電動汽車更換下來的電池

Ⅰ 電動汽車電池更換需要多少錢多少年更換

鉛酸電池1-3年，鋰電池5-10年。由使用情況和充電次數決定。

Ⅱ 純電動汽車需要更換電池的幾大徵兆是什麼

新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次，按照目前驅動電池費用來看，一半占整車費用的60%左右。

新能源純電動汽車主要是由底盤、車身、電控系統、驅動電機和驅動電池等組成，其中費用最貴的是驅動電池，一般占整車費用的60%左右，如果按照目前需要更換驅動電池的話一般都比較貴，隨著科技的發展以及製造工藝的提升和成本的降低，未來驅動電池將會越來越便宜，也許十年後驅動電池費用下降至占整車費用的40%左右，到那時驅動電池技術上已不是里。瓶頸和費用上人人都能接受。

新能源純電動汽車驅動電池目前大部分採用三元鋰電池，電池質保一般為5年，每年最大允許5%的損耗，按照目前的技術驅動電池壽命在十年左右是絕對是沒有問題的，購車消費者可放心使用新能源純電動汽車。

新能源車動力電池壽命主要看充放電循環次數，三元鋰電池衰減20%電量理論上可以達到1800次以上，實際使用中受各方面影響，一般可以達到500至1500次，以續航300公里循環500算，總里程為15萬公里（這正是很多廠家電池質保的里程），如果每年跑1.5萬公里可以用10年，當電池衰減到80%電量後，還是可以繼續使用的，只是續航會逐漸的減少。更換電池要多少錢？目前三元鋰電池每wh價格約為1元，以35kwh電池容量算，價格在3.5萬元左右，隨著技術的進步，電池價格會不斷的下降，如果每wh價格能降到0.5元，電動車與燃油車價格比將會出現逆轉

Ⅲ 電動車換電池的具體步驟有哪些

電動車換電池一般需要四個步驟：
一、確認需要給電動車換電池
在給電動車換電池前檢查一下電動車電池是否已確實使用完。如果您的電動車電池已損壞，您就不需要再考慮修復電動車電池的問題了，應該要立即更換它。如果不是，那麼就在做決定前先檢查一下電動車電池的兩端，看看是否有硫酸鹽形成的腐蝕物。如果有就用一個錘子輕輕拍打極端，看看是否能把腐蝕掉的東西拍掉。您的電動車電池也許就可以再次使用了。
二、更換舊電動車電池
如果您決定了把你的電動車換電池的話，那就准備好把舊的拿走吧。首先我們要用蘇打水刷洗電動車電池。然後用扳鉗小心的擰松連著負極的電池螺釘，將電線夾從極端取掉。然後同樣的取掉正極的。然後抓緊電動車電池，把它從電動車上取走。取出電動車電池後，花一點時間把夾子和電池盤用蘇打水清洗一下。如果無法再清洗干凈的話，建議您更換它們。
三、安裝新電動車電池
小心地將您的新電動車電池放在電池盤里。確認電動車電池的正負極安放正確，然後旋上架子使電動車固定。將正極接上電線夾，負極也一樣。然後蓋上引擎罩，試騎您的電動車!
四、再利用舊電動車電池
這一步要重點強調。您的舊電動車電池是有劇毒的，必須恰當處理。您可以把它拿到電動車維修站或代理商店，但還是建議您把它拿到再循環中心，在那裡他們會確認東西是否可以被再使用。
通過以上對電動車更換的電池的介紹，可以根據以上的步驟進行更換。

Ⅳ 電動車的電池怎樣拆下來

有鑰匙開關的先打開，然後把電池盒提出，在腳踏板下，後座下，自行車式的先把鞍座翻開，並把電線拔掉，如果還要拆，就把電池盒上螺絲拆下打開蓋子，注意充電插口和保險盒別扯壞了，用電烙鐵融下電線，用力搬下電池，有些電池用膠粘的很緊的，會把電池盒弄破的。

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常用的電動車電池修復方法

不平衡

修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。

失水

修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。

這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。

打開蓋，用手電筒照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。

最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

硫酸鹽化

修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。

極板軟化

修復方法：將電池放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。

短路

修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！

開路

修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方！

Ⅳ 電動汽車電池自己可以更換嗎是模塊化的嗎

普通電動車，三輪車里用的就是普通免維護鉛酸蓄電池，和電動車電瓶一樣，就是單塊電瓶容量更大，更換也是可以自行選擇電池倉可以容納下的電瓶容量，進行升級電瓶容量更換，也可以選擇原電瓶容量一樣的更換。
高端電動汽車，採用的是鋰電池組，需要更換廠家配套電池，有普通原電池，也能自己更換，不過最好是廠家維修更換電池。

Ⅵ 關於電動車電池更換位置後的問題

雖然電動車的電池是串聯的，但是用過一段時間按以後把電池的位置調換一下也能起到一定的作用。電池壞的話，正極第一塊壞的幾率大一些，換一下位置的話，回稍好點。

電動車的電池是串聯電池，串聯電池電流是一樣的，當電池組充電時，外接電源正負極分別接電池組正負極BAT+和BAT-兩端，充電電流流經電池組正極BAT+、電池組中單節鋰電池1～N、放電控制開關器件、充電控制開關器件、電池組負極BAT-，電流流向如圖所示。

