東風風神電動汽車銷售點

1. 探訪東風風神4S店，東風風神奕炫上市近半年，價格依舊堅挺

不知大家有沒有關注過每月的汽車銷量排行榜，小編發現了一個很有趣的現象，每月的SUV銷量排行前列隨處可見國產汽車，但是到了轎車銷量排行，國產汽車好像就"消失"在了這份榜單。盡管現在國產汽車的實力不斷增強，在國內市場佔有率越來越高，但也僅限於SUV領域。相反轎車領域，似乎成為了國產汽車的"弱點"。難道國產轎車真的不行嗎，今天小編就來到了東風風神的4S店，看一看東風風神奕炫這款國產轎車真實的市場行情。

店內展車不多，接待非常熱情

作為一個2009年發布，2012年成立的比較"年輕"的國產品牌，東風風神旗下的車型並不很多。小編來的這家4S店，面積不大，展廳內就三款車。還沒進門，就有銷售接待小編，非常熱情，主動詢問想了解哪車型。小編直接鎖定了店裡的唯一一台轎車，東風風神奕炫。

面對寒冬車市，作為一個國產品牌很難能做到上市近半年不降價銷售，就連同級別對手的合資品牌本田思域即使是2019年中期改款，現在也有現金優惠，更甚至豪華品牌沃爾沃S90已經有了10萬的優惠，凱迪拉克CT52019年剛上市就有現金優惠。而反觀東風風神奕炫上市近半年卻能堅持住價格，說明這個價格定位還是很受消費者的認可。

雖然銷量不高，但也是國產第一

宏觀東風風神奕炫上市這幾個月，截止2019年12月份結束，已經累計銷量18485台。雖然這份銷量跟軒逸，朗逸這些合資車比起來不算什麼，但這也是2019年自主轎車車型銷量第一。面對現在國產車在轎車領域的尷尬處境，明顯東風風神奕炫交了一份不錯的答卷。

說到最後

其實東風風神還可以做到更好，小編今天走訪的這家4S店，雖然服務態度不錯，但整個的裝修環境還是有些簡陋，沒有突出自己的產品風格。

對於奕炫來說，既然選擇了年輕化市場，就不要只是把汽車設計的年輕，而是要讓這部車的展示環境更加年輕化，這樣才能吸引更多的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 東風風神2019年銷量增8.5% 新能源車大增83% 明年再推重磅產品

近日，行車視線從官方渠道獲悉，東風風神在剛剛過去的2019年全年新車銷量為75025輛，相比去年同期實現8.5%的增長。而根據規劃，東風風神還將在今年推出諸多重磅產品，促進銷量進一步增長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 東風風神汽車有沒有油電結合的雙動力汽車

東風風神目前自有純電動車E50，沒有混合動力車銷售。

4. 東風風神

東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，其總部設在湖北省武漢市。由東風乘用車公司負責研發、生產，於2009年3月26日正式發布。東風風神旗下車型正式懸掛全新正圓雙飛燕品牌標識。「東風風神」，品牌口號為「從容進取，品質生活」，服務品牌是「滿意到家(It's
home)」。繼2009年成功推出首款車型東風風神S30後，公司先後成功投放了東風風神H30、H30
CROSS和A60四款車型，同時，新能源車型東風風神S30
BSG也實現示範運營，ISG、CNG和純電動汽車項目等都取得了積極進展。2014年又有A30和東風風神AX7車型上市，公司將開發投放更多款新車型，至2016年
底，東風風神車型將實現對狹義乘用車領域的全面覆蓋。

