的。這樣的車身尺寸在城市中行走起來雖然比較靈活，但是卻也導致車內空間沒有太好的表現，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都遠低於同級別的燃油車型。對於4座版本來說，後排座椅僅能用來應急，並且，在滿載的情況下，後備廂的空間水平幾乎為零。

懸架偏硬舒適性差

奇瑞eQ1雖然採用的是四輪獨立懸架，但是調教的比較硬，在非鋪裝路面行駛的狀態下，無法完全過濾掉來自外部的顛簸感，加之變速箱換擋所帶來的頓挫感，導致奇瑞eQ1開起來總是有種顛簸的感覺，進而也就影響了整車的乘坐舒適性。

結束語：總體來看，奇瑞eQ1的綜合產品力還算是比較不錯，但是實用性並不算很強，不適合空間需求較大的消費人群，更不適合作為家庭中唯一的用車。相對來說，如果家中已經有一輛專用於家庭的車，倒是可以考慮選購一台奇瑞eQ1作為日常的上下班代步工具，除了養車成本較低和城市駕駛比較靈活等優勢之外，還可以享受到「不限牌和不限號」等優點！

J. 【車主點評:奇瑞eQ1小螞蟻提車和用車】

#選車理由 寶駿100/200，知豆，眾泰等車太丑，LZ作為顏值控，直接pass。直到有一天在路上看到奇瑞電動車，回去一查，就是螞蟻，外觀ok，有半坡輔助，esp，續航300多，可以！直到買車了後來才知道還有個長城歐拉。過單從品牌講，相對於長城，傾向於奇瑞。
#最滿意 市區代步優秀，市區內提速不錯，用車耗電成本低。貼上哆啦A夢，這就是大街上最靚的仔。
#最不滿意 三四十速度的時候車顛啊顛的，換擋只能慢慢換。車門太大了，停車後開門總得小心翼翼的。
#空間 2個人乘坐這個空間足夠，後座放倒空間也很不錯。儲物空間充足。
#外觀 外觀很Q，開著它就是大街上最靚的那個車。
#內飾 買的中配，把導航升級出來了，加了蝸牛喇叭，加了導航天線，貼了膜，安了全包圍腳墊，後備箱全包墊子。
#動力 小電車，油門踩到底，基本可以把油車甩後面（因為油車都捨不得地板油），50km/h後面加速明顯跟不上了。市區內足夠用了。
#操控 方向盤輕盈，車身小巧開起來靈活。
#舒適性 三四十速度的時候車顛啊顛的，其他還好。換擋只能慢慢換，快了不好使。車門太大了，停車後開門總得小心翼翼的。
#續航 滿電顯示316公里，正常開下來也有280公里左右。