工商部門提醒，目前關於電動車電池的三包政策，我國還沒有相關法律法規作出明確規定，各地規定不盡相同。由於很多消費者並未注意商家承諾更換的是哪種電池，對於不同電池也缺乏辨別能力，讓一些商家鑽了空子。

消費者購買電動車時，一定要看清三包卡上對電池的具體規定，不要輕信商家「一年包換」的口頭約定。消費者最好能跟商家進行書面約定，哪個時間內更換哪種電池。消費者可通過查看電池包裝上的標注確認到底換的是何種電池。市民購買電動車時一定要索取正規發票，每次維修時要督促維修商做好記錄，這樣出現質量糾紛時才有利於維權。

拓展資料：

一、什麼樣的電池在可更換的范圍內

1、正常使用單只落後的，這種需要檢測，一般單只落後的充電會2到3個小時就變綠燈，或者充滿電很快就用完跑不遠。

2、由於長時間充電引起的鼓包變形，這種一般都可以換，不過要進行降級處理，前8個月充鼓換周轉電池，超過8個月換降級維護電池，超過12個月降級為維護電池。

3、周轉電池保修6個月內鼓包，同樣可以換維護電池，維護電池充鼓有一個特殊情況是不能再次更換的，就是在充鼓的情況下，如果電池還可以正常充電變燈就不可更換。還有就是對於多數鄉鎮賣家來說，超過12個月的電池充鼓，基本不可能再次更換。

4、不管是到了哪個階段的電池，一般爛掉一個也可以降級處理。

5、由於極柱出現故障引起使用不正常的，也可以降級處理。

二、什麼樣的電池不在保修范圍內

1、在保修期內，自己拆開加水。

2、人為原因不保，如在拆裝過程中摔爛。

3、在保修期內，但是生產日期無法看到，有一個看不到也不行，不過這種想換也有一種方法可以換到，這種方法僅適用於48V以上的電池。 我們的電池如果是48V以上，可以把看不清字的那塊單獨挑出來，然後就可以換到了。

比如：我現在有一組60V20A的電池，由於車子著火或者別的原因，有一塊電池看不清楚日期了，我們一起肯定不給換，我們把看不清楚日期的挑出來，換一組48V的這樣就可以損失減到最小了。

4、在使用過程中破1塊以上的。

Ⅶ 電動車的電池是需要更換的，更換一次電池要多少費用

諸如Clacyship的價值，雖然電動汽車的電池價格變化了很少，但電池的重量越來越輕，壽命不如一年。不同的人在相同的電動車中使用，電池的使用壽命非常不同，實際上，有很多方法可以延長電池壽命，只是你不知道。

如果是一個具有三個停止的電動車輛，最好使用中間齒輪。在中間，它是最省電的，也是最遠的生活，而不是我們認為的最小裝備，這必須特別注意。4.如果長時間不使用電動車輛，則不得長時間放置。首先完全充電電池，然後一段時間充電一次電池。

要做到上述情況，電動車輛兩到三年仍然可以達到70％至80％的初始電力，這可以延長電池壽命，減少電池的頻率，節省費用。

Ⅷ 純電動汽車更換電池的成本是多少電池能用多久呢

一般電動車的電瓶，都是鉛酸那種，能用1-2年算不錯了，你能用上3年，說明你已經把車子當作老婆來照顧了，另外運氣也是非常棒的了，你就是想拿舊電池來換新的吧，首先換電池是肯定的價格也是相當昂貴的，這也是電動汽車現在的短板。但隨著科學技術的發展可能以後的電動汽車是不需要換電池但那隻是遙遠的未來現階段純電動汽車的動力來源就是動力電池，如果電池出了問題，車子肯定是不能正常使用的。所以主機廠對電池的要求也是十分嚴格的，要確保電池在使用周期不出問題。

甚至不排除有些就是從國外進口洋垃圾二手鋰電池，續航只有幾十公里，好點的100多公里，每天都要充電，電池壽命確實有點短，過幾年就要換。純電動車電池目前也是影響銷售的重要因素，許多觀望客戶就是因為不滿意電池使用壽命和續航，目前廠家解決的辦法只有升級電池或建設換電站的方法，因重量輕取代大部分的鋅酸電池和鎳氫電池。但在低溫情況下，不如鋅酸和鎳氫電池。假設國家現在全面取消政策性補貼。

Ⅸ 電動汽車更換電池需要多少錢

根據外國知名調研機構發布的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。

每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池價格在9萬以上。

不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進一步降低電池成本，屆時更換電池也就不用那麼貴了。

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新能源汽車與純電動汽車區別：

一、概念不同

1、新能源汽車：是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2、純電動汽車：是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

二、分類不同

1、新能源汽車：新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

2、純電動汽車：按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。