5. 東風風神奕炫EV500開啟預售 補貼後14.58-15.58萬元

近日，行車視線從相關渠道獲悉，東風風神奕炫EV 500正式開啟預售，新車補貼後預售價區間為14.58-15.58萬元。據悉，新車在外形設計上採用了極為年輕的設計語言，最大續航里程可達到400km。
對於新車外形上，整體設計風格還是以品牌家族化設計理念為主，車頭搭配有大尺寸進氣格柵，並用蜂窩狀材質進行加持，彰顯出不俗的年輕化視覺效果。在車頭兩側，新車搭配有LED光源組成的頭燈，點亮後夜間看起來有著極高的辨識度。
車身尺寸上，新車長寬高分別為4660、1812、1480mm，軸距為2680mm。車身側面來看，新車採用圓潤的車身造型，加上全新打造的鋁合金輪圈後更為運動。
車尾造型上，新車在後保險杠上搭配了大尺寸貫穿式導流口，雖然僅僅是作為裝飾性作用，但看起來更加的運動。在配置上，新車搭載了7英寸液晶儀表和10.25英寸的中控屏，同時新車還搭載了WindLink4.0 Pro人工智慧車機系統以及L2級別輔助駕駛系統。
動力系統上，新車採用的是純電驅動，電動機最大輸出功率為120kW。同時，新車還配備了47.7kWh容量的三元鋰電池組，NEDC最大續航里程為400km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 東風風神AX4 1.0T車型上市 7.59萬起售

近日，汽車商評從東風風神官方了解到，東風風神AX4 1.0T車型現已正式上市。新車共推出4款車型，其售價區間為7.59-9.39萬元。新車除了換裝了1.0T發動機之外外觀細節和配置方面也有所調整。（文中配圖為老款車型）
新款東風風神AX4的整體造型與現款車型基本保持一致，只是針對細節部分進行了一定的調整。例如取消了新車取消了現款的霧燈設計，將其改成了黑色的進氣口，車尾的品牌LOGO也變為了「AEOLUS」的英文標識，其餘部分並無明顯變化。。
簡潔利落的腰線，賦予了整車極佳的視覺效果，據了解，新款東風風神AX4的長寬高分別為4200/1780/1622mm，軸距為2580mm，與現款車型相比長度增加了5mm。車身顏色方面，新車擁有珍珠白、流光紅、極光藍以及流光紅黑的雙色可供選擇。
飽滿的尾部輪廓能給人一種沉穩之感，尾翼上的高位剎車燈和分體式的尾燈在點亮後有著極佳的視覺效果，就辨識度來說新車有著相當不錯的表現。
新款東風風神AX4的內飾與現款車型並無明顯區別，3.5英寸液晶儀表、8英寸懸浮式中控屏、三幅式的多功能方向盤在突出科技感方面起到了積極作用。多邊形的空調出風口周邊的鍍鉻飾條，則恰到好處的突出了整車的精緻感。
配置方面，諸如集成了4G車載Wi-Fi、網路Carlife、智能語音控制等功能的WindLink Lite版人工智慧車機系統以及LED日間行車燈、LED尾燈、外後視鏡電動調節、四門電動車窗、電動空調、前排雙安全氣囊、智能胎壓監測、遠程式控制制等配置新車均有搭載。
動力方面，新款東風風神AX4搭載的是型號為DFM C10TDS的1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為196Nm，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱，其百公里油耗為6L。底盤方面，新車的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架。
寫在最後
新款東風風神AX4在細節之處的改變，讓其少了一分個性，顯得更加平易近人，較為全面的配置則讓其有了不低的性價比，全新動力系統的搭載則進一步提高了其優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 冷門電動入門轎車 東風風神奕炫EV即將上市

東風風神奕炫EV或將在即將開幕的重慶車展正式上市銷售，該車是基於東風風神奕炫打造而來，目前已經公布了預售價格，價格區間為14.58萬-15.58萬元之間。
外觀方面，奕炫EV的前臉部分採用了大尺寸放射網狀黑色格柵，運動感十足。沿著大燈外圍向下垂直的鉤子型鍍鉻飾條，再配合上炫酷的大燈造型，有點街頭改裝車的風格。車尾採用了貫穿式尾燈設計並採用了鍍鉻飾條進行裝飾，採用LED光源，富有造型感。
內飾整體比較簡潔，環抱式的設計配合三塊大屏提升了座艙的科技感，平底式方向盤採用兩種材質，給這輛偏向運動的家用車注入一定的激情。在中控部分保留了少量實體按鍵，包括ESP開關、中控屏開關以及三種駕駛模式的選擇。
動力方面，東風風神奕炫EV搭載永磁同步電機和三元鋰電池，且最大功率為120千瓦，峰值扭矩為260牛·米，據官方聲稱從30%充至80%的電量，僅需要20分鍾。
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8. 預售14.58萬元起 東風風神奕炫EV將於6月13日上市

日前獲悉，東風風神奕炫EV將於6月13日上市，作為風神奕炫的純電動版，新車基於eCMP平台打造，細節造型方面和燃油版有所區別，內飾非常具有層次感，綜合工況續航里程為400公里。
外觀方面，新車大體延續了燃油版車型造型，其中網採用了大面積黑色網格設計，相比傳統純電車型使用的封閉式中網，該車型的前臉看上去更像是一台燃油版車型，視覺效果更具運動感和戰斗感。
車身側面，新車採用了溜背短尾造型，快、慢充電口分別位於車身兩側的後翼子板上方，車尾的線條豐富非常有層次感，全LED尾燈組採用貫穿式設計，左右兩側的鍍鉻裝飾條與車頭遙相呼應，後包圍底部能看到兩個鍍鉻裝飾的排氣管，這在這台純電動車型上顯然只能起到裝飾作用。
尾部設計頗具立體感與層次感，貫穿式尾燈設計則拉寬了車尾的橫向視覺效果。尺寸方面，奕炫EV的長寬高分別為4660/1812/1480mm，軸距為2680mm。
內飾方面，東風風神奕炫EV並沒有採用復雜的設計，色彩的搭配也很簡單。新車配備了7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控台液晶屏。
動力方面，奕炫EV500搭載一台最大功率為120kW（163PS）的永磁同步電機，動力電池容量47.7kWh，NEDC工況續航里程為400km。
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9. 3款全新車型領銜，東風風神發力2020

?同比增長8.5%，庫存降至安全水平線以下，輕裝上陣的東風風神於1月8日發布了2020年度「312」新產品計劃，並將今年目標定為12萬輛。

值得一提的是，奕炫在WTCC/WRC賽場上的表現，以及針對AX7的「十年不限里程」質保活動，以及與中國乒乓球協會的合作，提升了東風風神的品牌美譽度和關注度。

據東風風神市場部副部長李威介紹，在過去一年裡，東風風神啟動了2.0服務新品牌，通過硬體煥新、深化協調、網路賦能三箭齊發，服務能力大幅提升，到年底經銷商的庫存水平較4月也得了徹底改善，東風風神對未來的市場充滿信息。

發力2020：目標10萬，挑戰12萬輛

至2023年，實現全價值鏈盈利，年銷量達30萬輛。

所謂「312」新車計劃，即包括3款全新車型+1款中期改款車型和2款年度改款車型。

其中，3款全新車型分別為東風風神D58（燃油動力全新緊湊型車）、東風風神D53ev（奕炫純電動版）和東風風神D01（EX1）；1款中期改款車型是東風風神X37（AX7的升級版）；2款年度改款車型分別是東風風神D53（奕炫）和東風風神E70。

東風風神還將於今年4月在北京車展期間發布其全新的品牌形象，包括視覺形象、話語體系、產品形象、技術品牌、硬體形象、服務標准共六大方面，從而進一步提升品牌的認知度，鞏固市場佔有率。

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10. 風神E70全新上市，超級智能純電動車，售價13.58萬起

東風風神這一汽車品牌在國內自主汽車品牌中還是比較出色的，它在產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線並進。它旗下的汽車在動力性、可靠性這些方面具有軍工的品質，因此深受大眾喜愛。其新推出的純電動汽車風神E70擁有著超能續航，並且在快充模式下半小時就能充電至百分之八十，售價13.58萬起。不知道全新風神E70在進行升級後會帶來怎樣的變化呢，快來了解一下吧。

全新風神E70無論是在續航里程還是充電方面都非常出色，即使是長途旅行，也不用擔心半路會沒電的問題。其13.58萬的售價性價比還是非常高的，總體而言是值得購買的一款純電動汽車。

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